О какой отдельной полосе для общественного транспорта может идти речь, если трасса и так забита? Ее нужно не выделять, а отдельно строить, а то вообще не проедешь.
Некоторые скажут - ездейте на общественном транспорте, а где гарантия, что он будет регулярно ходить? Я вот помню забитые как консервные банки автобусы, вагоны поездов и метро со скандалящими пенсионерами, получасовые очереди на маршрутные такси.
В 90-е предприятия позакрывали, сейчас кризис, рядом с домом работу найти сложно, ездим черт знает куда по 2-3 часа в один конец, а они еще под общественный транспорт выделят. Как жить тогда?
В метро тоже по две дороги не проложишь. Тут нужно новые технологии для общественного транспорта искать. Например, легкое метро над дорогой. Правда, это недешево ...