Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 838 839 840 841 842 843 844 845 ... 920 921 922 923 следующая ››
• Гайсин Марс Марсельевич
  15 сентября 2009 17:13

  Дмитрию, Санкт-Петербург

  14 сентября 2009 18:45

  Уважаемый депутат! Как же Вы все-таки далеки от проблем народа! Вы так и не поняли, что народ ВОЕТ от дорог и гаишников. Что проехавший 15000 (ПЯТНАДЦАТЬ ТЫСЯЧ!!!) километров за раз человек сказал, что в целом все на трассе соблюдают правила. Нагло нарушают только владельцы "корочек", уверенные, что им ничего не будет. Народ вынуждают искать дырки в сплошной линии, быстрее нервничая перестраиваться в попытках обогнать дымящий ползущий КАМАЗ (где, кстати, те КАМАЗы, которые побеждают в Дакаре?), заставляют ползти 40 км на отремонтированной, гладкой как зеркало трассе. А это, кстати, один из смертных грехов: "Не искушай".

  Оставьте дома свое удостоверение и съездите на машине на юг, в Татарию или Башкирию. После этого с удовольствием буду рад увидеть Ваше мнение.
• Комментарий к записи от 6 августа 2009
  badrussianpavel, Ленинградская область
  15 сентября 2009 14:04

  Прежде чем добавить штрафы , добавьте ответственности чиновникам. Если штраф за выезд на встречную полосу - лишение прав, то чиновникам, в том числе и ГИБДД, лишение должности за неорганизацию дорожного движения, плохое состояние дорог, т.е. за неисполнение своих обязанностей. Например: 30 штрафов на участке -лишение премий, 10 лишений прав - увольнение ответственных лиц за этот участок. Только тогда сдвинется проблема. Я против ВАШЕГО лозунга: дело спасения автолюбителя -дело рук самих автолюбителей.

  В Финляндии наблюдал как полицейский останавливал машины, тормозящие поток, таких наказывают. Больше трёх не собирают в "колонну". Телефоны полицейских патрулей на участке вывешиваются и гастролёры на участки на заработки не ездят.

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 6 августа 2009
  Баба Яга
  15 сентября 2009 13:12

  Скажу про дороги. Вот между Питером и Москвой до сих пор нет автострады. Есть обычная захудалая, местами вечно в ремонте, пригородная дорожка в две полосы. Между Питером и Финляндией - тоже дорожка в две полосы. А как бы считаются Федеральными трассами... Позор! Какие трассы в Германии Вы, наверное, видели, ездили. И это в стране, которую мы победили в Великой войне!...

  Говорите Вы красиво. А кто делать будет? Те, для кого воровство - это стиль жизни?

  Обсудить в Живом Журнале
• andgol
  15 сентября 2009 10:59

  Коллеги, все высказывания очень интересны. Но что обсуждать? Как побороть коррупцию в рядах ГИБДД. В современном их виде невозможно. А вот если сократить раз в 20 их доблестные ряды, максимально наставить камер слежения во всех городах, оставшимся сотрудникам сделать достойную зарплату, а тем, кто не понял и будет продолжать вымогать взятки - 20 лет тюрьмы. Эффект будет. Я уверен.
• sejeenn, Архангельская область
  15 сентября 2009 09:02

  Многие жалуются на беспредел сотрудников ДПС, мол, им лишь бы денег "срубить" с водителя! У нас в Северодвинске очень (как мне кажется) хорошие ГАИшники - недавно ехали с другом непристегнутые ремнями безопасности, нас остановили. Но штраф не вкатили, сотрудник ДПС дал нам понять, что надо пристегиваться и что мы были неправы, попросил пристегнуться и пожелал нам счастливой дороги! У меня никогда не было желания дать взятку, за два года у меня было только два штрафа и те по 100 рублей, но даже в мыслях не было эти сто рублей отдать на месте. Положено составлять протокол - пускай составляют!

  Отдельным пунктом хотелось бы сказать про пешеходов, которые переходят дорогу там, где захочется - вот тут точно надо что то менять! Десять метров до пешеходного перехода, а пешеходы все равно идут там, где им удобней!
• Гайсин Марс Марсельевич
  15 сентября 2009 08:46

  Автору aa3, Москва(14 сентября 2009 17:07)

  Про правый руль. Сам я никогда за правый руль не сяду, даже если бесплатно дадут. Но мой друг- очень опытный водитель(рулит от грузовика и болотохода до любой иномарки) говорит, что ему с правым рулем удобнее. Представьте ситуацию, когда ползет колонна фур, знаков, естественно, не видно. Водителю с правым рулем увидеть знак "обгон запрещен" проще, чем водителю с левым рулем (ему загораживает фура!). И, соответственно, гаишная подстава и засада водителю с правым рулем не страшна. Вот так! Человек катался от Владивостока до центральной России за рулем и знает, что говорит. А вот сама по себе ситуация- это маразм! Так что не в правых рулях источник беды на дорогах!
• Парфенов Эдуард, Иркутская область
  15 сентября 2009 08:39

  Здравствуйте Уважаемый Дмитрий Анатольевич! А также все братья и сёстры Россияне !

  Проблем у нашего народа много, но решить их просто словами не получится.

  Если структура власти, призванная следить и управлять дорожным движением, не работает, её необходимо заменить на современную с учётом технического уровня, службу, которая бы занималась организацией строительства, вводом в эксплуатацию, эксплуатацией, контролем над движением. Если коротко ,у наших необъятных дорог должен быть ХОЗЯИН.

  Не бандит с дубинкой, не чиновник, которому спустили деньги на строительство дороги, а он это воспринимает как бонус перед выходом на заслуженный отдых.

  Учить пешехода и водителя нужно, но толку не будет до тех пор, пока одним можно нарушать безнаказанно, и это является особым эталоном власти, а другим нет. Подражание у нас развито очень сильно, и мы во всём хотим походить на своих кумиров.

  Должна быть служба управления дорог, для которой не будет разницы между Губернатором и водителем дальнобойщиком.
• Сырцова Лариса Вячеславовна, Белгородская область
  15 сентября 2009 00:06

  Здравствуйте Все !

  Мне, как автомобилисту со стажем, кажется, что немалую помощь в безопасности движения могут сыграть дороги с более широким покрытием в однусторону. По 2 полосы в каждую сторону. Ведь не раз бывало, что уходить от аварии приходится с помощью маневра, и хорошо если этот маневр можно совершить по твердому покрытию, а если нет................ Да и идущие медленно фуры никому удовольствия несоставляют, да еще если сплошная на несколько километров растянулась, а просвет в прерывистом на обгон одной машины, и опять километры сплошника. Это просто кошмар наяву! Вот люди и начинают нервничать и нарушать!
• Комментарий к записи от 6 августа 2009
  Денис Лукьянов, Нижегородская область
  14 сентября 2009 22:16

  Доброго времени суток!

  Я согласен с тем, что на дорогах России творится беспредел, и это от того, что не работают правильно службы ГИБДД. Вместо предотвращения им лучше сделать наказание, а профилактику нарушений проводить им не интересно. Но я собственно о другом, я работаю автоинструктором и мне неприятно слышать о том что у нас неквалифицированные инструктора, попробуйте научить человека водить автомобиль по правилам, если их никто не соблюдает, а отношение водителей к учебному автомобилю, как у быка на красную тряпку, так и норовят накинутся и порвать!!!! Пока не будет на дорогах ликвидирован беспредел, ни одна автошкола не выпустит грамотного водителя! Надо-ли ужесточать требования к автошколам? Может начать с наведения порядка на дорогах общественного пользования? Или с ГИБДД? У нас наказывают исключительно за превышение скорости и за сплошную, а за проезд на красный сигнал или пересечение стоп линии на запрещающий сигнал светофора -нет. Я уж не говорю про неправильное перестроение, невключенные сигналы поворота поворота и т.д.

  Вывод: опять хотят с народа тягать деньги, ведь с нововведениями в автошколах не качество улучшится, а цена повысится, ведь люди то останутся всё те же!

  P.S. Автоматизированные автодромы не сократят коррупцию в рядах экзаменационных комиссий, а увеличят ставки за сдачу экзаменов.

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 6 августа 2009
  Дмитрий, Санкт-Петербург
  14 сентября 2009 18:45

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

  От имени жителей Петровского округа Санкт-Петербурга и от себя лично поздравляю Вас с Днем рождения! Желаю удачи, жить долго и в добром здравии!

  Для снижения ДТП на российских дорогах предлагаю следующее:

  За определенные нарушения ПДД обязать нарушителей прослушать цикл образовательно-изнурительных лекций о последствиях ДТП с содержанием:

  ужасающая статистика ДТП, показ фильмов и фотоматериалов о последствиях ДТП, выступления пострадавших в ДТП.

  В связи с тем, что одним из предметов веления МСУ является «участие в реализации мер по профилактике дорожно-транспортного травматизма, вышеуказанные лекции могут проводить сотрудники муниципалитета по месту жительства нарушителя, предварительно пройдя инструктаж в отделе пропаганды ГИБДД района.

  Порядок действий предлагаем следующий:

  1. Каждый инспектор ДПС имеет территориальный перечень адресов экспериментального МО, по которому можно выявить, попадает ли нарушитель под эксперимент.

  2.При выявлении такового, нарушителю выдается специальный талон на посещение цикла лекций общим объемом 12 часов в течение календарного месяца в экспериментальном МО.

  3. Нарушитель приходит в администрацию экспериментального МО, выясняет расписание и посещает лекции.

  4.Ответственный сотрудник местной администрации проводит лекции и делает в талоне отметку о том, что нарушителем прослушан полный цикл лекций.

  5. Получив соответствующие отметки в талоне, нарушитель направляется в районный отдел ГИБДД, где ему возвращают водительское удостоверение.

  6. Периодический контроль возложить на ССБ ГИБДД.

  Уверен, что нет ничего дороже, чем свободное время человека, и поэтому очевиден положительный результат подобной профилактики нарушений ПДД, а значит и снижения дорожно-транспортных происшествий на дорогах России.

  Предлагаю поддержать проект и в качестве экспериментальной площадки выбрать МО «округ Петровский».

  С уважением,

  Депутат

  Ильковский Дмитрий

  Обсудить в Живом Журнале
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 838 839 840 841 842 843 844 845 ... 920 921 922 923 следующая ››