Здравствуйте. Вопрос о ТО гораздо сложнее и касается он всех аспектов работы ГИБДД. Я автолюбитель со стажем 34 года, поэтому уже есть сложившееся мнение:
1.В РФ и особенно в Москве и СП сложился особый тип водителей - для них главное это- "я прав , если у меня машина круче, если у меня мигалка, блатной номер, увесистые корочки и т.д.".
2.ПДД повсеместно не выполняются, скорость не соблюдает никто, поворотники не включают, маршрутки и такси ездят просто как хотят, не считаясь ни с кем.
3.Автомобиль Российского производства для таких не считается транспортным средством, его можно подрезать, не пропустить никуда и никогда, можно гудеть и моргать фарами, чтобы он уступил дорогу, просто хамское поведение.
4.При ОРУД ГАИ такого безобразия на дорогах не было, и дело именно в отсутствии морального облика водителей.
5.Вот отсюда и коррупция. Постановка - снятие с учета надо платить, если не хочешь стоять день, ТО превратился уже давно в кормушку, в местах проблемных перекрестков всегда прячется машина ГИБДД, не для того, чтобы регулировать движение, а для получения взятки, до сих пор ведется скрытое измерение скорости, деньги берут на месте, даже при обнаружении пьяного водителя за рулем также можно спокойно уехать, просто это будет дорого стоить.
6.Разбор ДТП также весь платный, кто больше заплатит, у кого сильнее документы - тот и будет прав.
7.Появились места парковки для инвалидов, но они всегда заняты другими машинами, для сведения - в США за это взимается штраф 500 долл.
8.Вывод: для нормализации обстановки на дорогах надо прежде всего воспитывать людей. Увеличение штрафов за взятки мало что дает, у них достаточно денег, чтобы заплатить, надо увольнять без разговоров, наконец очень строго решить вопрос о том, кто будет далее служить в полиции? Ведь 90% нынешних работников УВД этого не заслуживают.