Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя светлана

• Тема: Преступность, терроризм, экстремизм и борьба с ними
  4 ноября 2010 21:49

  г.ХИМКИ

  Только что совершено нападение на Фетисова Константина Сергеевича- председателя Химкинского отделения партии "Правое дело", журналиста, активного члена организации "Против коррупции,обмана и бесчестья". Черепно-мозговая травма крайней степени тяжести (кусок биты остался в голове). В настоящее время он находится в институте Склифосовского.

  Это уже второе покушение на убийство активных журналистов, недовольных действиями Химкинской администрации. Первым был журналист Бекетов Михаил, забитый битами год тому назад, чудом выживший, но оставшийся глубоким инвалидом. Дело не раскрыто.

  Кто из активных химчан будет следующий?
• Комментарий к записи от 13 октября 2010
  13 октября 2010 20:01

  О преднамеренности созданного транспортного коллапса на Ленинградском шоссе в пределах г.Химки, с целью продавливания строительства дублера - новой платной автомагистрали Москва-Санкт-Петербург через Химкинский лесопарк и в дальнейшем застройки 1000га земель Химкинского лесопарка коммерческими объектами привожу следующие доказательства.

  Спутниковые снимки показывают, что в настоящее время достаточно просто расширить Ленинградское шоссе до его нормальной пропускной способности, и тогда не потребуется строительства дублера. Нет необходимости вкладывать огромные государственные деньги в ничем не обоснованное грандиозное строительство дублера, уничтожающее десятки тысяч гектар леса в лесах и заповедниках Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей, поскольку Ленинградское шоссе после пос. Сходня, имеющее 2 полосы движения, свободно!

  При застройке Новых Химок, в соответствии с п.1.11 действующего СНиП 2.05.02-85"Автомобильные дороги" и в соответствии с Генпланом Химок 1999-2009г, до 1999г. была оставлена специальная резервная полоса шириной от 200 до 300м от бровки земляного полотна Ленинградки до линии застройки. Однако, в нарушение норм, в этом Генплане, было запланировано размещение в резервной полосе торговых комплексов «Икея, Мега, Ашан,«Гранд», «Лига» и многих других. В результате резервная полоса оказалась уменьшенной с 200 до 25м. В новом, еще не утвержденном Генплане, уже вся резервная полоса запланирована к застройке, и в нарушение Градостроительного кодекса РФ, уже вся застроена.

  Возникает вопрос, каким образом Химкинская администрация и контролирующие органы ГлавАПУ, Мособлархитектуры, а также НИиПИ Генплана г.Москвы и Росавтодор согласовали подобные решения, лишив возможности перспективного развития дороги I категории федерального уровня.

  Ленинградское шоссе в пределах Москвы уже давно расширено до 5 полос движения и сейчас пристраиваются еще 2. В Химках же ширина проезжей части в одну сторону – 4 полосы, да и сами полосы имеют ширину меньше нормативной.

  Из спутниковых снимков видно, что, несмотря на застройку резервной полосы, есть место для расширения Ленинградского шоссе, необходимо только подвинуть заборы указанных торговых центров. В АПУ г.Химки сообщили, что уже разработаны и имеются несколько вариантов проектов расширения Ленинградки в г.Химки, однако денег на это не выделяется. Но самое главное, что земли вдоль Ленинградки застроены и сданы в долгосрочную аренду Администрацией г.Химки.

  Следующий вопрос, который требует решения, это как так получилось, что земли в границе полосы отвода Октябрьской железной дороги имеют статус федеральные, а в полосе отвода Ленинградского шоссе муниципальные?

  Прошу дать соответствующее поручение Генпрокуратуре РФ разобраться в проблемах и решить вопрос выделения денег на расширение.
• Комментарий к записи от 26 августа 2010
  27 августа 2010 00:14

  Уважаемый президент!

  Пожалуйста, почитайте заключение независимой антикоррупционной экспертизы от 7 апреля 2010г и все станет ясно, как творилось беззаконие на всех этапах принятия Постановления Правительства РФ от 5 ноября 2009 г. № 1642-р о переводе земель Химкинского лесопарка в земли транспорта. Мы боролись за справедливость 3 года, но чиновники пишут отписки, суды выносят абсурдные решения, милиция терроризирует нас, задерживает и отдает под суд. Почему вертикаль власти у нас работает только в одну сторону, чиновникам позволяется творить все, что угодно в своих собственных корыстных интересах, принимая решения вопреки общественности, зная, что им за наносимый людям и стране вред ничего не будет? Почему местные чиновники не отвечают перед народом за свои действия, почему не отчитываются о своей работе? Почему бы, по требованию народа, их не снимать со своих постов и не наказывать? Почему нет настоящего народного контроля? Почему нельзя устроить такую власть, чтобы она как организм человека реагировала на боль каждой клеточки, потому что от каждой клеточки зависит здоровье и целостность всего организма? Эта идея знаменитого академика Болотова Б.В. Я думаю, что сделать это вполне реально. Подумайте, пожалуйста, над этими вопросами, это очень важно!
• Комментарий к записи от 16 ноября 2009
  22 декабря 2009 20:39

  Дмитрий Анатольевич!

  Почитала многие комментарии к Вашему выступлению по сохранению природных богатств России. Страшно, просто волосы дыбом становятся, как грабят нашу страну! Говорите Вы хорошо. Ну сделайте, хоть что -то, остановите "беспредел", ну сделайте хотя бы маленький шаг в защиту Родины. Основная масса населения бедна и, совершенно, бесправна. Судились по защите лесов Подмосковья, бесполезно. Суды и Прокуратура принимают сторону, исключительно, коррупционных чиновников. Наши обоснованные доводы, нагло, игнорируются. Конституция забыта! Эту стену с нашей стороны пробить невозможно.
• Комментарий к записи от 16 ноября 2009
  9 декабря 2009 15:30

  06.12.2009 по РЕН-ТВ показали фильм о Финляндии, подчеркивающий, насколько чудовищно наша страна отстает от стран с передовыми технологиями, использующих альтернативные виды энергии. Например, солнечные батарейки, встроенные в ограждение балконов, могут снабжать дармовой энергией не только жителей всего дома, но и отапливать еще 3 дома. Срок окупаемости солнечных батареек – 3 года. И это в Финляндии – северной стране, где солнечных дней в году, значительно меньше, чем у нас. Чем мы- то хуже? Причем, благодаря нашему Премьеру Путину В.В., происходит преднамеренное сдерживание наиболее прогрессивных разработок и внедрение их в производство, навязывая нам и другим странам использование углеводородного топлива. Потому что продать больше нечего. Наиболее передовые страны, например, Германия, сократила покупку газа из России. Некоторые страны вообще отказываются от покупки наших углеводородов, так как используют более дешевые источники солнца, ветра, биотопливо , не загрязняющие природную среду. Наиболее перспективными в Европе считаются электромобили, которые уже начали выпускать. У нас решили возрождать производство давно морально устаревших автомобилей, экологически грязных и шумных, только ради использования бензина. Советские нормы строительства автомобильных дорог давно устарели, образцы асфальтобетонного покрытия наших самых лучших дорог не выдерживают лабораторных испытаний на прочность по нормам Финляндии, где качество дорог в этой северной стране – блестящее. Наши нормы разрешают добавление в битум песка, который сильно ослабляет прочность покрытия, и использование мелкозернистого, загрязненного глиной песка для подстилающего слоя, вместо крупнозернистого песка, как в Финляндии.

  Когда все это видишь очень стыдно и жалко, что нашей науке и нашей стране не дают развиваться, отбрасывая нас назад на несколько десятилетий.
• Комментарий к записи от 16 ноября 2009
  23 ноября 2009 17:54

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

  Ваш постулат о том, что мы обязаны думать, какие природные богатства сможем сохранить и передать будущим поколениям звучит, как издевательство. Да, мы ничего не оставим будущим поколениям!!! Все природные ресурсы выкачиваются из России, как кровь из человека.

  Мы понимаем, как Вам трудно!!! Просим Вас сделать первый шаг к сохранению ресурсов леса: восстановите ст.86 п.6 Земельного кодекса, которая запрещала перевод земель лесопарков в земли иных категорий.
• Комментарий к записи от 16 ноября 2009
  19 ноября 2009 20:38

  Я жительница Подмосковья. Почему проблему строительства новых дорог Правительство РФ решает исключительно за счет освоения лесных земель? Сейчас под угрозой уничтожения находится Лесопарковый защитный пояс г. Москвы под ЦКАД, будут уничтожены сотни гектаров заповедного леса под автомагистраль Москва-Санкт-Петербург в Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областях. Ну и что же мы сможем сохранить и передать будущим поколениям? Есть другие решения проблемы. Давайте сначала реконструируем или расширим старые дороги, сделаем из существующих дорог автобаны, а потом уже, если этого будет недостаточно, то будем строить новые. Почему решение дорожных проблем нужно решать чисто варварскими методами, путем уничтожения живой природы, благоприятной окружающей среды? Снова восстановить леса будет уже невозможно!