Я все прошлое лето ездил на велосипеде, но проблема в отсутствии парковок. Не зайти ни в магазин, ни в кафе... Велосипед попросту негде оставить, чтоб его не украли, не сломали или колеса не отвинтили. Выделенные участки на дорогах тоже вещь важная (как в Германии, например). По проезжей части, честно говоря, ездить страшно. Автолюбители, вероятно, еще не привыкли к тому, что велосипедист полноправный участник движения.
Комментарии по теме: Физическая культура, спорт, отдых (3079)
-
Комментарий к записи от 30 апреля 2010
5 мая 2010 21:11
-
Комментарий к записи от 30 апреля 2010
5 мая 2010 17:15
Ездить на велосипеде, господа, это хорошо, а вот чтобы условия для езды соответствовали требованиям безопасности дорожного движения - это актуальнее. Необходимы выделенные участки для велосипедов и т.д. Даже изобретать ничего не надо, уже все изобретено до нас, просто внедрить необходимо :-)
-
Комментарий к записи от 1 марта 2010
5 мая 2010 13:58
Пока вы реформируете (модернизируете) систему управления спортом, нам, видимо, не суждено вырваться из лягушатника детского сада и довести наших маленьких пловцов до высокого профессионального уровня. Выступая много лет по радио, в прессе и на ТВ, мы предупреждали о грядущих поражениях на Олимпиадах. Помимо Вас, обращались 26 декабря 2009 года в прямом эфире по ТВ к В. Мутко, который публично обещал встретиться и помочь. Не до детского спорта ему - главное Сочи. И от Вас, и от него пришли отписки через местных московских бюрократов в духе соцреализма. Ведь им не нужны тренеры, имеющие авторские методики и книги по плаванию, дети 5-6-летнего возраста, плывущие стометровку комплексом на большой воде. Как они это умеют, Вы можете посмотреть на сайте youtube, под названием "Плавание 2010". Скоро Лондон.
Многократная чемпионка и рекордсменка СССР и Европы в комплексном плавании Нина Петрова (Баранова).
-
Комментарий к записи от 30 апреля 2010
5 мая 2010 12:32
Велик - дело хорошее, сам вырос на "салюте". Стройте велосипедные дорожки, с удовольствием будем по ним ездить.
-
Комментарий к записи от 30 апреля 2010
5 мая 2010 10:44
Уже достаточно комментариев о пользе велосипеда, но надо не просто комментировать, а купить велосипед! Лично мой сезон уже начался с 14 апреля и продлится до снега. Не знаю, какая обстановка во всех городах России с дорожками для велосипедистов, но вот в Липецке мне понравилось. Приезжала в отпуск в гости к сестре и зайдя в магазин велосипедов просто не могла удержаться от покупки! Две недели катались по городу. Да, специальных дорожек нет, но понравилось отношение водителей. На дороге воспринимали как обыкновенное транспортное средство. Конечно, и я всегда стараюсь ездить по правилам, все-таки в зимнее время я за рулем машины. И также понравилось в некоторых местах наличие параллельно главной еще одной дороги. Я не знаю их назначение, в основном по моим наблюдениям там паркуются машины, но это очень удобно. Автотранспорт по этим дорогам едет медленно и пешеходы не ходят, все условия для велосипеда. Конечно, не везде есть возможность проложить велодорожки, и тогда поможет простая взаимовежливость и конечно банальное соблюдение правил дорожного движения.
-
Комментарий к записи от 30 апреля 2010
5 мая 2010 09:03
Здравствуйте!
Честно говоря, я не понимаю, о чём пишут большинство здесь находящихся. Какие велодорожки! Кому они нужны! С самого детства мы всегда катались на велосипедах по тротуарам, дорогам, но самые лучшие места это, конечно, лес, берег Волги и пригород. И дорога - желательно грунтовая, да чтоб холмов побольше...
А ездить на велосипеде в городе, это скучно, грязно (в плане воздуха) и опасно.
Проблема совсем в другом! Почему российские производители не выпускают велосипеды? Почему они стОят от 6 тыс. рублей и выше? Я уже второй год мечтаю купить велик, но не могу себе этого позволить!
-
Комментарий к записи от 30 апреля 2010
5 мая 2010 07:33
Господин Президент. Ваше желание вполне достижимо. Когда государство обеспечит в соответствии с Конституцией достойную жизнь, причем всем, и создаст безопасные условия передвижения на этом виде транспорта, то Ваше желание исполниться. Да и не только Ваше.
-
Комментарий к записи от 30 апреля 2010
5 мая 2010 04:32
А вот у нас в Казани все не так плохо. У меня есть авто, но летом при хорошей погоде по 14 км каждый день езжу на работу на велосипеде. Специально сравнивал - на машине 17 минут (7 км), а на велосипеде 25. Очень прилично, я считаю. Я работаю в прогрессивной крупной организации. У нас есть велопарковка, именные шкафчики для одежды и душ. Затраты на все это были крайне незначительные, а отдача большая. Довольно много коллег ездят на работу именно на велосипеде.
Что касается культуры вождения на дорогах, то и на это не могу пожаловаться - мой яркий рюкзак видно издалека, правила я знаю, подаю сигналы руками при движении. Есть у нас и парки, где можно кататься всей семьей. Тут еще поднимали вопрос по качеству дорог. Так вот скажу, что на велосипеде наши дороги воспринимаются даже получше, т.к. проходимость этого транспорта по сравнению с автомобилем выше.
Самую большую досаду лишь вызывает отсутствие велопарковок. Их нет даже у торговых центров. Самое главное в велоинфраструктуре - это именно парковки. Скоро вот Универсиада у нас - то-то подивится иностранная молодежь на наши российские нравы. Писал на днях письмо в мэрию города, получил довольно занимательный ответ от них.
Автомобиль - это не роскошь, а средство передвижения, а велосипед - он для души и тела.
-
Комментарий к записи от 30 апреля 2010
4 мая 2010 23:10
3 год хочу купить велосипед, но к сожалению поставить негде.
Велосипед это ОТЛИЧНО !!!!
-
Комментарий к записи от 30 апреля 2010
4 мая 2010 22:28
Дмитрий Анатольевич я велосипедист, но в этом плане пессимист.
Иметь возможность нормально ездить на велосипеде можно только при грамотном проектировании города, как следствие, его органичном развитии (закладывание в проект велодорожек, парков, широких тротуаров, хорошего покрытия, стоянок), а не при точечной застройке насаждаемой нам чиновниками. Хотим ездить на велосипедах, хотим дышать, хотим гулять, только вряд ли в России будет такая возможность...