Здравствуйте. Вопрос: Когда заводы строить начнем? Последнее Советское доразвалим, где работать будем?
Комментарии по теме: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика (4631)
-
13 апреля 2011 17:39
-
Комментарий к записи от 13 апреля 2011
13 апреля 2011 15:19
Уважаемый, Дмитрий Анатольевич!
А чему удивляться? Основным потребителем изобретений и т.п. является промышленность, а с ней у нас очень очень плохо (в отличие от официальной статистики). Возьмем, например, Ивановскую область. С каждым годом количество промышленных предприятий сокращается, причем эта тенденция усилилась в последние годы. Виноват в этом не столько кризис, сколько государственная политика, которая убивает производителя. А коль скоро у нас в России (и в Ивановской области в частности) останутся лишь торговые комплексы, то и патенты не будут нужны вообще. Просто будем перепродавать купленную за границей за большие деньги готовую продукцию, при производстве которой и использовались наши патенты. Обидно и страшно! А особенно страшно подумать, что будет если цены на нефть и газ упадут!
-
13 апреля 2011 10:27
Здравствуйте, уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Обращаюсь к Вам с общероссийской проблемой, которая наступила с вступлением в силу закона № 94 «О государственных закупках». Строительство и проектирование подпадает под действие этого закона. Так как я представляю строительную фирму, я не могу понять, за счет каких средств можно понизить стоимость СМР, если в смете отражены все затраты (стоимость материалов, зарплата рабочих, налоги, прибыль). Уходить от уплаты налогов я не хочу, т.к. являюсь законопослушным гражданином РФ, понизить зарплату рабочим и персоналу – это глупо, просто все разбегутся. Экономить на качестве строительных материалов, тоже не в интересах конечного потребителя, т.е. людей, для которых мы стараемся. С этим законом мы не покончим с фирмами однодневками, нелегальными эмигрантами, т.к. выигрывают все торги только ТАКИЕ фирмы. Разыгрывая котировки через электронные торги, Заказчик фактически не видит подрядчика, и торги выигрывают фирмы, не имеющие за спиной опыта работы, штатных сотрудников и т.д. Они выигрывают только за счет снижения стоимости СМР. По окончании работ спросить не с кого, качество оставляет желать лучшего, бюджет не пополнен налогами и для переделок на следующий год государство вынуждено опять выделять на эти же объекты средства из бюджета.
Мое предложение: в торгах не снижать стоимость СМР. Должна выиграть торги та фирма, которая готова больше заплатить налогов в бюджет, таким образом ВЫИГРЫВАЮТ ВСЕ. Однодневок не будет или по крайней мере их станет меньше. СМР будет выполнено в полном объеме с использованием качественных материалов не только на бумаге, ПОПОЛНИТСЯ БЮДЖЕТ!
С уважением из Новосибирска.
-
Комментарий к записи от 31 марта 2011
12 апреля 2011 21:25
Добрый вечер, Дмитрий Анатольевич. Позволю себе процитировать Вас: ".своим трудом создают национальное богатство". Смоленск, ткацкая фабрика, 11 апреля, 2011г. Как-то сразу мне эта фраза показалась несколько странной, чем-то напоминающей далёкие "застойные" годы с их лозунгами и призывами. Хотя, в те годы эта фраза была бы вполне уместной, так как простые люди действительно своим трудом создавали то самое национальное богатство, которое в девяностые почему-то оказалось в руках горстки проходимцев. А сейчас призывать людей создавать очередное национальное богатство, мне кажется по крайней мере, цинично. Сразу возникает вопрос: для кого всё это богатство, кому на этот раз? Недра, фабрики и заводы уже не народные. Земля растаскивается на глазах. Скоро нельзя будет выйти на берег реки или озера с удочкой ("спасибо" Крайнему и Путину). И на этом фоне призывать создавать национальное богатство. Может показаться, что я из тех маргиналов, которые по любому поводу ругают власть. Это не так. После долгих лет службе Родине на ниве геологической работы, после кризиса 90-х я нашел себя в бизнесе и вполне вписался в современную действительность. Моё "национальное богатство" - это моя семья. И не побоюсь сильно преувеличить, но думаю, что так думает большинство наших граждан. А создавать "национальное богатство" для очередных проходимцев, для которых народ - "тягловый люд", увольте. С уважением. Александр Григорьев. Предприниматель.
-
Комментарий к записи от 11 августа 2010
12 апреля 2011 20:45
Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Федеральный закон о государственных и муниципальных закупках создан для продвижения китайского, некачественного товара. Я сам занимаюсь строительными и отделочными работами. Пробовал принимать участие в аукционах. Я был поражен тем, как цены на строительные работы резко снижают в 2, а то и в 3 раза. Поверьте моему опыту, при снижении цены более чем на 20% влечет за собой некачественный ремонт. Исход данных торгов будет разваливающееся здание через 1 год после строительства. В общем, как я понял, от этого закона получают большую прибыль только мошенники.
-
12 апреля 2011 20:15
Здравствуйте Дмитрий Анатольевич! Вот решил написать письмо, после ваших высказываний в поддержку инженеров. Мне 30 лет, семь лет назад закончил Новосибирский государственный технический университет по специальности "Газодинамические импульсные устройства" (Средства поражения и боеприпасы). Специальность закрытая. Если раньше выпускники нашей кафедры готовились целенаправленно для работы в оборонной промышленности, теперь из всего выпуска группы работает по специальности два человека. Работаю я в ОАО "Институт прикладной физики" г. Новосибирск, стаж 9 лет ( 2 года работал еще будучи студентом, 7 после института). Основной деятельностью института является разработка, создание снарядов помех для нужд ВМФ России; создание разработка неуправляемых авиационных ракет для систем НАРВ С-8 и С-13. Ситуация на предприятии такова, что большая часть работников это возраст за 60 лет, процент молодых специалистов процентов 5 от общего числа сотрудников. Предприятие вымирает, действия администрации предприятия неэффективны, к тому же у собственника предприятия нет желания работать на Министерство Обороны. Все идет к банкротству и развалу. Сейчас середина апреля, конкурсов на госзаказы по ракетам С-8 и С-13 до сих пор не прошли. И даже если состоятся то ни одно предприятие ( Федеральное Государственное Унитарное предприятие «Завод «Пластмасс» г. Копейск, Новосибирский завод искусственного волокна г. Искитим, ОАО ИПФ) не возьмется за выполнение государственного оборонного заказа в такие короткие сроки. ФГУП "Завод "Пластмасс" находится тоже в тяжелом финансовом состоянии. И так по всей стране в оборонной промышленности! Если раньше инженер звучало гордо, то сейчас это приговор! Кругом развал, разруха, нищенские зарплаты, тут не модернизация нужна, а полное восстановление! А престиж инженера поднять просто: госзаказы на оборон. предприятия, работа по НИР И ОКР, достойная заработная плата на которую можно жить, а не существовать! И работать, работать, работать, пока есть силы!
-
11 апреля 2011 21:27
Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Жители Ясенево обращаются к Вам с просьбой о предотвращении повторения трагедии февраля 2004 года – обрушения "Трансвааль-парка", унесшего жизни 16 человек.
До сих пор не названа причина обрушения кровли этого здания. Есть вероятность, что причина - в особенностях грунта данной местности (засыпанная, ныне подземная речка и плывуны). В районе метро «Ясенево» стройки всегда проходили с большими сложностями – недаром остались две незаконченные стройки – на их месте котлованы, заполненные водой.
Сейчас начато строительство двух высотных 22-х этажных домов менее, чем в 50 метрах от часовни, построенной в память о людях, погибших от обрушения "Трансвааля" и вплотную к уже имеющимся 22-этажным домам (ул.Тарусская, дом 22 и ул.Ясногорская д.21), в каждом из которых 504 квартиры (однокомнатные, двухкомнатные и трехкомнатные).
Возможно, данную просьбу надо было написать в блоге о коррупции, поскольку другими мотивами мы не можем объяснить настойчивое желание местных властей построить эти здания именно в этом месте.
Причем в обход как Закона о запрете точечной застройке в городе Москве, так и без публичных слушаньях и одобрения местных жителей (публичных слушаний по вопросу строительства указанных домов в районе не проводилось).
Архитектор, проектировавший микрорайон Ясенево, неоднократно предлагал другие места в нашем районе для этих строек, но администрация района в упор не слышит разумных доводов.
А жители близлежащих домов просто боятся за собственную жизнь и повторения трагедии "Трансвааль-парка".
Дмитрий Анатольевич, большая просьба, пока не поздно – проверьте законность и безопасность этих строек, обоснованность получения разрешительной документации на производство «точечной застройки» земельных участков, расположенных на пересечении улицы Голубинская с улицами Ясногорская и Тарусская. Все наши предыдущие обращения остались без ответа.
Не дайте повториться трагедии, остановите стройки!
-
11 апреля 2011 19:33
Жаль что Президент не посмотрел интервью знаменитого летчика, испытателя и космонавта Игоря Волка Владимиру Познеру. Стране объявлен фактически приговор - авиационная промышленность перестала существовать, а скоро развалится и наша последняя гордость - космическая. В последние годы миллиарды долларов Правительство бросило на спасение и модернизацию автопрома и положительные результаты есть. Однако автопром выпускает ширпотребовские автомобили и грузовики, используя теперь преимущественно западные и азиатские технологии и комплектующие, не создавая рабочих мест внутри страны. А в авиапроме работают миллионы людей, конструкторов, учёных, инженеров, рабочих, благодаря ему создаются ультрасовременные материалы, технологии, приборы, эта отрасль может служить локомотивом для многих других и приносить прибыль. Ещё 30 лет назад наши самолёты бороздили небесные просторы всего мира и по многим показателям не уступали западным. А теперь остатки советского авиапарка догорают в многочисленных катастрофах и догнивают на задворках аэродромов, а мы все летаем на подержанных иномарках. Аэрофлот с гордостью закупает всё новые и новые Боинги, да и остальные АК тоже, и это преподносится как величайшее наше достижение. Это национальный позор, а не достижение. Страна, которая одновременно с братьями Райт подняла самолёт Жуковского, а потом сделала самые грузоподъёмные Ан-124/225 и самые скоростные в мире истребители МиГ-25/31, теперь бездарно потеряла свою авиационную промышленность и уже почти нет надежд на её возрождение.
-
Комментарий к записи от 4 марта 2011
11 апреля 2011 18:18
Решить проблему модернизации предприятий можно за 5 лет. Предложение: чем старее оборудование на предприятии, тем больше налог. Предприятия с современным оборудованием, станками - льготы по налогам. С уважением Сергей, город Коломна.
-
11 апреля 2011 12:58
Добрый день, Дмитрий Анатольевич. Хочу высказаться о проблемах, которые создаёт простым людям реформа электроэнергетики. Два года назад, моя мать построила дом в д. Новые Черницы Гатчинского района Ленинградской области, где сейчас живёт и прописана с матерью инвалидом. Всё хорошо, только света нет. Причём в такой ситуации ещё 40 человек, которые за свой счёт подстроили и высоковольтную и низковольтную линии. Столбы стоят прямо у домов, а подключиться нельзя. Электросети ссылаются на законодательство и говорят, что подключиться невозможно, однако ранее сами предлагали последовательность действий для подключения, на которые уже потрачено 1,8 млн. рублей. Люди доведены до отчаяния и просвета нет нигде. Так о каком частном жилищном строительстве можно говорить, когда дом подключить к сетям невозможно даже при наличии этих сетей.