Грузоперевозки душат со всех сторон. Сначала надо было выносить за пределы Москвы все отгрузочные комплексы, предприятия, строить нормальные охраняемые стоянки, а потом решать вопрос о пропусках в город. Так проще всего и Питер закрыть и другие города. Как то у нас в стране для людей все делается необдуманно и спонтанно, потом обходится в два раза дороже или вообще не нужно.
Пример с налогами: сначала добавили по максимум, сразу отменили, когда по стране закрылось только официально 300 000 тысяч И.П. Вот кто за это отвечать будет?
Кому нужны такие необдуманные эксперименты? Складывается такое впечатление, что все делается на скорую руку от незнания реальной обстановки, как живут люди, что едят, какие цены, а так, взяли и добавили. Думали, прокатит? Цены на топливо в нефтегазовой стране беспредельные, иначе их не назвать, тахографы вводим, ставки и зарплаты мизер, дороги по стране большая часть убиты, города закрываем для грузовиков. "Хорошие" перспективы для частных грузоперевозок. Все для нас делают власти, о народе думают.