Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Отношения с Украиной и вопросы сотрудничества в газовой отрасли (2628)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 195 196 197 198 199 200 201 202 ... 260 261 262 263 следующая ››
• Nikolaj, Нидерланды
  13 мая 2014 01:29

  Здравствуйте Дмитрий Анатольевич

  Конечно, очень важно, сократить до минимума бюрократические процедуры при желании граждан построить своё собственное жильё. Тем более что россиян за последний месяц неожиданно прибавилось, с воссоединением Крыма, по моему, на миллион с лишним. По историческому масштабу события бурлящие на западных территориях бывшей российской империи в данный момент, происходят очень редко. То, что произойдёт в период до выборов президента на Украине останется возможно на века. Хорошее или плохое, но это событие будет навсегда связано с именами В.В. Путина и Д.А. Медведева, для принятия исторического решения время выбрало Вас. Не отталкивайте русских Донецкой и Луганской республик молящих о помощи. При любых уступках России, западу всё равно будет мало. Санкции останутся, вместе с обманом и ложью в любом случае.

  Народ проголосовал под звуки канонады и автоматных очередей, чтобы быть с Россией.
• Татьяна, Москва
  13 мая 2014 08:58

  Хочу обратиться через этот сайт к Мэрии Москвы - волонтеры на своих машинах, собирающие помощь Донецкой Республике, стоят на очень неудобном месте для тех москвичей, у которых также как и у меня нет машины - транспорт там ходит редко, ближайшая дорога от метро - надо взобраться с тяжелыми сумками на очень высокую гору. Думаю, что многие и хотели бы оказать посильную помощь, но их пугает сложность дороги до пункта сбора помощи. Предлагаю сделать второй пункт сбора помощи рядом с метро "Парк Победы", внутри парка на Поклонной Горе, сразу около метро, там пусто и метро рядом. Или любое другое место, в относительной близости от центра города и метро, чтобы сумки с продуктами и лекарствами было легче нести. Идеально, конечно, дать места по веткам метро, чем ближе, тем человеку легче дойти.
• Капитан С.А., Волгоградская область
  13 мая 2014 12:19

  Согласен, что пора уже газ отключить Украине за неуплату. Но предъявлять им счёт за недобор газа - это заставлять их лихорадочно добрать его в свои хранилища на всё лето - хранилища это позволяют. Лучше этот пункт отменить или отключать газ в случае закачки в хранилища. Шансы на выплату долга с полными их хранилищами вообще нулевые, а с пустыми какие-то есть. Цены на газ действительно должны быть справедливыми - по минимальным западноевропейским расценкам потому, что до Украины гнать газ ближе и поэтому дешевле. А вот давать газ чисто по предоплате, без предварительной выплаты всего долга никакого понуждения их к выплате долга не простимулирует. Нужно хотя бы требовать выплату с предоплатой % (пенни) по обслуживанию долга не ниже инфляции валюты, в которой производятся расчёты.
• Richmy-happy, Москва
  13 мая 2014 12:38

  С 13 мая с.г. Украина поставлена на авансовую предоплату по газу. О чем официально предупреждал Председатель Правительства и давно говорил о таком исходе дела.

  Накануне Яценюк перед парламентом Украины сделала заявление, точнее - ставил условие России, при котором Украина рассчитается за газ, наверное, все это видели и читали в интернете.

  Рвался к власти, а соответствие со статусом - нулевое.

  И если бы он думал, что будет с потребителями газа, он бы говорил совершенно в другой тональности. Но, судя по всему, народ Украины от Яценюка другого уровня и не дождется.

  В РФ хорошо понимают, украинский народ и власть Украины - антиподы.

  Газовый вопрос обнажил абсолютную несостоятельность занявших государственные посты в Украине.

  Риторика ЕС - услада, а глобальные проблемы народа -кому решать?

  Абсолютно прав Дмитрий Медведев, что сдержал слово. Газпром не стал играть с яценюками и по их правилам.
• Татьяна, Москва
  15 мая 2014 01:13

  Я вчера включила телевизор, чтобы найти новости про Юго-Восток Украины, я очень хочу, чтобы как можно быстрее мы признали их новые республики, сняли осаду Славянска, защитили людей и открыли границы для полноценной гуманитарной помощи Юго-Востоку. Там сейчас настолько тяжелая ситуация, что нам, здесь, живущим в мире, даже представить сложно, что там происходит. Там блокада и нужно всё - продукты, лекарства. Больницы, детские дома, обычные люди, все находятся в крайне тяжелом положении. Но новостей, которых я так жду - нет, их вообще очень мало. Почему так быстро и оперативно наше государство собралось и решило проблему Крыма, а здесь мы чего-то тянем? Там же люди, они надеются на нас и кроме нас их от фашистской Киевской хунты никто не спасет! Санкции? Переживем, уже многое пережили, а ради тех, кого сейчас хотят уничтожить, переживем и это, а еще наконец-то задумаемся над своей промышленностью, перестанем надеяться, что все купим на Западе, возродим свое, запущенное из-за хороших чужих товаров производство. Сделаем свое такое же хорошее, отказал Запад в армейской одежде - берем их как образец (хорошая одежда и цвета хорошие) и делаем то же самое и т.д. Рабочие места появятся, бюджет пополнится. Сейчас потерпим, за ум возьмемся, потом нам же лучше будет.
• Гайсин Марс Марсельевич
  15 мая 2014 09:32

  Цитата человека, ездившего в Крым: "Первое что замечаешь, когда едешь в Крым со стороны Краснодарского края – это очередь на паром. Такое ощущение, что вся страна на майские праздники решила съездить в Крым. Билетов на самолеты нет – все раскуплено, очередь на паром 28 часов. 28 часов – это максимальный срок ожидания, который мы фиксировали (данные Яндекс пробок и оставленных сообщений от пользователей.). Мы следили за ситуацией, чтобы не стоять 28 часов и поехали через пару дней, между первыми и вторыми майскими – в будни. Простояли в очереди 8 с половиной часов. Пока были в Крыму туда пригнали еще несколько паромов и очередь почти рассосалась. Обратно стояли в очереди около полутора часов".

  Я еще с момента воссоединения говорил про эти очереди! У меня конкретное предложение: вывести в Интернет все гаишные камеры, прилежащие к переправе. На переправе и возле нее повесить дополнительные камеры, позволяющие увидеть состояние очереди на переправу. На сайте переправы вывесить время ожидания в очереди и текущее количество машин. Не вредно провести аудит всего маршрута Ростов-Крым на предмет торможения скорости транспортного потока! Знаки 40 и камеры по всему Краснодарскому краю по дороге в Крым, они для чего? У нас в Удмуртии даже у постов ГАИ сняли знаки ограничения, неужели в Краснодарском крае не в состоянии разглядеть в камеру номер машины, двигающейся 90 или 70 км в час? Я уже писал про чисто российскую разновидность коррупции, когда водителей обирают гаишники, но не в свой карман, а в государственный. Т.е. государственная цель, провозглашенная на самом верху,- чтоб туристы ездили в Крым, а цель краснодарского ГАИ - собрать денег, при этом максимально затруднив и замедлив проезд по идеальным дорогам трассы Ростов-Крым! Может норму времени какую установить? На время проезда обычного легкового авто по данной дистанции? Т.е. гаишники должны обеспечить проезд от Ростова до Крыма за такое-то время. А для этого убрать огромное количество коррупционных знаков.
• Василий, Москва
  15 мая 2014 13:52

  Гайсин Марс Марсельевич 15 мая 2014 09:32 Не вредно провести аудит всего маршрута Ростов-Крым на предмет торможения скорости транспортного потока! Знаки 40 и камеры по всему Краснодарскому краю по дороге в Крым, они для чего?

  Долго разбирался, Вы за ПДД или против. В данном случае не обязательно ГИБДД не знает ПДД или зачем они нужны. Есть и другое объяснение. Даже если сам Путин на супербайке проедет по трассе во главе ночных волков, очередь на паромы не рассосется, а потому какой-то смысл в ограничении скорости на трассе, пусть и сомнительный, остаётся - ведь все, находящиеся на трассе, могут просто не поместиться на причалах. Поэтому трасса получается в роли запасного буфера.

  Понятно, что слабым местом оказались оценки потока туристов. Российский энтузиазм победил с неожиданно большим перевесом. И это здорово! Но если быстро увеличить число паромов трудно, то надо запустить дополнительные средства переправы, чтобы перевезти хотя бы людей, а их машины могли бы несколько дней подождать на специальной охраняемой автостоянке до момента, когда ажиотаж схлынет, и владелец сможет забрать свою машину - на Крым или для поездки обратно. Тогда по крайней мере буфером станет не шоссе, а стоянка. А проезд по Крыму для "спешенных всадников" должен быть бесплатным, так как он не по вине гостей.

  Ещё возможным был бы другой вариант - сделать "паромный буфер" в нескольких гостиницах недалеко от причалов, чтобы люди не парились в автомобиле сутками. Но ведь не у всех времени вагон.

  А совсем бы правильно все же иметь достаточно паромов и причалов на переправе. Если причалы быстро не сделать, то надо хотя бы максимально ускорить посадку для повышения эффективности причалов, т.е. их суточного пассажиропотока.
• Андрей Романович, Тверская область
  15 мая 2014 15:43

  Возможно, что многие в Москве до сих пор искренне радуются присоединению Крыма, но за пределами МКАД, в провинции, нарастают прямо противоположные настроения. Многие социально значимые проекты от ремонта дорог до строительства детских садов заморожены или вовсе аннулированы по той причине, что "все деньги ушли на Крым", и чиновники открыто об этом заявляют. А на дверях продуктовых магазинов вывешивают объявления такого содержания:

  "Уважаемые покупатели!

  В связи с присоединением Крыма к России с 01.04.2014 оптовые закупочные цены на продукты питания увеличились на 35%. При этом торговую наценку наш магазин не повышал. Просьба с пониманием отнестись к ситуации, сохранять спокойствие и порядок в торговом зале.

  Администрация".

  Скопировано слово в слово.
• Василий, Москва
  15 мая 2014 16:02

  А совсем просто - наладить интернет очередь. Человек может за несколько дней вперед за много тысяч км получить номер своей очереди и рекомендуемое время прибытия с учетом пропускной способности переправы, ожидаемой даты своего прибытия на переправу и количества поступивших запросов. Если опоздал на 4 или 8 час без уважительной причины - номер очереди пропадает. Тогда все запросы будут реальными и очередь будет действенным фактором организации переправы и сокращения времени ожидания. Оно сведется к часу-другому, если человек для надежности прибыл чуть раньше своего времени. Такое обслуживание очередей похоже на то, что налажено при обслуживании клиентов сберкасс, то есть сделать это в интернете - вопрос лишь желания, для специалистов проблема принципиально не нова. Более того, если заказ на перевоз сделан заранее, а ситуация поменялась заметно, об изменениях можно заранее оповещать заказчика с помощью СМС на мобильный или по инету, у кого какая связь.

  Такой проект полезно быстро провести, так как потребность в нем многократно повторится в дальнейшем. Уже давно перезревшая потребность в нем есть в случае длительной нелетной погоды, когда люди скучены в аэропорту и мучаются в долгих ожиданиях вылета, хотя многие могли бы быть предупреждены заранее.
• Хандурин Леонид, Латвия
  15 мая 2014 17:02

  Андрей Романович, Тверская область, 15 мая 2014 15:43

  Возможно, что многие в Москве до сих пор искренне радуются присоединению Крыма, но за пределами МКАД, нарастают прямо противоположные настроения. Многие социально значимые проекты от ремонта дорог до строительства детских садов заморожены или вовсе аннулированы по той причине, что "все деньги ушли на Крым"... А на дверях продуктовых магазинов вывешивают объявления такого содержания:

  "Уважаемые покупатели!

  В связи с присоединением Крыма к России с 01.04.2014 оптовые закупочные цены на продукты питания увеличились на 35%. При этом торговую наценку наш магазин не повышал. Просьба с пониманием отнестись к ситуации, сохранять спокойствие и порядок в торговом зале.

  Администрация".

  Уважаемый Андрей Романович! Вы считаете, что внутри МКАД в России одно государство, а за пределами МКАД – другое государство? Как могут деньги региона «уходить» в Крым, если только это не деньги, которыми Центр дотирует регион, внутри которого «свои» деньги присваивают те же чиновники? Вы представьте, что Вы владеете личным хозяйством, не очень успешным, но вполне позволяющим жить нормально. Тогда, как Вы отнесётесь к тому, что сосед подарит Вам дачу, сарай с коровами и пару-тройку тракторов? Вы что будете отказываться по той причине, что пока у Вас некому отдыхать на даче, нечем кормить коров или нет дизеля, чтобы заправить трактор или побежите с радостью покупать корм скотине и дизель для трактора? Если откажетесь, то Вы – не Хозяин в своём хозяйстве, а если обрадуетесь (в Москве радуются), то незачем и писать подобные Вашему комментарии? Можно было и поэмоциональнее выразиться, но я не уверен, что Вы написали этот «странный» комментарий хорошо продумавши. Конечно, «присоединение» Крыма вопрос сложный, но не настолько, чтобы увеличивать закупочные цены (каких конкретно продуктов, Вы не пишете) на 35 %. А многие «копируют слово в слово» и то, что написано на заборе, но от этого лучше не становится.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 195 196 197 198 199 200 201 202 ... 260 261 262 263 следующая ››