Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя AlexE

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 108 109 110 111 112 113 114 115 ... 232 233 234 235 следующая ››
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  22 января 2010 01:07

  тРусову.

  «То, что у тебя есть какие-то дипломы и сертификаты - не имеет значения.» - это твое частное мнение, которое можешь поместить себе куда поглубже!

  «Имеет значение понимание, что и как надо делать, да только вот не похоже, что оно есть.» - понимание есть, только топик не тот :). Это вам все равно, кому хеви метал играть – тем, кто на балет пошел, или тем кто на рок фестиваль приехал.

  «Понимания причин кризиса нет. Не считать же в самом деле срочную службу таковой!» - если у тебя нет, то это не значит, что ни у кого нет …

  «Эпоха капитализма подошла к своему логическому завершению.» - ага, уже загнивал как-то, слышали такое …

  «А нам тут кандидаты экономических наук на учебники по экономике ссылаются, в которых кризис, подобный этому, считается в принципе невозможным!» - кто тебе такое сказал?

  Носкову Д.А. 20 января 2010 19:46. Я писал не об армии. В контрактной армии дисциплина должна быть, но на кой нам пропускать через армейские порядки все население? Вот о чем я писал и привел высказывание Лопухина, подтверждающее, что армейские порядки убивают инициативность.

  тРусову на пост 20 января 2010 23:48. Ну бывает, что покупают диссертации, бывает, что блатные на халяву проскакивают и что? В докладе по диссертации, если следовать официальному протоколу, соискатель должен повторить (прочитать по бумажке) первый раздел своего автореферата. Я уже писал, что изюминка защиты – это вопросы соискателю, на которые он может отвечать «вопрос-ответ» и обсуждение, где каждый может высказаться по работе.

  Ничего не слышал про различие для представителей технических наук и гуманитарных. Касаемо лекций, то математику, как правило, неудобно читать по бумажке – признак непрофессионализма, у гуманитариев такое часто бывает. Хотя у меня математику преподавал выпускник мехмата МГУ, профессор, и по бумажке читал.
• Тема: Преступность, терроризм, экстремизм и борьба с ними
  22 января 2010 01:17

  Мише Коммунисту. Миш, обсуждали уже это. Ни маньяк, ни террорист смерти не боятся. Маньяк вообще одержим своей манией и из страха не остановится, современные террористы часто смертники. О каком сокращении преступлений вы говорите? Смертной казни испугаетесь скорее всего вы, так как об этом пишите, но вы и убивать не собираетесь. Не так ли?

  Крохи, которые мы тратим на содержание в местах заключения - наша плата за страховку, что нас, в случае необоснованного приговора не зарежут государственные палачи как свиней, а у нас будет возможность на оправдание в течение нашей жизни. Вон в Англии выпустили невиновного, который отсидел несколько десятков лет за убийство. Только недавно провели тест ДНК и доказали, что это он его не совершал. О каком 100%-ном доказательстве идет речь?

  Вы пишите "Я не хочу содержать этих животных", а я вас считаю таким же животным, т.к. вы из своей злости хотите убить невиновных вместе с какими-то маньяками. И вам на невиновных наплевать. Наверное это от того, что вы такое же животное, только трусливое ...

  Вон директор не провел эвакуацию вовремя. Какой подлец, расстрелять! Когда я учился в институте был в моде телефонный терроризм. Так у нас часто преподаватели отказывались выходить, запираясь в аудитории со студентами. Наверное их тоже под нож нужно! В данном случае директору просто не повезло, а причина инцидента - русская расхлябанность.
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  23 января 2010 13:27

  Носкову Д.А. на 22 января 2010 20:09. Я все это прекрасно понимаю, что в армии должна быть дисциплина независимо от формы призыва. При боевых действиях власть командира сильно увеличивается, права солдата сильно ослабевают.

  Я просто решительно против того:

  1. чтобы в срочно-призывной армии в мирное время вводились правила военного времени, когда рядовой должен выполнять почти любые приказы офицера. Про контрактную промолчу, отмечу лишь то, что контрактник, в отличие от срочника, знает на что идет и хочет жить по этим правилам. Хотя в западных армиях власть командира в контрактных армиях не безгранична и о требовании выполнения "любых приказов" в мирное время и там приходится забыть!

  2. чтобы армия в мирное время комплектовалась по срочно-призывной системе. Ее нужно комплектовать исключительно по контрактному методу. Один из аргументов привел Лопухин (мой пост о его высказывании вы прочитали). Этот аргумент свидетельствует о снижении инициативности солдата, которую вы признали. Человек, который привыкает долгое время жить от приказа к приказу, не мыслит инициативно, теряет очень многие полезные качества, которые ему необходимы для инновационного развития, для профессионального роста. Рядовой срочник, проходя службу в армии в мирное время, никак не замотивирован в качественном выполнении своих задач, в сохранении вверенного ему имущества. Его там сдерживает только кнут. Но если человека все время бить кнутом, то он может постепенно превратиться в скотину. Если человеку все время говорят, что он должен только выполнять, а не предлагать, то он и в мирное время ничего не сможет предложить. Инициативность - это дар божий и ее очень легко потерять, если действовать грубыми методами. В итоге деятельности вашей совковой системы, важной частью которой была срочно-призывная армия, мы получили огромное число безинициативных граждан. Даже Путин жаловался, что многие не могут найти работу по году!!!
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  23 января 2010 15:21

  По мотивам поста Ревунова. Массовой закупки техники для армии в мирное время не должно быть, т.к. через некоторое время эта техника устареет и ее придется закупать заново. Процессы устаревания происходят довольно быстро. Отдачи от этой техники никакой нет.

  Тут нужно исходить из возможностей государства. Создать небольшую, полностью контрактную армию, которая будет служить, используя современное вооружение. На вооружение можно выделять определенное количество денег и полностью их тратить на закупку ТОЛЬКО новейших образцов техники.

  На следующий год старые образцы не закупать, а закупать только современные и поставлять их в следующую часть. И так по кругу.

  Если некоторые считают, что в войнах будущего потребуется массовый призыв, а войны будут происходить с использованием масс солдат, вооруженных автоматами, то нужно развернуть центры мобилизационной подготовки, которые будут производить военную подготовку населения без отрыва от производства и учебного процесса.

  Обучение может частично или полностью оплачивать население. Те, у кого денег нет, могут потом отслужить и оплатить полностью.

  Также можно предусмотреть механизм оплаты за счет налога на имущество. Те, у кого имущества больше, пусть и проявляют заботу о защите своей собственности, финансируя армию.

  Удивляют заявления о высоком качестве нашей техники. Сам работал в оборонке у убедился в обратном. Те системы, которые я лицезрел, не просто неэффективны, а опасны в применении.

  Яркий пример - "хваленое" качество наших часов. Пользовался продукцией двух известных московских часовых заводов. Один "хронометр" показывал время с погрешностью, большей, чем импортные часы, которые заводятся автоматически от взмахов руки во время ходьбы. Погрешность в несколько минут в день. В ремонт носил раз 5. Потом выбросил их на помойку, устав от хамства.

  В другие часы постоянно вода заливалась и стекло запотевало. В этом случае я уже удивлен не был. Даже в ремонт не понес, а сразу на помойку.
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  24 января 2010 18:37

  Wlad. «Честь имею, господа. Если в мирное время массовых закупок новой техники не делать.(Устаревает быстро.) То по логике алексов с окончанием мирного времени быстро быстро (за день, два) массово закупим новой техники и вперед за Родину, ура. Алекс, что то все больше возникает подозрений - а с головой своей вы дружите? ОСВОЕНИЕ ЛЕТЧИКОМ СОВРЕМЕННОГО САМОЛЕТА- ИСТРЕБИТЕЛЯ ЗАНИМАЕТ НЕСКОЛЬКО ЛЕТ» - для того, чтобы освоить современный самолет вовсе не нужно тысячи самолетов держать в ангарах, достаточно иметь несколько на определенное число летчиков, чтобы тренировались. Кто-то будет делать боевые вылеты на самолете N-го поколения, кто-то на самолете (N+1)-го поколения, кто-то еще новее.

  На то, чтобы все самолеты несколько устаревшей модификации поменять в раз на самые современные никакого бюджета не хватит. Тогда о социалке нужно будет забыть и пахать на армии в поте лица. Такое возможно только в случае затяжной крупномасштабной войны. В мирное время это большая глупость.

  Могу привести пример столетней войны. Когда Жанна Д’Арк попросила определенное количество войск для взятия Парижа у англичан, то ей было сказано о неразумности содержания такой большой армии. Франция с успехом вышла из войны, а Жанну сожгли … Сейчас у нас даже войны то нет, чтобы такие разговоры затевать. Нужен план перевода производства на военные рельсы в случае начала крупномасштабной войны и массовой поставки вооружения. Работайте господа стратеги!

  Русов. «Так вот, докладываю: да, проблемы были, но мы всеми правдами-неправдами вытягивали, где-то благодаря, ... затыкали дыры каждый на своём месте, в том числе за свой счёт, в общем, справлялись!» - так классно справлялись, что из Афгана вышибли, народу только погробили, в Чечне первую войну проиграли. Молодцы в общем!

  «Мне интересно, а что же это за "опасные в применении" системы?» - а ты документы с грифом читал? Подписывался о неразглашении? Так не задавай тогда глупых вопросов. Инженером я работал.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  24 января 2010 18:47

  АКД, Москва 23 января 2010 23:56. Вы хоть понимаете что у нас за дороги? Сколько грязи на них? Тут нужен более взвешенный подход. Нужно оборудовать машины радиомаячками, которые передавали бы госномер на камеры, а не штрафовать за грязь. Поедьте разок по МКАД во время оттепели, а потом пишите такую чушь!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  25 января 2010 14:52

  Андреевскому флагу. Вот пусть в начале дороги начинают убирать, а потом штрафы поднимают! Это не нас, это их нужно штрафовать за грязные машины!
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  25 января 2010 21:39

  Носков Д.А. 25 января 2010 14:50. Ваша логика понятна – отправляем солдат на рабском положении в полное подчинение офицерам, а если офицер что-нибудь не то с солдатами сделает, то общество виновато, нужно мораль менять. Т.е. оставляем все как есть, болтаем о морали и изводим нашу молодежь без всякой необходимости. Это все равно, что родители, которых пороли в детстве, будут просто так пороть своих детей, чтобы у них «лучше» не было. В результате получается, что порем сами себя и делаем себя несчастными. Где-то будет страна, где у детей счастливое детство, а где-то страна с постоянными порками и детскими слезами. В чем причина разницы? – В том, что в счастливой стране таких как ВЫ нет или очень мало, а в несчастной – ВАС большинство!

  Солдат-контрактник, естественно, должен выполнять приказы, но не любые, а только те, которые дозволены в текущей обстановке. Одни приказы для мирного времени, другие для военного!

  Андрей Русов, 25 января 2010 15:33. «На учениях тоже несчастные случаи иногда случаются. А кнопки SAVE/LOAD не предусмотрено» - Андрюш, этой кнопки нет в реальной жизни ни у кого. Твой риск на учениях не более моего, когда я каждый день езжу на приличной скорости по нашим дорогам при любой температуре и любой погоде. Также при катании на горных лыжах, сохранить игру и перезагрузиться не получится, если не в ту сторону поедешь. Так что не воображай о себе лишнее: война войною, а учения учениями!

  «За каждым экипажем должен быть закреплён свой самолёт, т.к. даже два самолёта одного типа могут иметь какие-то малозаметные особенности, которые зависят от уровня технического обслуживания, каких-то производственных дефектов» - только кто сказал, что они должны быть последнего поколения? Летают пусть на старых, а учатся на новых!

  «Глупый ответ, поскольку название и назначение системы секретом не является» - это ты ФСБ объясни. Все от системы зависит …
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  26 января 2010 20:57

  shuchov, 25 января 2010 20:13.

  «А ведь армия – последний оплот единства нашего государства» - когда некто говорит, что его последний оплот – это топор, то мы думаем, что он бандит. Идеология Шухова – это идеология захватчика, противная русскому народу. У нас еще древние князья любили говорить, что «Бог не в силе, а в правде»!

  «Когда одни солдаты начнут стрелять в других – это и есть конец России» - ну было такое в гражданскую. Только Россия до сих пор не кончилась!

  «И только возвышение статуса военнослужащего, перевод его в привилегированное по отношению к другим гражданам положение, всемерное улучшение его обеспечения и условий службы позволит собрать последние дееспособные остатки армии в силу, цементирующую общество» - это что, диктатура? Общество наоборот ополчится на такую армию, которая ничего не делает в мирное время, зато много получает. А когда война начинается, то за спины гражданских, призванных на службу прячутся!

  «Только власть , подкрепленная авторитетом военной силы , может претендовать на успех в укреплении и развитии государства» - это обычная диктатура, авторитаризм. Хорошая власть держится на авторитете у граждан, на их поддержке и уважении. Тогда никакая военная хунта не страшна, т.к. народ ее не примет. Власть на силе слаба и ущербна!

  При царе офицер имел льготы, а солдат был бесправен, как простой холоп. Что изменилось, Шухов? Ах да, офицерам платить меньше стали. Какая жалость!

  «И когда мы попросим заплатить за нашу нефть и газ золотом, а не банковскими расписками, будьте спокойны - нам заплатят.» - ты что, Шухов, нож к горлу приставлять будешь? Сейчас вообще-то в экономике стремятся установить отношения, основанные на ПРАВЕ, а не на СИЛЕ. А ты нас в каменный век. Ай яй яй!
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  27 января 2010 20:45

  pak200, Республика Саха (Якутия)27 января 2010 06:38

  "Ты рискуешь только собой и своей семьей, а человек, в системе ПВО, отвечает за деятельность всего корабля и соединения. И за выполнение задач этими подразделениями" - водитель автобуса также рискует жизнями многих пассажиров. У нас что, автобусы редко разбиваются? То же самое можно сказать про пассажирские самолеты и теплоходы. Один Титаник чего стоит!

  Вспомните к слову случай с ошибкой швейцарского диспетчера. Сколько тогда детей погибло? Так что вопрос ответственности также не в вашу пользу!

  К сожалению и водитель автомобиля отвечает не только за себя и своих пассажиров. От его ошибок могут пострадать другие участники дорожного движения. Бывают очень жуткие аварии, сопоставимые по жертвам с крушением небольшого корабля!

  Русову. Можно подумать, что тебя кто-то насильно на учения тащил. Сам такую специальность выбрал. А опасность и ответственность меньше, чем для водителя автобуса или пилота самолета!
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 108 109 110 111 112 113 114 115 ... 232 233 234 235 следующая ››