Уважаемый Дмитрий Анатольевич. У нас в городе водоотведение (само стекает) стоит в два раза дороже, чем водоподведение (надо закачать). Может, удешевить сливную трубу?
Уважаемый Дмитрий Анатольевич. У нас в городе водоотведение (само стекает) стоит в два раза дороже, чем водоподведение (надо закачать). Может, удешевить сливную трубу?
Алекс Е Насчет света фар ВЫ рассказали правила для транзитников, а местным зачем включать фары и габариты, добавляя нагрузку на двигатель, ухудшая экологию СО2 в переполненных, тесных дворах, городах, мегаполисах, где многие ездят по дворам, а не по трассам?
Ольге З.С нирваной Вы заблуждаетесь. Я большой любитель Истории и Природы, у Вас первый ответ без эмоций. Слабое зрение, ношу очки, стараюсь писать коротко. С Уважением!
Гражданину и Попову Дмитрию. Полностью с вами согласен, лес в нашем климате - возобновимое богатство, в Сибири просеки зарастают молодняком за несколько лет, без всякой посадки (высадки). Везде, где уходит человек, все зарастает, пример - Чернобыль (человеческий фактор не исключает повторений). В России на сегодня самое дешевое топливо - дрова и мусор (собственный опыт).У нас в городе бывает до минус пятьдесят пять, прошлая зима: два месяца подряд выше минус тридцать не подымалась, только ниже. В морозы сидим дома без работы, оплачивать нужно по теплым мировым + наш коэффициент, ценам. Хотя ходим по нефти и газу и этим же дышим. У многих долги по квартплате. Мы в своей стране не рентабельны. Нефтяники отказываются от услуг РАО ЕЭС, покупая на месторождения свои ГТС (газо-турбинные станции). А у горожан нет альтернативы!
Ольге З. Вообще-то, Мир не состоит из светских государств, в светских государствах закон является (религией) правилом, которое нельзя нарушать. Изучите все религии. Насчет почитайте библии, я почитаю Отца с Матерью и все родовые ветви нашей Родины. Насчет лучшего в нашей стране, сами подумайте. Насчет речевок "свой путь" - это Ваши слова. Насчет дистанции, ответ в Ваших словах! Насчет животной и жирной пищи; человек не стоит на вершине пищевой цепочки, сам являясь пищей для многих животных, начиная с насекомых. В наше время не требуется носить с собой запасы жиров (братьев меньших) на случай неурожая! У Вас вопросов больше чем ответов. Вам еще много предстоит узнать! Успехов в познании.
Уважаемый Дмитрий Анатольевич, пора переходить в строительстве дорог с асфальта (нефть канцероген) на бетонные технологии строительства и ремонта дорог + инфраструктура (воздушные переходы, туалеты, стоянки и т.д.). Пришло время залить дороги России бетоном + арматура, до метра толщиной, чтобы даже аварийный самолет в небе (боинг) мог совершить безаварийную посадку. Бетон в отличии от асфальта с годами становиться только прочней, не подвержен размягчению, легко ремонтируется, не требует дорогостоящей техники при укладке и ремонте (катки потребуются для основания дороги). Начать осваивать бетонные технологии можно с деревень, сел, городских дворов и дорог. Крепкое бетонное основание позволит в городах выходить на двух-трех ярусное строительство дорог!
Имея в наличии одну бетономешалку и запас цемента можно начать строительство дороги в любом поселении! Об оборудовании, которое потребуется, расскажет любой специалист! Тема нуждается в обсуждении и развитии!
С уважением, Юрий Анатольевич.
У других народов (наций) религия-закон, запрещает пить.У нас был и будет "Свой Путь". Или Вас свой путь не интересует? У НИХ ВСЕ лучше? мы тоже не ОНИ? Для здоровой среды обитания лучше держать дистанцию. Попробуйте ввести акцизы на Животную и жирную пищу. Хватит на лечение всей страны!
Знаки нужно сделать прямоугольной формы, вертикально расположенными, в верхней части знак, ниже его описание на русском языке, в союзных республиках дублировать на национальных языках, а в Сочи на время проведения Олимпиады и на международном языке. (Для детей, пешеходов, велосипедистов-скутеристов, водителей, инспекторов, судов, граждан)
Есть два способа реформирования дорожных знаков, первый более дорогой - это изготовление новых знаков. Второй более дешевый – это в дополнение к имеющимся знакам прикрепить ниже таблички с их описанием. Знаки будут не только видимые, но и читаемые не только для водителей, но и для пассажиров. Я думаю вопрос о категориях для мопедов отпадет сам собой. Образование и просвещение всегда будут лучше карательных отрядов, в которые превратились ГИБДД с введением больших штрафов.
Так же я придумал светофор для дальтоников, в котором рядом с каждой секцией светофора будет написан его цвет и человеку не нужен будет цвет даже при разбитом стекле светофильтра. Т.к светофоры тоже будут читаемые. Люди, не различающие цветов, не должны быть ущемлены в свободе передвижения из-за технических недостатков.
Все права этого сообщения зарегистрированы в установленном законом порядке.
С уважением, Попов Юрий Анатольевич.
Один из путей описал Андрей, но есть исторические примеры Наших Предков, когда религия запрещала им пить! В быту и на праздниках (Ярмарках) все Уважали Старших, друг-друга (брат-брата) Не ругались, морды не били друг другу и старшим (женщинам). С Уважением!
Все Ваши разговоры и дела должны вести к закрытию, а не развитию этой темы. Все называют пьяных (водителей, насильников, и т.д) - Преступниками! Но никто не говорит, что Преступление продается в магазинах, по всей стране в красивой упаковке! С преступлением на полках магазинов никто не хочет заниматься, зато с последствиями, Все борются! Выдумывая новые схемы наказаний. Но преступление (как Джин) обратно в бутылку не заходит! Преступление торговать преступлениями! Алкоголь - индульгенция на преступление?.