Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Гайсин Марс Марсельевич

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 188 189 190 191 192 193 194 195 ... 417 418 419 420 следующая ››
• Тема: Образ жизни
  31 августа 2011 16:23

  Виктор Иванович, Удмуртская Республика 30 августа 2011 22:16

  Очевидно Вы из тех чиновников, которые запретили плакат: "Жить по Москве-жить во тьме"?!

  В Самаре уже вводили московское время - отменяли (почитайте). Не знаю ни одного из друзей-знакомых, кто бы радовался раннему закату! Сейчас уже в 19 часов сумерки, это Вам нравится? 8 вечера-глубокая ночь. Вы за ночной образ жизни? Не говорите за всех жителей Удмуртии, почитайте сайт Гирус, там очень много наших писали против! Мы прожили эту зиму по Московскому зимнему времени- ужас! Ночь сплошная. Зато как я завидую соседям в Башкирии и Перми, как им хорошо, особенно в межсезонье. Осень - темень после работы, грязь и повышение аварийности! У меня и моей семьи отняли возможность после работы ездить на природу в рабочие дни, я за это должен быть благодарен? Это как раз зимой можно сидеть дома после работы. Не обманывайте, пожалуйста, насчет "всеобщего одобрямса политики партии и правительства"- годы уже не те и страна не та!
• Тема: Образ жизни
  31 августа 2011 17:46

  Vladimir:"А рабочие графики, если население хочет, чтобы всем было хорошо, могут быть разными в пределах часовой зоны, например, отличаться на полчаса для западной и восточной части зоны."

  Я понял, в чем Ваше основное заблуждение!

  Если население хочет! Оно-то захочет, только кто ж ему даст! От того, что нам поменяли время, никто не поменял никакие рабочие графики. И не будет никогда менять.
• Тема: Финансовый кризис
  1 сентября 2011 11:53

  a77: "личный автомобиль в России должен стать дорогим удовольствием «не для всех», иначе ВСЕМ задыхаться в транспортных заторах. Напротив, цена бензина должна быть выше – не менее чем в 3-4 раза от текущей – и, может быть, меньше будут ездить, меньше будет на дорогах автомобилей устаревших моделей, не отвечающих современным экологическим нормам."

  Т.е. как говорил Леонид Ильич: "Советский человек должен ездить на работу на общественном транспорте"!

  Претерпевая все прелести непогоды, пересадок по грязи и сырости. Или думаете, что метро по всей России построено? И соединяет между собой все деревни? А Россия- это нечто по размерам меньше Швейцарии с отменными дорогами, на которых можно перемещаться исключительно на VIP спорткарах? И почему-то мне кажется, что плотность автомобилей по дорогам страны и на 1000 жителей отнюдь не превышает те же европейские страны, я прав? Наличие московских пробок не означает, что надо запретить автомобильное движение (кстати, почти везде по стране единственный способ передвижения!) по самой большой стране мира.

  Да и хочется еще при ЭТОЙ жизни посмотреть страну, ту же Сибирь и Дальний Восток, Байкал и великие реки. А если Вы предложите мне билет в 50000 в один конец на человека, а потом пешочком, то это просто издевательство, не достигли мы еще такого благосостояния!

  Автомобилист для властей это просто разновидность бутерброда, от которого стремятся откусить все подряд! Можно все кризисы отменить, если автоперевозки станут дешевыми - все начнут возить, строить, торговать и т.п. за недорого. Не до кризиса будет! Дорогой бензин и жадность нефтяников - вот настоящие причины кризиса. А машина, если за ней ухаживать, может ездить и 20 и 50 лет!
• Тема: Налоги и налоговая политика
  1 сентября 2011 12:24

  Сибирь 29 августа 2011 22:53

  "Убирают умершие производства, нежизнеспособные, и открывают новые"

  Извините, но, похоже, что о производствах и заводах Вы знаете только из Интернета.

  Большинство заводов стали торговыми центрами. Достаточно проехать по городу, чтобы это увидеть. Даже на оружейном заводе Ижмаш цеха превращают в развлекательные центры (если не сказать хуже). Авиастроение умерло, летают почему-то или на Боингах или на устаревших самолетах времен СССР. Много чего умерло, даже и ракеты начали падать. Жизнеспособные не могут конкурировать с Западом, по западной цене их продукцию не купят, а по нашей цене невозможно дать откаты.

  "заказчики лжи больно хорошо платят"- не надо никому ничего платить, достаточно проехать по улицам российских городов. СВОИМИ ГЛАЗАМИ увидеть.

  Налоговая система и способы оплаты государством изготавливаемой российскими предприятиями продукции в первую очередь способствует уничтожению своей промышленности. Тут об этом много писали. Желаете возразить по существу? Почитайте эту и сопутствующие темы и аргументируйте против авторов.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  2 сентября 2011 10:33

  зинасолдат, Кемеровская область 31 августа 2011 20:59

  Цитирую: "Только скоростной режим причина всех аварий"

  На фоне данного высказывания очень красиво выглядит как-то репортаж по ТВ, снятый видеорегистратором, когда колесо машины, едущей по 2-й полосе (4 полосы), попадает в незаметную яму, машину резко разворачивает и она попадает под встречный КАМАЗ! Был бы заборчик (или исправная дорога), столкновения бы не было.

  Скорость ЛЮБАЯ опасна свыше 20 км в час! Именно поэтому должны быть приняты меры, чтоб ездить можно было БЕЗОПАСНО и БЫСТРО.

  А за высокую скорость проголосовали соседние страны и аварийность и нарушения у них уменьшились!
• Тема: Здравоохранение
  2 сентября 2011 10:38

  В связи с комментарием in7sky, Ростовская область 31 августа 2011 18:22

  предлагается, чтобы чиновники, придумавшие новый больничный лист, ответили своей зарплатой за потери рабочего времени по стране! Тем более что именно это и ожидалось, и здравомыслящие люди предупреждали именно о таком развитии событий.
• Тема: Финансовый кризис
  2 сентября 2011 15:54

  a77 2 сентября 2011 13:15

  "Эгоистическое «хочется еще при ЭТОЙ жизни» преобладает над здравым смыслом"

  Т.е. желание путешествовать по стране=эгоизм? Я не понимаю, в чем Ваша цель? Запереть жителей России дома и пусть сидят без автомобилей, тем более, что другой транспорт все дорожает и тоже недоступен (в нашей стране)!

  Пожалуй, то, что реально людей может бросить на баррикады - это именно отобрать у всех автомобили!

  Вам крови для страны хочется? На фоне чистого воздуха! Экологам почему-то всегда чистый воздух дороже жизней людей, только не пойму, почему?

  Автомобиль через 20 лет представляет опасность? ИжКомби 1991 года и 1982 года - много таких еще ездит. Любой джип 1991 года лучше любой новой Жигули! Причем опасной можно считать именно Жигули!

  "Кто сделает бензин дешевым? Кто прикажет ценам упасть?"

  Американцы это умеют делать, почему мы нет? В странах Востока бензин дешевле воды (данные по ценам на бензин приводились неоднократно). И голодомора почему-то в Саудовской Аравии нет! Возможно потому, что они не большевики?

  Вместо того, чтоб использовать нефтедоллары на благо людей (у большевиков, кстати этих денег не было), строить заводы и удешевлять жизнь, эти деньги копят и ждут их обесценивания! А народу - дорогой бензин, дорогие автомобили, дорогую жизнь. Вот и вымирает Россия. Не благодаря ли таким, как Вы?
• Тема: Чрезвычайные ситуации и происшествия
  2 сентября 2011 16:43

  Очень настораживает сообщение Светланы Турбановой, Челябинская область 2 сентября 2011 07:30!

  В СССР было большое трагическое происшествие, о котором в момент начала никого не извещали и не спасали и не вывозили людей, а именно Чернобыль!

  Мы опять катимся к СССР? Современный вариант КПСС уже есть, что дальше?

  Реально ли вообще в стране, что если произойдет ЧП с массовыми последствиями, то будут спасть людей? Или просто отчитаются, что спасали, а народ пусть болеет и задыхается? Чего ждать? Ходил же слух, что когда рванул склад боеприпасов в Пугачево, то всё местное начальство вывезло свои семьи в соседнюю область. Что должны делать обычные жители? Может пора возобновлять учения по гражданской обороне?
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  5 сентября 2011 12:35

  Браво, AlexE, Москва 3 сентября 2011 01:11

  Абсолютно согласен!

  Сергею Юрьевичу. Задайтесь вопросом: в чем стратегическая цель дорожного движения в России? Моё мнение - быстрое безопасное передвижение транспорта, чтоб побыстрее попасть из точки А в точку Б. Страна самая большая в мире. Ехать 2-3 тысячи км в один конец или со средней скоростью 50 км в час (это при перемещении с максимальной скоростью 90 - такие таблицы есть у военных, нам преподавали на тактике в вузе) или ехать со средней 100 км в час? Посчитайте. А лучше проехать в один конец 2000 км, ограничив максимальную в 90. Только Ваша семья Вам этого не простит. Да и обгонять будут все!

  А если цель - собрать с водителей как можно больше денег и устроить транспортный коллапс, чтоб не было желания сесть за руль, то да, надо как можно больше ограничений и ужесточений.

  Дороги местами плохие, но важнее всего заранее предупреждать водителей, где именно плохо, чтобы за ту же яму кто-то отвечал и огораживал сразу же, а не ставил на всю трассу знак 50!

  Представьте, что сделали трассу Краснодар-Аляска в 6 полос в одну сторону и зеркально гладкой дорогой.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  6 сентября 2011 10:53

  Cергей Юрьевич: "чтобы большинство водителей и пешеходов соблюдали правила дорожного движения;"

  Очень похоже на анекдот, в котором воду в бассейн обещают налить, когда люди научатся плавать!

  ПДД ограничивают скорость в 90 км в час. Неужели Вы думаете, что гаишник с радаром на гладкой, как зеркало трассе, на которой можно безопасно и комфортно ехать 120-140, способствует БДД? Он способствует сбору денег, да! Он способствует замедлению транспортного потока, водители начинают нервничать, раздражаться, в конечном счете способствует повышению аварийности! Да и попробуйте поехать часок-два со скоростью 90 км на ровной дороге- уснете. И что будет причиной аварии?

  90 км в час - это неровная дорога в виде "стиральной доски" (ехал по такой в 1999 году на трассе Самара-Уфа, выше 90 ехать было физически невозможно!). И на такой действительно не уснешь. Только подвеска развалится. Еще раз специально для Вас повторю: крэш-тесты автомобилей рассчитаны на скорость 50-60 км в час. На скорости 60 км лобовое столкновение Жигулей 6-й модели не оставляет водителю ни одного кубического дециметра свободного пространства (грубо говоря мотор будет на заднем сиденье). Т.е. ЛЮБОЕ лобовое столкновение в этом случае не оставляет живого водителя!

  Меры повышения БДД прежде всего должны быть ТЕХНИЧЕСКИЕ, и учитывающие психологию людей! А не "держать и не пущать"- сколько лет этой фразе?
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 188 189 190 191 192 193 194 195 ... 417 418 419 420 следующая ››