16 ноября 2009. Москва, Большой Кремлёвский дворец
Прочёл в Интернете - руководитель Федерального космического агентства А. Перминов, рассказал об инновационном проекте создания транспортно-энергетического модуля на основе ядерной энергодвигательной установки (ЯЭДУ) мегаваттного класса. Ожидается, что проект будет выполнять Роскосмос совместно с государственной корпорацией Росатом. Ведущим разработчиком установки станет Исследовательский центр имени М.В.Келдыша, а часть работ, скорее всего, будет поручена РКК «Энергия» имени С.П.Королёва. Планируется, что эскизное проектирование начнется в 2010 г. и завершится в 2012 г. Вся программа рассчитана на 9 лет и потребует 20 млрд. руб, в том числе 17 млрд. руб бюджетных средств. Что же представляет собой модуль с ЯЭДУ? Он является развитием идей, заложенных еще полвека назад в проект тяжелого межпланетного корабля (ТМК), который прорабатывался в ОКБ-1 под руководством Королёва. На сегодняшний день в Центре Келдыша определен облик транспортного модуля с ЯЭДУ. Он состоит из последовательно расположенных ядерной энергоустановки (ЯЭУ) с элементами биологической защиты и комплексом средств аварийной защиты, капельного холодильника-излучателя, модуля электроракетных двигателей (ЭРД) и сменного модуля ПГ... Моё мнение - опять Гигантомания! Это же Мегаватты затраченной энергии! И всего лишь для того, чтобы оттолкнуться от выброшенной Энергии, выбросив её в среду, как ненужную. Когда её надо использовать, как это делается в двигателях автомобилей и антигравилётов - «летающих автомобилей». С таким запасом энергии, как у ракеты, мои антигравилёты улетели бы в другую галактику! Принцип выработки энергии этой энергоустановкой, новый (может вырабатывать энергию невероятно долго), но принцип движения такой ракеты старый, реактивный. В общем ничего нового, в смысле движения. Подобную ионную ракету уже опробовали в США, запустив её к Юпитеру. Здесь важно знать, какую тягу движения будет развивать такая ракета в единицу времени, а не сколько она тратит энергии в пустую.