Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Бажутин Игорь Александрович

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 следующая ››
• Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
  25 апреля 2013 10:14

  Состав бетона. Весовое соотношение компонентов для приготовления бетонной смеси примерно таково: Цемент -1 часть, Щебень 4 части, Песок - 2 части, Вода - 1/2 части. Естественно, эти цифры весьма приблизительны и на деле зависят от многих факторов. При производстве бетона на бетонном заводе (ЖБИ), учитывается не один десяток параметров и характеристик.

  Цемент и вода - главные компоненты бетона. Собственно на них возложена основная функция - связать все компоненты в единую монолитную структуру. Соблюдение правильной пропорции этих двух компонентов (В/Ц – водоцементное отношение) - главнейшая задача в производстве бетона.

  Роль крупных и мелких заполнителей - создать структурный каркас, который воспринимает усадочные напряжения, и в результате - готовый бетон даёт меньшую усадку. В течение первых 7 дней бетон набирает около 70% расчётной прочности. Заполнители существенно удешевляют бетон. Ведь цемент стоит значительно дороже, чем щебень и песок. Гранит является наиболее прочным из наполнителей. Например, при строительстве дорог, современными ГОСТами разрешено использовать только гранитный щебень.

  Внимание! Бетон может потерять качество – в результате разбавления бетона водой на объекте. Подобные действия являются родовой болячкой кустарей-прорабов и их подопечных. Густой бетон укладывать тяжелее, чем жидкий. Как говорят на стройке: Водички добавь, он сам разольётся. Этого делать категорически не стоит. Избыточная вода в бетонной смеси не вступает в в хим. реакцию с цементом (цемент забирает столько воды, сколько ему необходимо для гидратации). Эта лишняя вода остается в бетоне в свободном виде. В дальнейшем, она испаряется, высыхает, а в структуре бетона образуются пустоты и поры. Они и снижают марочную прочность бетона.

  Прочность бетона можно проверить неразрушающими методами исследования: проверка методами ударного импульса прибором склерометром. В народе называется - простучать бетон. Так же используются ультразвуковые и иные методы определения прочности.
• Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
  25 апреля 2013 10:06

  Тема дорожного строительства. О бетоне.

  Во всех информационных материалах, прайс-листах и т.д. бетон указывается с цифровым и буквенным индексом. Обязательно указываются марка М-; класс В-; удобоукладываемость (подвижность) П- Ж- СЖ-; морозостойкость F-; водонепроницаемость W-.

  Например, БЕТОН В30 (М400), П2-П4, F300, W10.

  В современных проектах бетон обозначается в классах. В общем и целом, класс бетона – параметр сродни марке, но с небольшими нюансами: в марках используется среднее значение прочности, в классах - прочность с гарантированной обеспеченностью с коэффициентом вариации 13%.

  Удобоукладываемость (подвижность). Обозначение в накладных и паспортах бетонной смеси в виде буквы П с коэффициентом от 1 до 5. Увеличивают подвижность добавлением воды, нарушая при этом В/Ц – водоцементное отношение (одну из ключевых пропорций, от которой напрямую зависит окончательная прочность бетона). Причём, даже незначительное разбавление бетона водой способно существенно снизить прочность на одну - две марки. Есть ещё такое понятие как - жесткость бетона. Обозначается буквами Ж1-Ж4 (СЖ1-СЖ3). В основном, когда говорят о жестком бетоне, имеют в виду тощий бетон, используемый в дорожном строительстве. Он отличается пониженным содержанием воды и цемента.

  Коэффициент морозостойкости бетона обозначается буквой F с цифрой от 25 до 1000 и говорит о количестве циклов замораживания-размораживания, при котором бетон сохраняет свои изначальные прочностные характеристики (с допустимыми отклонениями). Для увеличения морозостойкости, бетонные заводы используют различные добавки в бетон.

  Коэффициент водонепроницаемости – обозначается в накладных или паспортах на бетон, как коэффициент с буквой W. (W4,W8,W12, от 2 до 20). Водонепроницаемость бетона - способность не пропускать через себя воду под давлением (ГОСТ 12730.5—84). Для увеличения водонепроницаемости (сверх стандартной нормы для этой марки), в бетон, при его изготовлении вводят уплотняющие и гидрофобизирующие добавки и т.д.
• Тема: Наука, технологии, инновации
  24 апреля 2013 18:00

  Уважаемый Василий!

  Основные единицы измерения давления – МПа, kN/m² и др. В нашем случае более правильным будет выражение 10,2 кГс/см², что означает воздействие веса в 10,2 кГ силы на площадь в 1 см². Иногда букву «с» просто не пишут, но подразумевают.

  Основные положения о бетонах были изложены в предыдущем сообщении, подробности можно найти в ГОСТах, СНиПах и т.д. Методы определения прочности бетона регламентированы стандартом. Класс бетона – это численная характеристика прочности, принимаемая с гарантированной обеспеченностью (обычно 0,95). Это значит, что установленное классом свойство, например прочность бетона, достигается не менее чем в 95 случаях из 100. По среднему арифметическому значению прочности бетона устанавливают его марку – округленное значение прочности (причем (!) ОКРУГЛЕНИЕ ИДЕТ ВСЕГДА В НИЖНЮЮ СТОРОНУ).

  Существуют проектные институты, конструкторские бюро и т.д., которые производят расчеты конструкций, где определены класс и марка бетона, класс арматуры, закладные, произведен расчет сеток, пространственных каркасов и многое-многое другое. В каждом проекте предел прочности строительной конструкции закладывается, как правило, в разы превышающий требуемые параметры. Это касается и мостов. Но это не значит, что нагрузка на мост должна в разы превышать указанную. Гарантируется безопасный проезд транспортных средств не превышающих указанную массу. Например, мост, по которому запрещен проезд грузовых автомобилей весом более 10 т. Перед ним стоит автомобиль полной массой 40 т. Всё зависит от водителя. Он решает ехать по этому мосту или делать крюк в 100 км… Поэтому маршрут прокладывают с учетом массы автомобиля до поездки, а не во время…

  Все остальные вопросы прошу задавать автору изобретения идеальных дорог «OLEG , Украина» - Янкину Олегу Анатольевичу.

  Наша специализация – открытия в управлении и развитии, виртуальные информационные технологии, инновационная экономика, психология и многое другое, что позволяет сегодня создать науку «УПРАВЛЕНИЕ».
• Тема: Школьное образование
  24 апреля 2013 14:18

  До сих пор неизвестны все негативные последствия воздействия светодиодных светильников на человеческий организм, особенно на зрение.

  Светодиоды (далее СД) «прямой замены» ламп накаливания и люминесцентных ламп по приемлемой для населения цене и качественным характеристикам отсутствуют. Недостаточно изучено биологическое воздействие новых источников света. Например, недопустимо применение светодиодных светильников с коррелированной Тц (цветовой температурой) более 3500К в палатах интенсивной терапии, в кабинах машинистов, в детских и школьных учреждениях из-за спектрального состава света («синяя опасность»).

  Основаниями для опасений являются:

  1. Избыточная синяя компонента излучения СД холодного и нейтрального белого света, приходящаяся на наиболее опасную для глаз спектральную полосу освещения: 440-470 нм.

  При этом, фактор риска СД холодного белого света в 3,5 раза выше, чем у СД теплых белого света, а для СД нейтрального белого света фактор риска в два раза превышает СД теплого белого света: данные ANSES (Французское агентство по питанию, окружающей среде и общественному здоровью).

  2. В регламентирующем письме Роспотребнадзора № №01/11157-32 от 01.10.2012 «Об организации санитарного надзора за использованием энергосберегающих источников света» запрещено применение безусловно опасных холодных светодиодов (Тц не выше 4000К), однако разрешено использование СД нейтрального белого света.

  3. Для детского зрения ограничение Роспотребнадзора (Тц не выше 4000К) представляется недостаточным, потому что детские хрусталики глаз (возраст до 15 лет) в два раза прозрачнее к синему свету, чем хрусталики взрослых людей.

  Другими словами, разрешенные к применению СД нейтрального белого света настолько же опасны для детских глаз, насколько опасны СД холодного белого света, запрещенные для зрения взрослых людей. Соответственно, требования по безопасности детского зрения должны быть выделены отдельной строкой по всем возможным рискам развития слепоты для учащихся.
• Тема: Наука, технологии, инновации
  23 апреля 2013 19:16

  OLEG , Украина, 19 апреля 2013 17:16 «…выдержит нагрузку более 1000 тон на см 2»

  В Ваших расчетах присутствует завышение всех показателей в 1000 раз. В строительстве нет нагрузок, измеряемых в т/см². Стандарт - 1мПа = 10,2 кг/ см².

  ТЯЖЕЛЫЙ БЕТОН – основной конструкционный строительный материал, поэтому оценке его прочностных свойств уделяется большое внимание.

  ПРОЧНОСТЬ. Как и у всех каменных материалов, предел прочности бетона при сжатии значительно выше, чем при растяжении и изгибе. Поэтому в строительных конструкциях бетон, как правило, работает на сжатие. Когда говорят о прочности бетона, подразумевают его прочность на сжатие. Методы определения прочности бетона регламентированы стандартом.

  МАРКА БЕТОНА. По среднему арифметическому значению прочности бетона устанавливают его марку – округленное значение прочности (причем округление идет всегда в нижнюю сторону). Для тяжелого бетона установлены следующие марки по прочности на сжатие: 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 550, 600, 700 и 800 кгс/см². При обозначении марки используют индекс «М»; так, например, марка бетона М35О означает, что его средняя прочность не менее 35 МПа (но не более 40).

  Отличительная особенность бетона – значительная неоднородность его свойств. Это объясняется изменчивостью в качестве сырья (песка, крупного заполнителя и даже цемента), нарушением режима приготовления бетонной смеси, ее транспортировки, укладки (степени уплотнения) и условии твердения.

  КЛАСС БЕТОНА – это численная характеристика прочности, принимаемая с гарантированной обеспеченностью. Это значит, что установленное классом свойство, например прочность бетона, достигается не менее чем в 95 случаях из 100. Понятие «класс бетона» позволяет назначать прочность бетона с учетом ее фактической или возможной вариации. Чем меньше изменчивость прочности, тем выше класс бетона при одной и той же средней прочности и оценивается с помощью коэффициента вариации.

  Гарантия качества бетона – заводские условия.
• Тема: Наука, технологии, инновации
  22 апреля 2013 15:01

  Комментарий к:

  Андрюшкин Виктор Аркадьевич, Свердловская область

  20 апреля 2013 21:56

  «наверное, дорожное покрытие на свайных опорах может оказаться более перспективным при введении системы автоматического регулирования уровня дорожного покрытия» - таким образом, Вашу идею можно позиционировать как «Изобретение». Все остальные предложения следует отнести либо к «Полезной модели», либо к «Промышленному образцу».

  ОТКРЫТИЕ – новое достижение, совершаемое в процессе научного познания природы и общества; установление неизвестных ранее, объективно существующих закономерностей, свойств и явлений материального мира. Лежит в основе научно-технической революции, придавая принципиально новые направления развитию науки и техники и революционизируя общественное производство. Результат творческой (эвристической) деятельности.

  ИЗОБРЕТЕНИЕ – это новое и обладающее существенными отличиями техническое решение задачи в любой области деятельности (народного хозяйства, социально-культурного строительства или обороны страны), дающее положительный эффект. Изобретение должно быть новым, прогрессивным, иметь уровень техники, изобретательский уровень и быть промышленно применимым.

  ПОЛЕЗНАЯ МОДЕЛЬ – сходный с изобретением нематериальный объект интеллектуальных прав (техническое решение), относящийся к устройству. Это конструктивное выполнение средств производства и предметов потребления, а также их составных частей.

  ПРОМЫШЛЕННЫЙ ОБРАЗЕЦ – это художественное и художественно-конструкторское решение изделия промышленного или кустарно-ремесленного производства, определяющее его внешний вид. Также промышленным образцом называется описание внешнего вида нового изделия, его формы, рисунка либо опытный образец нового изделия, создание которого свидетельствует о возможности его промышленного производства.
• Тема: Наука, технологии, инновации
  19 апреля 2013 18:42

  Для американцев дороги – объект национальной гордости. Строят в Америке дороги экономично, качественно, в короткие сроки, используя самые современные технологии. Однажды побывав в этой стране, можно увидеть, что строительство и ремонт дорог в США является приоритетным направлением. Во многих экономически развитых странах, таких как Канада, Германия, США и др. при строительстве новых дорог применяются жесткие смеси цемента и бетона, уплотняемые укаткой при помощи катка. Такое дорожное покрытие в Америке чаще всего делается для дорог, по которым будут двигаться автомобили с тяжелым весом, в аэропортах, для автомобильных стоянок, второстепенных улиц и дорог, а также для восстановления поврежденного дорожного полотна. Цементнобетонное покрытие более долговечное и надежное, в отличие от привычного асфальтобетона. На его укладку времени затрачивается гораздо меньше. Есть дороги, которые сделаны из щебеночно-битумного покрытия.

  Не менее популярное направления дорожного строительства в США – дороги из плит, сделанных из бетона и железа. Такие дороги можно назвать дорогами высокого класса, они способны выдержать огромные нагрузки и обладают повышенной износостойкостью. Для сравнения, срок службы дорог из асфальтобетона составляет примерно 25 лет, а дороги из железобетона могут служить без ремонта 35 лет. Способ укладки таких плит следующий: сначала подготавливается основание, которое тщательно выравнивается. После этого насыпается песок, который должен быть без крупных включений. Для этого используется, к примеру, грохота. Толщина слоя из песка составляет 0,2 м. На песок укладывается плотная пленка из полиэтилена. Затем плотно друг к другу укладываются железобетонные плиты, в которых имеются технологические отверстия. Плиты стягиваются при помощи стальных канатов, а сверху заливаются асфальтом.

  Это решает вопросы снижения себестоимости дорожного строительства, стоимости ремонтов (пучины, провалы грунта и др.) учитывает коэффициенты теплового расширения материалов и т.д.
• Тема: Наука, технологии, инновации
  19 апреля 2013 14:29

  Поставленная в свое время задача – создать «умную» экономику – определяет необходимость опережающего развития науки и динамичную реализацию её достижений. Поскольку эта задача охватывает многие стороны нашей жизни, для оценки успешности её выполнения требуется особый интегрирующий показатель. Основным претендентом, способным выступить в роли главного критерия оценки, является понятие «технологический уклад».

  Сегодня мир находится в переходном периоде между 5-ым и 6-ым ТУ. Контуры 6-ого ТУ только начинают складываться в развитых странах мира, в первую очередь в США, Японии и КНР, и характеризуются нацеленностью на развитие и применение наукоёмких, или, как теперь говорят, «высоких технологий». У всех на слуху сейчас био- и нанотехнологии, генная инженерия, мембранные и квантовые технологии, фотоника, микромеханика, термоядерная энергетика и др. Специалисты по прогнозам считают, что при сохранении нынешних темпов технико-экономического развития, 6-ой ТУ будет оформляться до 2020 года, а в фазу зрелости вступит в 2040-е годы. При этом в 2020-2025 годах произойдёт новая научно-техническая и технологическая революция, основой которой станут разработки, синтезирующие достижения названных выше базовых направлений. Для подобных прогнозов есть основания. В США, например, доля производительных сил пятого технологического уклада составляет 60%, четвёртого – 20%. И около 5% уже приходятся на шестой технологический уклад.

  ДЛЯ СРАВНЕНИЯ: в России доля технологий 5-ого ТУ пока составляет примерно 10%, да и то только в наиболее развитых отраслях: в военно-промышленном комплексе и в авиакосмической промышленности. Более 50% технологий относится к 4-ому ТУ, а почти треть – и вовсе к третьему.

  Отсюда понятна вся сложность стоящей перед Властными структурами, отечественной наукой и технологиями задачи: чтобы в течение ближайших 10 лет наша страна смогла войти в число развитых государств, ей надо, образно говоря, начать развитие в рамках 7-ого ТУ – путем создания науки «УПРАВЛЕНИЕ».
• Тема: Наука, технологии, инновации
  15 апреля 2013 16:37

  НАУЧНЫЙ ВЫБОР ПУТИ РАЗВИТИЯ...

  Разделим замкнутую экономику на два сектора: производственный, который производит товары и услуги, и непроизводственный, к которому, в частности, относятся пенсионеры, ученые, студенты, военные и т.д. Непроизводственный сектор нуждается в товарах и услугах производственного, а для этого нужны деньги. И здесь без государства не обойтись. Государство может решить эту проблему четырьмя способами.

  1. Колониальный способ.

  Государство разрешает производственному сектору продавать продукцию в другую страну, экономическую колонию, и облагает эту продажу налогом, за счет которого содержит непроизводственный сектор.

  2. Социалистический способ.

  Предприятия, приносящие прибыль, являются государственными. Государство печатает деньги в размере стоимости товаров и услуг, необходимых непроизводственному сектору, и выдает их ему в виде зарплат, пенсий, пособий и т.п. После того как непроизводственный сектор приобретет у производственного товары и услуги, государство изымает у всего производственного сектора в целом всю прибыль. Прибыль эта равна в точности стоимости всех товаров и услуг, приобретенных непроизводственным сектором.

  3. Капиталистический способ.

  Капиталистическое государство использует комбинацию двух вышеназванных способов: оно может изъять у частно-капиталистического производственного сектора только часть прибыли в виде налогов, под которую оно печатает деньги, а другую часть прибыли производственного сектора покрывает за счет налогообложения экспорта.

  4. Способ слаборазвитых стран.

  Реформаторы направили Россию на путь капиталистического развития. России, чтобы стать развитой капиталистической страной, необходимо превратить другие страны в свои экономические колонии. Для этого ей нужно вытеснить с их рынков США, Европу, Японию и Китай, а это невозможно.

  Таким образом, для России единственным приемлемым сценарием развития является применение принципов, составляющих основу 7-ого ТУ – путём создания науки «УПРАВЛЕНИЕ».
• Тема: Наука, технологии, инновации
  11 апреля 2013 16:34

  Россия обладает бесценными интеллектуальными ресурсами, но движение к инновациям происходит очень медленно. Инновационное развитие еще не слишком заметно. Не последнюю роль в этом играет отсутствие понимания, что хорошая идея – это еще не инновация. Инновации – это идеи и изобретения, экономически успешно воплощенные в жизнь. Инновации – это работа, которую нельзя доверять воле случая. Инновации определяют основу экономического роста государства. Важнейшим этапом инновационной разработки является проверка востребованности интеллектуального продукта рынком, и прежде всего, определением того, что будет продаваться.

  Научные исследования – это прекрасно, но никаких государственных денег не хватит, чтобы изобретать в стол. Ответы на интересные научные задачи могут быть коммерчески неприменимы, но это не значит, что данные исследования потеряли свою актуальность. Всё зависит как от сроков окупаемости, так и от того, будет ли извлекаться прибыль из данных научных направлений.

  Большая часть идей не приводит к успеху. Идеи генерируются творческими людьми, но они практически всегда ошибаются по поводу коммерческой ценности своих идей, т.к. реализация идей и открытий возможна при наличии определенных ресурсов. Если это условие нарушено (нет доступа к ресурсам), то любые, даже самые гениальные идеи или открытия, будут положены под сукно. Но еще больше мешают инновациям стереотипы, существующие в сознании людей. Для решения этого вопроса необходимо создание механизма, позволяющего скрупулезно анализировать и корректировать коммерческую ценность творческих идей и открытий. Не менее важным является вопрос об их ценности для Государства.

  Для того, чтобы Россия пошла по инновационной дороге широкими шагами, уже сделано немало. Тем не менее, для поступательного движения по инновационному пути необходимо Правительственное решение о создании науки «Управление», позволяющей осуществить переход Государственной модели развития на уровень 7-ого постиндустриального технологического уклада.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 следующая ››