У нас весь г.Петрозаводск в ямах и ухабах. Перекрыт центральный мост из за аварийности, в который вложили не один миллион еще при других Главах Республики, говорили и писали, что отремонтирован будет с гарантией. Естественно, гарантия испарилась, а мост закрыли до лучших времен с предписания прокуратуры. Платим транспортный налог, покупаем очень дорогое топливо, что не приемлемо для страны с такими богатыми ресурсами, и остаемся как обычно у разбитого корыта. Сначала, наверное, надо создать нормальные дороги, а уж потом с людей налоги брать. У государства все для этого есть, и финансы, и техника. Вот тогда было бы видно, что власть заботится о своих гражданах, а так все пустое. Деньги в виде налогов изымаются, а результат нулевой. За державу обидно!
Все комментарии пользователя Сергей
-
Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
25 марта 2013 19:55
-
Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
26 марта 2013 10:34
Солярка на севере Карелии уже стоит 36.90 рублей литр! Хотя рядом в Лен.Области нефтеперерабатывающий Киришский завод.
Когда прекратится нефтяной грабеж и бесконтрольность? Мы ведь еще платим неуместный транспортный налог с такими ценами в нефтегазовой стране. За свой грузовик плачу 30 тысяч в год, ставки на грузоперевозках упали, расходы стали превышать доходы с такой беспредельной ценовой политикой. Нет даже реальной поддержки от государства, проценты в банках бешеные. Где у нас правительство, оно существует?
-
Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
26 марта 2013 11:20
Цены на дизельное топливо шокируют! Солярка на севере Карелии на заправках под названием "ТО"стоит 36.90 литр. Вот это "подъем" экономики!
Дальнобойщики Карелии против неуместного транспортного налога с такими беспредельными ценами в нефтегазовой стране. Куда смотрит ФАС? Нефтяной грабеж привел к большим расходам, превышающими доходы на частных грузоперевозках.
Отрегулируйте топливный рынок до разумных цен, а не грабительских. У Вас все рычаги для этого есть!
Красная цена дизельному топливу на сегодняшний день 17 рублей литр. Цены задраны, дальше не куда. Ставки на грузоперевозках упали, работы стало на много меньше, а зарплаты остались мизерные. Вот и результат от такой ценовой политики.
-
Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
26 марта 2013 22:00
Убитые дороги, беспредельные цены на топливо, грабительские налоги, тарифы и огромные проценты в банках, все сидят на большой кредитной игле. Не приемлемо такое положение для нефтегазовой страны. Страна с богатейшими ресурсами, а люди злые и бедные с такой ценовой и налоговой политикой. Все условия нормальной жизни в руках у власти.
-
Тема: Малый бизнес
27 марта 2013 10:54
Считаю, что надо жестко наказать людей, причастных к массовому закрытию ИП по стране. Это подрыв экономики, грубейший просчет и игра с судьбами людей.
Бедный Российский индивидуальный предприниматель и так еле концы с концами сводит, так как нет реальной поддержки от государства, цены и налоги грабительские в нефтегазовой стране, нет нормальных банковских условий для ведения маленького бизнеса. Полностью надо менять всю систему, связанную с предпринимательской деятельностью, то есть государству повернуться лицом к своим людям, а не думать, как пополнить и без того не бедный бюджет России.
Результат налицо. Не нами это сказано: жадность порождает бедность. Чтобы что-то получать с человека, сначала необходимо создать для этого условия и давать возможность роста в бизнесе, а не душить его сначала открытия ИП и счета в банке.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
27 марта 2013 18:27
Фуры с перегрузом на дорожное покрытие в нашей стране оказывают большую нагрузку, а вот в той же Финляндии возят и побольше нашего и ничего не влияет. Просто не соблюдается правильные технологии и нет надлежащего контроля за строительством дорог в нашей стране. Фуры ездят с перегрузом в России, потому что сейчас принято во многих фирмах платить только за перегруз, а людям деваться не куда и о ни берут по 25 тонн и более. Здесь также нет контроля над фирмами, которые этот товар отгружают. Всегда виноват водитель, а все посты можно пройти с перегрузом за 500 рублей.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
27 марта 2013 21:22
Дмитрий Анатольевич!
Когда для грузовиков увеличат скоростной режим? Семьдесят километров в час - это нереальная скорость с современными мощными моторами и дальними расстояниями. Можно было бы сделать 80-85 километров в час.
Очень не удобно вести 20 тонн, когда мотор работает под нагрузкой и на неэкономичном режиме при скорости 70 км.час. У американских тягачей вообще самый экономичный режим 90 км.час. Мы ведь, дальнобойщики, не на газонах и зилах уже ездим, а на современных европейских грузовиках, да и дороги по трассе уже не те, что были раньше.
-
Тема: Экономика
28 марта 2013 17:51
В нашей нефтегазовой стране все дорого. Стабильными остаются только низкие зарплаты и пенсии.
-
Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
30 марта 2013 10:48
С 1апреля 2013 года вводятся тахографы на грузовом транспорте. Почему по ТВ об этом не говорят, людей не обучают, как с ними работать. Я узнал по слухам и потом в итоге из интернета. Информация в СМИ и по ТВотсутствует. Раз ввели принудительно, тогда и обучение должно быть от государства. У меня знакомые на постах ГИБДД сами не знают, как с тахографов считывать информацию.
У нас даже трассы не готовы для этих целей. Нет отстойников и не хватит стоянок. Сначала надо было с ценами на топливо решить проблему, с дорогами убитыми. Грузоперевозки и так сейчас в упадке, ставки низкие и откуда такие штрафы за их отсутствие тахографа 100 000 тысяч рублей? Мы что, дети арабских шейхов?
В стране и так товарооборот ощутимо упал, а тут еще и нововведение, которое для данного момента не подходит для наших российских условий. Сначала условия надо создать для таких мероприятий. Скорость на грузовом транспорте тоже пока остается не изменой 70 км.час. при современных моторах на европейских машинах, которые рассчитаны на более динамичный режим работы. Хотя бы 80-85 км.час.
-
Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
2 апреля 2013 23:51
Гайсин Марс Марсельевич
2 апреля 2013 17:01
Да, Вы правы, так и есть. Сегодня ехал с Питера и на всех постах у коллег дальнобойщиков спрашивали наличие тахографов и шайбы в нем. У кого не было, выписывали протокол об отсутствии данного "агрегата".
Выжимают с бедных работяг последние крохи. Частные грузоперевозки начинают потихоньку загибаться. Приходят крупные компании, такие как Деловые линии, Магнит, Дикси и т.д., где чувствуется интерес и поддержка сверху.