Закон о "0 промилле" - не что иное, как грубое нарушение ст.8 Венской конвенции о дорожном движении, подписанной СССР в 1968 году и ратифицированной Россией, и ч.4 ст.15 Конституции РФ, где чётко сказано, что при возникновении коллизии между законом РФ и международными нормами права, приоритет в применении отдаётся международному праву. Вопрос: кто и как собирается исправлять нарушение? Кто несёт ответственность за попрание международных норм? Как ЭТО соотнести с перспективой именования России
правовым государством и с международными нормами по правам человека?
В одном из своих комментов я уже пытался обратить внимание Президента на возможные, мягко говоря, негативные последствия применения этого закона, не говоря уж о нелигитимности оного, говорил о коррупционной составляющей означенного закона, о том, что миллионы водителей-профессионалов пополнят армию безработных, а их семьи - армию нищих только потому, что все мы отныне, будучи за рулём, по закону - пьяные. Господ-блоггеров, отстаивающих законность "0 промилле", хочу успокоить: уверенности в правоте вашей позиции хватит ровно до первой встречи с служителем закона с полосатой палкой, которому спущен "план" по отлову нетрезвых водителей - ЕМУ будете доказывать, что закон уж больно хорош, не нам.
А мне, водителю-профессионалу 1-го класса с сорокалетним стажем безаварийной работы, за всю жизнь не принявшему ни грамма алкоголя перед выездом на трассу, теперь просто страшно ВООБЩЕ садиться за руль ,и, как я уверен, подавляющему большинству дисциплинированным водителелям тоже. Возможно, принятие этого закона преследовало и иные цели, кто знает. Можно таким способом разгрузить дороги, пополнить бюджет, улучшить показатели работы ГИБДД, поднять материальное благосостояние инспекторов ДПС - и себя прокормят, и руководство не забудут, благо, выкупать свои права водители будут исправно, можно ещё много чего получить от этого закона ,слов нет - полезный закон.
Если в чём-то был некорректен ,надеюсь на прощение уважаемых модераторов. Благодарю за внимание.