Это же катастрофа! РЖД отменяет большую часть пригородных поездов - формально по причине долга в 30 млрд.рублей, который не хотят оплачивать регионы. Но в этом усматривается и ещё один аспект - недавно Путин говорил прилюдно по ТВ, что нужно ужесточить прописку, паспортный режим и зажать всеми способами миграцию населения, чтобы оно сидело на хлебе и воде в своих бедных регионах без нормальной работы и не шастало в столицу и крупные города, где мол и от своих не протолкнуться. Отмена дешёвых электричек это не просто лишение граждан конституционного права на свободу перемещения, это невозможность выезда на дачу, где выращиваются овощи для пропитания, за ягодами и грибами, на отдых и купание в водоёмах летом и катание на лыжах зимой, не говоря уже об общении родственников, проживающих в соседних областях, между собой. Отмена электропоездов - это означает, что все те миллионы людей, которые каждый день ездят на работу в крупные города, либо её лишатся, либо будут вынуждены на своих, специально купленных, старых плохих машинах стоять в пробках, штурмовать автобусы и маршрутки (цены в которых тут же взлетят) и лишаться здоровья в дикой давиловке в немногочисленных оставленных в расписании пригородных поездах. Государство, как мы снова видим, существует у нас не для граждан, а граждане для государства, для его удобства, спокойствия и балансировки бюджета.
Все комментарии пользователя Андрей Романович
-
Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
20 августа 2012 15:32
-
Тема: Коррупция и борьба с ней
20 августа 2012 16:01
Снизить коррупцию надо прежде всего резким сокращением чиновников. У нас 83 субъекта Федерации, и в каждом субъекте свой губернатор с кучей заместителей, помощников, денщиков, руководителей отделов, департаментов, секретарей и порученцев, своё правительство региона со своими министрами, за за каждым министром опять несметный штат бездельников и перекладывателей бумажек. И вся эта чиновничья гирлянда потребляет триллионы рублей из бюджета страны, не говоря уже о том вреде, который она наносит взятками, откатами и распилами. Если сократить жёстко, законодательно, раз и навсегда число регионов до 10-12 губерний по территориальному принципу, каждому губернатору и министру разрешить иметь не более 3-х замов, количество самих региональных министров сократить до 7, то уже по цепочке страна избавится от десятка миллионов чиновников.
-
Тема: Преступность, терроризм, экстремизм и борьба с ними
22 августа 2012 18:11
Нельзя разрешать легальную продажу оружия, оно и так продаётся фактически свободно, но пока это незаконно. Я нашёл в интернете за 3 минуты 15 адресов, где можно купить настоящее боевое оружие, были бы деньги. Единственное, что сдерживает население от его покупки - это высокая цена и уголовная ответственность за хранение и применение. Если пистолеты, ружья и винтовки начнут легально продаваться по цене завода-изготовителя, то процесс их покупки будет, сравним с приобретением микроволновой печи или электромясорубки. У нас в стране поголовное пьянство и наркомания - сейчас махают ножами и бейсбольными битами, а начнут палить боевыми патронами на каждой детской площадке или дискотеке. И водители на дороге отношения между собой начнут выяснять уже не кулаками. Все понимают, что легализация оружия - это джин из бутылки, выпустишь - обратно не запихнёшь. А все эти лицензии, курсы по стрелковой подготовке, медицинские справки - в нашей стране это просто очередная сфера бизнеса.
-
Тема: Региональная власть, местное самоуправление
28 августа 2012 20:53
У меня один вопрос к Дмитрию Анатольевичу Медведеву - почему годовой бюджет Твери с населением в 0,5 миллиона человек всего 1 миллиард долларов, а бюджет Москвы с населением в 10 миллионов человек аж 50 миллиардов долларов? Получается, что бюджетообеспеченность москвича 5000 долларов в год, а тверитянина всего 2000 долларов (уж средние зарплаты в 1500 и 250 долларов соответственно я даже не беру). Однако при этом Правительство России выделяет ежегодно субвенции Москве и государственные инвестиции ещё на 30 миллиардов долларов (про частные молчу), за счёт которых ремонтируются теплотрассы и водопроводы, строятся многочисленные развязки, эстакады, расширяются дороги и прокладываются сотни новых километров метро. В то же время в Твери догнивают последние несколько десятков трамваев, а рельсы и вовсе провалились под разбитый асфальт. Валится Восточный мост через Волгу, уже провалился Мигаловский мост тоже через Волгу, создав дикие пробки на шоссе Москва-Петербург, и вообще вся городская инфраструктура, все коммуникации валятся и рушатся. Считаю, что шансы на нормальную жизнь москвичей и тверичей надо уравнять, ибо мы живём пока ещё в единой стране. Вот когда будет Москва отдельным независимым государством - тогда и творите в ней все, что хотите, и принимайте любые бюджеты с любыми суммами.
-
Тема: Судебная система
29 августа 2012 11:57
Даже во времена "развитого социализма" судья никогда не назначал наказание большего, чем требовал прокурор, это была сложившаяся судебная практика. Теперь же мы видим, что у нынешних судей от безнаказанности совсем крыша поехала - гособвивнитель по делу активистки "Другой России" Таисии Осиповой просит назначить 4 года, а судья даёт 8 лет. Хотя уголовное дело полностью сфабриковано и практически развалилось в суде. У нас безнаказанными чувствуют себя не только судьи за неправомерные приговоры (ни один ещё на нарах за это не оказался), но и работники полиции, которые в массовом порядке неугодным людям или тем, с кого можно снять денег, подбрасывают наркотики (которых полно в сейфе любого ОВД), боеприпасы, оружие и прочие улики, позволяющие любого засадить на долгие годы, фабрикуют экспертизы (заставить схватиться своей рукой за нож или пистолет с убийства обвиняемого на допросе элементарно). Тут же находятся липовые "свидетели" из числа наркоманов, бомжей или мелких бандитов, ходящих под статьей, и дело сделано - невиновный человек сидит. И никто никогда не несёт никакой ответственности, хотя по стране это огромное количество случаев. Выявляется этот беспредел лишь тогда, когда осужденный человек доживает каким-то чудом до конца срока и выходит на свободу,но бывает уже поздно - жизнь разрушена,дело сдано в архив, а судьи, прокуроры, следователи и оперативники или уже давно на пенсии, или ушли на повышение. Вот сейчас полиция явно ищет способ, чтоб подбросить что-нибудь эдакое Навальному и засадить его за решетку, это же ясно как, божий день. Я не поклонник творчества Навального и не читал его статьи, но явная заказная травля и преследование по политическим мотивам неугодного власти человека очевидна. То же самое и с отцом и сыном Гудковыми. Даже Ксению Собчак, которая робко подняла жало в сторону Кремля, и то припечатали с конфискованным миллионом евро. Наша судебно-полицейская машина действует не просто как слон в посудной лавке, а как Майкл Майерс и Джейсон Вурхес из известных фильмов ужасов.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
29 августа 2012 12:13
Считаю, что надо ввести большие штрафы за задержки в деятельности головного мозга у водителей или, если по-простому, за "тупость и тормозиловость". Те, кто за рулём, то меня прекрасно поймут.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
30 августа 2012 18:30
В довольно забавном обсуждении на тему "задержки в деятельности головного мозга у водителей" есть доля истины.
Я имел в виду ситуации, когда человек полодгу тупит после зелёного сигнала светофора, создавая затор, подъезжает под зелёную стрелку к повороту и не поворачивает, а стоит (то ли правил не знает, то ли не видит, то ли прямо хочет), не обгоняет препятствие или медленно едущий грузовик или трактор, когда обгон явно разрешён, блокирует перекрёсток, не понимая, кто кого должен пропустить и т.д. и т.п., короче, миллион ситуаций. Как говорил таксист в знаменитом фильме "Брат-2" - "Сначала машину купят, потом права, а то, что ездить надо уметь... И где они только деньги берут, тоже покупают, наверное..."
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
3 сентября 2012 14:54
mkg777 09:27, 03.09.2012
«Господа-это не Питер и не Москва! Когда нас убивать на тротуарах перестанут.»
Пока госмонополии на производство и продажу алкоголя, причем обязательно по бешеным ценам, не будет, все так и будет продолжаться. Человек, если он выпивает регулярно или просто пьет, даже после стаканчика пивка уже не способен критически оценивать своё состояние и садится за руль, какие бы не были штрафы и на сколько бы лет не лишали прав. То есть проблема не в самих водителях и машинах, а в массовом, повальном алкоголизме, который надо лечить и блокировать радикально. Никакие доходы и акцизы для бюджета не оправдывают десятки тысяч погибших и покалеченных на дорогах от пьянства. Про наркоманию даже не говорю, хотя в Москве и мегаполисах это тоже серьёзная проблема.
-
Тема: Судебная система
4 сентября 2012 12:49
Не удивлюсь, что весь этот отрежессированный спектакль с Пусси Райт есть очередная попытка Кремля отвлечь народ от реальных, насущных, животрепещущих проблем, от резкого, обвального повышения цен на услуги ЖКХ, на бензин, на продукты, от сползания к ещё более глубокому экономическому кризису и стагнации.
-
Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
12 сентября 2012 08:39
Китай построил самую быструю в мире ультрасовременную 1000-километровую скоростную железную дорогу за 32 миллиарда долларов, которая по расчётам даст прирост ВВП на 2% в год. У нас же "Сапсаны" ползают чуть быстрее электричек, тормозя у каждого столба, зато проводятся шикарные никому не нужные саммиты, намечаются совершенно бесполезные универсиады, олимпиады и чемпионаты за десятки миллиардов долларов, а в промышленности и строительстве за 13 лет не сделано вообще ничего, кроме нескольких цехов по сборке иномарок из иностранных же деталей.