Уважаемый Дмитрий Анатольевич ! Перед тем как написать этот комментарий заглянул в новости автопрома и саркастически улыбнулся - АВТОВАЗ останавливает конвейер. В общем как-то грустно всё. Но вот что меня удивляет! Зачем закачивать деньги в автопром, если внутренний спрос на нуле?! Средний ежемесячный платеж (при нынешних процентных ставках) составляет около 10тыс.р. при сроке кредита в 5 лет и стоимости машины приблизительно 500-520т.р.(обыкновенный автомобиль для семьи из 3-5чел). И это во время кризиса! Когда зарплаты упали минимум в 2 раза, а некоторые вовсе лишились работы. При современном вторичном авторынке (используя интернет и автосалоны-партнеры) реализовать машину неплательщика по кредиту НЕ ПРОБЛЕМА! Непонятно откуда такие ДИКИЕ ставки по кредитам для автомобилей. Да и сама программа кредитования, на мой взгляд носила бы более успешный характер при 3-х основных параметрах: 1. При уплате первоначального взноса свыше 40% стоимости автомобиля - минимальный пакет документов (паспорт и права) 2. Срок кредита (субсидированного) до 3-х лет или процентная ставка банка 7-8% 3. Ценовая категория до 600-650 тыс. руб. Третий пункт объявить успели, но ни на одном из сайтов банка нет обновленной информации, хотя банков всего-то 3шт. В ТРЁХ СОСНАХ И ТО ПЛУТАЕМ КАК... Кстати ни на одном из БАНКОВСКИХ сайтов (СБ РФ, ВТБ24, РоссельхозБАНК) Нет калькулятора который хотя бы приблизительно показывал бы размер ежемесячного платежа по субсидированным кредитам. ПОЗОРИЩЕ !!! И это при живом интернете !!! В общем не хочет наше правительство способствовать улучшению внутреннего спроса!!! И дело тут не в ком-то лично СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ МЕНЯТЬ НАДО ! Она же неповоротливая и убогая как слон в посудной лавке!!! Создайте эластичные условия кредитования! И люди начнут ПОКУПАТЬ, а если простимулировать внутренний спрос, то и машины люди будут покупать и ситуация выправится! И с бензином на внутреннем рынке 95-й 23р. за литр это уже слишком !!! Это же издержки любого производства!!! Надеюсь прочитаете.