Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Медведев Юрий Станиславович

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 следующая ››
• Тема: Молодые ученые
  29 июля 2010 11:20

  Определённая работа всё же ведётся.

  Посмотрите официальный сайт ВАК. Там ежемесячно публикуется информация о том, как делается предупреждение, закрывается очередной диссовет, некачественные работы возвращают диссертантам. За паранаучные статьи несколько журналов исключены из перечня ВАК.

  Все авторефераты теперь доступны на соответствующий сайтах и никому не возбраняется дать свою оценку работе. Вскоре в режиме видеоконференции, по-видимому, будут проходить все защиты.

  В то же время, непростительно мало внимания уделяется оплате труда. Предполагается, что изобрёл чего-то, получил формулу и тут же её успешно «толкнул» коммерсантам. Типа, «волка ноги кормят». Спасение утопающих, в общем, их личная головная боль. Далеко ли уедет страна на этих принципах – покажет время. Наверное, как говаривал О.Бендер – заграница нам поможет.

  Удачи!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  10 августа 2010 23:13

  Не нужно быть Нострадамусом, многоуважаемый Дмитрий Анатольевич, чтобы предсказать, что каждый заложенный в бензин и ДТ рубль (их будет вроде 3 на КАЖДЫЙ литр), найдёт своё отражение и в хлебе, и в молоке, и в мясе. Не лучше ли было бы от нефтянников отщипнуть; цену за литр оставить при этом прежней?

  Поражают уже сейчас цены на транспортные услуги. И ФАС у нас есть, и региональные комиссии цены утверждают. Но вот что получается в Санкт-Петербурге с маршрутным транспортом.

  За 27 руб можно:

  1. Проехать от м.Купчино аж до г.Павловска (минут где-то 30 в среднем);

  2. Проехать 3 км без пробок по прямой от м."Комендантский проспект" до конца ул.Авиаконструкторов.

  Кто-нибудь считал рентабельность этого маршрута или вся голова в одних "откатах"??? 17 человек платят по 27 рублей за поездку не более 5 минут!!! На окне маршрутки распоряжение муниципалов о такой цене. Это же Эльдорадо!

  Те чиновники, что томографы закупали, могли бы здесь многому поучиться, дорогой Дмитрий Анатольевич!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  6 сентября 2010 16:49

  Пусть бы КамАЗ чадащий перемещался в пространстве со своей предельно возможной скоростью 40 км/ч в ночное время! Людям намного комфортнее было бы. А ещё его экологические параметры кто-нибудь бы проверил.

  Он создаёт аварийную обстановку на дороге, способствует мздоимству. И ведь тянется за ним колонна 15-20 машин, а будущие наши полицейские терпеливо с надеждой ждут: кто же эту идиллию нарушит. А дорога не позволяет ничего предпринять. И протащившись за этим, с позволения сказать, авто 15-20 минут, люди "идут на подвиг".

  Если разрешено 90 км/ч, если люди планируют свою деятельность, то почему они должны плестись за этим черметом? И не в том дело, что его водитель за безопасность дорожного движения радеет, а в том, что ЭТО транспортное средство не может ехать быстрее хоть физически, хоть химически!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  9 сентября 2010 14:56

  Поддерживать отечественный автопром надо. Но старьё, да ещё с перегрузом с дорог надо убирать. Я ещё не встречал КаМАЗиста, который бы выполнил ПДД и дал людям дорогу, прижавшись к обочине. Напротив, он видит, что за ним уже автоколонна: не перед ним, не в результате сложных дорожных условий, а за ним. И зная ТТХ своего чермета, он никому не уступая лезет в гору, на которую залезть его автомобилю "здоровье не позволяет". Жажда наживы? Жажда "скорости"? Пропусти людей, и мы тоже полюбим российский чермет! При чём здесь предельная скорость автомобиля? Есть разрешённая скорость на данном участке дороги! Так давайте её и придерживаться. А если это невозможно на чермете - ездите ночью. Но как ОНО при этом прошло техосмотр, вот что интересно!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  18 января 2012 17:56

  О прохождении ТО пишут много странного. Дали регионам какую-то чудо-формулу. По этой формуле (исходя, наверное, из того, что овёс нынче дорог), регионы установили стоимость сей госуслуги - (ведь это не что иное, как госуслуга) - от 300 до 1500 руб. Как такой беспредел в стране победившей демократии возможен? Эта госуслуга включает один и тот же набор мероприятий, а значит, его цена просто обязана быть фиксированной. Эта болтовня про рынок ну точно как с топливными магнатами - игра в одни ворота - нацелена на наши с вами карманы! Уважаемый Президент! Надо привести это мероприятие в порядок, вернуть предприимчивых чиновников в лоно семьи! Сколько можно – сначала им дадут разгуляться, а потом вдруг кто-нибудь из высшего руководства встрепенется и скажет – нет платной рыбалке в РФ! Бред какой-то.

  Ну почему в Краснодарском крае техосмотр вдвое дороже, чем в Ростовской области? Почему так?
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  20 января 2012 18:22

  Опять в прессе подробности VIP-аварии. (В ДТП погибла водитель "Ситроена" и ее пассажир - заслуженный врач России профессор Вера Сидельникова. Вместе с Александриной она работала в Научном центре акушерства, гинекологии и перинатологии имени академика Кулакова. В момент аварии женщины ехали на работу.)

  Вот один из тех пунктов, за которые мы так сильно любим ВВП и ЕР: деньги и административный ресурс решают всё! "Расследование этого громкого дела, получившего в СМИ название "ВИП-ДТП", было прекращено в связи со смертью предполагаемого виновника, которым признали Ольгу Александрину." Как всё замечательно! На месте этих несчастных мог оказаться любой из нас. Но не Вас...
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  13 июня 2012 06:23

  В Краснодарском крае гордятся количеством видеокамер, установленных где надо и не надо, особенно в сочетании с игрой знаков ограничения скоростей: 90-70-90-40-90км/ч (вот где нужно искать коррупционную составляющую). Вчера, в День независимости России, мы возвращались в автоколонне из Геленджика в Краснодар. Все впечатления от выезда к морю омрачены той безответственной организацией дорожного движения, которая обеспечила преодоление 180 км за 7,5 часов (семь часов тридцать минут). Никакая гражданская война в Египте не поможет руководству края привлечь туристов из России на курорты Краснодарского края при таком отношении к согражданам. Кругом ремонт дорог, реверс, а ГИБДД безучастно наблюдает за происходящим и периодически сопровождает по встречке с воем и мигалками какие-то автомобили «нужных» людей. Ответственность должна быть обоюдной. Если на превышения скорости система видеофиксации реагирует немедленно, то при движении транспортного потока на протяжении 7 часов со скоростью 3-5 км/ч «письма счастья» о неполном служебном соответствии, штрафы должны автоматически выписываться должностным лицам, ответственным за такую отвратительную организацию дорожного движения. А пока идёт игра в одни ворота, нам удачи не видать. Одними репрессиями к водителям современное государство, удобное для проживания граждан, не построишь.
• Тема: Труд и заработная плата
  31 августа 2012 08:10

  Вчера по СТС бегущей строкой объявление: «В Президентский кадетский корпус требуются дворники и уборщицы. Зарплата 20 000 руб.»

  Многоуважаемый Дмитрий Анатольевич! Не могли бы Вы собрать нас у голубых экранов и в доступной форме популярно объяснить, что должен сделать доцент государственного вуза, чтоб достичь благосостояния дворника и уборщицы? Ведь на сегодняшний день доцент «стоит» 17000 рублей в месяц! Вот только просьба не отсылать нас в 2018 год – дворник ведь уже сейчас 20000 рублей получает.
• Тема: Труд и заработная плата
  4 сентября 2012 15:23

  Уважаемая Елена, Костромская область!

  Вижу, что мой комментарий задел Вас за живое, вызвав бурю негодования. Извините меня Елена, если чем-либо обидел в своём предыдущем комментарии.

  Я лишь хотел обратить внимание главы правительства на перекос, он действительно существует. Есть немало наукоёмких профессий, где десятилетиями человек ну просто вынужден, обязан самосовершенствоваться, следить за последними научно-техническими разработками, быть специалистом в своей предметной области. Мой комментарий предназначался в раздел "Молодые учёные" и не моя вина, что его сюда определили модераторы. А суть, если кратко: открылось Президентское кадетское училище. В нём зарплаты настолько несопоставимы с зарплатами других бюджетников, что даже вспомогательные должности дворника и уборщицы предполагают оплату на уровне профессора государственного университета. Про ключевые должности я вообще молчу! На лицо явный перекос! Мы ведь тоже, по сути, на госслужбе. А сеять разумное, вечное человек, замученный материальными проблемами, качественно не может, это точно! Это, по сути, экономия на будущих поколениях, которые останутся в результате неучами. Как следствие - колоссальное старение профессорско-преподавательского состава (Я не беру в расчёт юристов и менеджеров, они исключение). Не случайно ведущие наши экономисты, исследуя чаяния молодого поколения, признают профессию преподавателя непригодной для жизни человека!

  Вы можете презирать нас, преподавателей, но в аналогичном положении находятся и медики. А ведь никто из нас, ни Вы, многоуважаемая Елена, ни я, не застрахованы от возможности оказаться вдруг в больнице, на операционном столе.

  Должна быть сбалансированная система оплаты труда. И, конечно, ситуация, когда директор предприятия себе начисляет двадцатикратно - пятидесятикратно больше денег, чем рабочему человеку - тоже имеет место и недопустима.
• Тема: Труд и заработная плата
  6 сентября 2012 08:27

  Уважаемая Елена!

  О неблагодарном труде бухгалтеров знаю не понаслышке: и моя мама, и моя супруга работают бухгалтерами. Этот труд также серьёзно недооценивается.

  Кроме того, после закрытия бюджетной организации, моей жене пришлось перейти на работу в банк. Всё что было до этого - "цветочки". Ежедневное и систематическое нарушение трудового законодательства - вот единственный способ выжить банку в конкурентной борьбе. Жёсткая эксплуатация сотрудников, выжимание всех соков - залог материального благополучия хозяина банка. Людей, как отработанный материал, пачками увольняют и на их место набирают новых. Первые 3 месяца они получают обещанную зарплату, затем путём применения мудрой системы штрафов их зарплата становится меньше вполовину. То, что было 3 года назад на работе у жены в бюджетной организации теперь кажется ей счастливым социалистическим сном.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 следующая ››