Для борьбы с коррупцией нужно отменить мораторий на смертную казнь. И ввести вышку для чиновников и бизнесменов (воров), которые делят государственные деньги.
Давайте проведём общероссийский реферндум - "нужна ли нам смертная казнь и по каким статьям".
Также для чиновников, осужденных по статье коррупция необходимо ввести конфискацию всей собственности всех ближайших родственников.
Ездили недавно по трассе ДОН. Очень порадовало активное строительство. Есть надежда, что хотя бы не надолго будет хорошая дорога. А колея есть везде, а не только в Петербурге на новой кольцевой. Значит везде тырят одинаково и расстреливать надо много.
Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Может быть пришло время пересмотреть правила страхования автомобилей ОСАГО. Может быть страховщики уже обогатились достаточно и пришла пора сделать ОСАГО для автомобилистов, а не для страховых компаний?
Думаю, если провести опрос среди автомобилистов, то 90 % недовольны действующими правилами ОСАГО и услугами страховых компаний.
Я 4-ре года плачу ОСАГО. Ни разу оно мне не пригодилось. А скидка мне за это 5%. В то время, как виновник ДТП только заплатит штраф в 500 рублей. И 1 авария в год не сильно увеличивает страховую премию. Почему? Если человек нарушил правила, он должен платить. Платить хорошо. Если человек совершил ДТП, пусть он оплачивает какой-либо повышенный тариф.
А пострадавший должен быть спокоен, что он получит все деньги, необходимые на ремонт автомобиля полностью сразу от страховой компании. А не так, как сейчас. От страховой компании часть, потом суд-еще часть, потом суд с виновником-оставшуюся часть. Чтоб отремонтировать свой автомобиль пострадавший должен уйти с работы и ежедневно обивать пороги страховых компаний и судов. Почему?
Почему я вынуждена страховать свой автомобиль по КАСКО, т.к. я уверена, что по ОСАГО я не получу всю сумму полностью?
И что такое страховое возмещение в 120 тыс. рублей? Кто расчитывал эту сумму вообще? У меня ремонт бампера и 2-х дверей стоил 150 тысяч. Давным давно пора поднять суммы возмещения по "железу" учитывая не среднюю выплату страховой компании, а среднюю РЕАЛЬНУЮ стоимость ремонта авто.
И пора убрать слово "амортизация". Я за ОСАГО заплатила без амортизации, нормальными, настоящими деньгами.
Оказывается если докупать расширенное ОСАГО. На сумму больше, чем 120 тысяч рублей, амортизация всё равно учитывается. Т.е. я не могу полностью застраховать себя даже за дополнительную плату. А пострадавший соответвсвенно не может расчитывать на нормальную компенсацию.
Я уже не говорю о возмещении ущеба по здоровью. Его вообще не возможно получить.
Чтобы навести порядок на дорогах:
1.Нужна материальная и уголовная заинтересованность лиц, которые должны за это отвечать. В первую очередь надо вернуть расстрел и полную конфискацию имущества всех родственников осужденного, в случаях расхищения государственной собственности (Откаты к этому тоже относятся). Причем расстреливать надо, как чиновников, берущих откаты за строительство дорог и принимающих некачественные дороги, так и бизнесменов(спекулянтов-воров) которые откаты дают.
2. Необходимо ввести ответственность чиновников за все действия, которые они совершают, находясь на постах в течении всей их жизни.
3. Качество работы ГИБДД оценивать не по количеству штрафов, а по количеству аварий.
4. Разработать общероссийскую концепцию развития дорожной сети. Надо сделать так, чтобы нарушать было не надо. Сейчас Мах. скорость на трассах -90км/ч. Мы в прошлом веке живем. Стройте автобаны для скорости 120-150 км/ч. Тогда нарушать будет не надо.
Кстати о платных дорогах. Стройте платные дороги, но не на наши деньги. Трасса ДОН ремонтируется на бюджетные(т.е. мои) деньги. С какого перепуга она должна стать платной.
Вот пусть приходить инвестор и с нуля строит дорогу-дублёр.
Спасибо за такую активную пропаганду нашей Победы в Великой Отечественной войне.
