Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Гражданин

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 5 ... 14 15 16 17 следующая ››
• Тема: Финансовый кризис
  23 октября 2010 18:57

  Астрономический долг США (хотя бы 1/1000) не является платой за создание рабочих мест в России, а также поднятие экономики России.

  Астрономический долг США - это результат деятельности ее управленцев и их ментальности (по "сухому остатку" кроме собственного кармана их больше ничего не интересует). Поэтому и со всего мира и ехали в США, чтобы только думать "о своем кармане", прикрываясь политикой или еще чем-нибудь.

  А то, что склады Китая забиты стратегическим сырьем (алюминий, медь и прочее), то это верно. Скидывают они американские "тугрики" и правильно делают. Если Китай о себе не позаботятся сам, то о нем никто не будет беспокоится. И первыми, кто не будет беспокоится о Китае, это США.

  Если смотреть на количество населения в Китае, то им еще развиваться и развиваться. Да и товары из Китая уже не те, что десять лет назад. А цена? Просто радует. А условия продажи, что с сохраненным чеком в течение года в магазин можешь прийти и сдать сломанный товар (не ломаются, к сожалению, научились делать) и получить деньги или заменить на идентичный. Приятно это для покупателя.

  И пусть Китай сохраняет свой жесткий курс к американскому "тугрику", так как населению России это только на пользу.

  Первично - это люди, их заботы и чаяния, а всякие идеи с единой мировой валютой, то это абсурд.
• Тема: Финансовый кризис
  23 октября 2010 18:06

  Для PetrV, Санкт-Петербург

  Вы говорите, что Калифорния активна "под проект" Сколково. Мы взрослые люди и прекрасно понимаем, что активность чаще всего "под проект", где "пахнет" бюджетными деньгами. И деньги, которые будут и есть в Сколково - это народные российские деньги, деньги российских налогоплательщиков.

  Надежда еще есть на то, что в Сколково будут проекты, которые именно для блага России, которые именно послужат для достижения достойной и благополучной жизни российских граждан (в первую очередь). А если калифорнийцы идут (как Вы говорите) в Сколково со своими деньгами (с чьими деньгами Вы не упомянули) и им не нужны деньги российских налогоплательщиков (в чем очень большие сомнения), то пусть арендуют в Сколково, что им надо для проектов и осуществляют проекты любые.

  Сколково - это место для проектов, лабораторий и прочего, которые приносят блага России. О всем мире за счет наших бюджетных средств российского налогоплательщика нам еще рано думать.
• Тема: Финансовый кризис
  23 октября 2010 10:10

  Некоторые предлагают разработать электронную финансовую систему для всего мира. Это может быть и не плохо, если бы эта разработка не была бы за счет бюджета России, то есть на российские народные деньги, да еще в Сколково.

  Все же знают, что многие годы эта идея, как компонент мирового правительства, протягивается, да и все знают, кто стоит за этими идеями. Поэтому все эти идеи и сторнируются.

  Основная проблема (одна из основных проблем) у США - это 14.000.000.000.000 государственного долга.

  И в принципе заниматься благополучием США за российские народные средства смысла нет.

  Сейчас для России гораздо важнее обуздать ЖКХ (ЖКХ в широком смысле слова), как основной источник инфляционных процессов. Обуздать по всем направлениям жестко и без компромиссов.

  Сейчас этим займутся и в Москве, так как видно, что власть в столице взята под контроль, а это приведет к тому, что ближайшие два года стоимость ЖКХ расти не будут, да и транспорта то же. Безобразие будет прекращено, надеемся.

  Смена руководителя, то есть мэра, в частности в Москве, приведет к падению цен в Москве на услуги (задраны необоснованно), снижению цен на квартиры (качество безобразное как снаружи, так и внутри), не повышению цен на общественный транспорт, электроэнергию, газ, снижению цен на банковские услуги, снижению цен на услуги мобильной связи, снижению цен на продовольственные товары (молоко сейчас стоит на 40-60% дороже, чем в Европе, да и все продовольствие также на 40-60% дороже).

  Сейчас много факторов, которые выведут Москву из самых дорогих городов мира. Самый дорогой город мира - это результат созданного насоса выкачки денег в городе. Надеемся, что Москва станет нормальным городом с нормальными ценами (хотя бы не дороже европейских и максимальная цена на литр молока будет 25 рублей, а не 35-45 рублей за литр, как сейчас).

  Работу мэра Москвы будем оценивать первое время по стоимости литра молока.
• Тема: Финансовый кризис
  23 октября 2010 09:35

  Некоторые считают, что фиксированный курс китайской валюты - "последствия подобного плохо предсказуемы и не подлежат экономическим расчетам".

  Увы, последствия прекрасно уже давно известны, хорошо прогнозируемы и подлежат экономическому расчету. Последствия будут касаться в первую очередь США, а Россию не затронут.

  Из всех стран мира фиксированный курс китайской валюты наибольший ущерб наносит США, далее следуют по убывающему принципу: Япония, европейские страны, страны тихоокеансеого региона и Латинской Америки.

  Россию это не трогает до настоящего времени никак. Вообще никак, что уникально. И по прогнозам Россию это не будет трогать аж до 2020-2023 года. Поэтому тема фиксированного курса китайской валюты в России для обсуждения не находит почвы.

  С пониманием отношусь к СШАшникам, которых волнуют те проблемы, которые Россию не затрагивают. Но это не интересно, так как нам известно все то, что волнует США, и мы за этим наблюдаем со стороны. Интересно видеть шаги давления США на Китай (точнее попытки) и что из этого получается.

  России же не выгодно заниматься проблемой фиксированного курса китайской валюты, так как целесообразнее заниматься важными для России вопросами. Россию не беспокоит фиксированный курс китайской валюты и она "не расчесывает" эту тему.

  Но мы, как истинные друзья и партнеры, готовы прийти на помощь, когда наступят "кранты", а в России будет хорошо.
• Тема: Финансовый кризис
  18 октября 2010 23:16

  Для Контемиров Юрий Дмитриевич, Ямало-Ненецкий автономный округ

  Уважаемый Юрий Дмитриевич!

  Расстрою Вас тем, что Испания не превратилась в захудалый окраинный мир. Нет вообще ни одного признака или факта в этом.

  Да и Германия имеет только экономическую выгоду от финансовой поддержки других стран Евросоюза, так как это стабилизирует производство оборудования и техники в самой Германии. Финансовая поддержка осуществляется жесткими методами, которые дают стабильность Германии. Германия - это европейский локомотив.

  Да и в Греции не так уж и плохо обстоят дела. Если бы наши старики-пенсионеры так бы жили, как в Испании, Греции, то можно только мечтать. В Испании банки содержат клубы для пожилых людей, где они общаются, пьют чай и кофе, развлекаются и беседуют, ежедневно собираясь в этих клубах. И клубы эти везде: в каждом городе, поселке. А у нас пожилые люди забыты не только государством (пенсию дали и считают, что все выполнили), но и коммерческими структурами. Что делает реального, например, Сбербанк или Газпром? Ничего. А РЖД? Ничего. Для бывших своих "кость" иногда кинут и тишина. А у них принято, в отличии от нашего государства, реально (а не словами) заботиться о полноценной жизни пожилых людей - ПОЛНОЦЕННОЙ. И не своих бывших, то есть выборочно, а всех на равных условиях. И никакой финансовый кризис не может в Европе снять, отнять, убрать, уничтожить, уменьшить заботу о пожилых людях.

  Даже США "кишка тонка" так заботиться о пожилых людях, как это делают в Европе. До Европы США не доросли.
• Тема: Финансовый кризис
  17 октября 2010 11:54

  Для Контемиров Юрий Дмитриевич, Ямало-Ненецкий автономный округ

  Уважаемый Юрий Дмитриевич!

  Евро не погибнет и беспокоиться за евро не имеет смысла.

  Если едешь ночью по европейским трассам, то постоянно (каждые 10-15 минут и на всех направлениях) встречаются спецтранспорт, который перевозит крупногабаритные агрегаты и технику. Все это Европа производит и в той же Европе востребовано. У нас же в России если и перевозят негабарит, то это только бетонные плиты. Редко части самолета перевезут. Европа в каждый кризис с умом делает "перестройку", оптимизирую все, что можно оптимизировать.

  Величайшей ошибкой в Европе было то (кстати в России власть это тоже делала четыре года назад), что "крайние" страны (типа Греция), тянули за уши по росту потребления путем принудительного повышения заработной платы. В России было тоже было прямое давление на все структуры, включая те, где государство вообще не имеет капитала, чтобы зарплату платили выше. Но это не забота о людях, а раскрутка витка увеличения потребления, что и привело к унизительному падению России в кризис. Да, именно искусственное и принудительное увеличение потребления привело к унизительному падению России и возникновению больших проблем у населения.

  В Европе все нормально. А "бревно в глазу" у нас.

  Сейчас есть попытки сделать жизнеспособную и устойчивую систему у нас в России, но населения это пока не касается, хотя оснащенность медицины и скорость преобразований именно в этой области радует. Но только медицины.
• Тема: Финансовый кризис
  28 сентября 2010 10:58

  Просадка в России в этот финансовый кризис была самой глубокой. И это связано было также и с тем, что бюджетная масса денег шла через "свои" структуры. Президент хорошо оценивает ситуацию и делает "глубокую вспашку", чтобы бюджетные средства как федеральные, так и муниципальные расходовались хоты бы без коррупции. Коррупция в России во многом узаконена, но есть еще и моральная сторона, которая позволяет Президенту действовать решительно.

  Много примеров можно привести. Сейчас все, да и я тоже, говорю о Москве. Один пример:

  Позитив в том, что в Москве за последние годы стало много зелени, цветов. Красиво, когда много цветов. Но эта красота была очень неприятной, так как бюджетные московские средства шли на приобретение рассады цветов, например, у Измайловского комбината, а он принадлежит жене мэра. Все серьезные программы в Москве финансировались, но под батуринский бизнес. Строительство жилья - ее заводы ЖБК. Строительство дорог - ее бетонные заводы. Реконструкция стадионов - ее заводы пластмасс (Кстати, а стадион "Юных пионеров" и куски его земли теперь чьи? Там кто-то бизнес центры построил, не она ли?).

  И так далее.

  В Москве бюджет 40.000.000.000 долларов США (чтобы было понятно СШАшникам перевел в их деньги). Деньги большие и шли они большой частью через ее структуры или ей приближенные структуры.

  Вот такие факты как в Москве, так и в других регионах стали результатом самого глубокого проседания России в финансовом кризисе.

  Расчистка экономического поля должна быть со стороны Президента обязательно и только тогда, когда очистится поле (кстати, и Обама делает в этом направлении шаги в своей вотчине), тогда возобладают демократические и свободные принципы рыночной экономики и таких маразматических проседаний в финансовом кризисе уже не будет.
• Тема: Агропромышленный комплекс, жизнь на селе
  28 сентября 2010 10:15

  Для Калян, Тверская область

  Вы подняли тему "Можно ли верить некоторым Министрам, и если нет, то зачем они нам НУЖНЫ?"

  Им просто быть положено в соответствии со штатным расписанием. У тех, кто публично делает заявления, то ляпов много. Недавно один Министр заявила, что рост цен на молоко в магазинах - это нормально для осеннего периода, так как из практики производители молока ежегодно повышают цены осенью. Не бред ли, обосновывающий рост цен на молоко?

  В Москве Останкинский молочный комбинат в магазинах продает 1 литр молока за 40 рублей = 1 евро, а год назад это же молоко стоило 23 рубля за 1 литр (это почти в два раза цены подняли). Белгородский молокозавод Авига год назад продавал по 21 рублю за литр, сейчас по 26 рублей за литр.

  В Европейских столицах молоко 3,2% жирности стоит максимально 0,65 евроцента, то есть 26 рублей за литр.

  Следовательно к Авиге у меня вопросов нет (пока, хотя европейской цены их молоко недостойно), а вот к Останкинскому молокозаводу есть. Это почему российское молоко продается дороже европейского? Оно что лучше?

  Министр что, не знает цен в Европе? Это почему, я спрашиваю Министра, в России цены на молоко всех вимбильданов, домиковвдеревне и прочих выше, чем в Европе? Почему финские фирмы, производящие продукцию в России, продают продукцию гораздо дороже, чем в своей Финляндии?

  Совет Министру: валите все на свободу торговли (только не забывайте, что в Европе торговля тоже свободная) и на рыночные отношения (только не забывайте, что в Европе также не феодализм).

  Слушаешь Министров и удивляешься: откуда они информацию черпают? Или ничего не знают, как например все знали о кратнодорогих закупках по национальным проектам (вспомните томографы), а Министры с удивлением это обнаружили недавно.

  Все очень странно. Особенно то, что все знают, а они узнают в последнюю очередь.

  Так что? Сезонное повышение цен на молочные продукты или как это еще можно обосновать?
• Тема: Экономика
  26 сентября 2010 08:27

  Есть власть, а есть люди, которые пришли во власть.

  Независимо от людей, пришедших во власть, есть государственные символы.

  РОССИЙСКИЙ РУБЛЬ есть. А РОССИЙСКАЯ КОПЕЙКА осталась только на бумаге.

  РОССИЙСКАЯ КОПЕЙКА ничего не стоит, и это сделали люди, пришедшие во власть.

  Ни какие объективные аргументы у власти не могут оправдать то, что у касс в магазинах бесхозно лежат кучки копеек.

  И 5 и даже 10 РОССИЙСКИХ КОПЕЕК никому не нужны.

  Если власть является властью, а не придатком курса к доллару или евро, то нашу российскую денежную единицу - РОССИЙСКУЮ КОПЕЙКУ - власть обязана ценить и сделать все возможное и невозможное, чтобы РОССИЙСКАЯ КОПЕЙКА была денежной единицей не на бумаге.
• Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
  16 сентября 2010 08:08

  Тут один выступил по ТВ, что московская МКАД не справляется с потоком, потому что была реконструирована на деньги московского бюджета, а ее используют также и подмосковные жители.

  Бред какой-то. И это заявили на партийной конференции ЕР московской ячейки.

  А не помнят ли они того, что сам проект и его реализация заложили пробки? Только совершенный профан мог одобрить проект в наше время, где, чтобы въехать и съехать с МКАД, автомобили пересекаются в букве "Х".

  Ну не дураки же все, ведь могли и подсказать, если уж совсем глупые люди проектируют у нас дороги типа МКАД.

  Пробки у всех развязок, а это показатель непрофессионализма местных властей, которые приняли проект и оплатили его осуществление. Деньги угрохали умопомрачительные, но не эффективно.

  Позор и срам тем, кто делал проект МКАД и его развязок, тем, кто утверждал этот проект, тем, кто финансировал этот проект.

  И нечего пенять на использование подмосковными жителями МКАД, коли не понимаете ни в дорогах, ни в развязках.

  Кстати, а бетон для реконструкции МКАД поставлялся с бетонных заводов чьей собственности? А когда строительство МКАД и внутреннего нового московского кольца закончилась, не продали за ненадобностью бетонные заводы? А не было ли какой-либо связи между теми, кто утверждал проект реконструкции и МКАД и строительства внутреннего нового кольца в Москве, и собственниками бетонных заводов (например, родственные связи)?
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 5 ... 14 15 16 17 следующая ››