Проблема в том, что разные люди вкладывают разные понятия в термин "эксплуатация транспортных средств"
Первый и основной принцип, это безопасность для других участников движения и разумеется собственная.
Основная цель добраться из пункта А в пункт В, с соблюдением основного принципа в более или менее комфортных условиях (кому как нравиться).
Демонстрация "финансовой", КВТ (лошадиной в том числе), иной (читай любой) мощи,в том числе "мастерства вождения" должна происходить в специально отведенных местах с платным входом. Тогда, это оценят те, для кого это демонстрируется, а те кто демонстрирует получат 100% положительный результат.
Демонстрация всего перечисленного на дорогах общего пользования "бесплатно", но с любым потенциальным ущербом для других, это навязанная услуга которую никто не заказывал, и соответственно оплачивать не обязан. За исключением, страховых компаний и то не всегда.
Всем участникам дорожного движения выдаются справки о состоянии здоровья, в том числе о состоянии душевного здоровья. Почему справки хотят обязать возить с собой? Видимо, потому, что глядя на то что твориться на дорогах,в том числе внешний вид транспортных средств. Больше половины справок скорее всего будут изымать для "перепрохождения" медкомиссии, с дополнительной проверкой и привлечением лиц выдавших предыдущие справки.
По поводу "кефира" и "иного бреда", имеется предположение, что попытка "упиться" кефиром до состояния алкогольного опьянения, а затем сильно дунуть в "алко-тестер" приведет к иному результату.
В этом случае инспектор ГиБДД уже не поможет, а в блоге про это не напишут.
Господа, Разум когда нибудь победит?!