Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя AlexE

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 110 111 112 113 114 115 116 117 ... 232 233 234 235 следующая ››
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  26 апреля 2010 22:54

  Махрачев И.М., 25 апреля 2010 07:42

  «А безумное предложение о ДВУХ выходных днях в неделю - вычитает из активной боевой подготовки еще 28,5% времени службы в Армии» - не безумное, а очень даже нормальное. Срочную службу вообще нужно отменить. Пусть офицеры без выходных работают, если так нравится!

  «Венерические заболевания в армии расцветут пышным цветом, - но и это ещё цветочки...» - в таком случае эту армию нужно вообще закрывать: не то тюрьма, не то притон! Нужно срочно высвобождать руки для экономики, избавляясь от этой бессмысленной траты времени и сил на пребывании в этом притоне!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  22 апреля 2010 21:26

  Косцов Алексей, 21 апреля 2010 16:30

  «Принципы, заложенные в "западных" нормах, строятся не на табличных значениях, а представлены в аналитических формулах, расчет дороги с помощью таких формул требует определенного количества усилий и времени, которого зачастую нет в современных условиях в проектных организациях»

  «Требование выполнить проект дороги в пределах финансового года и в наст. вр. проблематично, а с переходом на новое нормирование станет вообще невозможно»

  «В настоящее время, как практикующий инженер, могу отметить: конкурс на выполнение ПИР выигрывает тот, кто предложит меньший срок выполнения этих работ. При этом, ни о каком качестве и речи быть не может. Хватило бы времени выполнить изыскания, сам проект, пройти всевозможные согласования, экспертизу»

  Господин аспирант, вы хоть понимаете, что этими заявлениями вы сами себя выпороли, признавшись в собственной некомпетентности?! Какими инструментальными средствами вы пользуетесь, что дошли до таких выводов, что применение формул сложнее чем использование таблиц настолько, что нужно полностью отказаться от формул?

  Уму не постижимо, что мы должны отказаться от нормального проектирования дорог по наиболее продвинутым и проработанным западным методикам только из-за того, что аспиранту из МАДИ, видите ли, считать сложно!

  ГОСПОДА, обращайтесь в НОРМАЛЬНЫЕ проектные организации, где вам все быстро и качественно рассчитают!
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  22 апреля 2010 21:16

  Андрей Русов, 22 апреля 2010 16:03

  «Ну вот, очередной миф. Достаточно вспомнить наши академгородки, НИИ, общий образовательный уровень граждан» - городки можно как угодно назвать, а образовательный уровень как угодно превозносить, только это никакого отношения к инновациям не имеет. Сколько нам тут флудили о самой начитанной нации? Только забывают, что книги тогда были элементом роскоши и многие их покупали для понта, так и не читая. Я встречал людей, которые подбирали книги, чтобы они в шкафу хорошо смотрелись (была красивая обложка), но ни разу толком не читали.

  «Что мы первыми изобрели водородную бомбу, вышли в космос, построили станцию "Мир", создали такие образцы ВиВТ, что некоторые из них даже спустя 20 лет не имеют аналогов в мире!» - развитие ядерной отрасли, особенно ее военное применение часто связывают с удачной узурпацией секретов рейха. Там разработки были на достаточно высоком уровне.

  СССР имел действительно ряд успехов в целом спектре научных направлений, которые, тем не менее, часто были бесполезны с практической точки зрения и никак не могли отсрочить его конец. Чем эти бессмысленные полеты в космос на станцию «Мир» и отправление туда всякой живности лучше бы нормальный автомобильный двигатель изобрели или современнейший микропроцессор спроектировали бы.

  А то в СССР как то подозрительно много успехов было в отраслях, в которых их наличие проверить сложно, например, в закрытой оборонке. Зато там, где все огрехи очевидны – это потребительский сектор и промышленное производство, там прогресса не было почти никакого. Вон в космос полетели, а в качестве автомобиля Фиат передрали, который деградировал до современной продукции ТАЗа в результате блестящей работы «отечественных» конструкторов. А про позорище с вычислительной техникой лучше вообще помолчать!
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  21 апреля 2010 21:55

  krucian21 апреля 2010 18:08Андрюша, Москва:

  "Вот мне интересно, если солдаты сами не будут обслуживать свою кухню, каким образом мы заставим гражданский персонал выдвигаться в зону боевых действий для мытья посуды?" - а зачем там ее вообще мыть? Пользуйтесь одноразовой посудой. В принципе любой человек будет сам способен сполоснуть свою металлическую миску. Для того, чтобы научиться сему искусству не нужно работать два года посудомойкой.

  Вы бы еще спросили о том, кто тогда будет мыть туалеты в полевых условиях. Чтобы появилась потребность их мыть, нужно их предварительно построить!
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  20 апреля 2010 20:55

  Андрей Русов, 19 апреля 2010 14:52

  «Другими словами, если автомобиль улетел в кювет - то причину надо искать в водителе, а не в автомобиле» - сразу видно, что это говорит человек с нулевым водительским стажем. У автомобиля тоже могут и тормоза полететь и колесо отвалиться и много чего еще … Есть аварии из-за неисправности транспортного средства.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  17 апреля 2010 12:41

  Попов, Тюменская область 16 апреля 2010 20:18

  Российские знаки должны быть полностью идентичны международным, чтобы водители из-за границы чувствовали себя у нас в своей тарелке, понимая знаки, также и наши водители будут чувствовать себя за рубежом нормально. Таблички под знаками, конечно, будут полезны новичкам, но опытных водителей они будут только веселить ... Тем более, что на дороге при движении нет времени читать расшифровки знаков, это все-таки дорога, а не читальный зал. Сообщений, написанных на информационных табличках должно быть мало, они должны быть короткими, информативными. Здесь лучше использовать схематическую графику, а не текст.

  Дальтоники и так хорошо различают сигналы светофора - разрешающий и запрещающий, т.к. зеленый свет всегда и на всех светофорах находится внизу, красный всегда наверху, а желтый посередине. Если загорелась нижняя лампочка, то можно ехать. Никаких там подписей "для идиотов" не нужно. Можно сделать значок со стрелкой на зеленом и крестик наклоненный на красном, как заграницей делают.
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  17 апреля 2010 12:34

  Андрей Русов, 16 апреля 2010 19:56

  «Но даже тогда крах системы можно было предотвратить, нанеся неядерный удар по нефтяной инфраструктуре Саудовской Аравии, тем самым выровняв цены. К сожалению, тогдашнее политическое руководство во главе с Горбачёвым было категорически не способно на столь решительные шаги» - поняли почему армией должны руководить ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО гражданские люди. А то у нас все экономические вопросы будут решаться путем нанесения неЯДЕРНЫХ ударов по заводам, фабрикам, фермерским хозяйствам, нефте- и газопроводам конкурентов. Мальчик, правда, забывает к чему мог привести неядерный удар по нефтяной инфраструктуре Саудовской Аравии. Как минимум – к санкциям, которые все равно обрушили бы СССР.

  «Солдат получал в месяц 3 рубля (Для понимания размеров этой суммы - пачка сигарет "Прима" 14 коп., бутылка водки 2р.87коп., батон сдобного хлеба 22 коп., килограмм вареной колбасы 2р.20коп., бутылка пива 37 коп., килограмм картошки -10 коп.)» - т.е. месячной «зарплаты» солдата хватило бы на бутылку водки и на килограмм картошки. Пусть офицеры за такое работают!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  15 апреля 2010 21:03

  Бобков, 15 апреля 2010 08:39

  «и Вы ощутите на себе всю прелесть момента, когда перед носом на МКАДе перестраивается здоровая газель, считая что Вы и Ваша машина это недоразумение» - если вы на МКАД испугались какой-то газели, то вам ездить просто противопоказано. Идите в ГИБДД и сдайте назад свои права, пожалуйста.

  «Они выезжая на дорогу, реализуют все свои больные амбиции с помощью того, чтобы рено логан подрезать, показать ему средний палец, моргать ему в след фарами, сгонять с его ряда, требуя чтобы тебя пропустили» - ну если вы тащитесь как черепаха, то вас и будут сгонять. Пользуйтесь крайне правой полосой!

  Гайсин Марс Марсельевич 15 апреля 2010 14:49

  «Ну подумайте сами: кто такой может быть водитель Логана?» - ну у меня машинка того же класса, что Рено Логан и я никаких проблем не испытываю. До скандалов редко доходит, до драк тоже … Товарищ просто водить не умеет.

  А понятия занимают особенную роль тогда, когда не работают законы или их нет. Очень эффективны понятия при езде в пробках. Ведь нет в правилах положения о том, чтобы ехать через одного … Это по понятиям. Но как эффективно! Если Логан едет быстро и уверено, держа небольшую дистанцию, то его сгонять не по понятиям, но если он тащится как черепаха в крайнелевой полосе, то должен уступить. Я более дорогие машины сгонял, когда тащились медленно. Но предпочитаю объезжать … Меньше требовать нужно, больше за собою следить.
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  15 апреля 2010 20:44

  shuchov, 14 апреля 2010 22:09

  «Запомните, что только развитие и образование ВСЕГО народа, в том числе в области военного дела, может дать шанс для победы» - ваш постулат был бы верен, если бы в Цусимском сражении сражался ВЕСЬ НАРОД, а не определенный круг лиц.

  Очень удобно свою некомпетентность переваливать на школу, родителей, воспитание, общество.

  Так можно любые грехи списывать.

  Воруют в банке, а управляющий вместо того, чтобы ворье разогнать рассуждает с обворованными клиентами об обществе, о морали, о родителях, о школе, о воспитании.

  Разбивается самолет по вине диспетчера, а его руководитель говорит, что его таким в детском саду сделали и нужна реформа всего образования и т.д.

  Так мы никогда из этой дыры не вылезем. Каждый должен отвечать за свой круг обязанностей, на своем месте!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  12 апреля 2010 20:30

  Александра Н., 12 апреля 2010 13:07

  Что значит не притягивайте за уши оправдания? Если девочка переходила в положенном месте на разрешающий сигнал светофора, то оправданий нет. Если девочка шла на запрещающий сигнал светофора, то она и виновата.

  Я считаю, что он должен был в любом случае девочке помочь. Но насколько должно быть сурово наказание за неоказание помощи пострадавшей? Неужели здесь должен быть именно тюремный срок и трех лет мало?
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 110 111 112 113 114 115 116 117 ... 232 233 234 235 следующая ››