Русову. Как с логикой дружок? Сам пишет: "Сколько денег Минобороны тратит на рекламу службы по контракту в год, Вы знаете?" - так вот эти деньги нужно тратить не на рекламу, а на зарплату контрактникам.
Про боевиков на службе государству. А что гвардия господина Кадырова - это разве не бывшие боевики? Вы хоть знаете, что очень много во время ВОВ вытянули бывшие заключенные из штрафных рот?
Добавлю к коментарию Artem от 8 сентября 2009 19:08 что отстоять в пробке 1,5 часа можно и из-за действий ГИБДД.
Как-то попал в жуткую пробку на МКАД перед Профсоюзной улицей. Причина пробки - рьяный сотрудник ГИБДД остановил около 5 фур для проверки. Остановились они прямо на развязке МКАД - Профсоюзная улица, создав грандиозную пробку и перекрыв движение.
То же самое происходит на съезде с ТТК на Ленинский проспект - если там пробка, то значит сотрудники ГИБДД тормозят машины прямо на эстакаде, забивая ее, а затем и ТТК. Происходит все это безобразие в час пик, когда люди на работу едут.
Поэтому спешить нужно заранее - никогда не знаешь точно где они этот беспредел устроят. А выезжаем и так за 1,5 - 2 часа до начала работы. Раньше выезжать просто неприлично!
Дмитрию просто жутко неприятно читать такие коментарии про выделение офицеров в некое сословие. Чем же вы тогда отличаетесь от обычных бар, особенно когда выступаете за сохранение срочной службы, т.е. за поставку молодых холопов для ваших нужд?
В Англии и США служба в армии контрактная, туда первичный призыв добровольный, т.е. если ты никогда не служил в национальной гвардии США, то тебя не призовут. А у нас? - Гребут почти всех. Я считаю крайне постыдным самому не служить срочную службу солдатом, выделить себя в отдельную касту и здесь призывать к тому, чтобы другие шли и батрачили, да еще прикрываться личиной патриотизма.
А про рабочих мы уже обсуждали. Я тогда писал и сейчас так считаю, что опыт работы на низших должностях только положительно скажется на дальнейшем жизненном и профессиональном опыте данного лица.
Если бы у нас не было срочной службы, то огромное число молодых людей не просиживало бы штаны в ВУЗах на неинтересных им специальностях лишь бы откосить, а приобщалось бы к трудовому опыту, повышая свой образовательный уровень без отрыва от производства. И это более правильно.
Гайсину. А какая собственно говоря разница: лишать прав или сажать с точки зрения вымогательства взяток? Ну будут теперь платить, чтобы не посадили и что?
Гайцам и будут платить на месте или потом всяким другим работникам.
Сажать нужно только за убийство, причинение соответствующего вреда здоровью или если лишенный прав сел за руль. Зачем же сразу сажать?
Гайсину. Ну меня тоже останавливали субботу в 14.00, так как я не бреюсь по субботам и хотели доказать, что у меня 0,3 промилле, собираясь это в протокол оформить. Когда я выразил удивление о том, что же они оформлять собираются, если 0,3 можно, меня отпустили.
Сейчас прочитал в новостях, что за полгода прав за пьянство лишили 200 тысяч человек и еще 135 тысяч за отказ от прохождения медкомиссии по этому поводу. Вы представляете что будет, если мы их всех в тюрьму посадим?
Может быть лучше требовать такой же доказательной базы, как Вы описали и лишать прав, пусть не пожизненно, а на какой-то срок?
Гайсину. Для меня 15 суток много. Так с работы могут уволить ... Не думаю, что эти алконавты дороги качественно отремонтируют, больше материала угробят. А кормить их все равно нужно будет ... Тут вы правильно фильм "Операция Ы и др. приключения Шурика" припомнили.
В общем можно тогда на выбор делать: либо работы, либо лишение прав. Все наказания с прогрессией. За месяц отсутствия точно выгонят ... Я лучше от прав откажусь. Тоже тяжко ...
Надо бы промилли увеличить хотябы до 0,5, как в других странах, чтобы на похмельных делах не попасться. Рыбаки ведь сильно рискуют ...
Судя по масштабам бедствия - по 200 тысяч за полгода, получается, что у нас прям страна алкоголиков каких-то.
Семенову. Вы с какой луны свалились, молодой человек? Перед тем как машину уничтожать, нужно ограничения нормальными сделать. По Вернадке, Волгоградке и другим широким трассам весь поток идет со скоростью в 100 км/ч, а это ведь превышение на 40 км./ч. На ТТК предел допустимой скорости подняли до 80 км./ч., под землей, правда, 60 км./ч., а народ также под сотню ездит.
Про федеральные трассы с разделительной железной полосой между встречными потоками и подземными переходами в населенных пунктах уже писали. Там люди за 100 идут, а можно всего лишь 60!
Андрею. Гражданские молодые специалисты тоже проходят стажировки и что? Кстати, даже если им удостаивается честь быть руководителями небольших групп, то руководят они специалистами-добровольцами. Будет неприятно, если человека с высшим образованием призовут насильно, да еще заставят выполнять приказы какого-то мальчика, типа: "Попрыгать, побегать". В общем, руководите там кем хотите и как хотите, но только на добровольной основе ...
Андрей, как выясняется из данного форума, панической боязнью армейской срочной службы солдатами страдает подавляющее большинство так называемых офицеров-патриотов с данного форума. Данная болезнь отягощена манией величия и навязчивым желанием выделить себя в отдельную касту. Скоро вы тут предложите перед вами "Ку" делать как в фильме Кин-дза-дза для всех.
Андрею. Некоторые могут подумать, прочитав ваш пост от 10 сентября 2009 19.40, следующее: "На какие уловки только не идет офицер, какие басни он не сочиняет, чтобы оправдать откос от срочной службы для своего брата".
Но! Я так не думаю. Я тоже был недавно в одном большом отделе и там также из 10 мужиков 6 не служили, а 4 служили. И я тоже, не раскрывая сути, попросил охарактеризовать одну группу сотрудников из 6 человек, и другую, соответственно из 4. Начальник очень удивился, почему я отнес сотрудников к той или иной группе ... тем не менее, ответил, что разницы между одной и другой группой почти нет. Разве что сотрудники из первой группы более инициативны и ответственны.
Наш с вами опыт, дорогой Андрей, показывает лишь то, что срочная служба в целом не дает ничего для личностного развития человека. Я за ее отмену для всех категорий российских граждан!
