Егорова Людмила, Москва(21 октября 2009 15:35)
Цитирую: "сваи продолжают вбиваться"
Беда в том, что выгодное кому-то дело в нашей стране продолжается и будет продолжаться невзирая ни на кого! Я не думаю, что Президент сможет хоть как-то повлиять на этот процесс. Увы!
Или опять Путин или Медведев лично, как в Пикалево, должен вмешиваться?
Евгению Быкову, Архангельская область(23 октября 2009 01:23)
Если все дороги сделают платными, пожалуй, это единственное сейчас реальное основание для революции в стране. Чего добивается этот политик???
Какая-то ответственность за свои слова должна быть? Нашей стране сейчас только крови не хватало! Потерявших здравый смысл политиков (или наоборот имеющих корыстный интерес) нужно убирать. Законным путем! Пусть Президент обозначит способ этого, а люди начнут действовать. Не в прокуратуру же идти с жалобой.
Ирине СПб, Санкт-Петербург(22 октября 2009 20:48)
Про параллель между Родиной и православием.
Как Вам не стыдно! Вы одной фразой перечеркнули всю Великую отечественную войну и подвиг нашего народа! При чем тут православие???
Не извращайте так уж.
Как то все забыли про транспортную пробку в Сибири. Ну, стоит толпа дальнобойщиков, ну кончается у них горючее, есть нечего, портятся грузы. Водителей увольняют прямо по телефону. Телевидение сенсацию организовало, а кто за это отвечает? Неужели настолько никакой ответственности дорожников?? Ведь по большому счету они должны бы оплатить все убытки и компенсацию морального вреда уволенным водителям. Денег-то они закапывают немеряно. Может пора вводить ответственность дорожников за плоды своего труда по всей стране? А федеральной трассой называть только 4-х полосную дорогу!
Автору Nikolay(22 октября 2009 14:59)
Ну что ж. Если Ефремов Вам ничего не дал и Вы не сумели из его трудов для себя ничего извлечь.
Закон, по-моему, простой:
Не делай зла другим и самосовершенствуйся!
Этого достаточно. Остальное - на философские обсуждения.
Гавришу
Цитирую:"Я уверен, что ВАЗ может и должен работать рентабельно."
Только и исключительно при зарплате управленцам АвтоВАЗа в виде процентов от прибыли, никаких окладов, бонусов и пр.
"может не знать как радовались россияне, в том числе и ее больной отец, новеньким Москвичам, ВАЗам, Волгам, УАЗам, которые мог купить каждый. Был один недостаток - машин на всех не хватало."
Советское время. Зарплата - 50 руб. аванс, 56 окончаловка, раз в три месяца 140 руб. за науку. Подрабатывать нельзя. Инженер 3 кат.- оклад 120, + 15% уральских. Инженер 1 категории 350 руб. Жигули стоили 7500 руб. Нива 11000 руб. Даже при наличии денег машина не светила, стоял в очереди с 1986 года, до сих пор машину не дали :)
Так что радовались, да. Т.к. купить было невозможно, а кто купил, тот и счастлив.
Евгении из Кемеровской области 21окт.2009 19:52
Вас я поддерживаю. Ездить на жигулях ОПАСНО!
А Гавриш мне напоминает меня же, только лет 10 назад, именно тогда мне друг показал полноприводную иномарочку. Он механик от бога и не боясь купил не новую машинку дешевле жигулей. А у меня тогда была почти новая девятка, которую очень часто приходилось чинить. Не говоря о том, что мне вытачивали калиброванные жиклеры для карбюратора и я после окончания гарантии подбирал их по книге. Даже сейчас смогу на слух отрегулировать зажигание и карбюратор девятки лучше, чем компьютер. Конструктор, в общем! А в первой моей иномарке всё, что сломалось- это был рычажок двери, который сломали наши родные российские ручки при установке динамиков в дверь. Боязнь советского человека: "А где я запчасти к иномарке брать буду?" Говорят, Форд сказал: "Мы доставим любую запчасть в любую точку планеты", а японцы сказали: "А нам неохота доставлять запчасти, поэтому мы сделаем, чтоб машины не ломались!" И сделали. Давайте лучше заниматься тем, что лучше получается. Сегодня общался с разработчиком установки для получения "живой" воды. Он уже даже не ищет производство, его сами находят ИЗ-ЗА ГРАНИЦЫ! Нет пророка в своем отечестве, никому У НАС ничего не надо. Представьте, что на том же ВАЗе придумали бы технологию, которая бы позволила машинам не ломаться! Это ж сколько бы людей заинтересованных пострадало!? Запчасти бы меньше покупали, мастерские бы пострадали и т.д. Всё просто, система материального стимулирования наукоемких разработок должна быть развернута в другую сторону, а производство новинок делаться только под наблюдением авторов разработок.
Разговор Медведева с Дерипаской всколыхнул всё сообщество авторов. Народ впечатлился, что даже олигарху стало дорого платить взятки судьям. Если ничего не предпринять,то будет как в кино: "А кто ж его посадит, он же памятник!" И будет в стране вечный памятник коррупции в каждом госоргане.
А ведь решение-то элементарное и много раз звучало на страницах президентского блога:
"Не наказывайте дающего взятку и наказывайте берущего"
и ВСЁ!!!
А если еще маленькую премию дающим сделать с каждого выявленного факта, то взятки исчезнут в течение нескольких дней. И никто, кроме Президента это сделать не сможет.
Насчет Кристины Арбакайте и Байсарова.
Всё-таки хочу сказать несколько слов в защиту.
Суд, который принял решение- был МУДР! Народ не понял, телевидение до конца не довело эту мысль. Впервые учтены интересы обоих родителей и ребенка. А то, что личности известные, ну и что? Что, они не люди, что-ли?
Гавришу(20 октября 2009 20:08)
Касательно моих познаний авто. Иж-комби, которым я владел с 1991 по1997 год, я разбирал-собирал примерно раз в неделю, иногда чаще (Ломалось всё подряд и не по разу). Снять коробку- за 20 минут! Нет ни одной детали в машине, которую бы не перебирал своими руками. Менял на дороге редуктор заднего моста (если это для Вас что-нибудь значит), пару раз- подшипник полуоси. Руками шлифовал коленвал двигателя (звучит фантастикой!). Девятка была гарантийная, мне на СТО сказали: "Сами замените, снимем с гарантии!!!" По двигателю-Компрессия в цилиндре двигателя девятки была НОЛЬ, при мне разобрали и показали разрушенные кольца. Никакого заклинивания двигателя не было, кольца просто представляли из себя маленькие кусочки вдоль пазов поршня. Ну и на девятке (после этого!) я 3 раза ездил на юг (2500-3000 км в один конец, наездил по Крыму 1800 км). Примерно раз в две недели на девятке катался на озера на подводную охоту (400 км в один конец). Но свои чувства, когда стоишь в очереди на заправке в Ростове при +39град в тени, а ребенок в машине теряет сознание от жары, я никогда не забуду!!! Поэтому ДОЛОЙ АвтоВАЗ!
