Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Бобков

• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  14 декабря 2009 19:18

  Дмитрий Анатольевич, я хотел бы обратить Ваше внимание на такую проблему как установка светотехники на автомобили. Я поясню. Как мы все знаем комплект ксеноновых ламп на автомобиль стоит от 5-7 тысяч рублей, тобишь практически каждый "энтузиаст" на любой машине может поставить такой комплект и фактически и даже объективно стать весьма опасным для других участников дорожного движения. Я сам молодой водитель, права не покупал, ездить умею, но слепящая светотехника на авто безответственных водителей фактически не позволяет мне пользоваться автомобилем с наступлением тёмного времени суток. У меня был случай когда я ехал по южному бутово в 7 вечера, было уже темно, освещения толком нет и навстречу мне едет сначала один автомобиль, который слепит фарами, потом другой, пока проморгался увидел, что люди посреди дороги идут, вовремя нажал на тормоз и несчастного случая удалось избежать, а в худшем случае это было бы непреднамеренное убийство...

  Итак, я бы просил вас посодействовать усилению контроля за световым оборудованием на автомобили, и если даже не поменять правила включения фар в разное время суток, то уж точно запретить такие "новогодние ёлки" на дороге и сохранить тысячи жизней невинных людей. Именно тысячи, потому как проблема эта действительно серьёзная, ездить ночью и вечером невозможно.
• Тема: Преподавание в школах основ религиозной культуры и светской этики
  14 декабря 2009 19:33

  На самом деле российское общество, в частности в блогосфере и в интернет пространстве, да и вообще в жизни, находится в довольно плачевном состоянии.

  Я наблюдаю ужаснейшее расслоение общества, не разносторонность, а именно расслоение. Одни ругают президента в интернете, требуя себе хорошей жизни, чтобы не вставая с кресла иметь все блага западного общества. Другие, притворяясь праведниками и интеллектуалами обращаются ко всем на Вы, следя за знаками препинания, ставят других на место, как им кажется, а вечером после работы садятся в свои Пежо и подрезая машины, реализовывают свои амбиции.

  Наше общество находится в упадке и это пора признать. У нас большие проблемы. На передаче Андрея Малахова (я их не смотрю практически) был сюжет об избиении школьников, якобы обидевших своих одноклассниц, взрослым мужчиной, дядей этих девочек. В этой передаче депутат ГД РФ призвал так и поступать с сорванцами. Если человек, служащий народу, который вроде бы должен быть примером, призывает бить детей, то проблемы у нас огромные. А главное страх, боязнь, неуверенность в своём месте на этой земле, неуверенность в завтрашнем дне, социальное неравенство, когда после "ковра" в кабинете начальника отыгрываешься на других людей - это проблемы современной России. Люди забиты жизнью, они боятся и как сжатые пружины они бьют по зубам своим ближним. У нас не существует национальной идеи. Скованные одной цепью, не связаны одной целью, в этом и проблема. Мы в одной упряжке и друг от друга никуда не деться, поэтому соседа по упряжке иногда хочется загрызть. Почитайте комментарии людей хоть в своём блоге, хоть где угодно. Если они держатся и обращаются на Вы, то это стоит им больших усилий, и будьте уверены, они вечером полетят по МКАДУ 160км/ч и найдут себе неприятностей. А иные так и вообще не постесняются и матом обложат. Это плохие звоночки, Дмитрий Анатольевич. Надо что то делать.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  15 апреля 2010 08:39

  Дмитрий Анатольевич, ГИБДД - не панацея против аварий и беспредела на дорогах. Я не в восторге, конечно от того, как ведут себя сотрудники данной структуры, но всё-таки, они ничем не помогут нашему народу преодолеть такие гигантские жертвы в авариях. Вам, возможно, эти проблемы не кажутся такими насущными, но чисто ради эксперимента попробуйте сесть в обычный рено логан со слегка подтонированными стёклами (чтобы Вас никто не видел, ибо нарушится чистота эксперимента) и Вы ощутите на себе всю прелесть момента, когда перед носом на МКАДе перестраивается здоровая газель, считая что Вы и Ваша машина это недоразумение. Вы поймете как много адреналина вырабатывается в момент, когда девушка в автомобиле Пежо хочет перестроиться в Ваш ряд, а между тем она Вас ещё не обогнала, но всё равно без поворотников крутит баранку в Вашу сторону. Это очень захватывающее зрелище. И как же поможет нам ГИБДД, если мы друг друга не уважаем? Как они могут помочь в том, что люди-то наши нервные, дёрганые, немного душевно искалеченные, а плюс к тому ещё и хамы в соотношении к нормальным людям примерно 70/30 процентов. Они выезжая на дорогу, реализуют все свои больные амбиции с помощью того, чтобы рено логан подрезать, показать ему средний палец, моргать ему в след фарами, сгонять с его ряда, требуя чтобы тебя пропустили. Так как же ГИБДД излечит души людей и выбьет из них хамство? Тут нужна только пропаганда здравого ума, пропаганда положительных примеров поведения на дороге, одним словом, нужно воспитывать людей, а иначе придётся к каждому приставлять ГАИшника, а это утопия.
• Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
  15 апреля 2010 09:12

  Абсолютно искренне могу сказать, что мне нравится политика моего Государства в части "посадок" и контроля.

  А вот по поводу транспорта что я хотел сказать. Очень жду и очень сильно желаю успеха нашему автоВАЗу и другим отечественным компаниям, потому как иномарку купить уже не в состоянии. Цены подняли на 40 процентов. Купить что-то более менее стоящее для семьи, для хозяйства невозможно. Поэтому очень хочется какой-нибудь наш автомобиль, который на коленке починить в поле можно и на ТО в автосалон не ездить и жить радоваться. Дмитрий Анатольевич, я помню была такая история, что автоВАЗу выделили какое-то огромное количество денег, не помню сколько, но все ещё удивлялись такой цифре. Я хочу предложить сделать вот какой ход. Не нужно приглашать ни французов ни немцев, никого чужих, ибо сами всё можем. А нужно ввести всего навсего в структуру ВАЗа отдел маркетинговых исследований, который скажет, что нужно людям и тогда наши авто будут пользоваться бешеным спросом. Мы честно с отцом помышляли три года назад взять ниву шевроле. Ну всем хороша машина, только сзади ногам тесно и багажник мал, а если бы учли эти пожелания наши производители и растянули базу автомобиля в длину сантиметров на 30, то отбоя бы не было от покупателей. Проблема наших авто состоит в том, что они тесные. А эту мысль кто-то должен донести до производителя. Я считаю, что в современном бизнесе, как принято у европейцев, должен обязательно быть отдел маркетинга. Минимум китайских запчастей, максимум внимания к потенциальному и настоящему клиенту - это залог успеха будущего российского автомобиля. Предложите руководству автоВАЗа такое дело и увидите, что в современной ценовой ситуации какая сейчас есть, мы с нормальным отечественным автомобилем за 300 тысяч рублей ликвидируем всех конкурентов. Ситуация сейчас самая что ни на есть благоприятная для такого манёвра.
• Комментарий к записи от 21 февраля 2011
  22 июня 2011 11:12

  Дмитрий Анатольевич.

  Я не отношусь к числу ваших поклонников и ярых фанатов, но поскольку вы у руля страны, я решился написать вам несколько своих соображений по поводу профессий и работы в стране. Долго не хотел тратить время впустую и писать письма сюда, но мало ли, прочтёте и что-то изменится. Так вот. Страна у нас ничем не занимается, это я вам говорю сразу и без обиняков. Рекламки, делишки, конторки и прочее - это то, чем мы живём. Проработал в двух юридических конторах и в обоих люди занимались "номиналами" (Подставными ген. директорами липовых фирм) и непосредственно фирмами-однодневками. Никакими серьёзными юридическими услугами и не пахнет. И так работает большинство. Мелкие делишки обстряпывают полулегальным образом. Рекламные агентства сплошь и рядом, а толку от них для страны - ноль. Купи-продай тут и там, кучи посредников, от которых тоже нам с вами не лучше живётся. Словом, страна занимается Бог знает чем. Вы в метро не катаетесь, но поверьте, уже достало, когда со всех сторон над ухом орут в свой мобильник какие-то "предприниматели" и разруливают свои "нюансики" со "справочками" и отсылают "человечков" для решения "вопросиков". Мелкая возня, одним словом, в стране. Вот наше предпринимательство такое. Работать реально и производить продукцию никто не хочет и не умеет. Вы говорите: "Как нам поднять престиж рабочих профессий?!". Да вот как! Взять и начать людям платить. Мне какая разница, работать "манагером" или рабочим за одни и те же достойные деньги. Если на это можно прожить, то почему не работать рабочим?

  Теперь вот ещё. Ну если люди пойдут работать на заводы, а они закрыты и развалены, то что делать? Да поощрить строительство заводов и организацию фирм, которые хотят реальные товары делать и рабочие места давать! Если будет где работать и будет уверенность, что ты работу найдёшь и проживёшь по любому, то угроза вашему режиму сильно снизится. Это вам говорю я, Бобков Станислав Олегович, московский студент, представитель народа.

  Всего доброго!
• Комментарий к записи от 11 января 2011
  22 июня 2011 11:28

  Я вам скажу, Дмитрий Анатольевич, откуда взяться гражданскому согласию.

  Система такая. Рабочих мест мало и если куда воткнёшься, то пляши от счастья и терпи издевательства от боссов, чтобы тебя не выперли. За целый день натерпишься, выходишь из офиса и в свой пежо садишься и давай потом на МКАДе такое вытворять и так всех резать, что формула один отдыхает. Отсюда и стрельба из травматики дело не по делу из-за всего. Социальная напряжённость растёт. А почему? Потому что все гнут под себя, а тебе куда деться? Все над тобой начальники, а ты? Ты как пружина, тебя давят и сжимают, а нервы твои потом в ударном механизме травматики выпрямляются этой пружиной. Мы всё ото всех терпим. Любой получивший власть старается с нами что-то сделать. Любая букашка, которая чуть-чуть взяла в свои ручки какой-нибудь рычаг воздействия, стремится на мне его применить. Я говорю не о себе только, а рассказываю о людях вообще, пытаясь как бы вжиться в их роль. Решение одно и для всего вообще в стране - это создание рабочих мест, которые будут реально что-то делать. Если у меня есть выбор куда пойти, то я с хамами работать не буду и уберегу нервы, а если мне идти некуда и начальник это знает, то он будет надо мной куражиться как ведьмак на шабаше. Ещё народу совсем не дают "крутиться". Вот убили институт кооператоров в своё время, а это давало людям собраться в подвальчике каком-нибудь и начать делать табуретки, грубо говоря, и иметь заработок. Кооператоры были очень мощной силой для экономики. Людям давали чуть подзаработать и жизнь не была такой уж ужасной. Дайте людям немножко что-то сделать для себя и социальное напряжение спадёт. Какое тут согласие граждан и любовь к ближнему, когда все только и терпят ото всех и стараются не вылететь с работы и денег заработать. Трудность достойного заработка и постоянное издевательства над нами от власть имущих: от управдома, ЖЭКа и гаишника до губернаторов и министров с их очумелыми водителями. Люди будут психовать, пока есть такая история.
• Комментарий к записи от 13 мая 2011
  22 июня 2011 14:18

  Вот хотел высказаться ещё по поводу истерии с авторскими правами. Понимаете какая штука. У нас в России - матушке ничего такого достойного внимания не создаётся последнее время, чтобы пираты прямо взбесились на торрентах и начали это качать. Наших никто не ущемляет, потому что Михалкова на торрентах никто прямо уж так не будет скачивать. А то, что достойно внимания (для меня это весь Вячеслав Бутусов, вся группа Аквариум, Алиса, Кино и ДДТ), так они и не против скачивания их произведений, они другим живут, а не деньгами. Ну а на великих произведениях культуры прошлого паразитируют дальние родственники этих людей и карманы набивают.

  В основном пиратствуют зарубежное всё. Ну тут тоже я не понимаю зачем истерить. Всё равно мне на ноутбуке качество хуже кажется, чем в кино и я пойду в кино, если захочу и так сделают все, то есть не очень пострадают эти Спилберги и остальные. А пацанов прыщавых сажать за скачивание аватара это жестко конечно. Ломать парням жизнь тюрьмой и плодить нелюдей, которые в тюрьме не исправляются, а вышибаются из социума до конца дней. Что-то надо тут придумать конечно по уму, а не так как у нас.
• Комментарий к записи от 20 июня 2011
  22 июня 2011 14:35

  Я абсолютно согласен с теми, кто говорит, что тянуть одеяло на Москву не стоит. России нужны тылы, и тамбовщина и тульская область и другие регионы нуждаются в развитии. А если мы расширим Москву, смотрите, что вытанцовывается у нас. Народу сюда больше хлынет и в деревнях вообще будут пустые избушки на ветру ставнями хлопать, и окончательно загнётся у нас периферия. Я коренной москвич в четвёртом поколении и представьте, мне негде тут работать. А почему? Потому что все приехали сюда. А Москва это изначально был город спокойных людей столичных, у которых всё было и отсюда спокойствие и неумение грызть глотки. Обратная ситуация на периферии, им выживать нужно было из покон веку, и теперь они такие нюхавшие жизнь, как рукав рубахи после 100 грамм, приезжают, нахрапом устраиваются, их берут, они пробивные, они в приоритете.

  А я собственно потомок интеллигентной семьи москвичей должен значит перекочевать с Домодедовской в Бутово по социальной ипотеке, чтобы хоть в коммуналке не жить (а на домодедовскую моя родня попала по такой же ситуации, только уже с Чистых прудов). Я, коренной, сижу а Бутово как дурак, а зато в центре Москвы одна Сибирь, Чита, Орёл и Пенза, и только остались бабушки с дедушками, которые ходят под ручку статной походкой столичных жителей. Пафос, меха, дорогие авто, говор и гыкание превратили мой город в ад. И что будет, если Москву вы расширите? Будет катастрофа для страны и для города. У нас вообще все дороги встанут, и это семечки ещё по сравнению с тем, что может быть.