Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика (4631)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 16 17 18 19 20 21 22 23 ... 461 462 463 464 следующая ››
• Валерий, Ивановская область
  18 апреля 2014 23:06

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

  В нашей стране отсутствует связь между разработками в сфере интеллектуальной собственности и реальным сектором потенциальных предпринимателей в виду отсутствия государственной поддержки наукоемких работ, направленных на доведение обладающих определенной степенью риска научных разработок до опытных промышленных образцов. По этой причине наука топчется на месте в виду отсутствия практических результатов, а экономика не имеет возможности воспользоваться этими научными разработками. В результате все средства вкладываемые в Государственные программы по развитию перспективных направлений расходуются не эффективно и попросту разбазариваются. Наверное необходимо обсудить этот вопрос на уровне Правительства РФ, так как предпринимателей прежде всего интересует 100 % вероятность получения прибыли и срок окупаемости вложенных средств, а НИОКР и разработка промышленного образца это не их тема. Самые эффектные примеры подтверждающие выше сказанное:

  1. «Ё-мобиль», не оправдавший надежд господина Прохорова, по причине принятия решения без научного расчета всевозможных рисков.

  2. Волюнтаристское, не обдуманное решение Советской власти, разработать собственный промышленный образец двигателя Ванкеля на ВАЗе.
• Капитан С.А., Волгоградская область
  16 апреля 2014 18:27

  А я вот удивляюсь, что в нашей огромной стране, имеющей самое большое пространство для всяких катаклизмов, нет ни корабля ни эшелона для аварийного обеспечения населённых пунктов электроэнергией. Уже 4 атомных ледокола нерационально списали. Надо сделать к ним сменные приставки для выработки электроэнергии или опреснения воды и даже выпуска аэрозольных облаков из опреснённой воды для увлажнения прибрежной полосы. Либо просто поставить генераторы на палубу. Это для населённых пунктов у глубокой воды. Для объектов в глубине сухопутной территории такой же эшелон, работающий на любом виде топлива. Это так же может пригодиться на случай войны или астероидной атаки. Не плохо было бы иметь и медицинские эшелоны, которые в мирное время могут использоваться как жилые для людей, потерявших жильё. 4 атомных ледокола,причаленные к Крыму, по мощности наверное потянули бы всю его энергетическую систему.

  А газ с шельфа можно на полуостров и не гнать, чтоб не засорять его трубопроводами и дымом. Сжижать его прямо на судах возле буровых платформ и отправлять потребителю, минуя Крым. Так будет намного экологичнее для рекреациоонной зоны.
• Куликовских Валерий Петорвич , Волгоградская область
  15 апреля 2014 22:09

  Волгоградская область.

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич. В свете последних событий в Крыму и возникших проблемах со снабжением водой, электроэнергией, газом. Хочу предложить провести строительство наружного Водовода со стороны бассейна р. Кубань. Водовод может быть проложен из местности недалеко от населенных пунктов Юровка (24 км от Анапы), или Старотитаровская, где есть водоемы, которые могли бы послужить как накопители. Далее трасса на Таманский полуостров, на побережье. Затем по дну пролива на побережье Крыма. С побережья до местности у населенного пункта Горностаевка, до Керченского участка Северокрымского канала.

  Водовод может быть выполнен из трубы диаметром 1020-1200 мм., сваренный электроконтактным способом, или смонтированным фланцевым соединением в - 2 нитки. Водовод подаст воду в канал, по которому попадет в центр Крыма и т. д. Протяженность составит 95 - 105 км. В России есть опыт проведения таких работ.

  Также можно провести и газопровод.

  Также можно провести и электроснабжение до Тамани с Кубанской АЭС. Или ГРЭС -воздушная ЛЭП. По дну кабели в усиленной водонепроницаемой изоляции, в полимерной оболочке, трубах до побережья Крыма.

  При грамотном проектировании, привлечении высококвалифицированных специалистов и применении высокопроизводительного оборудования, современных технологий - эти работы можно провести в короткие сроки быстрее строительства моста.
• Капитан С.А., Волгоградская область
  14 апреля 2014 16:24

  rthtn: «В Крыму собираются построить аналог Колизея. Там, что будут проводится гладиаторские бои».

  - если там Колизея развалин нет, то конечно копировать (попугайничать) нет смысла. А вот, если он был по историческим свидетельствам в Херсонесе (а им кто только не владел, в том числе и Рим), то надо восстановить вместе с Херсонесом, как историческую достопримечательность и проводить там соревнования. Гладиаторские бои не обязательно в нём проводить, разве что спектакли ставить - это может стать выгодной работой для местного театра. Инфраструктура Крыма давно настроена на туризм и отдых и им будет дополнительный исторический туризм только на пользу.
• rthtn, Амурская область
  13 апреля 2014 06:09

  В Крыму собираются построить аналог Колизея. Там, что будут проводится гладиаторские бои, или кому-то захотелось устроить пир во время чумы? Если некуда девать деньги, отдайте детям-инвалидам.
• Морозов Борис, Санкт-Петербург
  10 апреля 2014 20:35

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

  Вы поставили задачу подъема угольной отрасли. Мы в ИФИ СПб обещали Вас поддерживать конкретными практическими делами.

  ИФИ СПб решили стратегическую задачу возрождения угольной отрасли.

  Фундаментальная идея состоит в том, что отвалы угля на Комплексах Термической Утилизации (КТУ) и на Комплексах Термической Переработки (КТП) превращается в энергию или в топливо. Полностью экологически чисто, выбросов нет, т.к. трубы нет, жидкостей нет. На выходе энергия или топливо и цемент марки 1700. Ничего больше. Абсолютная экологическая чистота.

  Уголь газифицируется и превращается на КТУ в генераторный газ, на котором работает газодизель, фильтруется выхлоп. На КТП уголь газифицируется и превращается в синтез-газ, из которого компактный нефтезавод производит синтез-топливо и синтез-масла. Зольный остаток от КТУ и КТП на дезинтеграторе превращается в цемент-1700 активированный. 5%-ая добавка его в цемент марки 200 делает из оного цемент марки 700 и выше.

  Синтез-газ - это исходное сырье для 1000 продуктов оргсинтеза.

  Энергии для производства любого из них КТП вырабатывает достаточно.

  Поэтому из отвалов угля КТП-шки с разными катализаторами произведут любые продукты оргсинтеза бесплатно, без затрат. Спирты, эфиры, синтез-топливо, смолы, масла, парафины, каучуки, полиэтилен, поликарбонат, растворители, хладагенты и еще много более дорогих продуктов.

  Дэн Сяо Пин говороил: "У арабов нефть, у Китая будут редкие металлы". Не прошло и 20 лет, и Китай захватил мировой рынок редких металлов и редкоземов.

  Мы сможем добавить: "А у России продукты оргсинтеза".

  При бесплатном сырье в отвалах угледобычи еще десятки лет мы сможем получать их бесплатно, еще и энергию вырабатывать всем вокруг.

  Все заводы минеральных удобрений можно за год перевести на синтез-газ вместо природного газа и на энергетику от КТУ-шек.

  Все новые ТЭС можно собирать из КТУ на угле и мусоре. С 1 гектара 50 МВт. И 100 МВт тепла.

  Сколько газа мы сэкономим для других нужд страны!
• Гайсин Марс Марсельевич
  8 апреля 2014 14:09

  Сергей, Ставропольский край 5 апреля 2014 08:12

  Суть проблем РЖД, которые мы видим (удорожание, снижение количества электричек и т.п.) в монополизме и бюджетировании, как это ни парадоксально звучит. Т.е. берем огромную контору, составляем бюджет, вычленяем доходные подразделения, вычленяем убыточные. Делим на отдельные юр.лица, отдаем "жирные" куски своим людям, низкодоходные - стремимся увеличить доходы, повышая цены (монополия, однако). А теперь вспоминаем, что железная дорога у нас одна! Т.е. сверхдоходы, которые получают отдельные юр.лица только и исключительно из-за того, что они связаны с ЖД! Без ЖД никто бы этих доходов не увидел. Т.е. доходы уводим на сторону, а на поддержание убыточных подразделений просим денег у государства. Забывая, что по сути это один карман. Решение проблемы только в укрупнении обратно. Посмотрите на любой вокзал, это торговые точки по супер ценам, кому они принадлежат? РЖД? Кто бы пошел на вокзал покупать бутылку воды, если бы не поездка по ЖД? И этим всё объясняется.
• Капитан С.А., Волгоградская область
  8 апреля 2014 11:51

  in7sky: «А зачем пресноводная донская рыба попрется в солёное Чёрное? Ценные сорта донской рыбы зимуют у берегов Украины (Жданов- Бердянск), братья-славяне ее снулую из зимовальных ям чуть не экскаваторами вычерпывают».

  - разве Азовское море настолько пресное, что в нём чисто пресноводные рыбы могут жить? Сдаётся мне, что Вы имели ввиду дельту Дона и др. рек, впадающих в Азов и заливы этих рек. Что касается украинцев для которых "на дурняк и уксус слаткий", то я не сомневаюсь, что они, если и не вычерпают всю рыбу, то сделают, чтоб она не досталась конкуренту по принципу "вагон яблок не съем, но надкусаю каждое". Поэтому надо разводить только краснокнижных рыб, считать их охраняемой собственностью России и вылавливать всех браконьеров в Азовском море не взирая на их паспорт и ссылать на плато Путорана на несколько лет за нанесение любого ущерба поголовью краснокнижных животных. Использовать для этого беспилотники (как я уже писал ранее). То же самое должно касаться тех, кто хлорирует реки и приказывает это делать. Плато им сильно не понравится в сравнении с Крымом и Кубанью и они сами передумают вредить и единомышленников отговорят.
• in7sky, Ростовская область
  7 апреля 2014 20:45

  Капитан С.А., Волгоградская область "А установка сеточного заграждения для сохранения рыбных ресурсов Азова с Доном позволит быстро его окупить".

  А зачем пресноводная донская рыба попрется в солёное Чёрное?

  Ценные сорта донской рыбы зимуют у берегов Украины (Жданов-Бердянск), братья-славяне ее снулую из зимовальных ям чуть не экскаваторами вычерпывают.

  А на нашей стороне Миусский лиман перегорожен сеткой с двух сторон, ибо зарыблен коммерческой рыбой, а дикую на нерест в Миус не пропускают. А та, что прорвется натыкается на сотни голодных рыбаков.

  А бывало порвется сетка и уходит рыба из лимана на 30-40 км вверх, так ее обратно мешками с хлоркой загоняют, бросая их еще выше по течению... Тех, кто Миус так хлорирует пока не поймали.
• Mitkin, Рязанская область
  6 апреля 2014 10:35

  Здравствуйте.

  Хочу обратить внимание на забавные цифры в строительстве жилых помещений и численности населения в Рязанской области начиная с 1990 года по сегодняшнее время (это почти 24 года).

  Так вот - численность населения уменьшилась (примерно на 200 тысяч). И составляет сегодня примерно 1150 тысяч людей.

  Теперь посмотрим, что с жильём.

  Если взять данные за 2013 год, которыми так гордится губернатор, и продлить это на прошедшие 24 года, то согласно этим нормативам жилья построено на 800-1200 тысяч людей. При этом новое жильё по рязанской области строятся на новом месте, либо на месте одно-двух этажных деревянных домов.

  Вопрос - зачем нам пустые квартиры?
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 16 17 18 19 20 21 22 23 ... 461 462 463 464 следующая ››