Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Сергей

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 следующая ››
• Тема: Образ жизни
  25 января 2012 13:59

  К комментарию Ольга Анатольевна, Москва 23 января 2012 14:59

  Мне совершенно непонятно, какое время вы называете ПРИРОДНЫМ. Лично я называю природным временем: восход солнца – утро, закат солнца – вечер. И при этом не имеет значения, какую цифру в этот момент показывают мои часы. Кстати, у меня несколько часов, которые одновременно показывают: 8 часов по Хабаровскому, 1 час по Московскому и 21:00 по Гринвичу. И пусть вас не смущает разнобой в цифрах - все они показывают начало моего рабочего дня : )

  Мне совершенно непонятно, как можно изменить (вернуть) природное время? Человек в силах только определить для себя время начала и окончания жизнедеятельности, что в идеале должно соответствовать светлому времени суток. Именно такой режим позволит всем нам нормально жить и трудиться. Глупо, если начало и окончание рабочего дня для всех регионов будет определять человек из Москвы, не зная, в какое время в том или ином регионе встаёт солнце. Это удобней делать в конкретном населенном пункте. Для выполнения этой задачи как раз лучше всего подходят местные органы власти. А Президент всего лишь прекратил ежегодные перекручивания часовых стрелок и установил УСЛОВНЫЕ часовые пояса. И, естественно, эти пояса не смогут точно соответствовать всем нашим с вами пожеланиям на необъятных просторах нашей Родины.

  Теперь дело за малым – привести в соответствие режим нашей работы светлому времени суток. Думаю, это возможно, ведь в Администрациях тоже работают люди, и им тоже не нравится добираться до кабинета в полной темноте. Как Вы считаете?
• Тема: Образ жизни
  27 февраля 2012 11:13

  «Телевизор и инет - вот истинная причина всех невыносимых мучений любителей "правильного" времени…»

  Согласен с ДЕДА, (Забайкальский край 13 февраля 2012 10:59)

  а поднимать бучу из-за личных интересов даже как-то не солидно. Тем более, когда в ход пошли «детские» аргументы. Кстати, я тоже люблю ложиться и просыпаться попозже, но не считаю это поводом для пересмотра Законов.

  Для оппонентов, опирающихся на астрономию и географию, хочу добавить:

  несложные математические вычисления позволят вам убедиться, что наша страна занимает примерно 10,6 часовых зон (15 град. долготы на каждый час астрономического времени) и при этом солнце не перепрыгивает два раза в год то в зимний то в летний режим. Поэтому и нам с вами как-то придется приспосабливаться к его движению. Так люди делали тысячелетиями, даже при отсутствии часов. И, поскольку продолжительность светлого времени суток зимой и летом значительно отличается, то и проблемы в зимний период останутся, независимо от Указов Президента. Но даже если увеличить число зон, В ЛЮБОМ ЧАСОВОМ ПОЯСЕ жителю восточной границы этого пояса придётся идти на работу (в детсад) чуть раньше желаемого времени, а жителю западной границы – чуть позже, чем хотелось бы. И это при условии, что границы будут проходить строго по меридианам (что не реально).

  Поэтому, я согласен с: Vladimir, (Пермский край 22 янв 2012) о бессмысленности референдума (да и спора) о часовых поясах. Никакое новое решение по этому вопросу не будет лучше предыдущего. Разве только вовсе отказаться от поясного времени и всей страной жить по UTC или МСК? Вот тогда местные власти установят время начала работы для всех учреждений в соответствии с пожеланиями трудящихся, и вопрос отпадет сам собой.
• Тема: Труд и заработная плата
  27 февраля 2012 13:43

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Вы много говорили о том, что стране нужны специалисты. Надеюсь, что не только молодые, иначе куда деваться тем, кому за 40, имеющих значительный опыт за плечами? Однако чиновники биржи труда и работодатели ваши взгляды не разделяют.

  Центр занятости населения города Хабаровска на протяжении нескольких лет предлагает специалистам с высшим образованием неквалифицированную работу за 10-14 тыс. рублей.

  Количество ВУЗов в стране выросло в 10 раз, количество выпускников – в 3 раза. Для чего? Кому нужны инженеры, которые завтра станут водителями, дорожными рабочими, продавцами на рынке? Может быть, разумнее перепрофилировать часть ВУЗов на подготовку квалифицированных охранников, сварщиков и грузчиков? Судя по газете «Вакансии», именно эти работники требуются сегодня нанимателям для получения сверхприбылей.

  Если Власть в нашей стране не в состоянии без революций и потрясений построить разумный капитализм, то, может, пока не поздно, развернуться на социалистические рельсы? Лозунгами и растущими экономическими показателями не оплатить сегодня проживание в Хабаровске (только содержание двух комнат обходится до 8 тыс.руб в месяц). При таком соотношении доходов и расходов нашего терпения на долго не хватит! Может мы уже и не нужны на Дальнем Востоке? Скажите это открыто – мы поймём.
• Тема: Образ жизни
  28 февраля 2012 14:26

  Для Vladimir, Пермский край 28 февраля 2012 10:36

  Цитата: «Судя по Вашим комментариям в других темах, Вы полагаете, что федеральная власть не допускает ошибок только по вопросу времяисчисления.»

  Ошибок не совершает только тот, кто ничего не делает (извините за банальность). Однако, ошибка с переводом времени на зимнее/летнее была сделана какими-то «экономистами» значительно раньше, не нынешней властью. Я считаю, не стоило вообще менять сложившуюся систему. Но, что сделано – то сделано.

  Увеличение количества часовых зон до «географически правильного» (до 10-11) повлечёт за собой территориальные проблемы. Несоответствие часовых поясов административно-территориальному делению станет ещё более явным. Последствия этого можете себе представить сами.

  Честно говоря, я удивлен, что данной теме отводится столько много внимания и горячих споров. В стране сегодня, на мой взгляд, много более важных проблем и вопросов, требующих срочного решения. Когда я читаю комментарии людей по теме «Труд и зарплата», обсуждение вопроса «во сколько мне удобнее вставать на работу» - теряет актуальность.
• Комментарий к записи от 29 февраля 2012
  3 марта 2012 08:07

  Цитата: «Задача государства, так это сделать так, чтобы деньги, которые мы тратим на образование, тратились с умом, и чтобы люди, которые получают бесплатное образование, всё-таки это ценили.»

  Правильно! И ведь многие действительно ценят полученное образование! Вот только помыкавшись какое-то время с поиском работы по специальности, поневоле задаешься мыслью: а ценит ли твое образование государство, нужен ли ты ему?

  Очень обидно бывает видеть, когда ответственную работу, которую ты мог бы выполнить квалифицировано, выполняет какой-то недоучка или «троечник». Результат его работы получается соответствующий. Но заменить этого «троечника» невозможно, потому что он чей-то сват, брат или подруга.

  Государству необходимо контролировать, эффективно ли используются деньги уже потраченные на высшее образование, кстати говоря, наши общие, бюджетные деньги. Необходимо привести в соответствие количество выпускников ВУЗОв количеству рабочих мест для них.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  3 мая 2012 15:18

  Коментарий для MelVic, Санкт-Петербург 3 мая 2012 13:07

  Цитата: "Много бед на дорогах из-за "слаломистов" - водителей постоянно мотающихся из ряда в ряд и вынуждающих других водителей тормозить, не редко приводя к д.т.п. Чего не хватает в ПДД, так это ограничений, связанных с частыми перестроениями…"

  Пункт Правил 9.4 разрешает менять полосу движения: «ТОЛЬКО для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.» Стало быть, в остальных случаях – ЗАПРЕЩАЕТ, так что по данной теме ограничений в Правилах вполне достаточно. Остальное зависит от Вас: Не позволяйте втискиваться впереди вашей машины всяким нарушителям «шумахерам» и вы будете поборником Закона.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  3 мая 2012 15:21

  В старых редакциях ПДД был пункт правил о том, что участник дорожного движения вправе рассчитывать на то, что другой участник движения также соблюдает Правила дорожного движения.

  По-моему, это был очень справедливый пункт Правил. Не понимаю, почему он исчез из последующих редакций ПДД. Может быть, потому и страшно ездить (и ходить) по нашим дорогам, что сегодня водитель и пешеход уже «не вправе встретить законопослушного водителя»?
• Тема: Образ жизни
  6 мая 2012 10:39

  Комментарий цитаты из поста /Николай, Белгородская область 5 мая 2012 17:06/

  «Роль биологических часов в том, чтобы привязать наш сон к темному времени суток, — говорит В.Ковальзон. — Важно, чтобы мы спали в темноте, а проснувшись, СРАЗУ ВИДЕЛИ солнечный свет. Просыпаться до восхода солнца очень вредно».

  Да кто же спорит с этими замечательными научными выкладками? Ровно об этом и я писал в посте /25 января 2012 13:59/. Но взглянем на жизнь реально, без голубых очков: Завтра мы добились, каким либо способом для всех трудящихся соблюдения этих не сложных медицинских рекомендаций. Утром мы проснулись, сразу увидев в окне восход солнца. Позавтракали с аппетитом, и пошли на работу. Именно ПОШЛИ, потому, что водители троллейбусов тоже только что позавтракали. Воспитатели в детсаду тоже пока идут на работу и не готовы принять наших детей в группу… Развитие дальнейших событий понятно и без комментария. В утренние часы нас с Вами ожидает как минимум транспортный коллапс, и работать мы начнем часа через четыре после рассвета. Что мы успеем заработать до заката (в зимнее время), не знаю, а ведь «по Ковальзону» с наступлением темноты мы уже хотим быть дома!?

  А может и не надо здоровый образ жизни для всех? Побузим, создадим хорошие условия для нас, кабинетных клерков, а остальное - оставить как есть?

  Это я к тому, что следующим этапом нам придется бороться за сокращение рабочего зимнего дня и увеличение часовой зарплаты. Удачи нам!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  11 мая 2012 13:54

  Поддерживаю предложение MelVic, Санкт-Петербург, 3 мая 2012 11:16

  Цитата: "Для оценки квалификации водителя вернуть бальную систему, с лишением права на полгода, год, два и пожизненно. Штрафы ничего не решают кроме наполнения карманов недобросовестных инспекторов."

  Учитывая огромную разницу в доходах и уровне жизни участников дорожного движения, штрафы становятся малоэффективными. Дальнейшее их увеличение не имеет смысла. Нарушителями всё чаще становятся те, для кого штраф 3-5 тыс. рублей – пустяк. Для таких водителей только лишение права вождения после набора определённого количества баллов может стать фактором, сдерживающим дальнейшие нарушения.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  11 мая 2012 14:21

  Зарубежный опыт вряд ли стоит слепо копировать – в нашей стране достаточно своего опыта дорожного движения. Приведу пример: последняя редакция Правил дорожного движения требует включения водителем фар ближнего света (дневных ходовых огней). Это предложение скопировано из зарубежного опыта. «Специалисты» нас убеждали, что включенные днём фары положительно повлияют на безопасность дорожного движения. Сейчас можно подводить итоги этой «новинки».

  Пока можно с уверенностью утверждать только то, что это новшество отрицательно повлияло на городскую экологию (лишние выхлопные газы и досрочно выброшенные на свалку автомобильные аккумуляторы). Безопасность на дорогах не улучшилась: по статистике ГИБДД за 2011 год смертность в авариях выросла на 5,2% по сравнению с 2010 годом. Стоит ли продолжать этот эксперимент?
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 следующая ››