Видеоблог Дмитрия Медведева

Президент сказал отменить тех осмотр, его отменили, правда на один год, но потом отыграются на нас в пяти, а то и десятикратном размере. Судя по последним комментариям, которые опубликованы после третьего чтения, народ уже согласен на старые условия ГТО, т.е.заплатить официально в кассу и за доп. плату приобрести талон. А ведь на самом деле выходит дешевле и с меньшими проблемами старая система, чем предложенная новая. Одним словом, издеваются над нами как хотят, и создается такое впечатление, что депутаты даже не читали то, что приняли, а те, которые читали, были против этого "закона". Теперь остается самое интересное - какова будет реакция президента, вряд ли мы, простые люди, сможем на это все безобразие повлиять, остается ждать, что будет дальше.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

Я полностью был согласен с Вами, когда Вы заявили об отмене ГТО, потому что получение талона ТО ни на что не влияет. Но категорически против того, как его пытается решить чиновничья братия с госдумой. Объясняю. В 2008 г. купил новую машину и за 30 мин поставил на учет и получил талон ТО за 630 р. Сегодня (через 3 года) снова прошел ТО. Заранее, через интернет записался на ТО. К назначенному времени подъехал и в течении 20 минут прошел ТО. Цена - те же 630 р. Так работает ГИБДД в г. Казани. Если не отменять ТО, то зачем ухудшать ситуацию. Просто необходимо организовать эту работу как в г.Казани.

Дмитрий Анатольевич.

Обещали народу решить проблемы с техобслуживанием автомобилей, а по новому закону этих проблем у народа только прибавится. По крайней мере, финансовых. У Вас есть ещё право вето на законы? Тогда примените его и отправьте этот закон на доработку. Стоимость техосмотра должна вычитаться из стоимости страховых взносов. Это же логично. Если машина исправна, значит, вероятность аварий из-за её плохого состояния уменьшится. А значит и сократится число страховых выплат. Это выгода страховых компаний. Повторный техосмотр должен быть бесплатным, и техцентр должен качественно проводить его и в первый раз, чтобы у него не было соблазна гонять автомобилиста по нескольку раз и драть с него деньги. Нужна и независимая экспертиза результатов техосмотра на случай конфликтов. Ремонт автомобиля не должен проводиться только в центре, где производился осмотр. Место ремонта автомобилист должен выбирать сам. Если ремонт ему сделают не качественно, то это уже наказание для него, потому что придётся делать ремонт заново. А техцентры, проводящие техосмотр, должны нести ответственность за выданный талон. Так, если в результате аварии выяснится, что её причиной было плохое состояние автомобиля, получившего талон техосмотра, то часть возмещения ущерба должен нести техцентр, выдавший талон. Чтобы автомобилисты устраняли выявленные неисправности в техцентре, где проводился осмотр, ему надо просто выставлять реальные цены. Клиентов будет достаточно. И в этом будет его выгода. Затраты на оборудование техцентров могут окупиться и за счёт стоимости осмотра и за счёт дохода от новых клиентов. В результате таких изменений порядка техосмотра мы получим безопасные автомобили на дорогах, техцентры получат новых клиентов и доход, а страховые компании сократят свои убытки.

Дмитрий Анатольевич

Найдите пожалуйста время и прочитайте комментария о техосмотре в Вашем блоге. Всё, что приняли депутаты ГД, рассчитано на поддержку коррупции, поэтому они так спешно приняли закон в третьем чтении. Они таким образом прислушались к Вашим словам «сделать прохождение техосмотра не обременительно для автовладельцев» - увеличив число посредников ОСАГО, автосервисы, которые думают, каким образом извлечь из всего этого как можно больше прибыли, соответственно и коррупционная составляющая только увеличится. Для уничтожения коррупции нужно наложить «вето» на этот закон, а унизительную для автовладельцев процедуру прохождения техосмотра отменить совсем. На Украине нашли силы и отменили техосмотр, так как коррупцию победить нельзя, её можно только уничтожить.

В ПДД написано, с какими неисправностями нельзя эксплуатировать автотранспорт, этого должно быть достаточно для ГИБДД по контролю за автомобилями. Тогда зачем вообще нужен техосмотр? Техническое состояние автотранспорта должно контролироваться постоянно, а не раз в год. Отсюда и коррупция, один раз купил талон ГТО и можно ездить на автомобиле в любом техническом состоянии.

Дмитрий Анатольевич, учтите, пожалуйста, мнение автовладельцев, не подписывайте такой закон о техосмотре.

Уважаемый г-н Президент!

Уверен, что меня поддержит абсолютное большинство автомобилистов нашей страны в просьбе к Вам: не допустите вступления в силу принятого ГД в 3-м чтении Закона о техосмотре! Даже из просочившихся в СМИ данных о его содержании ясно, что этот закон - прямой вызов Вам как автору инициативы (об отмене ТО), на которую все наши автомобилисты возложили большие надежды. Ни одно из Ваших требований этим законом не выполнено: ТО не отменен; фактически ничего не изменилось по срокам; ТО не стал необременительным; из ТО не удалена коррупционная составляющая. Все как раз наоборот: ТО сохранится в те же сроки, что и сейчас; в связи с вовлечением в процесс новых сторон (страховые компании и дилерские техцентры) пройти его будет гораздо сложнее; коррупционная составляющая охватит все инстанции, с которыми человеку придется иметь дело при прохождении ТО; наконец, в разы возрастет стоимость получения талона ТО. Нужен нам, автомобилистам, такой закон? Категорически - нет! Уж лучше оставить в силе действующую систему ТО. Хотя представляется весьма простой и логичной следующая схема:

1. Техосмотр как он есть (и сам талон ТО) - отменить вообще.

2. Для каждого авто изготовителем уже предписаны (в сервисной книжке) периодичность и конкретное содержание его технического обслуживания. Сделать прохождение такого техобслуживания своего автомобиля в авторизованном сервисном центре, в предписанные сроки, с документальным подтверждением в сервисной книжке сделать обязательным для владельцев автомобилей.

3. Страховым компаниям - поставить оформление полиса ОСАГО в зависимость от выполнения требования п. 2 выше.

4. Транспортные средства, перевозящие пассажиров, опасные, специальные грузы и т.д. - объект обязательного дополнительного технического освидетельствования (напр., силами действующих пунктов ТО в связке с ГАИ) согласно утвержденным нормативам.

Вот и все. Конечно, и при такой схеме возможны "узкие места", но в целом она логична, проста и не дорога для населения.

Начну комментарий с того, что согласен с большинством на этом блоге, техосмотр следует отменить совсем. Но самое смешное это то, что на предстоящих думских выборах, партия, которая приняла этот законопроект, опять наберет абсолютное большинство и будет далее принимать подобные законопроекты, как было написано ранее "антинародные". Это очень печально. Остается только надежда на то, что наш действующий президент проявит любовь к своему народу, хотя бы в отношении этого законопроекта.

Как говорится, полностью согласен с предыдущими ораторами. Я ещё до обсуждения этой проблемы пытался писать Путину перед его "разговором с народом", но меня не допустили. А я однозначно высказался за отмену техосмотра, ибо его оставление делает профанацией борьбу с коррупцией.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

Позвольте сказать вам несколько слов об инициативе изменить правила прохождения ТО. Вы, наверное, знаете народную мудрость, что инициатива наказуема? В целом идея конечно хорошая, но складывается впечатление, что задача поставлена не перед теми людьми и реализация чиновниками Вашего поручения оставляет желать лучшего.

Я прохожу ТО каждый год и трачу на это час времени и 550 рублей. потому как слежу за авто, и скажите, с чего это я должен начать платить "узаконенный" размер взятки? Почему те, кто ремонтирует машины, станет ответственным за выдачу талонов ТО? Или вы считаете, что это уменьшит взятки? Каким образом страховщики связаны с техническим состоянием авто? Максимум, что они должны, это страховать станции ТО и автовладельцев, а не навязывать услуги и заниматься тем, что им несвойственно. Почему ТО у нас носит запретительный характер? Почему нельзя сделать так, что за выдачу талона несли ответственность станции и автовладельцы, и в случае ДТП, по причине неисправности авто, страховые выплаты перекладывались со страховой компании на них, как, например, это сделано в ряде штатов США? Почему из-за Московской неразберихи и бардака должна страдать вся Россия?

С уважением.

Сергею из Сибири

Согласен с Вами на 101%.

Напомню, что 10.02.10г., в Госдуму был внесен законопроект «Об обязательном прохождении техосмотра транспортных средств в РФ». Готовил этот документ председатель думского комитета по транспорту Сергей Шишкарев вместе с тремя другими депутатами.

Авторы законопроекта предлагали передать эту функцию бизнесу. "Это избавит автомобилистов от мучительного стояния в очередях", надеялся тогда Шишкарев.

Центры техосмотра, по версии авторов законопроекта, должны были объединяться в саморегулируемые организации (СРО). При этом, выдавать техталоны могли только те члены СРО, у которых будет как минимум 25 центров техосмотра, а также компенсационный фонд или страховка (на случай если работники центра повредят авто при техосмотре).

И, стоило Президенту неосторожно высказаться об отмене техосмотра, как законотворцы тут же сказали: "Есть! Отменим! Но, на год и, не для всех!" И, приступили к реализации первой части старого законопроекта. Уверен, что вторую его часть реанимируют и введут уже в следующем году, после выборов. У СРОшных техцентров возрастут расходы на ЧЛЕНСТВО, а они, в свою очередь поднимут цены за техосмотр.

За свою двадцатилетнюю практику автолюбителя при прохождении техосмотра никогда "мучительно не стоял в очередях". Ни разу и никому не давал взяток. Последний раз, при старом порядке, заплатил за ТО 450 рублей. Правы Сергеи (из Сибири и Шишкарев) - сейчас буду платить в разы больше. Хотелось как лучше, а чиновники сделали, как всегда.

Всем добрый день!

Слов нет, одни эмоции. Где это видано, чтобы никому не нужные вещи дорожали. Президент сказал, что в существующем виде ТО не нужно, а за 3000 р техосмотр НУЖЕН!!!

В очередной раз государство отдает свою прибыль в частные руки. Табачку отдали, водку - отдали, нефть и газ (и другие ресурсы) - отдали. У нас в стране наживается только горстка людей под крышей государства! Нас раздевают и говорят, что так нам будет проще. Скоро нам как тому пролетариату нечего будет терять!

В советские времена говорили: автомобиль не роскошь, а средство передвижения! А в наше капиталистическое время автомобиль скоро станет роскошью, потому что его содержание многим станет непомерным. И все это происходит с нами, на наших глазах: транспортный налог подняли, цены на бензин постоянно растут, штрафы тоже поднимают, теперь техосмотр, дальше еще что-нибудь придумают. И будут на машинах ездить только горстка людей, о которой я говорил выше!

Я не верю в справедливость, а ГД упала в моих глазах!