Дмитрий, Санкт-Петербург 4 ноября 2010 11:57.
"остановить огульную обструкцию академиков –дармоедов, дерущихся за контроль над денежными потоками науки и за свои пищевые цепочки под Дарвину".
Уважаемый Дмитрий, "академики-дармоеды" - всемирно признанные ученые, гордость нашей науки. Им бы сказать спасибо за их честную и, подчеркиваю, бескорыстную борьбу с научным невежеством и попытками разных проходимцев залезть в государственный карман. Не знаете, - не пишите.
В.Ф.Романовский.
Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Хочу поделиться своими соображениями о нормализации автомобильного движения в Москве и Московской области. Понятно, что ситуация с организацией движения транспорта в этом регионе РФ катастрофическая, но решать ее надо, не только залатывая дыры, но и исходя из общей стратегической задачи. Обратите внимание, что в Москве максимально перегружены только магистральные направления по периметру кольцевой дороги. Въездов в город явно не достаточно в разы. Необходима сеть не очень больших радиальных дорог со стороны области, около одного въезда на каждый километр МКАД. Это создаст условия для равномерного по периметру расширения мест проживания москвичей за пределами МКАД и резко снизит нагрузку на уже существующие въезды. Такой подход к строительству дорожной сети к тому же обеспечит широкий фронт работ для большого количества строителей и ускорит строительство, выровняет плотность потока машин, пересекающего кольцевую дорогу, и резко уменьшит нагрузку на саму МКАД.
Хорошо бы для проектирования этой системы дорог пригласить соответствующих специалистов из, например, Швейцарии. Возможно, это будет даже дешевле, и намного качественнее, чем проектирование собственными силами. Не грех перенять опыт, если собственного недостаточно. Чтобы наши дороги стали дешевле, неплохо бы пригласить для их строительства ведущие зарубежные фирмы. В этом случае наконец-то возникнет честная конкуренция между подрядчиками, уменьшится коррупция.
С уважением, В.Ф.Романовский.
rnm, Москва6 ноября 2010 00:16
Уважаемый блоггер rnm, начну с КПД моего участия в блоге. Согласен с Вами, что блог стал социальной сетью, и поэтому ждать о него какой то обратной связи со стороны власти не следует. Но лично для меня какая-то польза от участия в нем есть. Во-первых, это - чисто моральное удовлетворение от возможности быть услышанным, во-вторых, в блоге я нашел интересных для меня людей, с которыми могу контактировать уже вне блога, в-третьих, я получил возможность поговорить, например с Вами по поводу действительно интересной статьи "Требуются Эдисоны". В приведенной цитате Лебедевой и Ясина: "...инновация есть продукт, воплощенный в товаре, который пользуется спросом на рынке в силу своей новизны", скрыт подводный камень, перегораживающий фарватер для действительно нового продукта.
Вспомните, как возникло в США само понятие венчурного капитала хотя бы на примере Артура Рока, который содействовал вложению денег в совершенно новый тогда продукт - транзистор. Спроса на транзисторы в то время вообще не было, вся электроника была ламповой. Артур Рок просто сумел угадать перспективу появления такого рынка и выиграл. Как и Форд, отечественный Артур Рок у нас пока не родился. Например, недавно одна организация, проводя маркетинговые исследования рынка машин для получения воды из воздуха, выяснила, что годовой оборот таких машин не превышает 100 млн. USD и приняла решение о неперспективности вложений в этот проект. Мне кажется, что она ошиблась. Таких примеров можно привести достаточно много. Нашему бизнесу чуть-чуть не хватает предвидения. Если такое чувство не появится, то страна всегда будет на вторых ролях.
Как говорится: "Жизнь такова, какова она есть, и больше никакова".
С уважением, В.Ф.Романовский.
Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Есть одна чисто юридическая проблема, часто возникающая при общении изобретателя с бизнесом. Это слабая защищенность изобретателя от откровенного воровства и практически полная безнаказанность физических и юридических лиц, совершивших это воровство. Могу привести пример такого воровства.
В середине 90-х годов я заключил лицензионный договор с одной из фирм, которой на условиях Лицензионного договора передал на 5 лет права на производство изделия широкого назначения по полученному мной патенту. В течение 5 лет я получал от этой фирмы незначительные по размеру роялти, обоснованные бухгалтерскими отчетами о количестве продукции, произведенной фирмой. Уже после завершения действия этого договора я неофициально узнал, что эту же продукцию фирма в больших количествах размещала на двух иногородних закрытых предприятиях. Частному лицу, коим является изобретатель, доказать это очень трудно и сейчас, а в те годы было просто невозможно.
Теперь государство приступило к защите прав на интеллектуальную собственность, но, в основном, в гуманитарной сфере. Изобретателей же, как обворовывали, так и продолжают обворовывать. Как быть изобретателю? Он не в состоянии проводить сам расследование фактов такого воровства без помощи государства. В этом случае я не могу сформулировать какие-либо конкретные предложения законодательного порядка. Но проблема существует и ее надо как-то решать.
С уважением, В.Ф.Романовский.
rnm, Москва11 ноября 2010 10:45
Ответная искренняя благодарность Вам за конкретный ответ.
Некоторые серьезные бизнес-структуры, не могу их назвать, в последние годы привлекали меня в качестве эксперта научной состоятельности ряда инновационных предложений. Но официальное экспертное заключение, о котором Вы говорите, в значительной части касается изучения рынка и выполняется специализированными организациями. Лично я не могу рисковать большими для меня финансами, чтобы оплатить труд такой организации только для того, чтобы разместить полученное экспертное заключение на указанном Вами сайте. Мне кажется, что именно в таких случаях государство или бизнес могли бы оплатить такую экспертизу, не возлагая эти расходы на изобретателя, но привлекая его для участия в экспертизе. Но всё равно я подумаю над Вашим предложением.
С уважением, В.Ф.Романовский.
Уважаемый блоггер rnm, судя по Вашим комментариям, Вы, скорее всего, и есть представитель бизнеса, в чем я возможно и ошибаюсь, с которым интересно подискутировать. Об этом говорит, прежде всего, стремление формализовать отбор проектов по возможности их коммерциализации. С точки зрения бизнеса это вполне обосновано. Тогда следует уточнить, о какого рода инновациях мы говорим. Почему-то широко обсуждаемые примеры инноваций, особенно в СМИ, связаны только с роботизацией и нанотехнологиями. Это важное направление инновационной деятельности, так как, прежде всего, способствует усовершенствованию того или иного процесса, того или иного известного изделия. Это типичное эволюционное развитие техники.
Один мой знакомый западный бизнесмен объяснял мне суть инноваций в типичном производстве на примере стиральной машины. Эти инновации сводятся к усовершенствованиям выпускаемого изделия, не требующим коренного пересмотра всего цикла производства. Упал спрос - повысили обороты барабана отжима и дали соответствующую рекламу, потом изменили форму дырок на барабане, применили другое покрытие и т.д. Если мы будем двигаться таким путем, то вряд ли завоюем рынок.
Единственный путь, - предложить на каком-то секторе рынка такое, что позволит сразу выйти в лидеры этого сектора. Скорее всего этим может стать нетрадиционное техническое, возможно - конструктивное, решение. Рынок не только надо изучать, его надо формировать. Надо хотя бы в каких-то его частях найти признание, чтобы лейбл "Сделано в России" приобрел положительное значение.
Есть такая пока обидная поговорка: "Зачем писать, что сделано в России, - и так видно". Встречайтесь с изобретателями до составления бизнес планов, если только можете предположить, что в их предложениях есть какая-то перспектива прорыва.
С уважением, В.Ф.Романовский.
Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Двухуровневые развязки на дорогах, которые строят у нас, строятся долго, и стоят дорого, в значительной степени от того, что каждая такая развязка индивидуальна. На небольших дорогах в Швейцарии я встречал типовые развязки. Они собирались из типовых железобетонных конструкций, к которым затем для въезда на них и съезда просто отсыпался грунт, поверх которого укладывалось дорожное полотно. Поскольку без создания развязок нам никуда не деться, почему бы нам не перенять такой простой опыт.
Если мы в массовом порядке строим типовые дома, то и в дорожном строительстве опыт типового проектирования был бы не лишним. Главное, это было бы гораздо быстрее и дешевле.
С уважением, В.Ф.Романовский
Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Чуть больше года тому назад Вы обратились к народу со статьёй "Россия, вперёд", которая отозвалась надеждой у всех, в том числе и у участников этой темы Вашего блога. Вы пригласили всех к сотрудничеству, справедливо заметили, что талантливые люди "уже здесь, среди нас", что "Мы - государство ... должны научиться находить ... и беречь таких людей." Меньше, чем через два месяца страна вступает в следующее десятилетие. Цель создания инновационной технологии может быть достигнута только объединением усилий тех самых талантливых людей, о которых Вы говорили, возглавляемого Вами государства и бизнеса. Это - наша общая цель. Для её достижения была бы очень полезна какая-то форма совместного обсуждения путей движения к ней. К сожалению Ваш блог не решает этой задачи, нас никто не слышит, и я говорю это, не потому, что мной движет обида, а потому, что мы теряем время и постепенно день за днём - тот золотой фонд специалистов, которых Вы, видимо, уже списали в утиль. Подготовка планов модернизации экономики, которая идёт в Вашем аппарате, чем-то напоминает подготовку плана развития Москвы в аппарате её бывшего мэра. Что касается Москвы, то результат очевиден. Надеюсь, что Вы услышите меня и моих коллег блоггеров.
С большим уважением к Вам, В.Ф.Романовский.
Я из Пензы, Пензенская область16 ноября 2010 19:26
"Организации РАН и РАЕН не отвечают духу времени и не решают взятых на себя задач. Чего стоит одна только "комиссия по борьбе с лженаукой"!"
Уважаемый блоггер, "организация" РАЕН в отличие от РАН именно та организация, в которой и обитают многие из тех проходимцев от науки. РАН отсчитывает время своего рождения от времен Ломоносова, а РАЕН - самозванная академия последних десятилетий. Помимо многих неплохих ученых РАЕН впитала в себя и достаточное количество самозванцев. Так что не следует ставить эти академии в один ряд. Комиссия по борьбе с лженаукой создана только РАН, туда входят и нобелевские лауреаты. Чтобы не судить огульно эту комиссию, прочитайте книги "Ученые с большой дороги", изданные под редакцией её председателя. Если Вы там найдете хотя бы один случай зажима действительно научных достижений, я публично признаюсь в своей неправоте. Ведь Вы говорите о "несчетном количестве отечественных ученых и новаторов", передовые инновации которых загубила именно эта комиссия.
Относительно предлагаемой Вами чистки "законодательного депутатского корпуса" сказать ничего, касающегося инновационной деятельности, не могу, так как не компетентен в этом вопросе.
Я понимаю, что Ваши комментарии написаны искренне, и в этом смысле заслуживают уважения. Но поверьте мне, не академики из РАН являются тормозом инновационного процесса.
С уважением, В.Ф.Романовский.
Уважаемый Дмитрий Анатольевич, уважаемый Райн, Германия 18 ноября 2010 14:52.
Хочу присоединиться к г-ну Райну в оценке перспектив развития энергетики. Ограничение использования тепловой энергии от сжигания топлива неизбежно, если человечество действительно хочет и дальше жить на Земле. Давно доказано, что энергия ветра и солнца может с огромным запасом удовлетворить все энергетические потребности человечества. Число действующих ветроэнергетических агрегатов и гелиоустановок непрерывно растет. Сама ветровая и солнечная энергии действительно бесплатны, но киловатт-часы, которые получают с помощью соответствующих установок, пока дороже тех, за которые мы сейчас платим. Совершенно очевидно, что эта стоимость определяется только стоимостью самих таких установок и стоимостью их обслуживания. Но при этом очевидна и тенденция снижения стоимости любого продукта, когда его использование становится массовым. Тормозит массовое использование таких установок нестабильность первичного источника энергии: ветра и солнечного излучения, достигающего поверхности земли. Но и в этой области намечаются прорывы в виде различных вариантов сверхмощных накопителей полученной энергии. Этот комплекс проблем достаточно быстрыми темпами пытаются решить ведущие страны мира, стимулируя эти разработки и вкладывая в них немалые бюджетные деньги. Г-н Райн, к сожалению, могу оказать Вам только мою скромную моральную поддержку. Эта задача грандиозна и по сложности, и по масштабам и по возможному результату.
С уважением, В.Ф.Романовский.
