Дума превращается запасным аэродромом для отставных чиновников, закончивших карьеру спортсменов. Опять будут дежурные депутаты голосовать за отсутствующих коллег.
Дума превращается запасным аэродромом для отставных чиновников, закончивших карьеру спортсменов. Опять будут дежурные депутаты голосовать за отсутствующих коллег.
Может быть заставить чиновников лечиться в России и в том регионе, который они представляют. Может быть тогда они будут лучше контролировать выделенные на здравоохранение средства. Губернатор Свердловской обл. лечится в Германии, и можно продолжить этот список. Неужели в такой огромной стране как наша нельзя создать соответствующие условия. Отдыхают за границей, лечатся там же, детей учат за границей. Что же связывает чиновников с Россией? Ответ, думаю, ясен.
Ваша идея поменяться местами с В.В. Путиным понравилась некоторым чиновником, что они начали то же меняться местами: из губернаторов, мэров в депутаты Государственной Думы и наоборот.
Вы часто с экрана телевизора декларировали о поднятии культуры, спорта, модернизации всего и вся. Вроде все верно, но мы то видим совсем другое. Если решается вопрос кому передать здание дома культуры драмтеатру или торговому центру, отдают под ТЦ. Модернизировать спортзал или правильно лучше ТЦ. Банный комплекс туда же под ТЦ. Завод по производству тракторных прицепов, угадали под ТЦ. Можно дальше продолжать. Возникает вопрос: или Вас неправильно озвучивают или на местах не слышат, а может и не хотят слушать.
Поздновато Вы об этом подумали.Должно быть так: хочешь быть богатым - иди в бизнес. Хочешь послужить государству - иди на гос. службу. А у нас два в одном.
Министр должен быть только на федеральном уровне, а у нас и на региональном уровне министры, скоро и на муниципальном уровне захотят статус министра. Министр как и президент должен быть один. Сейчас же не говорят президент, например, Башкирии, а говорят глава республики.
Хочется остановиться на удивлении В.В.Путина величиной выплат чиновникам от энергетики. А как насчет этого:
В декабре 2006 — августе 2007 Артяков работал в должности президента ОАО АвтоВАЗ и получил в качестве одних только премиальных около 1,5 миллиардов рублей. Это стало известно из его декларации. Этот документ Артяков, ставший в августе 2007 года губернатором Самарской области, заполнил и обнародовал в связи с участием в выборах в Госдуму РФ в декабре 2007 года. Размер задекларированного бонуса выглядел столь вызывающе, что тут же принес Артякову всероссийскую известность как губернатору с самым высоким годовым уровнем доходов. Почему удивляться стали только сейчас?
Сейчас ломают голову, к чему привязать транспортный налог: к возрасту, экологичности или оставить мощность. А почему бы не привязать к весу авто. Может быть, тогда не будут в городах ездить на 3-х тонных внедорожниках. А возраст и экологичность учитывать коэффициентами. Авто до 5 лет - коэф. 1.0, старше 5лет - 1.1, и т.д. и т.п. В конце концов, ТН задумывался для дорожного фонда, а что на покрытие больше влияет, вес авто или возраст? Не все Россияне способны часто менять машины, не судите по себе. У нас нет таких доходов в провинции.
Знаете, последнее время какие бы системы ни пытались изобрести, они все равно становились коррупционными. Может, не стоит ломать или переделывать "станок", он худо-бедно работает, может сначала попробовать "токарей" поменять.
Как только "золотой телец" проникает в какую то систему, она сразу начинает давать сбои.
Ну и что, подумаешь, Кировский губернатор уехал за границу в отпуск. Вы проверьте пониже уровень, это уже закон.