Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 894 895 896 897 898 899 900 901 ... 920 921 922 923 следующая ››
• Комментарий к записи от 6 августа 2009
  Киселев, Ростовская область
  8 августа 2009 19:02

  Здравствуйте, господин Президент Российской Федерации.

  - ГИБДД заинтересовано в больших количествах правонарушений на дорогах, если их будет меньше - с кого мзду брать.

  - если правонарушение совершил чиновник или богатенький, то они закрывают на это глаза.

  - ответственность за правонарушения на дорогах несут обычные обыватели.

  - культура на дорогах - это хорошо, но культура должна быть и на тротуаре, которую нужно прививать с молоком матери.

  - к милиции нет доверия и не будет, и сколько бы не показывали, какие они хорошие, но пока будет покрываться преступная халатность, то и доверия не будет.

  СПАСИБО.

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 6 августа 2009
  Сырцова Лариса Вячеславовна, Белгородская область
  8 августа 2009 18:57

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

  Испокон века не переводились исконно Русские проблемы "дураки и дороги". Решение этих проблем - как раковая опухоль. Но от этой проблемы, увы, уже не убежишь, и не закроешь на нее глаза. То, что кладут у нас дорожное покрытие с нарушениями всех мыслимых и немыслимых норм, это всем известно, но мер никто не принимает. То, что дороги у нас перегружены, тоже всем известно, а решений опять никто не принимает. Ответы вытекают сами собой:

  1. Качество дорог.

  2. Ширина дорожного полотна.

  3. Самое главное, культура вождения!

  И еще один момент. На дорогах сейчас много водителей, которые сдали на права давно, когда еще машин было несколько десятков, надо ввести переэкзаменовку через какой-то промежуток времени. Ведь многие из этих водителей ездят на машинах только в дачный сезон. Они боятся всех окружающих, а их боятся ВСЕ. Эти люди не только забыли те правила, которые они когда-то учили, но они забыли, как безопасно водить машину. И, это лично мое мнение, надо ввести возрастной ценз, после которого права утрачивают свою силу. Ездить по деревне - одно, а по трассам федерального значения - другое.

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 6 августа 2009
  Алексей Т., Москва
  8 августа 2009 18:51

  Добрый день, господин Президент. Скажите пожалуйста, почему лейтенант ГИБДД в 22-25 лет ездит на новой Тойота Камри? Наверное, у них ооочень большая зарплата. На самом деле это абсурд. РЫБА ГНИЕТ С ГОЛОВЫ. Надо выгнать всех паршивых овец из стада так называемых доблестных работников ГИБДД. Просто как с зарплатой в 25-40 т.р. можно купить иномарку класса люкс? Правильно, - взятки. Просто надо сделать так, чтобы боялись все. Намекает ДПСНИК да взятку, на камеру снял, позвонил, ему 20 лет строго режима. Предлагает нарушитель взятку, также 20 лет в колонии. Никакого желания не будет давать и брать взятки. Понятное дело, что живем мы в России, буду взятку предлагать я, меня посадят, будет сын депутата/чиновника и т.д. - возьмут и с благодарность выразят, лишь бы папка не взялся за это дело. Начать надо с того, чтобы искоренить явление взяточничества на дорогах. Что касается дорожного покрытия - необходим жесточайший контроль выделенных денежных средств. Что касается водителей - я уже писал, ужесточить штрафы и карать все от министров, до простолюдинов (честно, самому смешно и не верится что такое будет). Ущерб от пробок, ну это даже смешно! Понятное дело, надо расширять дороги, но также убрать все привелегии, кроме машин скорой помощи, пожарной и т.д., а самый простой способ разгрузить дороги Москвы - это запретить въезд в Москву "бомбилам"-таксистам, на машинах которые каким-то чудом ездят, у них ни страховки, ни прав, ничего. это первый источник ДТП на дорогах Москвы. А вообще, самая лучшая идея, это как кто-то уже писал здесь, это оборудовать все машины системой спутникового наблюдения. Как в Японии. Глядишь, и чиновникам не будет нужны покупать на гос.деньги ауди, фольксвагены и мерседесы, вполне и волгами обойдутся, больше 60 км/час то не поедешь. Также снабдить все спец службы и гос.структурами автомобилями производства АВТОВАЗА.

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 6 августа 2009
  volav, Псковская область
  8 августа 2009 18:51

  Извиняюсь за повторное обращение к этой теме, но, читая высказывания некоторых авторов, не могу промолчать. Уважаемые господа, неужели Вы на самом деле думаете, что проверки знаний ПДД исправят ситуацию на дорогах? Это же смешно. Уверяю Вас - ПДД знают все - дело не в этом, а в том, что соблюдать эти самые ПДД считают нужным далеко не все, уповая на свою значимость в местном масштабе, "крутизну", наличие связей, денег и т.п., каждый может дополнить список. И все это происходит благодаря попустительству "блюстителей порядка" либо за деньги, либо так - из уважения. Поголовная проверка знаний ПДД лишь обогатит и так не бедное племя ГИБДДшников, а ездить определенная категория сограждан так и будет по принципу - "куда мне надо - туда я и еду".В цивилизованных странах действует принцип "закон един для всех", почему у нас он не работает? Почему, если у "них" чиновник или полицейский нарушил закон, их наказывают строго, а у нас бывает что и никак. И наши граждане не какие-то тупицы, ничего не понимающие, - за границей они все соблюдают, потому что там у них нет "крыши" и "ксивы" не действуют. За примером далеко ходить не надо - в братской Белоруссии дороги отличные, откупиться за нарушение не получится, там что - люди другие? Вряд ли, там законы работают. Уважаемый господин президент, уважаемые сограждане, поймите, что до тех пор, пока у нас будут "неприкасаемые", блатные и т.п. - порядка на дорогах и в обществе не будет. Невозможно требовать соблюдения закона и порядка от одних и разрешать все другим. И хоть это и покажется банальным, все упирается в работу ГИБДД. Законы, в т.ч. и ПДД, у нас нормальные, не хуже чем у "них", а вот работа???? И беда исходит от работников ГИБДД: водитель уснул за рулем - почему на посту ГИБДД не проверили время его работы? Тахограф есть сейчас у всех грузовиков. Им интереснее собрать "мзду" а проезд через пост, чем что-то другое. Но про ГИБДД уже только ленивый не говорит.

  В общем, проблема может быть решена, если:

  1. кардинальная перестройка работы ГИБДД;

  2. дороги;

  3. контроль за обучением;

  4. наказание за коррупцию.

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 6 августа 2009
  Berserk, Ямало-Ненецкий автономный округ
  8 августа 2009 18:15

  Добрый вечер!

  Почему то на совещании не сказали о том, сколько человек погибает от водителей находящихся в алкогольном опьянении. У каждого наверняка есть знакомые пострадавшие от пьяных водителей.

  Чтобы решить проблему безопасности на дорогах, необходимо разобраться и с причинами, и с последствиями аварий. Про последствия сказали, что необходимо стоить травмпункты и т.д., а вот причины разобраны не до конца.

  У человека, принявшего накануне, может и не будет запаха, зато психофизическое состояние будет сильно отличаться от нормального. Это про езду с похмелья. А сколько ездит после рюмки? после бокала пива? Почему к этим людям поблажки? Защитите своих граждан от таких водителей.

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 6 августа 2009
  Лысенко Евгений, Челябинская область
  8 августа 2009 18:11

  Дмитрий Анатольевич, Вы говорили, что следует увеличить ответственность автошкол и учебные часы. Это серьезно может сказаться на стоимости обучения. Как руководитель государства, скажите, какие меры Вы приняли для того, чтобы права могли получать малообеспеченные слои населения? Ведь не каждый может приобретать дорогие авто или отечественные авто из салонов, содержать семью и еще оплачивать автошколу. На мой взгляд, учитывая серьезность проблемы, за которой стоят десятки "мертвых городов", государство должно взять на себя обучение вождению и ПДД. К примеру, можно на третьем или четвертом семестрах в вузах ввести такую специальную дисциплину. Для бюджетников сделать ее бесплатной, а для контрактников установить разумную оплату.

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 6 августа 2009
  Фома, Липецкая область
  8 августа 2009 18:06

  1. Хамство на дорогах!!

  Решение-начинать с себя, ужесточать штрафы за грубые нарушения, создать на региональных ТВ программу "Тревога!!! Хамы на дорогах!" , Показывать их и их автомобили с номерами, чтобы другие участники дорожного движения остерегались.

  2.Сколько существует Россия, столько существует и одна из ее бед-дорога.

  Решение-сейчас в стране много безработных-занятость, металлургические комбинаты могли-бы увеличить производство стали, чтобы из нее сделать разделительные отбойники высотой с Китайскую стену по всей стране.

  3. Первым инспектором ГИБДД на Руси был Соловей Разбойник, у некоторых современных инспекторов-наследственность осталась.

  Решение-нужен Илья Муромец и не один.

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 6 августа 2009
  CvetkOFF, Москва
  8 августа 2009 17:55

  И в дополнение к теме хочу добавить:

  С коррупцией в ГИБДД поможет бороться пример США. Нужно оборудовать все стационарные и передвижные посты и автомобили ДПС постоянным видеонаблюдением. Таким образом водитель не сможет отвертеться и отмазаться взяткой, а инспектор не сможет обвинить в несуществующем нарушении ПДД и предложить "замять на месте". После этого инспектору останется только остановить нарушителя и сообщить ему о том, что он "попал" и попросить больше не нарушать. А оформлением штрафа (отметки о нарушении, если таковы будут приняты) займется другая инспекция, изучив видео с нарушением и протокол об оном, составленный инспектором. Таким образом возможно снять с работников ГИБДД финансовую "нагрузку".

  С уважением Квитка Дмитрий Николаевич.

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 6 августа 2009
  CvetkOFF, Москва
  8 августа 2009 17:50

  Я хочу предложить свои способы решения проблемы:

  1) Вы, Дмитрий Анатольевич, сами в видеозаписи говорите, что дорожное движение за границей намного безопаснее нашего. Так почему же не воспользоваться их примером - видеоролики на ТВ о последствиях ДТП. Обяжите ВСЕ телеканалы страны показывать ежедневно определенное количество такого видео.

  2) Обязать сдающих на права просматривать последствия ДТП во всех красках. Тем более, что молодые водители воспитаны на компьютерных играх, в которых в автогонках при столкновении водитель всегда остается жив и машина практически всегда цела, - они не осознают всей опасности. Каждый должен понимать свою ответственность, садясь за руль. Ведь водитель в ответе не только за себя и своих пассажиров, но и за других участников дорожного движения.

  3) Если в ДТП нет смертельных случаев, то виновник должен нести ответственность в соответствии с УК по факту покушения на жизнь. А при смертельных случаях - как преднамеренное убийство. Независимо от того, пъян виновник или нет. Ведь автомобиль - это не только роскошь, средство передвижения, но и смертельное оружие. Нужно отучать участников ДД от "Авось" и "Со мной этого не произойдет". Пусть каждый участник ДД думает, прежде чем совершить какое-то действие.

  4) Ввести определенное количество отметок о нарушении, после которых изымаются права на определенный срок(благо нынешние технологии позволяют вести базу нарушений и организовать доступ к ним в ОЗНАКОМИТЕЛЬНЫХ целях всем инспекторам ведущим службу на своих постах). У многих нарушителей есть возможность платить штрафы, хоть каждый день, поэтому им плевать на увеличение тарифов. А Увеличение штрафов, как я писал выше, только увеличит коррупцию.

  5) Национализировать, пригодные для этого, автошколы и модернизировать их, а остальные попросту закрыть.Преподаватель должен быть профессионалом и психологом, а не дилетантом и психом, как в большинстве автошкол.

  6) В автошколах нужно ввести "Основы экстремального вождения", как обязательные при обучении. Такие знания дают в некоторых школах, но как дополнительные и за отдельную плату. А знание таких основ поможет водителям, особенно молодым, сориентироваться в опасной ситуации и не бросить с перепугу руль, или хуже - гипнотично направиться лоб в лоб, а попытаться избежать ДТП.

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 6 августа 2009
  CvetkOFF, Москва
  8 августа 2009 17:41

  Доброго времени суток, Дмитрий Анатольевич!

  Прочитал обе темы по вопросам безопасности ДД и вот мои мысли:

  1) Ввод дополнительных штрафов и их увеличение только увеличит коррупцию.

  2) Реорганизация ГИБДД не решит проблему. Ведь ГАИшники не сталкивают машины лбами, не наливают водителям, не заставляют никого ехать быстрее положенного, не роют ям на дорогах и не заставляют ехать без отдыха по несколько суток.

  3) Справки о состоянии здоровья - коррупция, доп. затраты для водителей.

  4) Обязать водителей сдавать нормативы по оказанию помощи - это нужно и полезно, но также не выход. Ведь в большинстве случаев после столкновения уже никто не выживает.

  5) Улучшение качества дорожного покрытия тоже не выход, а в некоторых случаях даже причина ДТП - "Какой русский не любит быстрой езды?", "Тише едешь, меньше русский", как же не погонять, когда дорога располагает к этому. А сделать, как минимум, трехполосную дорогу в каждом направлении с разделительными сооружениями в короткие сроки не позволит бюджет и нынешний кризис. А с таким количеством ДТП мало, кто доживет до хороших дорог. На водителей нужно повлиять до совершения ими правонарушения, а не наказывать после.

  Обсудить в Живом Журнале
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 894 895 896 897 898 899 900 901 ... 920 921 922 923 следующая ››