Нам твердят, что государство(чиновники) не может эффективно управлять заводами, фабриками, производством. Надо отдать в частные руки. А как-же эти чиновники управляют нашим государством? Может тоже отдать в "частные руки"?
Нам твердят, что государство(чиновники) не может эффективно управлять заводами, фабриками, производством. Надо отдать в частные руки. А как-же эти чиновники управляют нашим государством? Может тоже отдать в "частные руки"?
Какая власть, такие и беспредельные цены на топливо для своего народа в нефтегазовой стране. Нет доверия такой власти!
Немного продолжу ту тему, о которой я вела речь в коммент.от 8.08.2012.
Любому человеку, какой бы пост он не занимал, не удастся прыгнуть выше своей головы, не удастся сделать НЕЧТО ВЫДАЮЩЕЕСЯ в незнакомых ему сферах. Так может не стоит тратить свое время на бессмысленные "прыжки"? Может надо искать свой путь? Свое предназначение...
Во главе России никогда не было не просто профессионального юриста, а не было даже человека, имеющего базовые юр/знания. Правительство РФ никогда не возглавлял ЮРИСТ. Может, это и является одной из причин того, что у нас такое УБОГОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО. По которому ни жить, ни работать невозможно. И при котором, уж тем более, НЕВОЗМОЖНО РАЗВИТИЕ РОССИИ...
Пусть министры, замы в Правительстве будут ПРОФЕССИОНАЛАМИ в тех сферах, которые они возглавляют... И если Председатель Правительства РФ сумеет навести порядок в ПРАВОВОМ РЕГУЛИРОВАНИИ, для начала, хотябы, в ключевых сферах нашей жизни, а затем и в остальных, если он сумеет отладить систему, когда ЛЮБЫЕ ПРАВОВЫЕ АКТЫ в неадекватном, абсурдном виде не смогут просто родиться, когда те кто готовят эти акты к принятию - будут нести ответственность за то, что и как они там НАВАЯЛИ... Может именно в этом и состоит МИССИЯ действующего ПРЕДСЕДАТЕЛЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА?
Я в теме "Внешняя политики и ..." немного уже порассуждала на тему НАСКОЛЬКО ВАЖНО, когда первые лица государства владеют юр/знаниями, умеют их применять, и, самое главное, способны и хотят это делать, способны брать на себя ответственность за принятые решения... Знали бы вы насколько это сейчас НЕОБХОДИМО во внутренней политике России, в хозяйственной сфере ?!
Без устранения нормативно-правового абсурда, какой сейчас махровым цветом цветет во всех сферах нашей жизни - никакое движение вперед РОССИИ не грозит. Это как движение огромного количества АВТО без правил, разметки и знаков по высокоскоростной магистрали...
Устал народ жить без адекватных ПРАВИЛ... сейчас спасает лишь российская привычка и возможности их не исполнять.
Добрый день.
Новость тут прочитал…
«Россию ждет подорожание автомобильного топлива. Осенью литр бензина на АЗС страны может вырасти в цене в среднем на 2-2,5 рубля. Таковы данные Топливного союза. Причина роста сезонная - к осени россияне возвращаются из отпусков, потребление бензина увеличивается. А спрос толкает цены вверх. …»
Что значит сезонное повышение? А у нас есть сезонное понижение цен? Или только повышение у нас бывает разных видов. У нас осень (уборочная компания) – повышение цен, зима (отопительный сезон) – повышение цен. Новый год на носу… тоже праздник. Весна (посевная) – как тут цены не повысить. А вчера новости показывают, что бензин то в России (по Европе) еще очень дешевый. И кто его заказывал (это исследование).
Комментарий к:
Евгений, Пензенская область
13 августа 2012 11:52
“…Как за бензин драть, так вы впереди планеты всей! А как следить и к ответственности привлекать, так правительство сразу в сторонку!” – наверное, это скорее некоторое недопонимание своей ответственности отдельных членов Правительства (если не умышленное заказное вредительство).
Добрый день.
Что это!
«Земля практически залита нефтью. Нам не пришлось искать места загрязнений, искать надо было территории, не затронутые загрязнением. Везде нефтяные реки, озера, лужи, небрежно забросанные следы аварий» — так бывший министр природных ресурсов и экологии Юрий Трутнев описывал итоги своей апрельской поездки в Ханты-Мансийский административный округ (ХМАО). «Ведомостям» удалось ознакомиться с аналитической запиской Росприроднадзора, подготовленной по итогам экологической ревизии.
Чиновники проанализировали динамику аварий на нефтепромыслах ХМАО за последние три года: количество разливов сократилось почти на четверть — с 4797 случаев в 2009 г. до 3624 в 2011 г. По статистике, лучше всех борется с разливами «Лукойл»: за три года компания сократила количество аварий в 2,5 раза — со 117 до 46. Худшая динамика — у «Роснефти»: с 2009 по 2011 г. количество разливов у госкомпании снизилось только на 20% (с учетом показателей «Томскнефти»).»
Как за бензин драть, так вы впереди планеты всей! А как следить и к ответственности привлекать, так правительство сразу в сторонку!
Полностью согласен с мнением Ирины Николаевны от 8.08.12.
Человек может что-то сделать хорошо, если он имеет знания и навык в этой сфере. Если посмотреть на состав руководящих органов, то кто «правит страной? Кто угодно, юристы, артисты, спортсмены, бизнесмены, и т.д. По сравнению с «лихими 90-ми» - это прогресс. Тогда правили воры и бандиты под руководством западных консультантов.
Д.А., вам в феврале 2012 года, на совещании с участием незарегестрированных партий был передан двухтомник К.П. Петрова «Тайны управления человечеством», в котором детально рассмотрены все аспекты проблем современной России и мира в целом. Предложены пути выхода из кризиса сегодня и настройка устойчивого бескризисного управления страной в будущем. Раскрыта роль России в глобальной политике. В той ситуации, которая сложилась сегодня, игнорировать высказанное в этой книге и ряде других работах ВП СССР («От корпоративности под покровом идей к соборности в Богодержавии», «Общество: государственность и семья», «К пониманию макроэкономики государства и мира…», «Нам нужна иная школа» и др. работы), это продвижение к пропасти. Это геноцид русского народа, его культуры.
Государство, самоустранившись от управления экономикой, по сути ведёт войну против собственного народа. Через «частную собственность на землю» (ЧС), большинство народа лишается своей Родины, Отчизны. ЧС открыла возможность паразитирования кучки дельцов на том, что принадлежит всем.
А что происходит в строительстве жилья? Говорится много красивых слов с высоких трибун, но на деле… писать об этом даже и не стоит, достаточно нажать кнопку ТВ (я и без ТВ имею опыт).
До тех пор, пока в органах власти будут сидеть дилетанты, не имеющие представления о Достаточно Общей Теории Управления, страну будут преследовать катастрофы, как природные, так и техногенные, будет продолжаться дебилизация народа, его уничтожение без применения какого-либо традиционного оружия (пушки, танки, ракеты и т.д.).
На Richmy-happy, Москва 1.08.12
"Не могли бы остановить гуманитаризацию страны?
Правительство РФ отвечает за материальное развитие народа, регионов, страны.
Время Председателя расходуется на гуманитарные темы... Произ-тво фарфора и фаянса было исторически на Руси, только оно кануло в лету... "
Гуманитаризация, когда бы она была КАЧЕСТВЕННОЙ-вещь тоже неплохая... А пока "гуманитаризация", вроде как есть... ГУМАНИТАРИЕВ невидно... А что касается ПРОИЗВОДСТВА в РФ, так, НЕ ТОЛЬКО ПР-ТВО ФАРФОРА, а ВООБЩЕ ПРОИЗВОДСТВО В РФ-кануло в лету... и самое плохое, незаметно, чтобы ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ осознавало свою ответственность вообще хоть за КАКОЕ-НИБУДЬ РАЗВИТИЕ страны, регионов, народа (материальное ли, гуманитарное ли...) пока-налицо лишь деградация во всех сферах...
А что касается ВРЕМЕНИ ЛЮБОГО ДОЛЖНОСТНОГО ЛИЦА... ОНО САМО РАСХОДУЕТСЯ на что-то? Вот берет - и расходуется...
Или все ОБЪЕКТИВНО ПРЕДОПРЕДЕЛЕНО... любого человека влечет в ту сферу, в которой он хоть что-то понимает... и незнакомая сфера - всегда отталкивает...
Не показатель ли, когда УСПЕХИ В МЕДИЦИНЕ пытались "мерить" количеством вложенных в нее денежных средств?
А поставь во главе МИНОБОРОНЫ профессионального агрария, глядишь, и успехи в обороне "начнем мерить" тоннами съеденного солдатами хлеба (зерна, муки)... И неудивительно. Не может человек мыслить незнакомыми для его ума (профнавыков) категориями...
Профессиональный коммунальник (имеющий опыт работы в структурах ЖЭКов или чуть выше) понимает, что ЖКХ России - на грани предсмертной агонии, а вложенные в него в последние годы огромные федеральные средства пошли лишь "на обустройство его кладбища"...
А на взгляд какого-нибудь учителя... состояние ЖКХ выглядит, вроде как, вполне сносно...
А врач, к примеру, даже самый гениальный, способен дать реальную оценку состоянию АВИАПЕРЕВОЗОК и всех сопутствующих им сфер в современной России?
Дело то в том, что не дано человеку прыгнуть "выше собственной головы", "блеснуть успехами" в неведомой ему сфере...
Добрый день Дмитрий Анатольевич!
Почитав высказывания людей решил зарегистрироваться и написать, может реально будет толк. На Руси так повелось, что пишут царю челобитную и проблема двигается с мертвой точки. На сегодняшний момент я вижу несколько факторов деградации Дальнего Востока, а именно:
1. Транспортная изоляция, не та, что думают высшие чиновники, а ценовая - тарифы на перевозку товаров произведенных на ДВ просто нереальные.
2. Политика по энергоносителям. Проблема в следующем, поставляя Эл.энергию Китаю по 63 коп. нашим предприятиям она поставляется по 5.06 рубля за кВт. Из выше сказанного становится понятно, что энергоёмкие производства на ДВ нерентабельны, как ни крути.
3. Отсутствие зон с особыми режимами хозяйствования. А необходимость давно назрела, лесные ресурсы вывозятся с бешеной скоростью в Китай причем это кругляк (сырьё), перерабатывать как я писал выше невыгодно, а после вырубки остаются огромные скопления низкосортной древесины, а это идеальное сырьё для ЦБК а его нет.
Из выше сказанного можно сделать вывод,что ДВ становится сырьевым придатком Китая, очень горько и обидно видеть как губят природу, богатейшая когда то лесная отрасль приносившая огромные суммы в бюджет в нищете, дайте нам восстановить гос.сектор лесной промышленности, мы готовы работать как комсомольцы в своё время, за идею. Идею создания богатейшей страны в мире, процветания региона и сохранения наследия нашим детям и внукам. Получился лозунг, но это действительно так.
Вы скажете - делайте, кто вам мешает, мешают все, идеи даже экономически обоснованные остаются на бумаге, а бумага Китайская и сделанная из наших лесов, что еще больше раздражает.
Почему-то премьер-министру некие люди постоянно подбрасывают идею, что нужно разработать новый региональный самолет, о чём Дмитрий Медведев в Новосибирске в очередной раз заявил. Но не надо ничего с нуля разрабатывать, есть вполне жизнеспособные проекты, которые коррупционеры на разных этапах зарубили и сделали все, чтобы эти самолёты не летали. Это и Ту-334, на который нужно поставить современный гласкокпит и экономичные двигатели, и Ил-114, и Ан-140. Всё это может летать хоть завтра, надо лишь приложить усилия, дать деньги заводам и заинтересовать авиакомпании.