Господин Президент!Ваши разговоры ни к чему не приводят в низу у людей на местах!Пока Вы силой и своей волей не уберёте администротивный барьер,выстроенный вашей же партией,это всё так и остануться разговорами!Желаю удачи в Вашей не лёгкой работе!
Господин Президент!Ваши разговоры ни к чему не приводят в низу у людей на местах!Пока Вы силой и своей волей не уберёте администротивный барьер,выстроенный вашей же партией,это всё так и остануться разговорами!Желаю удачи в Вашей не лёгкой работе!
Уважаемый Дмитрий Анатольевич, вы регулярно пропагандируете развитие малого бизнеса. Спасибо Вам за это. Но в реальности все рассматривают только одну схему развития. Ты должен прийти с огромным мешком денег и предложить их для развития, какого нибудь проекта.
Я разрабатываю проект строительства автомобильного завода по сборке грузовиков грузоподъемностью от 30 до 40 тонн в Республике Карелия. Стратегическая цель – машиностроительный кластер. С этим предложением я вышел на правительство Республики. Все одобряют сценарий и видят его перспективы. Уже был проведен ряд встреч в Министерстве Экономического развития, с федеральным инспектором, МЭРом г. Петрозаводска, руководителями банков и т.д.
Данный сценарий так же был рассмотрен и Торговым представителем РФ в Финляндии, он так же одобрил его и готов оказать любую помощь в его развитии. На его взгляд капитализация такого предприятия может составлять 40-50 миллионов евро (это только направление по сборке шасси без учета сопутствующих производств). Но – самое главное, когда речь начинает заходить о финансировании никто даже не рассматривают вариант целенаправленного гос. финансирования и гос. Поддержки. Все ждут, что я найду инвестора, который оплатит все расходы на строительство такого предприятия. Возникает вопрос, а зачем тогда нужны государственные органы, если инвестор все оплатит. Почему нельзя рассмотреть процесс финансирования такого предприятия государством, что бы государство выступило в качестве основного держателя акций такого предприятия. Ведь риски такого предприятия минимальны. Отдача уже через год. А потребность в таком транспорте огромная, как и в Карелии, так и других регионах России. При СССР строили же предприятия, почему сейчас нельзя.
Один мой старший товарищ, который работал с Госпланом, в 95 году сразу сказал, что 94 закон - Крыша для чиновника. Опыт показывает, что палятся наглые, умных не достать! И то результат!
Господин Президент!
Закон о СРО в строительстве является разрушительным для отрасли. Почему так откровенно игнорируется мнение самих строителей, проектировщиков, изыскателей, тех кому жить и трудиться по этому закону? Невступление в СРО 90% строительных фирм является протестным невступлением. Перед многими строит вопрос выживания, а закон о СРО добивает малый бизнес. Страна пережила строительный бум при лицензировании, зачем нужно ломать сложившуюся систему? Малый бизнес работает за честное имя и скромную прибыль, поэтому он сам заинтересован в качестве. И никогда страх и насилие, на котором построена система СРО не будет являться стимулирующим и развивающим фактором. Чиновники от СРО приводят аргумент против малого бизнеса, мол роняет цены на торгах. Но это означает только то, что эти цены неоправданно завышены. Закон о СРО неизбежно приведет к еще большему повышению цен на строительные работы. Годовое содержание аппарата СРО в некоторых организациях сравнимо с компенсационным взносом. При этом взносы в СРО запрещено списывать в расходы, значит эти суммы являются прибылью и с них нужно платить налог на прибыль (дивиденды), даже если фирма применяет упрощенную систему налогообложения. Абсурд! Последнее время Интернет пестрит заголовками: Дума похоронила надежды малого бизнеса на продление лицензирования. Так вот, с этими надеждами она похоронила и остатки патриотизма у предприимчивых, образованных , трудолюбивых людей, которые и есть малый бизнес в строительстве.
Я являюсь индивидуальным предпринимателем с 1997 года, осуществляю свою деятельность в Ханты-Мансийском автономном округе.
Как известно, согласно ст. 187.1 НК РФ максимальная розничная цена сигарет не может быть выше указанной изготовителем на пачке. Транспортные расходы например в Моксве и до нашего региона несопоставимы - порой себестоимость закупаемых табачных изделий практически равна или даже выше указанной на пачках.
Я считаю, что цены на табачные изделия нужно отпустить, при этом появится возможность социально значимые продукты, такие как хлеб и пр., продавать значительно дешевле. Сигареты не тот товар, о доступности которого нужно беспокоиться.
Дмитрий Анатольевич! Вопрос конкретный: в данный момент у меня несколько госзаказов в сфере строитльного проектирования, пусть мелких. Не успеваю я получить с них деньги на СРО!!! а возможно- вообще не получу, т.к. не заплатят мне при закончившейся лицензии. Причины разные- в нашей стране чиновничьего беспредела и этот процесс может длиться годами, проходили... Больше средств на СРО нет, лицензия - заканчивается еще раньше, ну не успели заработать в пору кризиса деньги, благо, что вообще еще живы!Что делать? Кредиты без залога для малого бизнеса, а если еще и был перерыв в деятельности (по причине отсутствии заказов в кризис, работе по найму(что зачастую гораздо легче и прибыльнее, чем ИП с микро бизнесом по принципу самозанятости )- только в усной форме и под такой процент, что потребительский- дешевле... Не допускайте ситуации, чтоб из отрасли ушли профессионалы и остались те, кто может заплатить взнос в "общаг". Неужели нет в мире примеров,что происходит, когда рушат систему, пусть и не идеальную. Не допустите, что б в России не составлялись такие технические документы: дословно перевод иностранного технического текста (в котором я участвовала с технической стороны), описание строительного технологического процесса ограничивается словами-"выполнить наилучшим способом из лучших материалов" и все...)))) Это тоже один из моментов, к чему может привести СРО вследствие приоритета перед всеми остальными принципами принципа страхования.Пока можно с улыбкой наблюдать со стороны за причудами других и у нас это пока не норма.
Очень настораживает, что вопрос о СРО, ставший уже на сегодня всероссийским стоном, до сих пор без комментариев...
Уважаемый Дмитрий Анатольевич. Я владелец небольшой строительной фирмы с оборотом 20 млн. руб, так называемый, малый бизнес. Фирма существует с 1989 г. Основал ее мой отец, теперь руковожу я. Считаю своим долгом высказать свое негативное отношение к СРО в строительстве, так как из-за непродуманных и жестоких действий наших избранников с 01.01.2010 г., мне придется сделать безработными около 30 сотрудников, а это 30 семей, или 105 человек.
СРО - это эксперимент, почему бы не провести его в лабораторных условиях, например в течение 2-3х лет до окончания действия выданных Гослицензий, испытывая его на добровольцах. В противном случае мы вновь наступаем на грабли. В том виде, в котором это нам сейчас пытаются скормить - это несъедобно. Коррупция, безответственность, некомпетентность, неподъёмные денежные затраты не привязанные к оборотам фирм, (почему???), продажа допусков, дележка пирога, грызня членов партнерств, травля неугодных - все это будет. Тем более что наша с вами Родина переживает экономический кризис и НЕТ!!! у меня денег чтобы во внеочередной раз доказать так называемым "Некоммерческим Партнерам" что я неплохой Строитель! Доказывал это неоднократно Государству, имею диплом государственного строительного ВУЗа, лицензии ГосСтроя и ГосГорТехНадзора, аж с 1993 года, а Государство теперь мне опять не верит и отменяет действие своих разрешений. А завтра ГИБДД решит отменить срок действий Водительских удостоверений, а послезавтра отменят Дипломы о высшем образовании, а потом все Свидетельства о собственности на недвижимость...
Считаю, что только Государство должно решать, кто будет строить или лечить, или учить, а кто нет. Государство не должно самоустраняться от контроля за основными сферами жизнедеятельности. Только Государство должно контролировать недра, энергетику, транспорт и прочие жизненно важные направления. На одном простом основании, что государство - это все МЫ, а не кучка олигархов и чиновников, которые считают что им в нашей стране можно всё.
К вопросу о Гос. корпорациях. (Не нашел темы где оставит этот комментарий, поэтому пишу здесь. Оставляю на суд модератора, если есть тема к которой это комментарий подходит больше, поместите его туда)
Малое и среднее предпринимательство, никогда не начнет развиваться пока государство будет поддерживать, и создавать унитарных предприятий, колхозы, совхозы, общины, рыб заводы, потреб-общества и поддерживать их.
Я имею в виду не те колхозы совхозы, которые дают РФ хлеб и мясо, я имею в виду те, что создают с благими намерениями «Обеспечить людей работой». Такие предприятия в основном являются убыточными, можно даже сказать банкротами и служат они только для отмывания наворованных денег региональными властями разного уровня. Вот воистину «благими намерениями выложена дорога в Ад». В основном только такие предприятия выигрываю все тендеры на тоже самое строительство, ремонты, обеспечение и другие виды предоставления услуг.
Тем самым государство создает монополии, об искоренении которых так часто говорят в правительстве и в администрации президента.
Не может быть конкуренции там, где в одном месте деньги льются рекой и бесконтрольно тратятся, а в другом собираются по копеечки.
Нужно создать условия труда, так чтобы частные предприниматели, могли конкурировать хотя бы с государственными унитарными предприятиями, я уже не говорю об огромных ТОРГОВЫХ СЕТЯХ, КОРПОРАЦИЯХ И ХОЛДИНГАХ.
Отпустите малый бизнес в строительстве и производстве... Избавьте вообще от лицензий, контрольно-разрешительных органов, налогов и какого-либо вмешательства государства и муниципалов и будет всем счастье... У нас ведь один битый несколько небитых везет, и не по силам ему эти небитые, очень жирные, ленивые и тупые они... Пускай битый сам идет (он вообще полетит), а не битый, который ничего не производит, пускай лежит и умирает, потому как и сам-то ходить не умеет, не то чтобы кого-то к чему-то хорошему довести... А потом, когда битые размножатся и окрепнут, уже пускай везут легкого, доброго и осознавшего кто его несёт небитого... (основано на народной мудрости) АВТОВАЗ и прочие огромные системы, слепленные не так как надо, изначально никогда не смогут производить нормальные автомобили и остальное... А вот люди с нуля смогут...
Почти все великие автопроизводители выросли из одного энтузиаста... Генри Форд, Энцо Феррари, Ауди, Ламборгини, Астон Мартин и многие многие другие)... В других сферах производства так же не из госкорпораций что-то получилось... А у нас душат предпринимателей, отнимают у них деньги налогами, взятками и дурной регуляцией, кучу не битых заставляют возить, и непортебным и неизменяемым производствам отдают да куче не битых... Вы же историю пишите... Чего вам не хватает-то там? Дайте людям дышать полной грудью и встать с четверенек!!!
О СРО. Полностью с Вами согласен. Это ж какому ……… пришло в голову приравнять малый бизнес и компании гиганты в сфере строительства. Почему организации, выполняющие один вид работ, должен нести ответственность за чьи-то фундаменты. Почему нас обязывают кормить кучку людей, от которой нет ни вреда, ни пользы. И вообще, что это за очередную коллективизацию придумали. И последнее, почему нам на эти вопросы никто из законодателей не дают внятных ответов.