Здравствуйте! В обязательную программу телеканалов нужно включить пропаганду цивилизованного образа жизни и социальную рекламу. На телевидении это сделать намного проще, чем обклеить все рекламные щиты города.
Здравствуйте! В обязательную программу телеканалов нужно включить пропаганду цивилизованного образа жизни и социальную рекламу. На телевидении это сделать намного проще, чем обклеить все рекламные щиты города.
Здравствуйте! Почему-то оказывается так, что тема налогов в арабских странах полностью снята за счет экспорта добываемого топлива (население не платит налоги за счет этого) да и цены на бензин для населения более чем приемлемые. В России же все наоборот - экспортируем газ и нефть, а взамен нам дают высокие налоги и "европейские" цены на топливо. Куда же все таки уходят многомиллиардные прибыли от продажи российских ресурсов? И почему тоже хочется знать, ведь государственные ресурсы принадлежат всему народу, а не кучке любителей погреть руки.
Здравствуйте! Все мы будем лишь мечтать об экологии, пока КАЖДЫЙ житель России не начнет САМ задумываться о том, как сохранить нашу природу в чистоте. Ежели такого чуда не случится, то мы так и будем наблюдать в самых живописных местах нашей родины безобразные кучи мусора, которые кому-то было лень донести до мусорного контейнера.
Здравствуйте! В России остается открытым вопрос - куда тратятся налоги. Увеличение налогов происходит регулярно и ощутимо, но при этом не стали лучше дороги, не увеличились пенсии (разве что на копейки), не построено никаких значимых социальных объектов. То есть на наши налоги ничего не делается. К тому же ко всему налоговые службы выдумывают новые способы выбивания денег у населения - то машина у кого найдется, то недвижимость образовалась. И во всех случаях надо доказать, что придуманная каким-то умственно нездоровым человеком собственность у тебя отсутствует. Как? Уверен, что служба, живущая за счет средств налогоплательщиков должна иметь обязанности, а не власть всемогущую, а штат ее должен быть сокращен до минимума, так как такие службы, ничего не производя, являются бездельниками (это знает каждый, кто хоть раз бывал в налоговой) и нахлебниками. И пора уже прекратить практику типа "этого я не знаю, Вам, наверное, в другой кабинет или в другое отделение" - очень частые фразы, звучащие из многочисленных окон обслуживания от "уставших от жизни" работников ФНС.
Сергей, Пермский край, 9 июля 2011 16:55
Да. Вы правы. Все хотят все и сразу и еще бесплатно. В любой газете можно найти объявление типа: "требуется электрик с опытом сантехника для работы сменами" или "требуется уборщица со знанием японского языка"... Плюс ко всему всякие горе-менеджеры пытаются втолковать работникам, что отпуск вреден для здоровья, а "белая" зарплата - это вообще нецензурное выражение. Многие берут работников на испытательный срок, в течение которого зарплата втрое ниже, а через месяц, состроив недовольную мину, говорят: "вы нам не подходите" (причем делают это годами напролет).
Здравствуйте! Очень печально, что программа энергосбережения не пошла дальше, чем внедрение энергосберегающих ламп. Никто не начал производить солнечные панели или ветряные электростанции, а потраченные на лампы деньги вновь утекли за границу на покупку новых партий ламп. Еще хочу добавить, что при новой политике энергосбережения вдруг начинаю строиться новые электростанции (Богучанская ГЭС), а это уже по крайней мере странно, ведь по программе мы наоборот должны ликвидировать лишние! Странно это еще и потому, что сейчас в России не работают большинство промышленных предприятий, которые в СССР и были основными потребителями электрической энергии. Несоответствие получается - потребление снижается, а мощности наращиваем.
Гайсин Марс Марсельевич 28 июня 2011 11:56
Вы действительно правы! Ситуация с "брендовыми" таблетками действительно анекдотичная - если, не дай бог сельхозпроизводители возьмут такой метод на вооружение, мы будем покупать картошку стаканами. А объяснение всему простое - коммерческий интерес производителя. По поводу частного случая никто и думать не хочет.
Здравствуйте! В местных новостях в который раз уже звучит угроза - зараженная китайская сельхозпродукция! Бурая гниль, паразиты и так далее. И это, поверьте, не в первой. Сталкиваться с этим "лицом к лицу" приходилось не раз. Зачем к нам везут то, чего у самих и так навалом? Кто делает деньги на ввозе непотребной продукции? В области выращивается много овощей своими силами, единственная проблема - сохранить. Но для чего травить народ и поля ради прибыли лентяев, делающих деньги на ввозе мерзости, которую ни употребить, ни посадить нереально?
Здравствуйте! С некоторым опозданием хочется выразить искренние соболезнования гражданам Норвегии, потерявшим своих родственников в результате терактов. Здесь, как и в предыдущих эпизодах, прослеживается лишь один основной недостаток - не ждали. Так было и при взрыве в Домодедово и в частично уже забытом теракте при взрыве всемирного торгового центра. Во всех названных случаях имеет место потеря бдительности со стороны спецслужб и вероятность появления психически ненормальных людей (войны ведь при этом ни одно государство не объявило). В современном мире, к сожалению, это не редкость, ведь никому не известно, почему тот или иной человек вдруг решится свести счеты с жизнью, захватив с собой и несколько десятков других. Уверен, что бдительность (пусть даже излишняя), как со стороны граждан, так и со стороны спецслужб лишней не будет.
Здравствуйте! Завод по производству аккумуляторов для электромобилей это, конечно, круто. Но вот куда же мы будем ставить эти самые аккумуляторы? В настоящее время технологии, позволяющие автомобилю проехать без подзарядки 400 км, будут занимать половину автомобиля. Для экспериментального образца это еще туда-сюда, а вот для рядового потребителя - кошмар. Во-первых, все мы хотим возить себя и то, что нужно нам, а не аккумулятор. Во-вторых, время зарядки мощного литиевого аккумулятора составляет минимум 3 часа (быстрее нельзя из-за угрозы его взрыва) - все заявления о более быстрой зарядке - блеф, ведь в настоящее время технологии не могут обеспечить безопасность быстрой зарядки. В-третьих, пусть даже аккумулятор заряжается даже час - представьте, какие очереди возникнут на заправочных станциях - 1 час зарядки или 2 минуты заправки - это несоизмеримо, особенно, если ехать нужно прямо сейчас. Замена аккумуляторов на станции не дадут гарантии его качества и надежности, да и кто решится обменять новый родной аккумулятор (и еще за такую цену) на тот, который предложат ему взамен? Особенно с такой ситуацией знакомы те, кому доводилось менять обычный газовый баллон с пропаном. В-четвертых - супераккумулятор будет стоить как 5 автомобилей Лада-калина. Для России это совершенно неприемлемо. Я не говорю, что не стоит искать альтернативу бензину, просто надо делать это разумно, а не греть руки на производстве никому не нужных товаров за государственный счет. Вспомним также, что большинство ведущих мировых производителей временно отказались от данной утопии в пользу гибридных автомобилей.