Дмитрию. У нас в истории ужесточения начинали вводить не один раз, но ни к чему хорошему они никогда не приводили. Впрочем, лично я не считаю введение бальной системы каким-то серьезным ужесточением. Но лишение прав за систематические нарушения в нынешней тяжелой дорожной обстановке, связанной с недееспособностью ГАИ по обеспечению безопасного и скоростного дорожного движения, а также с состоянием дорог и дорожной инфраструктуры, считаю бессмысленным и неприличным.
Разве не власть своей инертностью, косностью и вялостью загнала нас в эти пробки и вынудила систематически нарушать ПДД? Я писал в прошлом году, что и так, пускаясь во все тяжкие, я трачу по 5-6 часов на дорогу на работу и обратно. 80 км/день по московским дорогам. Сейчас уходит меньше, т.к. теперь езжу 60 км/день и по другому маршруту, но все равно не менее 3 часов. Иногда себя жалко становится за то, сколько времени тратится напрасно!
Это ужас какой-то. Как-то ехал по Щелковскому шоссе из центра. Всю дорогу до МКАД пробка (вечером). Только после МКАД машины летят. Причина? Сотрудники ГИБДД перекрыли две-три полосы и стоят на машины любуются. Им так удобнее! И все это в век видеокамер и видеонаблюдения!
На Волгоградке при движении в центр из области, не доезжая МКАД, установили скоростной режим в 60 км/ч, т.к. там, оказывается, город какой-то. Основной поток едет за 100, перед камерами снижая до 80 км/ч, медленнее ехать трудно. А они там и за 80 км/ч штрафуют! Что прав теперь лишать?
Я уже не говорю про поворот налево со средней полосы. Запрещен ведь, но на многополосных дорогах в условиях пробки так поворачивают плотным потоком и спасают этим дорожную обстановку от полного коллапса!
А на счет тех. осмотра, то никакой осмотр не нужен, если человек регулярно проходит ТО у официальных дилеров. Должны ОСАГО продавать при предъявлении сервисной книжки. Действительно, и так по 15 тысяч платим! А некоторые проходят по два раза в год!