Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Сергей

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 13 14 15 16 17 18 19 20 ... 42 43 44 45 следующая ››
• Тема: Экономика
  11 апреля 2011 20:30

  к комментарию:

  "Динар, Республика Башкортостан10 апреля 2011 21:27

  На мой взгляд, лучше всего прибегнуть к китайскому опыту развития. Ведь Китай в современном мире довольно бурно развивается экономически, благодаря дешевой цене на свою электронику, технику, автомобили и так далее. А достигает эта страна успехов в экономике благодаря тому, что копирует западные технологии, немного изменяя их, выпуская под своим брендом. И я хочу сказать, пора бы и нам заняться тем же. Только так мы сможем догнать западные страны."

  -Экономика Китая развивается гигантскими темпами не только и не столько благодаря простому копированию.Это было на определенном этапе, который уже завершается. А уже сейчас например в Китае производятся суперчипы для миниатюрной мультимедийной электроники, которых ранее никто в мире не производил....

  А теперь представьте, что мы тоже начали копировать, например, автомобильные двигатели Toyota. И еще представьте, какова будет их цена, качество..., если вообще что-нибудь из этого получится!

  А проблемы застоя нашей экономики в другом. На блоге эти проблемы постоянно обсуждаются. И никакое копирование нам НИКОГДА не поможет.

  Скажу больше - если бы были созданы в нашей стране реальные условия для созидания (не говорильня с экрана телевизора, а реальные!), то наша страна рванула бы так, что никакой Китай не догнал.

  Вы просто не представляете, какой у нас пока еще есть творческий потенциал. Одно грустно, что на что-то глобальное способны сейчас люди, которым уже за 40, которые получали образование в советское время.

  Нынешний уровень образования, начиная уже со школьного медленно и верно ведет нас в тупик.

  Плюс политика государства, удушающая промышленность и сельское хозяйство, кроме разве что добывающих отраслей....
• Тема: Пенсионная система
  6 апреля 2011 00:22

  "Ирина, Москва31 марта 2011 15:19

  Вы ежедневно проезжаете мимо luxury village в Барвихе, в среднем костюм там стоит 4000$, большинство наших чиновников одевается там. Пусть одевается, я за то, чтобы господин Шойгу получал достойные деньги за свою опасную работу. Но почему там одевается Ресин или госпожа Матвиенко? Когда я это вижу, мне стыдно. А Вам?"

  - Не стыдно этим людям, Ирина. Они живут в другой стране и искренне удивляются, что, оказывается, есть зарплаты и пенсии в 3000 рублей........
• Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
  6 апреля 2011 00:06

  к комментарию:

  "Игорь, Удмуртская Республика1 апреля 2011 07:21Сергей, Вологодская область 30 марта 2011

  Ваша область к автопрому, вероятно, никакого отношения не имеет. Если взять Приволжский округ (Самара, Тольятти, Н.Новгород, Н.Челны, Ижевск и др.), то благосостояние многих семей зависит от автопрома. Ну не умеем мы делать автомобили на уровне мировых стандартов, но мы также и вообще ничего не умеем делать на уровне. А как же людям жить, кому не досталась часть национальных энергоресурсов. А про разбазаривание бюджетных средств, Вы что, видите какие-то перспективные проекты, куда государство хочет вложить нефтедоллары."

  -Уважаемый Игорь! Мой город имеет самое прямое отношение к автопрому. Практически 100% автомобильного проката изготавливает Северсталь. И я ни в коем случае не желаю зла людям, работающим в автопроме!

  Речь о другом: нельзя решать вопрос обеспечения работой одних за счет ущемления интересов и фактически обворовывания других (замечу и так нищих россиян!).

  А проблема наша не в том, что мы ничего не умеем. У нас были отличные товары и они могли бы быть и сейчас. Проблема в бездарном управлении предприятиями. Люди, которые попали в топ-менеджеры, совершенно ничего не понимают в производстве, а экономику понимают лишь как средство наполнения своих личных карманов и продолжают разрушать даже то, что было создано в советское время.

  По поводу того, как сделать так, чтобы были и "овцы целы" и "волки сыты", я уже говорил.

  Скажем, автопром. Путь первый - закупать в Японии б/у авто оптом и в промышленных условиях переделывать на левый руль. Второй - наладить производство расходных материалов и запасных частей для автомобилей, ввозимых из-за границы. И люди автопрома заняты будут, и все остальное население спасибо скажет. А там глядишь постепенно и наши авто достойные появятся и доступные по цене....
• Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
  30 марта 2011 18:18

  К комментарию:

  "Игорь, Удмуртская Республика29 марта 2011 07:22

  Программу утилизации авторухляди необходимо продлить. Это выгодно всем в России по следующим причинам:

  обеспечение рабочих мест в российском автопроме; очищение улиц от старых неэкологичных машин; помощь малоимущим в приобретении автомобиля; целенаправленное распределение финансовых средств от продажи национальных ресурсов (Россия содержится только на продаже энергоресурсов, собственно экономика крайне слаба).

  -На самом деле все далеко не так....про обеспечение рабочих мест-да. Все остальное под сомнением.

  Да, малоимущие сказали бы спасибо, если бы их не заставляли таким образом брать 40-летнее старье типа

  классики (это что-суперэкологичная машина?). Малоимущие с большей пользой и для себя и для экологии взяли бы подержанные авто из Европы с гораздо лучшими техническими характеристиками и экологичностью (Евро-2,3,4), не одари наше правительство такими дикими таможенными пошлинами. Про "целенаправленное распределение финансовых средств" вообще ничего не понял....

  А суть сей программы - разбазаривание бюджетных средств, и если снять розовые очки и изучить факты, то можно увидеть, что выгодно это только топ-менеджменту автопрома.
• Тема: Малый бизнес
  23 марта 2011 23:40

  к комментарию:

  "olga, Самарская область19 марта 2011 20:38Я не предприниматель, не бизнесмен. Я простой обыватель. Как простой обыватель скажу своё мнение. Нужно развивать и поддерживать тех, кто что то производит, создает. А торгашей и так уже полно. У нас одни торговые точки кругом. Молодежь работать не хочет, им проще купить на оптовом складе какую нибудь ерунду за копейку и втюхать её за рубль. А уж на какие преступления идут крупные "бизнесмены" ради сверхприбыли, это вообще отдельная песня."

  - Простой обыватель Ольга! Во-первых,попробуйте купить "какую-нибудь" ерунду на оптовом складе за копейку, а потом попробуйте продать ее за рубль! Во-вторых, учтите, что если удастся продать, то Вам лично из полученной прибыли достанется копейки три, а куда пойдут остальные 96 в этой ветке писали уже не раз, повторяться не буду. Если интересно - почитайте, много нового для себя откроете.

  Я занимаюсь торговлей, но НИКОГДА бы не стал этим заниматься, если бы была возможность заниматься разработкой и производством - я инженер, и при этом не умереть с голоду и не провалиться в долговую яму. В нашей стране заниматься производством (особенно наукоемким) просто невозможно!

  И слава Богу, что наконец-то Президент обратил внимание на Инженера!

  Наконец-то! После пенсионеров, полицейских, военных.....

  Совершенно правильно сказали на совещании, посвященном теме поддержки технических специалистов:

  "Инженер легко может стать бухгалтером, экономистом, юристом при желании и НИКОГДА бухгалтер, юрист, экономист не станет хорошим инженером!"
• Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
  20 марта 2011 14:06

  "Успехи" нашего автопрома, в первую очередь АвтоВАЗа - это тема для следственного комитета.

  Руководителем предприятия должен быть технический специалист (металлург, автоинженер, электрик и т.д.), а у нас до власти дорвались "экономисты" (с экономикой в свой карман).

  И денег постоянно просят, прикрываясь благими намерениями. Правительство верит... и "помогает".

  А сдвигов нет. И всем понятно, почему.
• Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
  20 марта 2011 13:35

  к комментарию:

  "val20501, Москва16 марта 2011 13:07Господа! вы не следите за развитием автопрома! УАЗ с итальянским дизелем - это СУПЕР! Этот автомобиль для России. ВАЗ - прошлое, убогое прошлое, как библейский Коммунизм, с вновь и вновь появляющимися Прорицателями-Предводителями: "Мы вам уже столько обещали, а вам все мало?"

  - Супер-то супер..... Встретился я тут на линии инструментального техосмотра с одним владельцем новенького Патриота. Уже четвертый раз приезжает и не может техосмотр пройти. Машине меньше, чем полгода, на гарантии. Салон назад не принимает и отремонтировать не может. Мужик уже не знает, что делать. Собирается в суд подавать. Нужен мне такой гемор? Нет, уж я лучше на десятилетнем Ниссане...
• Тема: Экономика
  18 марта 2011 14:18

  к комментарию:

  "Кенфт Наталья Васильевна, Алтайский край18 марта 2011 09:58

  Без надежды на ответ или Вашу реакцию, информация к размышлению по вопросу модернизации.

  Обратите внимание! Роскошный перечень для города с населением в 280000 человек. Работой было полностью обеспечено всё работоспособное население г. Бийска. Более того, предприятия обеспечивало работой население близлежащих сёл, ежедневно доставляя их собственным транспортом к месту работы. Не имел работы только ленивый.

  Ну, а теперь о печальном. Склоним головы перед усопшими. А точнее, убиенными. Реквием по угробленным всем выше перечисленным предприятиям."

  - Это касается любого города......Скажем, Череповец, Вологодская область....Была не только Северсталь, а и много других предприятий: швейная фабрика, обувная фабрика, мебельная фабрика, судостроительный завод, и много других предприятий....Теперь вместо них - торговые центры с дикой арендной платой...

  Все правильно, модернизация невозможна по трем причинам:

  1. Модернизировать нечего. Бездарным управлением тех, кому госсобственность досталась даром и обманным путем, уже все разрушено, сломано и сдано в металлолом.

  2. Модернизировать некому. Разве будут заниматься модернизацией владельцы этих помещений (теперь уже торговых площадей)? Они и так суперпрекрасно живут. Им не нужно ничего. А того, кто и хотел бы что-то сделать, туда никогда не допустят.

  3. При нынешней налоговой политике с точки зрения извлечения максимальной прибыли просто неразумно заниматься производством.

  P.S. Даже на те предприятия, которые еще как-то дышат, время от времени назначаются руководителями дилетанты (как правило детишки особо важных, чаще московских родителей), которые умудряются за короткое время своего правления разрушить то, что существовало..., и спокойно уйти на повышение.
• Тема: Экономика
  14 марта 2011 23:03

  к комментарию:

  "Арзамасцева И.В.14 марта 2011 13:59К Сергей, Вологодская область 12 марта 2011 14:46

  Уважаемый Сергей! Я пользуюсь информацией, доступной каждому, кто имеет выход в интернет."

  -Информация в интернете - это, конечно, хорошо...Но я опираюсь на информацию из первых рук, это как правило самая правдивая информация. Так вот, когда я учился в институте в конце 80-х годов, китайцы, которые учились вместе со мной, говорили о лозунге партии и правительства: "Каждой семье-электрический вентилятор!". В конце 90-х китайцы за 100 долл.в месяц ночевали на рабочем месте и считали, что им очень повезло.А сейчас, мои коллеги, бывшие полтора года назад в Китае в командировке на металлургическом предприятии около месяца, по приезду рассказали, что зарплаты в городе пребывания 200-400 долл. А с учетом того, что цены на все ниже, чем у нас, раза в три в долларовом эквиваленте, считайте сами....

  И еще, если внимательно просматриваете интернет и другие источники информации, то наверное слышали, что Китайское правительство впервые в истории главным приоритетом определило не экономическое развитие страны, а благосостояние народа. Знаете, как в Китае почти решили жилищную проблему? А Вы говорите, нам нечему учиться у Китая.

  А источники информации в России...По телевизору вот сказали, что Единая Россия набрала 75% голосов!

  Как Вы думаете, это на самом деле так? Например, я не слышал, чтобы кто-то сказал, что будет голосовать за ЕР....Кто ж голосовал тогда?
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  13 марта 2011 20:03

  к комментарию:

  "Москвин, Московская область9 марта 2011 15:58

  В разговоре с виновником ДТП мне стало известно, что оказывается у него это уже 8-й(!) за текущий год страховой случай по его вине. Возникает справедливый вопрос, не является ли ОСАГО стимулом к неаккуратности на дорогах водителей, боюсь что так оно и есть, во всяком случае в нашем государстве. Т.е. ОСАГО "защищает" нарушителей ПДД, но никак не добросовестных автовладельцев."

  -Да, действительно, так и получается. Обсуждая эту тему с автовладельцами, из тех, кто ездит аккуратно, в отличие от "пацанов" на "восьмерках", пришли к единодушному мнению, что страховка на следующий период для тех, вина которых в ДТП доказана должна быть существенно дороже. Скажем, в Вашем случае: совершил аварию - на следующий год твоя страховка не 2 тыс., а 10. Если транспорт принадлежит предприятию, то эта сумма должна быть взыскана с водителя. Совершил 8 ДТП - заплати 80 тыс.. Желание ездить как попало как рукой снимет.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 13 14 15 16 17 18 19 20 ... 42 43 44 45 следующая ››