Полностью согласен с постом Андрея из Краснодара. Мой знакомый написал такое же письмо, слово в слово повторяющее пост Андрея, про поликлинику №17 Краснодара, которая просто не справляется с объемом работ по медицинскому обслуживанию население, увеличившегося в несколько раз. Так первое, в чем стала убеждать его чиновница в белом халате, а по совместительству зам. главврача, что у них всё распрекрасно и он чернит краснодарскую медицинскую действительность. Потом он получил письменный ответ, где защита чести медицинского мундира перемежалась со звуками победных фанфар. Вот такие в Краснодарской медицине дела.
Все комментарии пользователя лебединский
-
Тема: Здравоохранение
16 декабря 2014 07:56
-
Тема: Школьное образование
16 декабря 2014 08:04
У моего знакомого сын учится в Краснодарском Президентском кадетском училище. Все бы ничего, но детей отпускают в увольнение только два раза в месяц. Но ведь это дети, у которых есть родители, а не сироты из суворовских послевоенных училищ, которым некуда было податься. Да еще увязывают увольнение с успехами в учебе и дисциплине. Это как понимать? Аракчеевщина? Нам такие действия руководства училища непонятны.
-
Тема: Средства массовой информации
16 декабря 2014 11:30
Новостные программы ТВ российских каналов, это продолжение программ "Дежурная часть" и "Чрезвычайное происшествие". Скажите, какую смысловую нагрузку и пользу для зрителя несут информации, типа "В стране N разбился вертолет, два человека погибли"? А в нашей большой стране что, только ДТП, убийства, катаклизмы и всё? Других новостей нет? Никто не вырастил красивый цветок, никто не родил тройню? А передача Малахова в прайм-тайм, это ведь сплошная склока и подглядывание в замочную скважину. Хорошие примеры дают такие передачи.
Второе. Не секрет, что большинство людей узнает о стране и её прошлом из художественных фильмов. Впечатление такое, что кроме бандитов в государстве Российском никого не было, и нет. Круглые сутки на всех телеканалах, в том числе центральных - бандиты в городах, деревнях, на морях и горах, в лесах, в дремучей тайге и где только угодно. Ну, для разнообразия ещё "сталинские опричники". Бесконечные сериалы с убийствами, пытками и тому подобными прелестями. При этом очень модно показывать крупным планом лица убитых или истязаемых в крови. Может, хватит финансировать весь этот разгул криминальщины на экранах?
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
16 декабря 2014 12:37
Причины большинства ДТП банальны и лежат на поверхности. Их две. Превышение скоростного режима и несоблюдение безопасной дистанции. Если с превышением скорости как-то борются, то с соблюдением безопасной дистанции просто катастрофа. Фуры и автобусы, малолитражки и внедорожники "сидят на колесе" впереди идущего транспортного средства. И не дай Бог впереди идущему тормознуть перед выбежавшей на дорогу кошкой. Я опросил водителей разных возрастов, дальнобойщиков и таксистов, просто автолюбителей, преподавателей, что они знают о безопасной дистанции. Что они несли, не хочу повторять. Я водил машину по Германии и Калифорнии, в других странах Европы. Там эта проблемы не существует. В Германии действует формула безопасной дистанции – скорость, деленная на два и выраженная в метрах. В США правило четырех секунд, что в принципе одно и то же. Я германского правила придерживаюсь давно и это не раз спасало меня от стремительно развивающихся на дороге опасных ситуаций. Надо внести в планы обучения и переподготовки водителей соответствующую информацию.
Второе. В цивилизованных странах существует административная ответственность за принуждение водителя транспортного средства к нарушению ПДД. У нас на дорогах сплошь и рядом есть хамы за рулем, которых пора научить ездить вежливо. Такая норма давно просится в КОАП РФ.
Третье. На парковках возле супермаркетов ясно обозначены места для инвалидов. Становятся на них все, кому не лень. У ГИБДД руки не доходят?
Кстати о Европе. Там кто на кругу, того и преимущество. Очень удобно. У нас, какой знак поставят.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
19 декабря 2014 17:34
Сегодня со страхом услышал об инициативе депутата Думы об очередном ужесточении допуска к вождению авто. Интересно, он изучал статистику по эпилептикам и наркоманам, совершившим ДТП за рулём? Или на товарища накатило? Сейчас наш медосмотр может допустить к рулю только космонавта. Карманы дельцов в белых халатах (позорящих звание врача) трещат от купюр к концу трудового рабочего дня. В США вся медкомиссия - это проверка зрения и всё. Почему? Чем больше людей допущено к вождению, тем больше покупается машин, это рабочие места в автопроме и обслуживающих отраслях. Больше покупается топлива. Больше строится дорог и т.д. Повышается мобильность населения на работу, на отдых. Возраст водителя практически не ограничивается, хоть до 90 лет води, покупай машины, бензин, ремонтируйся и т.д. Но у них очень жестко с допуском к вождению. У нас смог машину с места сдвинуть и остановить - годен. В Америке рядом с тобой садится проверяющий. Завел мотор, включил знак поворота, посмотрел в левое боковое, потом в правое, потом в среднее, потом опять в левое. Только после этого имеешь право начинать движение. Что-то из этого пропустил - штрафной балл. Потом эдак минут 40-60 ездишь по городу. Если накопил определенное количество штрафных баллов, иди, тренируйся. Автошкол у них, кстати, нет. Учись сам, но сдавать на права - очень строго. Мы тянем аварийность за счет неумения водить и правового нигилизма, а не за счет здоровья или нездоровья за рулем. Очень странно видеть, как почтенные отцы семейств, убеленные сединами, или профессионалы дальнобойщики такое на трассах вытворяют, просто жуть.