Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Чрезвычайные ситуации и происшествия (2200)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 45 46 47 48 49 50 51 52 ... 217 218 219 220 следующая ››
• Чулпан Вахитова, Республика Татарстан
  15 июля 2011 23:52

  Его слова: "Как? кто вам дал фотографии? Я вам ничего не обещал." В его глазах был ужас. Поняв, что сын еще не вскрыт , и что они даже и не думали мое заявление рассматривать и есть время, я пошла к следователю для подтверждения опознания а затем опознания трупа. С этого момента началась игра не по правилам всякой морали. Следователь специально стал тянуть время. После всех дознавателей и т.д. Новиков сказал, что сейчас уже вскрыли и все поздно, а следователь вообще пропал. Потом через 20 мин. вышел и сказал, что сейчас приступят к вскрытию. В итоге после опознавания фото я увидела тело только через час, вскрытое. На мои вопросы "Чей это сын, мой или государственный? они молчали. Я оказалась бессильна против системы. Права человека ничего не значат в нашей стране, главное следствие, чья-то задница и.т.д. Я знаю, что там не вскрывали блатных, а мой кроха просто закрыл пробел в их протоколе. И мне противно после этого. Люди мне предложили судиться со следователем, которому я отдала заявление, я нашла это словосочетание несочетаемым. Мне было смешно: какой марафет они приводили перед телевидением и правительством. Они бегом-бегом выкладывали брусчатку, зарывали фонарь и тут же его красили, обрубили нижние ветки с берез, подметали асфальт и измеряли давление всем подряд на камеру. По ТВ говорят, что родственникам предоставляют питание, ночлег и медикаменты. Медикаменты: глицин, валерьянка и act? Но выписывают рецепты на афобазол за 230 р. Питание: пирожки холодные в мухах и один раз гречка с подливой, чай бесплатно, кофе платно. Ночлег: одеяло.

  Я не хочу жить в этой стране, я вообще не хочу жить!!!!!!!!" Мария Чернова."

  От себя:

  Мария и все родственники погибших на борту Булгарии... Наши соболезнования. Сочувствую... Очень тяжело, очень. Это наша общая беда...

  Умершие дети становятся ангелами-хранителями для своих родителей и близких. Мы будем помнить этот день, эту трагедию. Простите нас.

  Помним…Любим…Скорбим…
• Чулпан Вахитова, Республика Татарстан
  15 июля 2011 23:48

  Добрый вечер, Дмитрий Анатольевич! Я жительница Казани. Хотела бы написать про катастрофу на Волге... на злосчастном теплоходе были и мои знакомые и друзья! это ужасно... пару дней назад прочитала заметку, в которой были написаны комментарии и рассказы пострадавших и близких погибших. В один комментарий все не поместиться, поэтому отправлю пополам. Прошу Вас прочитать все части. Спасибо.

  "11июл в 1:01 "Мой сын погиб на борту Булгарии. Я несколько часов была в речном порту. Мне ооочень плохо. Дорогие люди, психологи, окажите мне помощь, по телефону, на стене, в лч, как угодно. Я не хочу есть, спать, я не хочу думать, я не хочу так жить, жить без моего солнышка, которому сегодня исполнилось бы 5 лет.

  13 июль 17:48 Я расскажу всю правду о трагедии в Казане. Теперь крепитесь Вы и слушайте. Сейчас все как в кино, и оно никак не закончится

  13 июль 20:10 Я уже приняла смерть сына как рок, судьбу. Но то, что творилось в Казани просто непостижимо, мне теперь жить в этой стране не хочется. Я чувствую себя униженной. По телевизору все врут. Теперь я никому не верю. Психологов нет - это федералы, надевшие значок-вилочку. У них одна работа - забота о порядке, они делают все, чтобы паники не было, им наплевать на людей. Они, зная, что выживших больше нет, вселяют надежду, говорят о чуде и заставляют людей надеяться, и люди верят и ждут чуда. И все это, чтобы паники не было. Еще ни один российский канал не сказал, что из экипажа выжило 23 человека, а погибло всего 12. А из пассажиров выжило 54, а погибло 100. Чувствуете соотношение. А знаете почему среди погибших в основном женщины и дети? Потому что мужики-амбали отпинывали от больших спасательных плотов женщин! А маленькие плоты были все в дырах и их затыкали пальцами.

  А маленькие плоты были все в дырах и их затыкали пальцами. Когда прибыли спасатели, им было по грудь вода, и это в плотах! В воскресенье в речном порту не было ни штаба, никого, прохождение через карету скорой помощи выжившими было чистой формальностью. В понедельник родственники погибших были на опознании. Нас разместили в центре ядерной медицины, там онкологию облучают. А рядом находится судмедэкспертиза. куда и привозят тела. Их перевозят на рефрежираторах с мясокомбината. Потом вскрывают, фотографируют и показывают родственникам. В морге тела лежат друг на друге. В 1 или 2 часа во вторник приехал премьер-министр Татарстана на встречу с родственниками. На вопрос, будут ли вскрывать детей, ответил по-татарски. Я переспросила, он еще даже возмутился и сказал : сделаем все, что в наших силах. Поняла, что дело нужно брать в свои руки. С утра я стала обращаться, к следователям, по поводу заявления об отказе от вскрытия. Они ответили, что не знают, как писать заявление. Я долго ходила от следователя до главврача и начальника морга и они мне прямым текстом заявили, что не знают, как писать заявление. И что возбуждено следствие, поэтому все должны быть вскрыты. Позвольте, а как же отказ от медицинского вмешательства, а как же добровольная госпитализация, а как же мои права!

  Я встретила свою преподавательницу и вместе с ней мы сочинили заявление в произвольной форме. "Я отказываюсь от вскрытия по своим внутренним убеждениям, так как я мать и считаю, что моему ребенку это не нужно, а следствию это никак не помешает. Заявление я отдала некто Новикову (главному следователю). Он посмотрел и сказал, что когда будут поступать трупы детей, он рассмотрит мое заявление, а пока он не может его принять и убедил меня, что фотографируют они еще целых. Когда я опознала своего сына, то сразу же помчалась к нему, чтобы он прошел со мной и сказал, кому надо, чтобы не делали вскрытия. Видимо, этого он не ожидал, что я так оперативно сработаю.
• kolkin1989, Ивановская область
  15 июля 2011 19:44

  Главные причины трагедии теплохода Булгария - это АЛЧНОСТЬ владельцев данного судна, которые просто хотели набить деньгами свои карманы и КОРРУПЦИЯ тех лиц, которые дали разрешение на то, что этот теплоход осуществлял перевозку людей.

  На мой взгляд, все эти лица должны понести суровое наказание, вплоть до пожизненного заключения!!!!!!!!!
• Сергей, Пермский край
  15 июля 2011 08:07

  Уважаемый г-н Президент, алчность как заявил В.В.Путин, - причина трагедии, произошедшей с Булгарией. Все понимают, что алчность - это и причина того, что падают самолеты, льются химические отходы в реки, травятся люди едой и т.д. Алчность = не желание "владельцев заводов, газет, пароходов" платить за безопасность людей, поэтому предлагаю ввести в УК РФ понятие "безопасности жизнедеятельности человека" и статью примерно такого содержания:

  СТАТЬЯ 000. Отказ от финансирования мероприятий по обеспечению безопасности жизнедеятельности человека.

  1. Отказ физического лица - собственника (физических лиц - собственников) субъекта хозяйствования, равно наемных физических лиц по управлению финансово-хозяйственной деятельностью от финансирования предусмотренных законом мероприятий по обеспечению безопасности жизнедеятельности человека, повлекший за собой:

  - причинение легкого вреда здоровью граждан, порчу или утрату личного и иного имущества физических и (или) юридических лиц наказывается штрафом в сумме 50000 рублей с полным финансовым возмещением указанных последствий;

  - причинение тяжкого вреда здоровью граждан, порчу или утрату личного и иного имущества физических и (или) юридических лиц в крупном и особо крупном размере наказывается штрафом в сумме 500000 рублей или лишением свободы на срок от 3 до 6 лет с полным финансовым возмещением указанных последствий.

  2. Те же деяния повлекшие за собой:

  - смерть одного лица наказывается лишением свободы на срок от 6 до 8 лет;

  - смерть двух или более лиц наказывается лишением свободы на срок от 8 до 15 лет
• Абдулла, Московская область
  14 июля 2011 17:27

  Чрезвычайные ситуации - это плод невнимания государства в первую очередь, а уж потом человеческие факторы и несовершенство техники. Зайдите на авиационные форумы и почитайте, на чём наши лётчики летают и в каком состоянии их старые самолёты, особенно на северных региональных маршрутах. Зайдите на железнодорожные форумы и вы узнаете, в каком жутком состоянии наши локомотивы и электрички. Уж про междугородние автобусы не говорю - их и так всем видно на дорогах - ездит шведское и немецкое старьё 30-летней давности.
• Гайсин Марс Марсельевич
  14 июля 2011 14:33

  Алексей, Волгоградская область 13 июля 2011 14:04

  "Пора уже разогнать все мелкие конторы - пора создать мощную транспортную госкорпорацию"

  Скажите, а чем же является такая мощная корпорация Ростехнадзор? Или Минтранс? Это же их недосмотр! Кто их заставляет подписывать идеальное техническое состояние таких кораблей? Наши мощные госкорпорации, чего хорошего они сделали? Где инновационный прорыв в нанокорпорации? Или он тоже должен быть с приставкой нано? Кто попало в такой бизнес не пробьется. И подобный малый бизнес делается между своими. Ну, представьте, что Вы откроете малое предприятие и попросите пароход в аренду. Шансов, что Вашу просьбу удовлетворят, практически нет. А кому-то дают. Вот этот кто-то и является основным вопросом. И именно благодаря таким людям и выдавшим им разрешения всё тонет, разбивается и взрывается.
• nina, Московская область
  13 июля 2011 21:09

  Добрый, вечер! Что можно сказать по поводу гибели людей. Совершенно согласна с Житель Санкт-Петербурга, Санкт-Петербург13 июля 2011. Все правильно, одни разборы полетов. На кону жизнь населения России. Почему мы начинаем разбираться, когда уже погибли люди? Такие трагедии отражаются не только на родственниках погибших, но и на всех россиянах. Если б можно было отдать тех, кто разрешил плавать такому судну родственникам погибших, то другим точно неповадно было бы.

  Хоть раз покажите народу России как наказывают в таких случаях виноватых. А то только одни совещания: того пожурили, другому выговор. Когда накажут тех, кто за деньги продал жизни людей?

  Одна алчность кругом, совестью уже и не пахнет. До каких пор мы это будем терпеть? Мы же не специалисты, не разбираемся - хорошее судно или "ведро с гайками". Нам теперь нужно быть в квартирном вопросе юристами, в оплате ЖКХ - бухгалтерами, а теперь еще инженерами по воздушному и наземному транспорту? Сколько можно покрывать продажных чиновников? Или они очень высоко забрались и им все сходит с рук, как с Лужковым. Народ просто смеется, 18 лет ничего не видели, а тут вдруг в одночасье все выяснилось. А где контролирующие службы?
• Равиль Р. Гайсин, Москва
  13 июля 2011 17:07

  Уважаемый Президент!

  Если не предпринять меры безопасности, в связи с жарой и подъемом газов, скорая очередная катастрофа будет на угольной шахте.

  Также скоро, вместе со спящими людьми полностью сгорят старые экскурсионные автобусы, которые тоже еле ходят, но разрешение на перевозку пассажиров имеют.
• Житель Санкт-Петербурга, Санкт-Петербург
  13 июля 2011 16:15

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Произошедшую катастрофу на Волге иначе, как бизнес на крови, назвать нельзя и, к сожалению, это явление приобрело массовый характер. В погоне за сверхприбылью бизнесмены и чиновники совершенно обесценивают самое ценное - человеческую жизнь. Вспомните "Хромую лошадь", аварию на Саяно-Шушенской ГЭС и много других печальных примеров. И печальнее всего что те, кто отвечает за безопасность людей и все же допускает их массовую гибель, не чувствуют себя виноватыми, ищут оправдания, хотя их деятельность преступна. Вы правильно сказали, что надо ужесточать ответственность за пассажирские перевозки. Но надо ужесточать законы не только в какой-то одной области, а по всем направлениям. Все, кто напрямую или косвенно причастен к гибели людей - должны нести серьезную ответственность - и нерадивые бизнесмены, и чиновники, закрывающие за взятки глаза на нарушения. Но прежде всего, нам нужно играть на опережение, т.е не устраивать "разбор полетов" после происшествия, а упреждать его, проводя профилактические мероприятия. Например, заставлять регулярно отчитываться должностных лиц, отвечающих за безопасность людей, проводить проверки предприятий. "Не кошмарить бизнес" - не должно означать "оставлять бизнес без контроля". И здесь роль государства велика. Ведь часто на кону - жизнь большого числа людей. Самое страшное - когда гибнут ни в чем не повинные дети, как на "Булгарии" - и это, надо заметить, произошло в условиях демографического кризиса. Нельзя нам разбрасываться жизнями наших граждан, и так у нас в стране сверхсмертность. И если глава Минтранса или глава Ростехнадзора на своем посту раз за разом допускают трагедии с теплоходом, самолетами, то необходимо оценить эффективность их работы, целесообразность нахождения их на этой должности. Ведь кто, как не они, должны организовать работу своих подчиненных и держать ситуацию под контролем. Очень хочется надеяться, что государство наконец-то обратит на безопасность россиян самое пристальное внимание.
• ёжик, Приморский край
  13 июля 2011 16:09

  Добрый день.

  Вечером 12 июля, во Владивостоке, в районе строящегося микрорайона для военнослужащих «Снеговая падь» произошел взрыв снаряда. Два человека погибли на месте, еще двое получили тяжелые ранения осколками. Как сообщает сайт ВЛ.ру, артиллерийские снаряды длиной 30 см. узбекские рабочие принесли из лесного массива, чтобы сдать на металлолом. Во время разборки снаряда произошел взрыв. Узбекские рабочие, во Владивостоке, заняты как в уборке улиц, так и в строительстве объектов саммита АТЭС-2012.

  На прошлой недели, были сообщения о забастовке 200 узбекские рабочие, на острове Русском, которым с апреля выплачивают по 1000 рублей в месяц (в ЗАО “Крокус” подтверждают, что из-за временных трудностей выплачивают аванс и всё).

  Дмитрий Анатольевич, у меня к вам два неприятных вопроса:

  1. Насколько качественно могут работать рабочие, которым платят по 1000 рублей в месяц и они вынуждены собирать неразорвавшиеся снаряды, чтобы сдать на металлолом? Или что могут построить люди, которым хватает ума разбирать неразорвавшиеся снаряды, чтобы сдать на металлолом?

  2. Куда смотрит государственная безопасность? Немногим более чем через год, во Владивосток, съедутся главы государств азиатско-тихоокеанского региона. Террористам, если они захотят устроить террористический акт, даже не надо везти взрывчатку из далека – собери снаряды и выплави тол. А уж относительно лёгких целей для этого, даже на вскидку, я пару назову. Какие, писать не буду – мне здесь жить. И пользоваться тем что построят.

  P.S.: Самое интересное – я помню, как вы, Дмитрий Анатольевич, перед началом строительства, прямо на стройплощадке спросили министра обороны –“Всё ли проверено сапёрами и не будет ли сюрпризов в будущем? (строительство ведётся на месте бывшего арсенала на территории, которого произошли взрывы в 1992)”.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 45 46 47 48 49 50 51 52 ... 217 218 219 220 следующая ››