Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Алексей

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 5 6 следующая ››
• Комментарий к записи от 8 декабря 2009
  22 февраля 2010 17:00

  Что такое разгильдяйство - это отсутствие профессионализма или мотивов делать что-либо хорошо.

  Профессионалов в стране очень мало, они либо эмигрировали на запад, либо работают в западных компаниях на территории страны. Те, что еще работают в российских компаниях или госорганах не имеют никаких мотивов работать хорошо, если только не голый энтузиазм. Профессионализмом сотрудников в России никто не занимается. Ни в частных компаниях ни в государственных органах нет системного подхода при подготовке и развитии персонала. Если учат, то чему-нибудь и как-нибудь. Более того, грамотные люди никому не нужны, гораздо больше ценятся лояльность к руководству и организации, в которой работаешь. Не дай бог тебе оказаться умнее начальника и показать ему это... Правило: "нет человека - нет проблемы" работает всегда. Про мотивацию персонала вообще говорить не приходится. В России всегда относились к сотрудникам как к быдлу. Тебе дали работу -работай и ничего не проси. "Спасибо" и того не дождетесь... Зато все мелкие ошибки и соринки в глазу пересчитаю. Под мотивацией, как правило, понимается контроль за деятельностью и угрозы увольнения. Поэтому все работают ровно так, чтобы не уволили... Система работает и поменять это быстро не представляется возможным. Это стало национальной ментальностью. И может быть прав был мой детский друг, который говорил: "Поскорей бы война, да в плен сдаться!"? Жестко - да! Но сами мы из этого тупика не выберемся... Все изменения можно проводить только сверху, а боссам и так все хорошо - у них жизнь удалась! Рыба гниет с головы!
• Комментарий к записи от 6 ноября 2009
  24 февраля 2010 01:34

  Добрый день Дмитрий Анатольевич.

  А вы знаете, что у нас на фармацевтическом рынке существуют два вида лицензий на деятельность - оптовая и розничная? (естественно все не бесплатно) А что в больницу оптовая компания может поставлять лекарства, если у больницы нет своей аптеки или розничной лицензии, только если найдет посредника в лице аптеки? Не имея такого посредника или розничной лицензии, оптовая компания не может участвовать в тендере на поставку лекарств в больницу - иначе может лишится оптовой лицензии. В свое время во многих областях нарочно закрывали аптеки при больницах, чтобы дать доступ к этому бюджетному каналу сбыта только своим карманным компаниям. А знаете, что в каждом субъекте федерации препарат должен повторно пройти лабораторию контроля качества? Причем проверка лаборатории соседней области недействительна на территории данной области. Тоже, кстати, не бесплатно. К чему это приводит? Например, город стоит на границе области, а сертифицировать препараты нужно в областном центре (лаборатория одна на область). До областного центра 350 км... Столица другой области находится в 90 км, но поставить мы ничего не можем... Естественно, когда везут товар за 350 км, накладные расходы закладывают в цену... А ведь в удаленных областных городах и уровень жизни населения существенно ниже. Такое впечатление , что живем в разных странах..
• Комментарий к записи от 15 февраля 2010
  28 февраля 2010 17:48

  Ничего не имею против ветеранов ВОВ. Они действительно заслужили себе отдельное жилье и мы перед ними в долгу. Позор государству, которое только сейчас, когда большая часть этих людей умерла, решила с ними расплатиться... Еще немного подождали бы и тратиться бы не пришлось, чинуши...

  Но проблема жилья стоит во всей стране перед всеми гражданами. А что делается , чтобы решить эту проблему? Ничего... Но есть же отличный Белгородский опыт, который работает даже в кризис - поднимает экономику области! Почему он не транслируется на всю страну?! Почему нет такой государственной программы? Работало бы лучше любой госкорпорации. Люди бы получили и работу, и жилье!

  Все просто - дайте землю по доступной цене, дайте доступные кредиты, проведите коммуникации и проблема решится сама. Почему область в состоянии найти деньги на дешевые кредиты, а государство в целом может найти для народных денег только карман очередного чиновника или его счет в заграничном банке. Ответ очевиден - своя рубашка ближе к телу. Только благодаря чиновникам у нас в стране такое дорогое и одновременно безобразное жилье и такая дорогая земля. России принадлежит 1/6 часть суши, а землю купить по нормальной цене невозможно! Дешевле на Лазурном берегу или в центре Парижа...

  Нужно быть в голову раненым, чтобы не понимать, что происходит... Очередной чиновник обогащается на нищете остальных граждан. Спасибо по-настоящему ДОРОГОМУ государству...

  Именно поэтому большая часть среднего класса старается жить так, чтобы не иметь никаких дел с государственными органами - их страна внутри них самих. Свои социальные проблемы они решают за границей - вывозя туда свои семьи и покупая там за недорого жилье.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  11 июля 2010 17:41

  Добрый день Дмитрий Анатольевич!

  Не так давно вступили в силу изменения к Правилам дорожного движение, которые лично у меня вызывают много вопросов....

  1) Если разметка конфликтует со знаком, то водитель руководствуется информацией , отраженной на знаке.

  Водитель обязан выполнять закон, но почему чиновник считает возможным не делать это? Вы где-нибудь в Европе видели, чтобы разметка конфликтовала со знаком?... Только там, где идет ремонт дороги.

  По этим правилам на разметку МОЖНО НЕ СМОТРЕТЬ, т.к. вы не можете с уверенностью сказать конфликтует она со знаком или нет.... Может вы знак просмотрели или еще не доехали до него... Объезжая ямы на наших дорогах, в попытке не убиться в одной из них, вы легко можете просмотреть знак. Раньше разметка дополняла информацию, сейчас нет. Вы же не знаете конфликтует она со знаком или нет - знак то вы проморгали.... Во что это выливается на местах?.. Недавно в поездке к морю проезжал Саратовскую область и был крайне возмущен действиями сотрудников ГИБДД. Они перенесли знак "окончание зоны запрета на обгон" на 200 метров. Разметка уже пошла прерывистая. Трасса загруженная, фуры тянуться еле-еле. Люди, руководствуясь старыми правилами, начали обгон. И тут два экипажа ГБДД с энтузиазмом начали их штрафование. 5000 с носа без квитанции или изъятие прав на 4-6 месяцев. Причем взимая мзду они даже не скрывались от других водителей. С юридической точки зрения они правы (из исключением взятки), а с морально- этической? Что мешало этим 4 здоровым мужикам нарисовать сплошную линию в 200 метров или не трогать знак? У патрульных машин выстроилась очередь машин 10 и она все пополнялась. Сам заплатил, извините - машина кормилица, без прав моя семья пойдет по миру.

  Дороги в Саратовской области не поддаются никакой критики, а как установлены знаки!

  Обгон запрещен и под знаком табличка 2710 метров. Водитель, чтобы понять где заканчивается зона обгона должен смотреть на одометр и делать в уме сложные математические действия? Это нужно запретить.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  11 июля 2010 18:04

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

  Недавно, был грех, обогнал фуру которая плелась по трассе со скоростью 5 км/ в час с правой стороны.

  Обгонять с лева в этом месте по старым правилам было нельзя, по новым можно - транспортное средство двигалось слишком медленно. Но я был уверен, что сотрудник ГИБДД об этом навряд ли знает или постарается не вспомнить об этом, если остановит меня. Так и получилось. Сотрудник остановил, наложил штраф и сказал, что если бы обогнал слева - он бы отобрал права.

  Возмущает две вещи:

  Вместе со мной этот маневр совершили еще 2 автомобиля, но их отпустили... В одной ехал прокурор, в другой сотрудник милиции. Пока оформляли протокол, остановили еще один ниссан Мурано, который несся нарушая все знаки и обгоняя в запрещенных местах... Его тоже отпустили - он оказался старшим следователем... Откуда у следователя Мурано?...

  Второе - это то, что сотрудник ГИБДД, является богом на дороге. То что он напишет в протокол, суд будет трактовать только в его пользу, без каких либо доказательств. В уголовной, административной и арбитражной практике, чтобы наказать человека должна быть доказательная база. При разборе транспортных дел доказательной базой является протокол без каких-либо доказательств.... А в новых правилах вообще беспредел: Если камера засняла нарушение, за которое лишают прав, то водитель получит лишь квитанцию на 5000 - хотя доказательная база вот она!!!

  Но если за это нарушение водителя остановит сотрудник ГБДД, то отберет права на основании одного протокола, даже без видеофиксации нарушения и суд займет его сторону... Даже если реального нарушения не было...
• Комментарий к записи от 16 июля 2010
  23 июля 2010 19:50

  Добрый день Дмитрий Анатольевич.

  Для того, чтобы избавиться от взяток, нужно провести антикоррупционый анализ законов и их выполнения. Взять хотя бы Правила дорожного движения. Почему люди дают взятки сотрудникам ГБДД? От великой любви к ним? Да их все ненавидят! Взятки резко выросли после введения массы статей за которые отбирают права! Это очень болезненая процедура, ставящая часть семей на грань выживания. Поэтому лучше договориться с сотрудником ГБДД и дать ем 5000 рублей, но сохранить права. До реального лишения прав доходит только один человек из 50.... Причем никто не дает взятки сотрудникам ГБДД, если за нарушение положен только штраф! Платят в банк и это никого не напрягает. Поэтому сами сотрудники ГИБДД любое нарушение пытаются натянуть на лишение прав или стоят только там, где люди делают это вынуждено. Что нужно сделать? Заменить лишение прав серьезными штрафами - 10000 или 15000 - такие суммы редко кто возит с собой. Пьяный за рулем - уголовная статья. Оплата должна быть на единый счет в России, чтобы сотрудникам ГБДД не ставили планы по выручке. С этого счета деньги должны направляться на ремонт федеральных дорог или их техническое оснащение. Сотрудники ГИБДД должны премироваться не за сбор протоколов, а за отсутствие аварий на участке их работы. 50% оклада премия, которая уменьшается во столько раз, сколько аварий на их участке произошло. У нас же водители нарушают не потому, что отморозки, а потому что их вынуждают это делать безобразным состоянием дорог. Среднее расстояние между крупными городами - 400 км. За исключением Подмосковья почти везде дороги по одной полосе в каждом направлении (в безобразном состоянии) 80% дороги отмечено знаком "обгон запрещен" - на нем ведь проще всего заработать. Камазы едут со скоростью не выше 40 км. в час.... В татарии их специально выпускают на трассу сами ГАИшники, чтобы провоцировать водителей на обгон.
• Комментарий к записи от 15 июля 2010
  15 августа 2010 10:08

  Согласен с Мариной. Кратный штраф - это для отвода глаз народа, типа какое-то наказание существует в принципе... Может поймают за руку, а может нет. Но раз уж поймали, то наказывать нужно увольнением с государственной службы и запретом работы в государственых органах в дальнейшем. Нужно публиковать списки этих людей в интернете. Я бы токого к себе на работу не принял.... Тогда может и "совесть" у чиновника появиться. Ну не совесть, так хоть СТРАХ. Только кроме коррупции нужно бороться еще и с клановостью во власти. Эти вещи взаимосязаны. Поймайте кого-нибудь за руку, так эту руку сверху быстренько и подрежут нужные люди... А будет следователь упираться, так его самого на государственной службе не увидите - честные и принципиальные люди у этой власти не приживаются. А посмотришь на наших руководителей - так там сват, брат, сын, зять или друг на худой конец.... Кто с кем бороться будет?
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 5 6 следующая ››