Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя gods02

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 15 16 17 18 19 20 21 22 ... 26 27 28 29 следующая ››
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  7 февраля 2013 09:22

  "mkg777, Санкт-Петербург 6 февраля 2013 15:04

  Умный человек будет думать, как не допустить пьяное вождение, а не как правильно выразить свою мысль".

  К сожалению, такие "кривые выражения суперправильных мыслей" оформляются в виде Законов и приносят много неприятностей абсолютно всем.

  Крылатая фраза Черномырдина: "хотели как лучше, а получилось как всегда" прекрасно характеризует (законо-)творчество людей, обличенных властью, которые не умеют связно выразить и юридически правильно оформить все то "правильное" и "хорошее", которое замышляется.

  Налицо явная некомпетентность.

  PS. по поводу "большегрузов и т.д.": Довожу до Вашего сведения, автопоезда общей массой от 40 до 60 т, с нагрузкой на ось 8-10 т. ездят по России свыше 20 лет. Может, все-таки технологии строительства дорог изменить? А то в Минтрансе до сих пор думают, что самая мощная машина в России - "трехтонка".

  PSS. к тому же ямы возникают даже там, где большегрузы не ходят никогда. Ах, да! Можно свалить на шипованную резину и на мощные внедорожники, которые на целых 200 кг превышают массу Лады "Калина". У нас в городе после снега дороги, как после минометного обстрела.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  8 февраля 2013 13:24

  "mkg777, Санкт-Петербург7 февраля 2013 18:00

  Может и ездят 20 лет, а что, плохие дороги в России только последние 10 лет?!"

  Ну, может быть все-таки за 20 лет можно было бы подумать и начать делать дороги, которые выдерживают длительную эксплуатацию такого транспорта?

  90% дорог выходит из строя из-за элементарного несоблюдения дорожниками методов строительства. Неужели никогда не видели как асфальт ложат в грязь? или в лужи? А еще есть требования к "подушке", на которой лежит асфальт

  "3. У читателей этого блога мнение уже сформировалось о водителях до того, как они зашли сюда, чтобы выразить свое мнение главе правительства. Это мнение не из сети, а с улиц и дорог страны!"

  Вы правы. Именно это мнение пытаются донести и до Вас: ""0" промиле - АБСУРД!", "Тотальное ужесточение штрафов без соответствующего изменения инфраструктуры и обеспечения структур - АБСУРД"
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  4 марта 2013 16:21

  2 Александр, Нижегородская область 4 марта 2013 03:14

  "На мой взгляд, это второстепенная тема, есть более актуальная, связанная с безопасностью движения - это тема китайских мопедов с маркировкой 50 кубиков, хотя реально имеют 110 и более и развивают скорость более 100 км/час. На этих мопедах ездят наши дети, не зная правил (это разрешено до 50 кубиков) и не имея навыков вождения. Дети гибнут, не знаю статистики, но мопедов много, видимо и ДТП с их участием много. Это же наши дети, зачем позволяете китайцам наживаться на их жизнях."

  А не проще ли родителям оторвать пятую точку от дивана и посмотреть, чем занимаются их дети? Нефиг покупать эти мопеды малолеткам. А то китайцы у них виноваты! Все вокруг виноваты, только они все в белом.
• Тема: Коррупция и борьба с ней
  7 марта 2013 15:58

  2 mkg777, Санкт-Петербург 6 марта 2013 09:07

  "Понимаете, ведь все беды в России из-за иммунитетов и блата!

  Ну ладно, когда есть некий иммунитет Судей, не всегда понятно зачем, но объяснить можно. Ведь Судья - это человек, от решения которого напрямую зависит судьба человека. И если на Судью давят любым способом, то решение может быть не объективным. Хотя данный иммунитет есть ни что иное как слабость исполнительной власти, не способность обеспечит защиту лица при исполнении"

  Вы не понимаете смысл "иммунитета".

  Само существование "иммунитета" госчиновника означает наличие борьбы разных ветвей/кланов власти с применением противозаконных (обязательно!) методов. Иммунитет частично защищает от применения таких методов.
• Тема: Коррупция и борьба с ней
  11 марта 2013 13:33

  2 mkg777, Санкт-Петербург 7 марта 2013 18:52

  "Вы говорите - война кланов. Согласен. Только вот в этом и проявляется слабость правоохранительной системы, раз во власти не чиновники, а криминальные кланы. Такого быть не должно и иммунитет будет не нужен. Нужно работать на благо страны, а не власть делить, лоббируя криминальные интересы!"

  Э-э. Вы хоть поняли, что написали? "Пчелы против меда"? Криминал и будет отстаивать свои, "криминальные", интересы.

  Проблема в том, что "замараны" все. Различается только степень "замаранности". И никакой суперчестный/ые "опер/а" не смогут сделать ничего против Системы. Нужна полная переделка. А это - неизбежный хаос, которого никто не хочет.

  Ну и как идеалистический вариант - просто захват власти вооруженным методом и устранения всех причастных к криминалу от рычагов власти. Но такой вариант не пройдет в России, т.к. слишком большая страна по территории. Это Вам не Сингапур.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  11 марта 2013 15:49

  2 mkg777, Санкт-Петербург 11 марта 2013 13:21

  "Вы как маленькие ей богу! А тяжелый больной должен на скорой в больницу прибывать срочно и проблем с парковкой не будет! Не тяжелый - либо пешком, либо не парковаться. Вот и вся проблема! Врача на дом можно вызвать на крайний случай."

  Вы как маленькие, ей богу! Представьте себе:

  Больница. Сразу у главного входа - приемное отделение. К нему ведет шикарный подъезд. Пых-пых-пых! Подъезжает автомобиль. Выгружает больного (возможно с сопровождающим) и отъезжает на парковку.

  А в это время - уи-уи! Скорая. У нее свой подъезд для неотложной помощи. Подъезжает, выгружает, сдает больного и на новый выезд.

  А в это время - посетители больницы сидят, ждут врачей. Редко кто из посетителей проводит в больнице более 2-х часов. А если больше - больницу нужно расширять.

  А еще есть Областные больницы, в которые едут люди за 200-300 км., причем предварительной записи нет. Вы представляете себе такую проблему?

  Почему нельзя не построить рядом с больницей многоуровневую парковку? или подземный паркинг?

  А если серьезно, то проблема парковки - одна из проблем, которая ярко характеризует направленность действия власти. Никто не хочет работать на улучшения жизни населения. Краткая характеристика: "как-нибудь вывезет". Никто не хочет думать, что будет через 3, 5, 10 лет. (фантазии типа "Стратегия хххх" серьезно принимать нельзя).
• Тема: Экономика
  12 марта 2013 09:08

  2 xyru, Калининградская область 11 марта 2013 15:41

  "Всех интересует, когда закончится кризис. .... Те, руководители государств, которые первые выберут эволюционный переход от свободного рынка к управляемому рынку, уберегут свои народы от силовых вынужденных методов перехода. Свободный рынок свою роль в развитие производительных сил сыграл и должен уйти в историю."

  Э... А как быть с мотивацией?

  Расшифрую.

  На данный момент, что бы ни говорили политики и экономисты и пр., мировая экономика вполне способна прокормить и обеспечить на достаточно приемлемом уровне обеспечение потребностей каждого человека на Земле. Однако! Все упирается в то, что нынешний уровень самосознания и культуры не позволяет гарантировать участие людей в экономике.

  Грубо говоря, получив на халяву все, что нужно, люди просто перестанут что-либо делать.

  Как там пел В.Токарев: "Он сидит на велфере, он к нему привык. Он с бутылкой "Зелхера", он здоров, как бык".

  СССР мотивировал просто: "кто не хочет работать добровольно, тот будет работать принудительно" - т.н. "борьба с тунеядством".

  Т.о. пока не решится вопрос с мотивацией, свободному рынку рано еще уходить со сцены.
• Тема: Экономика
  13 марта 2013 16:15

  2 Василий, Москва

  "Что-либо делать и тем самым участвовать в экономике может всегда и каждый. Например, сугубо потребляя изготовленные иными блага и тем самым участвуя в экономике, пусть и в качестве чистого потребителя."

  Что будет, когда этих самых потребителей будет слишком много? И что будет, когда производители скажут сакраментальное: "кто не работает, тот не есть?"

  "Наверное, имеется ввиду не «что-либо делать», а ..."

  а Вы можете представить любую полезную деятельность без "делать"?

  "в какой мере в таком трудоучастии заинтересованы те, кто уже на века вперед удовлетворил потребности свои и близких."

  Не знаю. Поэтому и говорю о том, что пока в существующей культуре не существует мотивации. Все на уровне пещерного человека: есть мясо - едим, пока не съедим. Нет мяса - охотимся (труд)

  Противоречий тоже не наблюдаю. Это просто разные формы хозяйствования.

  "PetrV, Санкт-Петербург Свободный рынок предполагает отсутствие контроля"

  Не совсем так. Свободный рынок предполагает свободный договор по цене и не более того.

  СОВ, Москва

  "Какая мотивация у покупающих ..."

  Работа бизнесмена - зарабатывание денег, которые являются эквивалентом и т.д. см.К.Маркса.

  "Кем были великие учёные, художники, поэты и композиторы прошлого? Свободными от физического труда людьми, а не шахтёрами, сталеварами и пр."

  Логично. А шахтеры были свободными от умственного труда. А еще были бездарные художники и ленивые шахтеры, которые жили впроголодь.

  "Вот и вся мотивация"

  Именно про это я и говорил. Нет еды - приходится работать.
• Тема: Экономика
  13 марта 2013 16:30

  2 СОВ, Москва 13 марта 2013 10:34

  "Так что, весь разговор о мотивации к труду - это прикрытие для капиталистов, которым нужно, чтобы на их предприятиях работали, а они сами отдыхали по всему миру в роскоши."

  Попробуйте подумать, почему сейчас все хотят быть "белыми воротничками", а еще лучше рантье.

  PS. когда-то давно, на занятиях по "истории КПСС" преподаватель задавала вопрос: "возможен ли коммунизм".

  Если Вы забыли, то вульгарное определение коммунизма: "от каждого по способности, каждому по потребности"

  У меня тогда сложилась такая трактовка, что-то вроде: "Возможен, если от людей не зависит производство требуемых материальных благ".
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  16 марта 2013 15:02

  2 mkg777, Санкт-Петербург 15 марта 2013 16:58

  Ваше утверждение "Поймите, я не против автолюбителей, я против преступников" сильно смахивает на лицемерие. Ведь Вы полностью оправдываете наказание абсолютно невиновных людей, по принципу: "Лес рубят - щепки летят". Сотни и тысячи людей лишились прав за период действия закона, а теперь еще и будут платить среднюю годовую з/п в виде штрафа. Вы готовы лишиться годовой з/п из-за того, что прибору показалось, что есть 0.1 промилле? Причем, эксперты говорят, погрешность может быть достаточно большая и зависеть от погоды, воздуха и количества измерений. Все эти законы принимают люди, которые никогда не столкнутся с их выполнением.

  Легко принимать подобные законы, если есть персональный водитель, персональная охрана и отдельный респектабельный район для проживания.

  "Я уверен в том, что с введением 0,3 промилле допуска водители начнут ездить с похмелья, и бухать за рулём, которые, как Марс, уверены, что если алкометр не покажет выше нормы, то пить МОЖНО, так ведь?"

  Бухать?! 100 гр. вина легко с запасом перекроет 0.5 промилле! Или Вы в состоянии забухать с такой дозы? Не говоря уже о том, что Вы присваиваете себе право считать всех жителей России дураками и алкоголиками.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 15 16 17 18 19 20 21 22 ... 26 27 28 29 следующая ››