Добрый день коллеги (водители), мы здесь общаемся друг с другом, если бы блог Дмитрий Анатольевич читал хотя бы выборочно, то про техосмотр было бы принято другое решение. Мне как водителю профессионалу с 30 летним стажем ясно одно: техосмотр не нужен при любых раскладах, как бы его ни хотели перенаправить в другое русло. Те водители, которые ремонтируют свои автомобили сами (в том числе и я) сами готовят его к эксплуатации, другой вопрос качество запчастей, магазинов сейчас много, есть из чего выбирать, грузовик это или легковой автомобиль разницы нет, купил поставил поехал, на СТО можно обращается в отдельных случаях (имею ввиду водителей мужчин). А кто привык все делать на СТО, обращайтесь на сто. В масштабах РОССИИ тех водителей, которые обслуживают свои автомобили сами, их большинство. Передать функции Т О страховым компаниям. Это полный бред, учится грамотно ездить по дорогам, не лететь сломя голову, особенно когда двигаешься в одном направлении через разделительный барьер, и все будет хорошо. Не надо метаться из ряда в ряд, не объезжать по обочинам, когда стоит организованная колонна, и много ещё чего, что требует уважения к друг другу, правила для всех одни. Особенно надо правильно и грамотно ездить сотрудникам Г А И, они подают всем пример, пересел в свою машину и поехал по привычке, не обращая ни на кого внимания. И еще одно пожелание, до каких пор мы будем изменять и дополнять ПДД и кодекс. Надо один РАЗ подумать и принять нужные моменты ПРОФЕССИОНАЛАМ дорожного движения, а не депутатам, которые за рулем и не ездят, а наблюдают за всем происходящим с пассажирского сидения по зеленой волне. Всем удачи на дорогах, особенно кто решил поехать на отдых на своем авто, не забывайте, что дорога есть домой и в обратном направлении. За время поездок по стране столько всего насмотрелся, что становится страшно, учитывая качество наших дорог.информированность и сплошные ремонты перед летом, такое впечатление, что специально ждут этого момента, когда увеличится поток автомобилей. Не дают расслабляться.
Все комментарии пользователя Maikl387
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
10 июля 2011 11:31
-
Тема: Олимпиада в Сочи
6 июля 2011 23:19
Алексей, я свами согласен. Я касался этой темы ниже, от 4 июля, запретив проезд большегрузам рефам, продукты стали завозится малотоннажными грузовиками, увеличивая цену на доставку. Интересно то , что всех это устраивает и никакой информации по телевидению и газетах. Куда мы только ни обращались, ответ был один. Если информация заинтересует, вам позвонят. Ждем уже месяц. Комментарии до Президента, похоже, не доходят, а если и есть такой факт, то избранное или подредактированное. Я вам скажу, что и народу этим летом мало, люди, наверно, уже сами ориентируются в ситуации, куда ехать на отдых. За олимпиаду мы будем расплачиваться все вместе, приезжая на отдых, олимпийские грузы завозятся, кроме парома, еще малыми грузовиками, арифметика здесь простая. По телевизору у нас все по графику, все хорошо. Такое впечатление, что Президента и премьера круто подставляют, докладывая им, что все порядке. Не получилось бы так, как с оборонзаказом, когда уже будет ПОЗДНО.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
6 июля 2011 19:24
Добрый день, Дмитрий Анатольевич! Замечательную инициативу отмены и упрощения техосмотра мы, водители, уже прочувствовали в полном великолепии принятых решений. Следующим шагом нужно попробовать убрать посты Д П С со всех дорог, оставить непосредственно на въезде в город, а деньги на содержание постов пустить им же на зарплату. Дорогу поделить на участки каждому дорожному полицейскому и требовать с них не протоколы, а реальную помощь в безопастности на дорогах. Как они сейчас работают (проходя переатестацию), не выдерживает никакой критики. Кто ездил на машине на юг, мог прочувствовать это на границе Краснодарского края, впечатление, что въезжаешь в какую-то зону (на въезде в Москву стоит в разы меньше), многим портят настроение и впечатление об отдыхе. Оснастить все автомобили ДПС навигаторами, чтобы было видно, где конкретно находится данный экипаж, в засаде или на службе. Теперь что касается поведения на дороге. Нужно учить не только ездить, но и грамотному поведению на дороге, взаимоуважению, не просто ехать, а думать, как ехать. Хорошего водителя видно сразу на дороге, а тот, кто безобразно себя ведет и создает трудности на дороге, грамотно ездить никогда не научится . Дмитрий Анатольевич, хотелось бы, чтобы и ВЫ проехали по нашим дорогам и посмотрели своими глазами, куда и как расходуются наши деньги, уверен, что сразу будут сделаны выводы, особенно в Сочи, где ВЫ часто бываете, лето наступило и в конце июня затеять ямочный ремонт на участке Сочи-Дагомыс. И еще немаловажный момент, когда нужно усиление, происходит полный беспредел в организации этого мероприятия, по десять-двадтцать автомобилей с мигалками, с крякалками летят, не обращая никакого внимания на правила, закрытые повороты, создавая ажиотаж, и потом это все в обратном направлении повторяется. Погрузить бы их всех на автовозы и спокойно, не нагнетая обстановку, довезти до места, а сотрудников на автобусе, не уверен что им это понравится.
-
Тема: Олимпиада в Сочи
4 июля 2011 12:44
Не можем добиться проезда на своих автомобилях домой (Туапсе, Лазаревское, Сочи), поток олимпийских грузов увеличил нагрузку на дорогу и чиновники решили ее закрыть для автомобилей свыше 11 метров организовав паромное сообщение которое для местных перевозчиков не приемлемо из-за протяженности побережья. Нас просто вычеркнули из жизни, и забыли, что мы существуем, что олимпийские грузы мы не перевозим, а перевозим продукты питания, которые нужны городам для жителей и гостей. В итоге получилась катастрофическая ситуация с доставкой грузов. Приходится перегружать в автомобили малой вместимости на обочинах дороги, транспорт увеличился вдвое. Проезжать стало еще труднее в некоторых местах, кто ездил в сторону Сочи, знает все "прелести" этих поездок и в добавок к этому бдительную работу ГАИ, в кустах, вместо того, чтобы регулировать движение на проблемных участках. Олимпийские грузы делятся на несколько частей на малые грузовики, не трудно представить конечную цену доставки до объектов, доставка на пароме плюс еще дополнительные расходы и масса непредвиденных ситуаций.
В этом необдуманном решении просматривается какое-то вредительство, не понятно, чем прикрываясь. Трасса стала ВДРУГ опасная для длинномеров, я по ней езжу 30 лет и все было нормально. Обвалы случались и раньше, но их надо ремонтировать своевременно и не ждать критической ситуации. Прыгая и радуясь о проведении Олимпиады, надо было уже тогда продумывать доставку грузов и знать, что существующая дорога не справится с этим потоком. Два года до начала строительства ничего не делалось, а можно было хотя бы расширить проблемные места, а в итоге получили что имеем. Прицепы оставляем за 200 км от дома и на тягачах едем домой с ветерком как на такси. О каком можно говорить обслуживании транспорта? У нас есть такие предприятия, которым нужен бесперебойный подвоз продукции. Так что надеемся на обдуманное и справедливое решение этого беспредела, который нам устроили чиновники. В ваш адрес, Дмитрий Анатольевич, было 2 обращения, ждем результата.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
21 мая 2011 22:17
Уважаемый Дмитрий Анатольевич. Поводом обращения послужил беспредел местных чиновников в организации движения грузового транспорта на участке трассы М-27 Джубга-Сочи! Установили незаконно дорожные знаки, длина автопоезда-не более 11м. и всем длинномерам запретили дальнейшее движение, включая местных жителей, возвращающихся домой! Грузы различного наименования, в том числе требующего особого температурного режима, стоят на обочине в несколько километров. Никакой организации и информации, в ночное время появились толкачи пропускать за деньги, от 10.000 и выше. Для водителей большегрузов стандартного размера нет возможности нормально работать и платить исправно налоги. Сплошное издевательство, нет стабильности в работе, то закроют, то откроют. В связи с этим возникает вопрос, как нам дальше жить и кормить семьи. Складывается впечатление, что мы живем в другом государстве. Пожалуйста, примите меры в сложившейся ситуации. Заранее Благодарю вас от лица всех дальнобойщиков столкнувшись с этой проблемой!
P.S. На фоне топливного кризиса, данное решение для грузоперевозчиков, проживающих в Сочи, соизмеримо с закрытием трудовой деятельности.