Дмитрий Анатольевич, прошу быть строже и жестче к предприимчивым и находчивым в сфере предоставления услуг людям. Что же это такое. Работают люди до одури, чтобы поехать отдохнуть, копят, чтобы заплатить и получить незабываемое впечатление, чтобы с хорошим чувством вернуться в рабочую упряжку. А бездари и скупердяи, которые экономят на основном и необходимом, не говоря о снижении уровня безопасности и комфорта для отдыхающих, обеспечивают себе путевки в райскую жизнь. Я с недавнего времени цепенею от вида телеэкрана. Куда ни глянь... ни земля, ни вода ни воздух не дают шансов выжить, если рядом разгильдяи и коррупционеры. Соболезную родственникам погибших.
Комментарии по теме: Чрезвычайные ситуации и происшествия (2200)
-
12 июля 2011 00:22
-
12 июля 2011 09:49
Добрый день! По поводу очередной трагедии, которая теперь произошла на воде, хочется сказать просто: Рыба гниет с головы. При нынешнем министре транспорта произошло очень много трагедий: падение множества самолетов, взрывы на ж/д, метро и т.д., а он всегда выходил почему-то сухим из воды. После очередной аварии показывали, как теперь с понедельника власти будут «бороться с нарушениями», пока все не утихнет. Теперь только после аварии на т/х «Булгария» оказывается, прокуратура и следственный комитет выявили множество нарушений. А хочется задать простой вопрос: «Куда смотрели данные организации и особенно Минтранс во главе с Левитиным ранее?» Теперь возьмите губернатора Пермского края Чиркунова - пожар в «Хромой лошади», теперь трагедия с т/х «Булгария», владельцем которого является Камское речное пароходство в Перми, а арендатором ООО «Бриз». Теперь нам покажут, как чиновники Левитин и Черкунов героически будут преодолевать все проблемы, которые сами создали при своем бездействии, чтобы поднять свой имидж в лице народа на новую ступень. Ни для кого не является большим секретом на сегодняшний день, что весь бардак, который на самом деле творится у нас в стране, является прямым следствием чрезмерной «бурной деятельности» множественного числа «честных на руку» чиновников.
-
12 июля 2011 09:51
Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Сегодня в нашей стране траур по погибшим на теплоходе людям. Боль и чувство жалости к семьям, которые доверили свои жизни и жизни своих детей чиновникам контролирующих структур, переполняют сердца Россиян. К сожалению, эта трагедия, не единична в России. Большинство граждан нашей страны оказываются "За бортом жизни" именно из за чиновников, которые набивают свои карманы взятками и откатами не смотря ни на что, даже на жизни детей. Бесконтрольность в нашей стране во всех отраслях достигла глобальных масштабов. Наша судебная система в стане требует экстренной реанимации, власть на местах - это чиновники, зарабатывающие на проблемах страны. Все Ваши призывы и распоряжения игнорируются и искажаются чиновниками на местах. Люди бьются годами за элементарные человеческие права, но чаще это становится, не пробиваемо в России. Вот и получается, что при каждой отдельной трагедии функция чиновников заключается лишь только в выражении соболезнования, а не в реально честно выполненной обязанности при жизни.
-
12 июля 2011 11:51
Гибель "Булгарии" - очередная серия про "Хромую лошадь". И вовсе не МЧС должно заниматься проверкой технического состояния судов, это всё-таки "чрезвычайка". Для этой цели существует Гостехнадзор и законодательство по техрегламенту. Привлекать к этой работе надо специалистов, а не "всех подряд". Почему локомотив не выпустят из депо без ТО, почему воздушное судно не уйдёт в рейс, пока техник не произведёт осмотр и не доложит о его окончании? Потому что там ещё остались последние специалисты, которых не уволили и не сократили, не выгнали на пенсию "умные" "менеджеры". А на речфлоте уже давно полный бардак и бесконтрольность со стороны госорганов. Ревизорского аппарата нет, за безопасность никто не отвечает.
-
12 июля 2011 13:49
Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич!
Почему у нас всё так печально и страшно? Если задуматься, именно так вопрос надо ставить, а не считать, что «мы живём хорошо, весело...». В прошлом году в «нестандартных ситуациях» погибло более 300 000 человек. Ужас! Ведь почти всегда виновниками возникновения ЧП являются люди. И ответственные, и так сказать пользователи, т.е. мы с вами. Правильно написали Ричмонд Рич Джонотан и Геннадий из Москвы, но важно, чтобы ответственность наступала не только после ЧП, унёсшего жизни ни в чём неповинных детишек. Царство им небесное! У лиц же, наделённых для проверок полномочиями, должна быть зарплата и штат как у федеральных судей, а ответственность – уголовная даже просто за сокрытие факта нарушения. Все, кто пишут на форуме – это люди, которым небезразлична судьба России. Может, Дмитрий Анатольевич, стоит из этих рядов брать на службу Отечеству. Но и простые граждане должны, просто обязаны ради своих же детишек, быть бдительными. И об этом срочно должна быть запущена массовая социальная реклама, которая должна также охватить и тему ответственности ответственных лиц. Взять, например, Саратов – у нас в городе почти все автобусы импортные, выпущенные чёрт знает когда, и наверно списанные, но у нас нашедшие новую «жизнь», не оборудованы пожарными выходами, у них даже над дверьми рычаги аварийного открывания дверей выломаны, а форточки – в них лишь собачонка вылезет... А водителю – чихать, людям – деваться некуда, так как нет альтернативы, владельцы – получают сверхприбыли и, это видимо совсем им разум переклинило – ведь под колёсами этих машин могут и их дети оказаться... Не дай Бог, конечно! Страшно. Хотя, вроде, войну не объявляли... Но может уже пора как раз объявить – войну глупости, равнодушию и хамству...
С искренним уважением, Корниенко Юрий.
-
12 июля 2011 14:16
Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Мы все скорбим по погибшем на реке Волге. И от имени псковичей прошу Вас наградите, пожалуйста, людей с корабля " Арабелла", благодаря которым жертв вдвое меньше. Если бы все люди были такие, как капитан корабля "Арабелла", как было бы хорошо всем вокруг. Спасибо заранее.
-
12 июля 2011 15:23
Дмитрий Медведев выразил соболезнования родным и близким погибших. Участники совещания почтили память жертв катастрофы минутой молчания.
"Все результаты необходимо обобщить, но сделать это нужно не только по конкретному происшествию, не только по конкретной катастрофе, но и вообще по судам такого класса, и другого класса на самом деле. Потому что количество старых посудин, которые плавают у нас, запредельное. И если до сих пор, что называется, проносило, это не означает, что такого не могло произойти. Вот случилось, причём с самыми страшными последствиями."
Прочитав, мне подумалось: у России есть Президент с большой буквы. Если Президенту доложат о фактах, о чем пишут по теме знающие суть проблемы блоггеры, - это в помощь комиссии по расследованию (если такая создана).
Храни Всевышний Россию и ее людей.
-
12 июля 2011 17:08
Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Обращаюсь к вам с просьбой разобраться по поводу теплохода "Композитор Глазунов", который сейчас стоит в Саратове на проверке в связи с событиями, связанными с теплоходом "Бугария". На этом теплоходе "К.Глазунов" в данный момент находятся наши мамы, им по 70 лет, они очень мечтали прокатиться по Волге до Астрахани. Путёвка у них была на 4 июля, с Ярославля до Астрахани, на 19 дней. Но когда мы приехали их провожать 4 июля, нам сообщили, что до Кинешмы они поедут на другом теплоходе, так как на "К.Глазунов" что-то случилось. На теплоходе "Зайцев" их доставили в Кинешму, потом пересадили на автобусы и везли до Н.Новгорода 4 часа. Там их уже посадили на их теплоход "К.Глазунов". И теперь в связи трагическими событиями наших бабушек, конечно, не только их, на нём много пассажиров, всех держат на теплоходе, без какой-либо информации о дальнейшем их отдыхе. По телевидению тоже не говорят, что дальше будет с теми, кто купил путёвки на теплоход "Композитор Глазунов", все, от кого это зависит, от комментариев отказываются. Мы очень беспокоимся за своих родных, и заранее вам благодарны.
-
12 июля 2011 18:49
Катастроф "хромых лошадей", подобных "Булгарии", падений самолётов (где МАК, как правило, делает акцент на человеческий фактор, а не на изношенную до предела технику и иные нарушения правил эксплуатации)... - всё это следствие НЕУПРАВЛЯЕМОСТИ последние десятилетия со стороны правительства предпринимателями.
Не "палаточниками" и "мальками"- что они могут сделать своими средствами производства. А более крупным бизнесом, всегда находящим "понимание" в их "трудных ситуациях" со стороны чиновников.
"Где же взять лучше управленцев- чиновников?"- это мы уже слышали в правительстве. И то, что там нет многие годы ротации, да , как говорится, по полной программе "с почестями" выпроводить виновных из кабинетов- вот с чего начинаются истоки катастроф.
Денег-то в России немало. И вывозится за рубеж их много. Почему бы не перестроить подход к использованию и распределению нагрузок так, чтобы эти деньги в России оставались у большинства россиян ( в том числе и малого бизнеса, и работников). Тогда бы экономика сместила акценты в пользу развития расширенного воспроизводства. Ремонтировали бы суда как положено, строили новые заводы по переработке нефти...
А так: что нас ждёт впереди, где рванёт новая техногенная авария?
И что ждёт людей, которые пострадают?
Опять государство выделит небольшую помощь вместо упреждающей перестройки работы с теми, кто в результате грабительской приватизации получил народное добро и его нещадно эксплуатирует...
Кстати. РСПП после послабления организации проверок малого бизнеса быстренько под шумок и тихо через правительство и Госдуму провело закон, что их тоже не должны проверять чаще одного раза в три года.
Это как?!
Сравнили "крутого" рыночного предпринимателя с "несчастным" мультимиллионером.
Дмитрий Анатольевич, нельзя уступать чиновникам и их друзьям-бизнесменам. А для реальной защиты предпринимательства (кроме малого) есть и нужны другие механизмы.
-
12 июля 2011 19:43
День траура, и версии, версии! Считаю, что ответственность, фактически прикрытая отраслевыми законами, ведет к такой безответственности. Должны быть только отраслевые нормы, а ответственность должна быть в соответствии с кодексом гражданским и уголовным, нанесение вреда гражданину и государству, без прикрытия отраслевого закона, т.е наличие ущерба, нанесенного конкретным виновником, и невозможность распределить вину на всех. Тогда и прикрыться не чем. Искренне соболезную и молюсь за всех погибших, пусть Господь примет их царствие своем!