Совместное детище от Googl и Sony, отчетливо дает понять, что то что вначале года "проходит как самое передовое" от IT компаний, в конце года (а возможно и раньше) будет иметь вид "азбуки морзе" либо "радиоточки".
Если увеличивают бюджет в этом направлении, то он скорее всего вырастет еще в несколько раз.
Главное не упустить инициативу, момент и возможность причастия к реально намечающимся событиям...
Для Гайсин Марс Марсельевич 14 октября 2010 12:19,
А вы не пробовали использовать другие источники информации, для собственных аналитических выводов по темам в блоге, кроме как перечисленные Вами, в том числе в предыдущих Ваших комментариях...
Г-н Президент,
А нельзя ли в новой редакции ст. 1229 4 части ГК РФ (последний пункт) поменять местами третьих лиц и авторов интеллектуальной собственности, до вступления поправок к закону в действие.
Мне кажется, что закон в первую очередь должен защищать и учитывать интересы авторов патентов, а уж потом интересы третьих лиц. Так будет более корректно.
С Уважением,
Дмитрий.
Благодарю Модераторов за оперативную публикацию комментариев.
С Уважением, Дмитрий.
Для Гайсин Марс Марсельевич !4 октября 2010 15:46
<< Цитата: "Ребята, говорите в лифте по английски, американцев очень раздражает русский язык" - надпись в лифте в одном из американских "силиконовых" предприятий.>>
Английское написание слова кремний, действительно "созвучно" названию предприятий указанных вами в комментарии, но не имеет к ним никакого отношения.
В долине Санта-Клары до середины прошлого столетия, доходы были в виде слив, абрикосов и вишен. И только потом там стали собирать урожай с засеянного и взрощенного интеллекта.
Рисковать и грамотно распоряжаться капиталом, эти люди умели еще со времен "золотой лихорадки".
Кремниевая Долина США - это кипящий котел из национальностей, характеров и амбиций. Главным достоинством этого Места на земле - это Равно Уважительное отношение ко всем без исключения людям и высочайшая неформальная политкорректность.
Российская школа программирования и сфера IT, только небольшая часть в общем объеме. Есть Китайская, Индийская, Сингапурская и иные...
Есть огромная надежда, что точно также в будущем будет и в Сколково.
Вопрос к Руководителям 1 канала.
Где такие программы как "Очевидное невероятное" с Сергеем Капицой, где программа "Это вы можете"? Где наконец теле журнал "Хочу все знать", для детей и подростков? На мой взгляд это сейчас востребовано.
Все это можно достойно возродить и интересно изложить с поправкой на время, средства и силы у Вас есть, хватит уже "РЖАТЬ" на всю страну с помощью "МОЩНЫХ СВЕТОВЫХ ПРИБОРОВ".
С Уважением, Дмитрий.
Для Андрюша, Москва 15 октября 2010 03:22,
Уважаемый Андрюша,
Есть правила, по которым любая светотехника располагается на транспортном средстве в соответствии с ними, как впрочем и посторонняя информация любого рода (реклама и т.д.)
Решетка радиатора по мимо декоративной назначения несет в себе функцию защиты радиатора от попадания в соты радиатора, камешков обильно вылетающих из под колес с поверхности дороги.
По "площади обстрела и поражения", место решетки радиатора находится посередине (на 2 месте), по сравнению с фарами и лобовым стеклом.
Уважаемые Господа Премьер Министры РФ, РБ и Казахстана,
Позвольте засвидетельствовать почтение и Большое Уважение, за наглядную демонстрацию конструктивного диалога, коллективного Разума и решения реальных вопросов Людей Большой политики.
С Большим Уважением к Вам,
Дмитрий
P.S.(небольшая ремарка определения Разум)
Разум - высшая ступень познавательной деятельности человека, способность логически мыслить, постигая смысл и связь явлений, уяснять законы развития мира, общества и сознательно находить целесообразные способы их преобразования (толковый словарь Ушакова)
Для Гавриш 15 октября 2010 10:55,
Все о чем Вы пишите может быть решено очень просто.
Закон о рекламе статья 5 п2 пп2 и п20 пп4. Видимо просто юристам авто ВАЗа некогда в данный момент времени этим заниматься. А так в принципе вполне возможна ситуация когда на сумму причиненного ущерба в виде убытков, в том числе недополученной прибыли, каналы СМИ активно транслирующие в эфир подобную "информацию", будут в последующем 24 часа в сутки рассказывать о преимуществах отечественного автомобиля Калина и автопрома в целом...
Для ALEX, Москва 14 октября 2010 22:10,
Система ABS действительно увеличивает тормозной путь при попытке резкого торможения, так как не позволяет заблокировать колеса. Некоторые водители со стажем, ранее специально отключали систему, так как предыдущие приобретенные ими навыки вождения, в последующем ничего "не создавали" кроме неприятных моментов и проблем.
Система изначально проектировались из расчета: ВНИМАНИЕ! не отпуская педаль тормоза - выполнять маневр, либо входить в поворот. Что в принципе противоречит здравому смыслу, проще сбавить скорость.
На грузовиках и тяжелых авто система еще как то себя оправдывает. На легковых авто с малой массой водители прежде "чем прилипнуть", слышат работу системы и "ощущают всем телом" стрекот педали тормоза.
Учитывая нынешнее количество систем управления, (использующее сигналы с датчиков ABS) выключить их из работы, исключив тем самым влияние на процесс управления транспортным средством в ряде случаев не представляется возможным. Все это безусловно необходимо учитывать и соблюдать дистанцию на скоростных автомагистралях.
