к комментарию:
Гайсин Марс Марсельевич11 июня 2010 14:33
-Спорить можно сколько угодно - у каждого своя логика.
"Я работал преподавателем. ПОДРАБАТЫВАТЬ ЗАПРЕЩЕНО! И таких по стране было много, кому НЕЛЬЗЯ! Вагоны Вам не доводилось разгружать?"
-Я работал инженером на заводе. Вагоны не разгружал (такой работы хватило в студенческие годы). После работы и в выходные подрабатывал в кооперативе ремонтом компьютеров. Тогда их было мало и стоили они очень дорого. В кооперативе, работая существенно меньше (по времени), зарабатывал примерно столько, сколько за месяц мне платили по основному месту работы.
Вообще, я считаю, что 87-91 год были лучшими в истории СССР-России с точки зрения предпринимательства и оценки знаний, таланта. В эти годы была ситуация, когда тот, кто хотел работать, мог работать и зарабатывать. Это уже потом, с помощью "приватизации" украли все что можно и постепенно мы пришли к тому, что имеем сейчас.
" И не меня лично обидели в советское время, а советское время обидело мое поколение! А какие перспективы были у выпускников?"
-А мое поколение обидело новое российское время!Я закончил ВУЗ в 88 году.
Сегодня я осознаю то, что из моих однокашников мало кто живет в России (выпускники нашего ВУЗа высоко ценились за границей), больше половины уехало из России, здесь они не нужны! А сейчас что? Один из сотен тысяч сделал сайт и попал в Силиконовую долину. А остальные не знают элементарных вещей и вообще не способны самостоятельно мыслить и работать.
И про автомобиль...А многим ли он был нужен в советское время? В советское время авто чаще воспринималось как элемент престижа, благосостояния семьи, а не как насущная необходимость. Почему так?
Наверное Вы и сами знаете, расшифровывать не буду. Да и вообще все, что касается технического прогресса: я в 90 году покупал видеомагнитофон за 6 с лишним тыс.руб. (примерно столько стоили Жигули). Сколько он стоит сейчас? Скажите, в какой семье его нет? Это говорит о том, что все жить стали лучше? Можно еще про мобильные телефоны поговорить...