Добрый вечер. Дмитрий Анатольевич.
Меня как человека из глубинки волнует вопрос, а будут ли востребованы и доступны простым смертным Олимпийские объекты (построенные на народные деньги-налоги), после Олимпиады?
У нас в стране традиция отдавать всё в частные руки, а уж они пусть экономически грамотно ими распоряжаются, правда получается как всегда: цены взвинтят, сервис опустят, снимут сливки после олимпиады и объекты на металлолом.
Не хотелось бы проводить Олимпиаду ценой гибели экосистемы Кавказского заповедника. Сейчас РЖД планируют начать там строительство своей ветки в Красную Поляну, в связи с этим они просят разрешения уничтожить редкие растения. Нужна ли нам Олимпиада ценой уничтожения растений из Красной книги? Не говоря уже о том, что строительство железной дороги в том районе (даже, как утверждают строители, "на границе заповедной территории") напрочь убьет всю экосистему. Плюс цены на недвижимость - уж простите, но Сочи становится филиалом Москвы. А что делать местным жителям?..
Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Здравствуйте!
Вот недавно смотрел новости сочи и там показывают как наши местные депутаты г.Сочи собрались на заседание где они решили ОТМЕНИТЬ повышение пенсии пенсионерам в городе сочи в этом году, уповали на то что в сочи пенсионеры очень хорошо живут!!!! и не нуждаются в этих деньгах это как можно понять их решение????? и так пенсии малы,ели проживают пенсионеры на эти деньги.
Дмитрий Анатольевич, Если можете разобраться в этом решении которое они приняли или хоть как-то про комментировать эту ситуации буду очень рад спасибо вам за внимание.
Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Хотелось бы узнать Ваше мнение, почему при подготовке к Сочинской Олимпиаде- 2014, в вопросе общегородских пассажирских перевозок, не используется опыт предыдущих Олимпиад. Точнее, не строятся линии скоростного трамвая, которые без проблем справятся с крупными пассажирскими перевозками.
Как свидетельствует опыт предыдущих и предстоящих Олимпийских игр, Трамвай – это единственное лучшее решение, которое эффективно справляется с проблемой массовых перевозок пассажиров: точно по расписанию, с комфортом и с самой высокой степенью безопасности.
Вот несколько примеров решения транспортной проблемы на Олимпийских играх:
1) Олимпийские игры в Солт-Лейк-Сити (США, 2002). Трамвай восстановлен в 1997 году. Американцы стали заложниками автомобиля. Многоярусные эстакады и развязки уже не спасают от пробок.
Какой выход? Только в самое последнее время линии обычного и скоростного трамвая появились в Новом Орлеане, Солт-Лейк-Сити, Сакраменто, Хьюстоне, Такоме, Миннеаполисе, Лос-Анджелесе и других городах.
2) Афины (Австралия). В 2004 году накануне Олимпиады – 2004 появилась трамвайная линия протяженностью 26 км, после 44-летнего отсутствия трамвая.
3) Пекин (Китай). Улица Цяньмэнь была вновь открыта после реконструкции накануне Олимпиады-2008, а с 1 января 2009 года по ней начали ходить два трамвая, после 43-летнего отсутствия ( в1966 г. трамваи исчезли).
4) Ванкувер (Канада). Компания Bombardier и администрация Ванкувера - организаторы демонстрационного проекта городской трамвайной линии в период проведения зимних Олимпийских Игр 2010 года.
"Олимпийская линия станет современным и впечатляющим примером, иллюстрирующим потенциальные возможности создания трамвайной сети в центральной части города, мэр Ванкувера - Этот демонстрационный проект является важным первым шагом на пути развития городских трамваев - надежных транспортных средств, которые, по нашему мнению, вновь становятся актуальными и востребованными".
Здравствуйте, уважаемый президент, хотелось бы узнать ваше мнение об готовящейся Черкесской олимпиаде 2012 году, презентации прошли в Нальчике, Черкесске, Майкопе, Питере, Москве, планируется еще и за рубежом провести там где живут Адыги (Черкесы) многомиллионная диаспора, в частности в Турции, Израиле, Иордании, США и т.д. В 2006 году в Турции и США прошли протесты против олимпиады Сочи 2014 возле посольства России. Сочи - это историческая земля Черкесов, и по мнению Черкеской диаспоры, и в частности и Российских Черкесов в районе Сочи, на Красной поляне в 1864 году прошел парад в честь окончания Русско-Кавказской войны, там же до парада в тот же день было сломлено последнее сопротивление убыхов "один из субэтносов черкесов" и других Черкесских субэтносов, около 90% депортировали в Турцию, а оставшуюся часть, по их оценкам менее 10%, разделили в трех республиках КБР, КЧР, Адыгея и Шапсугский округ "побережье черного моря", заявляют они. На плакатах были надписи "нет олимпиаде на земле геноцида". И в этом году объявляют о Черкесских олимпийских играх сами же Черкесы. Что ждет олимпиаду в Сочи 2014, и Черкесиаду 2012, и вообще самих Черкесов?
Уважаемый Дмитрий Анатольевич !
Обращаюсь к Вам от имени всех жильцов микрорайона «Бочаров ручей» (город Сочи). В нашем же микрорайоне расположена и резиденция Президента РФ. Можем предположить, что и Президент РФ заинтересован в решении нижеследующего вопроса.
Программа строительства олимпийских объектов и развития города предусматривает строительство 4х полосной автомагистрали «Дублер Курортного проспекта».
При этом проект строительства дороги, предусматривает уничтожение уникальной природы Сочинского побережья в районе Бочарова ручья. По данному проекту 4х полосная автомагистраль прокладывается в 2х тоннелях и выходит в районе Бочарова ручья на поверхность.
Считаем недопустимым строительство автомагистрали по берегу Черного моря. Побережье Сочи, нужно использовать для создания мест отдыха людей. Здесь можно построить парк. Но никак ни автомагистраль, которая превратит побережье в худший вариант мегаполиса. От которого люди, приезжающие в Сочи, как раз хотят отдохнуть.
По расчетам дублер Курортного проспекта, разгрузит его менее чем на 20 процентов. Объект не выполнит своей функции дублера Курортного проспекта, а будет объездной трассой через центр города !
Стоимость его – сотни миллиардов бюджетных средств.
Кроме того, в соответствии с пока не утвержденным проектом строительства III очереди дублера, необходимо будет снести десятки жилых домов, в т.ч. и домов, в которых проживаем мы.
В случае осуществления данного проекта проживание людей в сотнях жилых домов Центрального района Сочи станет физически невозможным, возникнут колоссальные проблемы с переселением жителей.
Одним из основных требований Международного Олимпийского Комитета является абсолютное соблюдение прав жителей населенных пунктов при подготовке и проведении Олимпиады.
Прошу Вас отменить решение о строительстве третьей очереди дублера или строить его в тоннеле без выхода на поверхность в районе Бочарова ручья.
Добрый вечер. Очень хочется высказаться по поводу Олимпиады и строительства. В этом году отдыхала в городе Адлер и осталось много негативных впечатлений. Это связано с тем, что половину всего времени я вынуждена была проводить в пробках из-за строительства дорог, или из-за приезда президента и премьер-министра. По приезду первых лиц перекрывалось всюду любое движение и мы в 30 градусную жару вынуждены были простаивать по несколько часов.
Вам, конечно, хорошо, вы передвигаетесь либо на вертолётах, либо со спец. сигналами на машинах. А что же делать нам отдыхающим? Почему в нашей стране всё делается против людей!
Интересно, те, кто это заявляют, думают, что доживут до Олимпиады??? Слишком много кровных врагов у них...
Уважаемый Дмитрий Анатольевич! В СМИ появились сообщения, суть которых сводится к тому, что руководство Грузии настроено любым образом сорвать предстоящую Олимпиаду в Сочи! Если учесть, что разрушать всегда проще, чем строить, то эта агрессивная и, надо прямо сказать, неразумная, варварская позиция руководства Грузии вызывает определенное беспокойство! Видимо, предпринятых мер в адрес грузинской стороны по военной линии в недавнем прошлом было явно недостаточно и грузинское руководство должных выводов все-таки не сделало! Насколько, на Ваш взгляд, господин Президент, позиция недоброжелателей, и прежде всего Грузии в том числе, в адрес проведения абсолютно миролюбивого мероприятия, какими издревле являются Олимпийские Игры, может негативно сказаться на подготовке и успешном проведении рассматриваемого спортивного мероприятия? Может быть России следует заранее предприянять весомые шаги по всему спектру внешней политики и отбить напрочь желание руководства Грузии, да и всех остальных из того же лагеря, вынашивать в своих неуспокоившихся головах подобные авантюрные планы?
Интересно, сколько процентов денег разошлось по карманам чиновников, если цены на стройматериалы искусственно завышались при закупках.
Олимпиада - это хорошо... Роль на мировой арене и всё что с ней связано, но реализация, как всегда, изрядно подкачала.
АВМ2204 правильно заметил про инфраструктуру. На сегодняшний день в восточной Сибири не то что дорог нормальных порой нет, где-то даже про газ не знают...
С какими нарушениями, например, делалось выселение местных жителей, только эти жители и знают.
