Видеоблог Дмитрия Медведева

Уважаемый Дмитрий Анатольевич.

Почему наше правительство так бездарно работает уже в течение многих лет. Особенно это касается Минфина и Минэкономики. Несколько лет назад никаких финансов не давали на строительство дорог из-за отсутствия денег. Потом большие деньги появились,их копили, боялись пустить в экономику,сославшись на высокую инфляцию. Такой высокой инфляции нет ни в одной приличной стране. В конце 2007 года А. Кудрин выступал по телевидению и как он хвастался, что у нас все макроэкономические показатели отличные.Только в конце незаметно сказал, что единственный не выполненный показатель - это инфляция в двухзначной цифре. Но это же главный показатель для страны, в первую очередь для Минфина. Для простого человека, тем более для пенсионера, который получает нищенскую пенсию,никакие макроэкономические показатели не нужны. Потому что высокая инфдяция все другие показатели уничтожает. Правительство само заранее закладывает высокую инфляцию еще в начале года, необоснованно повысив тарифы естественных монополий. Ни в одной стране нет такого, что цены на газ, электроэнергию подняли на 25-30% и выше за раз.И нет ни в одной нефте-,газодобывфщей стране таких высоких цен на энергоносители, включая бензин. Нельзя же гоняться за ценами на них как в Европе, они не производят, а покупают. Тем более там продукты уже дешевле наших. Зарплата и пенсии совсем другого порядка.

О строительстве дорог А.Кудрин даже заявил, что нам сейчас нельзя дороги строить, потому что когда цены на нефть упадут,невозможно будет их содержать.Как же так,сегодня ни денег, ни дорог нет.Ведь сейчас самое время строить дороги, пока совсем не разбазарили свободных денег,как в США во время великой депрессии. Можно было бы занимать огромное количество людских ресурсов безработных, чем просто выплачивать пособия по безработице. Необходимо повышать потребление внутри страны как в Китае.

С уважением

Здравствуйте.

Вопрос 1. Почему государство даёт спокойно умереть Ижмашу, но спасает ВАЗ? Почему бы не поддержать всех отечественных производителей и поднять престиж Российских автомобилей. Им нужно помочь мозгами и дизайнерами.

Вопрос 2. Руководители областей с удовольствием разрезают ленточки, открывая новые иномарочные автозаводы, а по каким дорогам будут ездить эти иномарки их, похоже, не сильно волнует. Может, пооткрывать АБЗ побольше? "Отремонтированные" дороги доживают, обычно, до весны. Хоть кто нибудь за такое качество наказан? Асфальтовые заводы импортные, автоматизированные, дорожная техника тоже, у кого тогда руки не оттуда растут? Автомобилисты налоги платят, а дорог как не было, так и нет.

С уважением, Александр.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

Хотелось бы сказать пару слов о Приморском крае.. власть поддержала Автоваз, хорошо, везде люди.и т.д., но здесь тоже был автобизнес, и в нем ни много ни мало работало 150 000 человек, а это и их семьи и т.д. У нас от этого бизнеса много что развивалось, что ж получается, правительство вводит запретительные пошлины и думает этим спасти автоваз? Мы никогда не просили помощи от государства, развивались всегда сами! Сам я 12 лет в этом бизнесе, накопительством не занимался, а жил и работал и давал работу другим, за два последних года, я заплатил государству таможенных сборов около или более 1 000 000 $, а многие в разы больше..где логика, зачем перекрывать нам кислород пошлинами? Я не имею ничего против автоваза, но если сами не можете? Не мешайте другим, тем более в такое время! Целесообразней будет снизить пошлины на 50% и дать людям реальные кредиты..! увидите сами, как все заработает ! Кстати, в 1998г так и было, мы выжили, потому что нам не мешали!

Сделайте открытый телемост с Приморьем, не с подставами, а с реальными людьми с улицы! Вы много чего услышите....! и хорошего, и плохого, но самое главное..Правду!

С уважением, Жека !

Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

Я считаю, что мировой кризис не сильно повлиял на ситуацию в России. Страна плавно скатывалась (и продолжает) в пропасть ввиду отсутствия поддержки российских производителей. Точечные вливания в некоторые избранные предприятия не смогут поднять экономику страны. Я об этом "кризисе" пытался предупредить Путина В.В. ещё в 2006 году. Полтора года переписки с МИНЭКОНОМРАЗВИТИЯ (в ответ на моё обращение президенту) выявили лишь полное отсутствие понимания МИНЭКОНОМРАЗВИТИЯ, как и что нужно сделать, чтобы поддержать отечественных производителей (всех, без исключения, отраслей)!

Предлагаю срочно и безотлагательно ввести следующие меры:

1. Плавно поднять пошлины на ввоз импортного товара (только тех позиций, которые можно производить в России) до размеров, соизмеримых с процентами инфляции начиная с 1998 г. и по сей день. Плавно - это не значит в течение двух-трёх месяцев, как было с коррекцией курса рубля! Поднятие пошлин должно производиться в течение нескольких лет. Перечень товаров, которые могли бы производиться на территории России, должно было разработать МИНЭКОНОМРАЗВИТИЯ, о чем мне сообщалось в их письме № Д12-3259 от 06.07.07 г.

2. Обеспечить предприятия страны и сельхозпроизводителей кредитами (с низкими процентными ставками). А так же обеспечить полный государственный контроль их целевого использования.

3. Ограничить законодательно (с самыми жёсткими санкциями) нецелевое использование кредитных ресурсов ЦБ РФ Российскими банками.

4. Срочно улучшить систему подготовки кадров для производств. Грамотных специалистов уже почти не осталось!!!

5. Законодательно определить минимальные уровни заработных плат для рабочих всех категорий занятых в производстве. Обеспечить жёсткий контроль за соблюдением этих норм руководителями предприятий.

6. Законодательно защитить отечественных потребителей от недоброкачественного товара.

Увы, 2000 знаков мало для такого перечня!

Везде говорят о стабилизации и выходе из кризиса, а где он? Безработица растет, ввп падает, невозвраты кредитов растут, прибыли банков сократились в сотни раз (если конечно это правда) Улюкаев уверяет нас что банковский кризис позади,что инфляция за 2009 год составит не более 13%, ложь, она уже превысила все мыслимые пределы. Цены на продукты питания выросли как минимум на 50%, одежда, бытовая техника и тд процентов на 30%. Да, есть снижение цен, но на продукцию колхозников которые и так в долгах (молоко 8 руб\л, семечки 5000 руб\тн, я уж не говорю про зерно, которое в РФ из за рубежа закупается). Это как зарплаты у нефтяников средняя 30-40тыс.руб., согласен только у начальников 300-2000 тыс.руб., а у итр 7-15тыс.руб. а в среднем все отлично. Г.Греф в противовес Улюкаеву изо дня в день говорил что все худшее еще впереди, но днем позже заявляет что все хорошо, началась стабилизация. Аналитиков на РБК которые говорят правду убирают, чтобы глаза не мозолили. Да посмотрите вы правде в глаза все еще хуже чем было и зачем обманывать Российский народ который не раз уже был обманут. Приняли закон об использовании инсайдерской информации, хорошо, а кто-нибуть проанализировал ситуацию на биржах? Например, на ммвб большинство новостей отыгрываются минут за 30-60 до того как выходит новость, некоторые новости только для биржевых работников, а зачем другим знать пусть впаривают оставшиеся сбережения. Америка печатает доллары которые уже давно превзошли ее бюджет и у них тоже стабилизация, смешно. (все равно что похмелье спиртом лечить) Нет не верю я в это все хорошее, но как говорится: "Если на небе горят звезды значит это кому то надо". И очень-очень уж хотелось бы верить, что это надо не Вам. Откройте глаза, скажите людям правду. Меня лично еще в школе учили, что лучше горькая правда чем сладкая ложь, лучше ужасный конец чем ужас без конца. С Уважением. Кулаков К.В.

Здравствуйте. Вы говорите о значительном увеличении пособий. Но этого нет и в помине.

Моя жена (гражданская, имеем совместную дочь) официально мать-одиночка. Была уволена незаконно с последнего места работы, где получала около 3.4 тыс.руб . Встала на учет по безработице. Теперь получает 350 руб в 2 недели+детские. Вопрос, как она с дочерью могут прожить на сумму менее тысячи рублей месяц???

Я получаю 10000 и только на это мы и живем. О жилье у меня просто слов нет.

С уважением.

Минфин приготовил для автовладельцев неприятный сюрприз. Ведомство Алексея КУДРИНА предлагает разрешить регионам в два раза увеличить верхнюю ставку транспортного налога.

Дмитрий Анатольевич, может, это и не по теме, но честное слово, надоело уже! То, что пошлины у нас в Приморье в разы увеличили, работу просто тупо отобрали, так еще планируют налог поднять, у нас такие дороги в Приморье, что это нам, автомобилистам, должны доплачивать!

К госпоже Арзамасцевой и к Slonу.

Не сомневаюсь я нисколько в Вашей правоте. Не глупые же мы - понимаем суть происходящего. Только не получится однажды утром встать спозаранку и сказать: все - сегодня будет по-другому. Вернее даже так: сказать можно - толку-то:))

Все, что Вы описываете - это лишь инструменты неверно выстроенной системы. Если то, что должно стоять на ногах, стоит на голове, то с какой стороны ни посмотри - все кверху тормашками получается. И то неверно, и это неправильно - и вообще, нас всех обманывают. Любую сферу возьмите.

Потому и талдычу, как заведенная, пока не услышите и не осмыслите - выход есть, и он единственный - это ДЕСЯТИНА.

Не в той форме, что существовала - от прежней формы только ставка в 10% да название.

Представьте себе египетскую пирамиду - устойчивое сооружение? Сколько они стоят?

Вот теперь берем ту же пирамиду: основание у нее - это мы с Вами - лица физические. Мы с Вами объединяться можем как угодно - в любые ООО, ЗАО, АО, но платить будем только мы с Вами с нами заработанного - 10%.

Причем, 90% от собранного нами мы будем тратить на нужды того квартала, где мы с Вами живем. То есть все основное собранное тратится у нас же на глазах - всем понятно, всем подконтрольно. Как потопали, так и полопали.

А 10% передаем наверх - в район - там свои расходы есть. Район опять же 90% от собранного с кварталов тратит тут же, а 10% отдает наверх. И так - до самой верхушки.

Ну как - устойчивая система? Думаю - да.

А чтобы непредвиденные сторонние вмешательства сократить до минимума - введем систему постоянного голосования. Каждый голосует своими деньгами при уплате налога. Зачисляет свои денежки на один из трех счетов родного квартала ("все устраивающий", "все равно" и "внимание: опасность - наш квартальный глуп как пробка"). Как только третий счет становится больше всех по сумме зачислений - срочно меняется руководство.

А финансовая система к данной структуре тоже приложится - глядишь, и золотой рубль вернется:))

В кризис все обанкротившиеся предприятия москвичи скупают! Хорошо? - Только в начале. Потом вся прибыль уйдет в Москву, а не останется в регионе. Опять нищета!

Можно же государству деньги раздавать не банкам, а на безвозмездную скупку долгов местных предприятий или выкуп предприятий у москвичей. Земля сельхозназначения у кого? Последние колхозы и местные ООО банкротятся! Земля будет у новых неизвестных, точнее, известных хозяев! Торговые сети чьи в основном?

Сейчас тот момент, когда можно маленькими усилиями исправить будущее - не дать Москве еще большего преимущества, а возродить регионы!

Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

Все мы прекрасно знаем, что кризисные явления цикличны, и любой кризис, каким бы он ни был, как придёт, так и уйдёт. Вопрос в том, в каком виде выйдем из нынешнего кризиса мы, жители России.

Если обратиться к истории, то мы увидим, как выходили те же США из Великой депрессии - государство создало много рабочих мест за счёт привлечения безработных на общественно-полезный труд, заплатило людям деньги, а те в свою очередь пошли в магазины и создали спрос. Появился спрос - появились деньги в экономике, поднялось производство.

Я лично согласен с теми мерами, которые предпринимает правительство, т.е. вкладывает деньги в реальный сектор экономики, но главное - чтобы эти деньги дошли до российского потребителя, чтоб он начал их тратить в магазинах, чтоб создать спрос и, желательно, на российские товары.

Много было сказано про поддержку российского автопрома. Да, необходимо поддержать наши автогиганты типа АвтоВАЗа. Да, помимо работников непосредственно автопредприятия деньги, выделяемые правительством, получат и другие, более мелкие фирмы - поставщики комплектующих, а это миллионы людей. Но мне остаётся не понятно - 1) почему сразу после увеличения пошлин на ввозимые иномарки вырастает цена на отечественные авто; 2) почему, несмотря на огромные суммы господдержки, у нас в России никак не может появиться реально хороший, комфортный, надёжный и безопасный автомобиль. И при этом желательно, чтоб он был ещё и красивым.

Кризис расставит все точки над "и", это верно. И выживут сильнейшие и те, кто получил гос. поддержку. Я считаю, что компании, получающие сейчас помощь от государства, непременно должны при этом брать на себя обязательства выйти на качественно новый уровень производства, иначе они просто "переждут бурю в тихой гавани гос. казны". Выжившие без поддержки государства предприятия станут на голову сильнее. Если это будут иностранные фирмы, работающие в России, отечественный производитель уйдёт с рынка как неконкурентоспособный.