Заканчивается первый год "боевого" использования ЕГЭ. Время подводить итоги. По моему мнению, принципиально отказываться от ЕГЭ нельзя: хороша сама идея, много сил и средств уже вложено. Но мин. образования надо закатить рукава и ударно поработать над ошибками. Прежде всего избавиться от проблем, порочащих саму идею ЕГЭ: справедливый унифицированный экзамен, равные права на поступление в вуз. Боюсь повторить уже сказанное здесь, но это и незаконный доступ к экзаменационным вопросам до экзамена, это несправедливая конкуренция с льготниками и олимпиадниками. Я бы предложил перейти к сдаче ЕГЭ в электронном виде с моментальной выдачей результата по частям А, В. А вообще, здесь на блоге уже предложили очень много хороших идей. Пора бы президенту и министру образования организовать встречу и серьезно обсудить проблемы ЕГЭ как два профессиональных педагога и управленца.
Все комментарии пользователя OlegSM
-
Тема: ЕГЭ
10 августа 2009 10:09
-
Тема: Коррупция и борьба с ней
11 августа 2009 10:44
По-поводу предложения С. Миронова гражданам декларировать все покупки стоимостью свыше 200 тыс руб. Кроме суммы (надо подумать), двумя руками за! Меня сначала смешили, а потом уже начали злить сообщения о том, как у очередного безработного угоняют автомобиль за 3-4 миллиона. А чиновники, милиционеры с зарплатой в 20 тыс. строят трехэтажные особняки. Это как такое возможно? Президент осторожничает в этом вопросе, это и понятно, могут крики поднять, дескать право частной жизни и бюрократы при подаче деклараций замучают. Но разумное решение можно придумать, иначе все имущество коррумпированных чиновников будет на родственниках и друзьях. Если ещё больше усовершенствовать, автоматизировать подачу деклараций в налоговую, то честным гражданам не на что будет жаловаться.
А вообще читаю комментарии к этой теме - много стоящих идей предлагают. Надеюсь, президент и его помощники принимают их к сведению.
-
Тема: Правовой нигилизм и его преодоление
11 августа 2009 11:28
Опять убиты правозащитники. К убийствам Политковской, Эстемировой сегодня добавились убийства Садулаевой и её мужа. Вчера скончалась активистка движения «Московский Совет» Л.Меликова. Понятно, что эти люди часто говорят правду неприятную для существующей власти. Но к критике надо относится достойно. Тем более не надо заминать сообщения о деятельности и смерти правозащитников на федеральных СМИ, не надо высшим чинам поливать грязью всю их деятельность. Живя в Москве, мне особенно обидно наблюдать игнорирование властями столицы протестов против изменения исторического центра, против незаконных строек.
Все это мне кажется проявлением правового нигилизма со стороны властей.
-
Комментарий к записи от 22 июля 2009
12 августа 2009 09:59
Уважаемые президент и его помощники, уважаемые блогеры.
Читая комментарии по данной теме заметил, что на блоге мало комментариев именно по предлагаемой инициативе в образовании. Комментарии, в основном, сводятся к обсуждению религии и веры в общем. Причину этого вижу в отсутствии самого предмета обсуждения, а именно, проектов методических пособий по преподаванию этих предметов, выдержки из учебников, высказывания авторов этих документов и других подробностей. Поэтому предлагаю, по аналогии с другим проектом в образовании, ЕГЭ, сделать отдельный ресурс (сайт), с соответствующей информацией, расширенным форумом. На этом сайте чиновники, духовенство, граждане могли бы обсудить конкретные детали введения нового, точнее новых, предметов. Открытое детальное обсуждение нововведения обществом поможет избежать многих ошибок. Тем более ещё есть несколько лет экспериментального использования.
-
Тема: Культура и воспитание
13 августа 2009 10:17
По поводу культуры и наследия.
В прессе, на ТВ периодически бьют тревогу по поводу постепенной потери исторического облика российских мегаполисов, прежде всего Москвы. НО НИЧЕГО НЕ МЕНЯЕТСЯ. Под предлогом строительства "социальных" объектов (читай - элитного жилья для избранных и супер-пупер торговых центров) сносятся или реставрируются до неузнаваемости исторические памятники, которые тем или иным хитрым способом выводят из охранных фондов. Недавно гулял по центру столицы под впечатлением от знаменитой книги Гиляровского "Москва и москвичи" и понял, что в центре Москва медленно, но верно теряет прежний облик превращается в Нью-Йорк, Манхеттен или что-то подобное, не русское. Обидно и за Москву и за бессилие защитников исторических памятников. Ну что ж, забудем про свою самобытность и историю, будет стремиться к современному стекло-бетонному будущему. А в отпуск, в путешествия будем ездить в Прагу, Париж, Барселону, где пекутся о каждом историческом здании и получают свои дивиденды от туризма.
-
Тема: Финансовый кризис
19 августа 2009 09:55
Почему наши чиновники в кризис, МВД покупает кровати с позолотой ("Декоративные элементы на изголовье и изножье кровати должны быть покрыты тонким слоем золота - 24 карата" - так написано на официальном сайте гос. закупок) в свои коттеджи, а Роснефти, по большей части принадлежащей государству, запрещают (вице-премьер И. Сечин) экономить на бонусах! Это при том, что президент России Дмитрий Медведев 2 апреля заявил, что менеджерам надо "самоограничиться". И это случаи, о которых я слышал в последнее время, а ведь, наверное, есть и другие. Это что, неуважение не только к простым гражданам, которым сейчас пришлось затянуть пояса, но и к Президенту?
Как пережить финансовый кризис с чиновниками, которые считают, что кризис не у них, а у народа?
-
Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
19 августа 2009 17:54
«Я хотел бы предостеречь от иллюзий, что государство будет бесконечно покрывать убытки, вытаскивать предприятия из долговой ямы и исправлять ошибки менеджмента», - сказал недавно В.В. Путин, обращаясь к руководителям нашего авиастроения. Очень хочется, чтобы эти слова дошли до ещё более неэффективных (предположу, что ещё и вороватых) топ-менеджеров АВТОВАЗа. Не хочу бездоказательно обвинять руководство АВТОВАЗа, но очень похоже, что дело не только в неумении эффективно управлять. Мне, кажется, заводу даже выгодно "шантажировать" социальными последствиями правительство, чтобы выбить очередную дозу финансов или таможенных барьеров. А в результате возникают подозрения, на что же тратятся деньги налогоплательщиков? Также вполне справедливо возмущение дальневосточных жителей, которые привыкли к доступным и добротным японским автомобилям, а теперь тоже вынуждены страдать ради АВТОВАЗа. Даже судя по ЖЖ президента, видно, что политика по отношению к АВТОВАЗу многим не нравится. Надо уже определиться: либо АВТОВАЗ государственное предприятие и получает гос.помощь вместе с внешним управлением, либо это самостоятельная организация и сама несет ответственность за свои ошибки и своих сотрудников.
-
Комментарий к записи от 11 августа 2009
21 августа 2009 15:17
На фоне общего охлаждения отношений между РФ и Украиной примечательно выглядят договоренности, заключенные на нынешнем МАКСе между КБ Антонова, российскими и украинскими производителями авиатехники. Это и значительные объемы закупки украино-российского АН-148, даже в ущерб чисто российскому Ту-334, возобновление производства гигантского АН124-100, и даже продолжение совместной разработки военного(!) транспортного самолета АН-70. Вот один из примеров, где Россия и Украина обречены дружить. И таких примеров тьма, но что же мешает иметь взаимовыгодное сотрудничество между нашими странами?
Я предполагаю, что помимо личных и материальных амбиций некоторых политиков и бизнесменов Украины, большая часть украинских русофобов имеет болезненное чувство угрозы собственной независимости, им кажется, что Кремль вмешивается в их дела и учит как жить. Поэтому после первого, безусловно правильного, шага, в котором Д.А. Медведев обозначил претензии к правителям Украины, важно сделать второй шаг, в котором Россия должна показать, что Украина для неё равноправный партнер, которому Россия не угрожает и не вмешивается в суверенные дела. Россия и Украина, как братья, иногда ссорятся, но обойтись друг без друга не могут.
-
Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
25 августа 2009 10:34
Подводя итоги МАКС-2009.
Я вот никак не могу взять в толк, почему так явно тормозится начало серийного производства полностью российского самолета Ту-334. Вкладываем огромные деньги, активно продвигаем контракты на поставку в собранный из иностранных комплектующих Superjet и российско-украинский АН-148, а вот выделить на серийное производство "несчастные" 2 млрд. рублей на наш российский самолет никак не получается. Разве нам не нужно загрузить наши российские авиапредприятия? Или ту-334 чем-то плох и бесперспективен? Ну тогда зачем его возить на выставки?
Может Вам, уважаемый президент, ответят на эт вопрос?
-
Комментарий к записи от 6 августа 2009
26 августа 2009 11:48
Как остроумно заметил юморист Задорнов, в России есть разные виды запрета: запрещено, строго запрещено и категорически запрещено. И вот здесь в нашей системе штрафов за нарушение ПДД кроется ошибка. В Европе, если нарушаешь даже мелкое правило, например, превышение скорости на 20 км\ч, то штраф довольно значителен, от 20 до 70 евро. А у нас многие водители вместе с гаишниками спокойно относятся к нарушению скоростного режима, если лимит незначительно превышен. Штраф у нас слишком маленький. И это наносит удар по психологии водителя, ведь он по сути сам решает, на какие правила ему наплевать, а какие соблюдать. И это неправильно, не должно у нас быть маленьких штрафов, водитель должен ездить по правилам, не решая какие из них значимы, а какие нет. Лучше уж совсем не наказывать за мелкие нарушения или наказывать серьёзно. Вот на этот недостаток нашей системы штрафов я хотел обратить внимание.
Ну и второе небольшое замечание. В той же Европе для фиксации нарушения, аутентификация нарушителя и отправку штрафной квитанции все чаще используется беспристрастная система видеонаблюдения. Она безразлична к чинам и регалиям нарушителей, не берет взяток, с ней нельзя договориться, она работает круглосуточно и требует финансов меньше человека. У нас такую практику, именно полностью автоматической системы видеонаблюдения и наказания, используют крайне мало. Может это из-за того, что самим чиновникам придется быть как все перед камерами?