Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Гайсин Марс Марсельевич

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 376 377 378 379 380 381 382 383 ... 417 418 419 420 следующая ››
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  27 ноября 2009 12:03

  Лопотецкому Юрию Федоровичу, Саратовская область

  26 ноября 2009 14:50

  Практику "стукачества" на дорогах можно будет вводить только и исключительно тогда, когда я, например, смогу быть уверен, что подрезавшего меня или вылетевшего в лоб на встречную полосу чиновника ГАРАНТИРОВАННО накажут. Иначе-профанация. Мне примерно раз в неделю пытаются въехать в лоб на дороге с односторонним движением. Окраина города, гаишники там бывают крайне редко. Последний раз вчера, прямо как в анекдоте- две блондинки за рулем девятки :)

  По моему они даже не поняли, почему я сигналил им фарами и сигналом.
• Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
  26 ноября 2009 09:10

  Александру Соколову, Ульяновская область(25 ноября 2009 08:13)

  Дороги в нашей стране мало строить, их еще надо ремонтировать. Посмотрите на ремонт ЛЮБОЙ дороги. Это как врач-стоматолог прошлого века: сначала выгрызть побольше дыру, потом ее заделать, потом пломба выпадет, и т.д. пока всё не разрушится.

  Ведь были же в НАШЕЙ стране технологии ИДЕАЛЬНОГО ремонта дороги!!! Я уже писал про это, повторюсь. В Челябинске, в 1987-88 г.г. видел, как асфальт сначала разогревают (в ЛЮБУЮ погоду), потом заделывают трещину или дырку маленьким количеством асфальта. Экономия жуткая. Сейчас (мне строитель рассказывал) сначала делают огромную дыру в асфальте, потом ищут финансирование под эти дыры, потом заливают дыры огромным количеством асфальта, потом снова по кругу. Ремонт - ВЫГОДЕН! На него уходит основная масса денег. А должно быть наоборот, должны быть гарантии строителей и ни копейки в гарантийный срок, тогда они будут заинтересованы в экономии асфальта, техники, рабочих. Вместо гигантских асфальторазрушающих машин, которые сейчас ползают и с огромной производительностью грызут дороги- одна машинка с газовой горелкой и устройством для подсыпания и разравнивания асфальта + водитель. Требуется для начала законодательно запретить ломать дороги (а точнее применить к строителям уже имеющиеся пункты в ПДД и КОАП). Запретите ломать, штрафуйте за каждую дополнительную дырку, рабочих с отбойными молотками вообще надо арестовывать! Ведь мгновенно сломают любой участок дороги, а заделывают иногда через год! И строители вынуждены будут поменять техпроцесс!! Может в новый дорожный регламент включат эти положения?
• Тема: Коррупция и борьба с ней
  25 ноября 2009 16:26

  Лысенко Сергею Александровичу(25 ноября 2009 01:01)

  Про роль прессы.

  В Советское время статья в Правде про кого-то означала либо возвеличивание, либо уничтожение человека. Сейчас могут и грязью облить, и компромат напечатать без какой-либо реакции власти. Считаю, что органам СМИ необходимо выдавать лицензии (может за деньги) на "отстрел". Т.е. например, статья, опубликованная в газете с компроматом на чиновника таким СМИ в обязательном порядке должна быть расследована прокуратурой, милицией и всеми, кому положено. Причем органы должны нести ответственность за невозбуждение дела по такой статье. Соответственно, газета,имеющая лицензию и опубликовавшая ложь, должна нести уголовную ответственность за нее. Т.е. СМИ поделятся на 2 части: публикующие факты и развлекательные. Зато и возможностей для добывания фактов у таких СМИ должно быть больше. И препятствовать им тоже должно быть себе дороже.

  Может быть так?
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  25 ноября 2009 12:07

  Автору mg13, Санкт-Петербург25 ноября 2009 10:50

  Ужесточать - от слова жестокость! Вся история России только жестокостью и писана! Вы ездите за границей, а ни разу не задумывались, почему в Европе можно проехать 8000 км и не устать? Почему в Штатах можно поехать отдыхать, накрутить 12000 км и отдохнуть, а не лишиться отпускных или прав?! Мои друзья так ездили.

  Прежде чем ужесточать, подумайте. Да и не сможете вы ужесточить ничего ни одному власть имеющему!!! С них надо начинать. С удовольствием поползу на своей машине за машиной любого губернатора при любой средней скорости, только не доставят они мне такого удовольствия. Все спорящие против водителей и призывающие к ужесточениям в этой теме тщательно избегают говорить об ответственности "имеющих корочки", а качество наших дорог вообще не замечают. Посчитайте среднюю скорость транспортного потока за границей и у нас и сравните! Наши разрешенные 90 км уже превратились местами в среднюю 30, а их разрешенные 120 равны ста двадцати! Никто у них не тормозит движение, кроме детей черкизона.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  25 ноября 2009 11:21

  Продавцу домов.

  Лукавите!

  Развернуто за меня ответил автор

  Yas, Самарская область (24 ноября 2009 17:43)

  Почитайте статью Виктора Травина "В суде против ГИБДД у водителей нет шансов" и его пример (вы его предпочли не заметить!!!) про 23 свидетеля! Которых судья "не заметил".
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  24 ноября 2009 17:27

  Автору Terri Omo, Новосибирская область(24 ноября 2009 08:42)

  Поддерживаю по поводу президентского вето на закон о транспортном налоге. Остальное в нашей стране желательно, но маловероятно и трудноисполнимо :(
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  24 ноября 2009 15:00

  Продавцу Домов, Ставропольский край(23 ноября 2009 17:54)

  Цитирую:

  «Я вот все в толк не возьму, чего Вы спорите? Я предлагаю не пить за рулем, не нарушать правила, быть дисциплинированными и вежливыми водителями. Вы, что против?»

  Не пытайтесь изображать наивного юношу, вы уже взрослый!

  Вы так и не поняли, ЧТО здесь обсуждает народ. Не найдете во всей теме призывов нарушать ПДД или пить за рулем. Пьяные-то кто? Прокуроры, гаишники, судьи, депутаты. Они ездят и будут ездить- они ничего не боятся!!! Можно обклеить всю страну вашими призывами, только без реальных мер ко ВСЕМ пьяным они будут продолжать ездить.

  Фактам, которые пишут здесь люди, вы не верите. Только подумайте, почему же все вдруг стали врать судьям? Почему же тогда «лжесвидетелей», которые свидетельствуют в пользу водителей, не садят в тюрьму? Есть диалектический закон перехода количества в качество. Когда количество вымогателей в ГАИ и степень ужесточения антиводительских законов превысит какой-то порог- это уже чревато социальным взрывом. Система построена таким образом, что трезвые ненарушающие водители попадают в гаишные подставы и оказываются виноваты. Если вы это не заметили, читая авторов темы, то, значит, мы с вами по разную сторону прицела.
• Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
  24 ноября 2009 13:38

  Ирине Николаевне, Красноярский край (22 ноября 2009 18:08)

  Про кондиционеры в поездах.

  Позапрошлым летом поехали в Москву. Температура за бортом +35, в вагоне +21. Народ чихал и кашлял. Акклиматизация, все простыли. Мы неделю потом на курорте болели всей семьей.

  Вы правы, лучше переносить жару, но не простужаться, чем потом болеть.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  24 ноября 2009 09:47

  Продавцу Домов.

  Вы просили фамилию судьи, который говорит, что виноваты водители. Пожалуйста, с одного из автосайтов (найдете в поисковушке)

  председатель Московского городского суда госпожа Егорова: “Если в суд представлен только составленный протокол, то мы верим документу. Когда слово милиционера против слова водителя, мы верим милиционеру”. — Иными словами — не важно, — сказала Ольга Егорова, — что представлено в суде — протокол или милиционер. Судья будет верить или протоколу, или милиционеру. Все одно — не водителю. И даже не его свидетелям!"

  Ну и пример, когда судья не поверил 23 свидетелям(!!), а поверил гаишному протоколу.

  Пожалуйста, уважаемый Продавец домов, примите меры к торжеству закона и покажите всем, как должно восторжествовать верховенство закона?! Вы хотели, чтоб Президент знал фамилию ТАКОГО судьи!

  Вообще-то лжесвидетель, хоть с гаишной, хоть со стороны водителя, должен быть наказан по суду. Между тем история не знает ни одного случая, когда свидетеля-“лжеца” за дачу заведомо ложных показаний привлекали бы к административной ответственности, ибо судьи хорошо осознают: они не лгут.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  24 ноября 2009 08:38

  Автору Terri Omo, Новосибирская область (23 ноября 2009 12:42)

  Цитирую: «ПДД. Каждый водитель обязан не только их соблюдать, но и знать.»

  «И целесообразность знаков, второй вопрос, раз он стоит - обязан соблюдать».

  Вот Вам примеры из жизни: знак «Обгон запрещен», разметка - прерывистая. Разъяснение Кузина в Российской газете, что приоритет у разметки. Только гаишников эти разъяснения не интересуют, также, как и судей! Сам наблюдал, как пасутся гаишники в таких местах и мои друзья в эту подставу попадали. Что, на каждый знак жаловаться лично Президенту? Кому жаловаться, если живешь в Удмуртии, а знак в Башкирии? Водитель, особенно иногородний,- самый юридически незащищенный гражданин нашей страны!!! Если по закону, права отберут, лишат работы, отпуска, рабочего времени и ничего никому не докажешь! Вот и платят водители. А если бы гаишник был вынужден доказывать необходимость данного знака, и если бы противоречия однозначно свидетельствовали в пользу водителя (как, кстати, положено по ЗАКОНУ)?! Как этого добиться? Только реформировать гаишно-судебную систему. А пьяных водителей - САЖАТЬ, а не лишать прав! И только с видеофиксацией и сохранением анализов крови.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 376 377 378 379 380 381 382 383 ... 417 418 419 420 следующая ››