На крупных шоссе и автомагистралях не хватает грамотно установленных знаков ограничения скорости и в некоторых случаях имеется несоответствие статуса дорог. Например трасса М1 (Москва - граница с Белоруссией) считается автомагистралью, хотя в Подмосковье этим требованиям удовлетворяет мало, а на автомагистрали скорость допускается до 110 км/ч. Трасса М3 (Москва - граница с Украиной) считается дорогой с ограничением скорости 90 км/ч, хотя от Москвы до малого подмосковного кольца является примером хорошего европейского автобана. К тому же знаков предельно допустимой основной скорости на трассах не устанавливается, т.е. нет знаков 110 км/ч для легковых и 90 км/ч для прочих (или соответственно 90 км/ч для легковых и 70 км/ч для прочих).
Все комментарии пользователя Дмитрий
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
6 июня 2010 11:01
-
Тема: Жилье и жилищно-коммунальное хозяйство
10 мая 2010 22:08
Все оплаты коммунальных платежей проводятся через банки, соответственно поступление денег на расчетные счета от жильцов просто просуммировать и проанализировать. Если с каких-то жильцов коммунальщики собирают «повышенную норму потребления», а сами расплачиваются с производителями услуг по «усредненному тарифу», это сразу будет видно.
-
Тема: Космические технологии и телекоммуникации
7 мая 2010 22:49
Предлагаю определить несколько проектов развития космического направления:
1. Орбитальный лифт. Пока все упирается в отсутствии материала необходимой прочности, но если этот материал получить, то можно выводить на околоземную орбиту технику на порядки больше и тяжелее. Чем кстати не проект для РосНано?
2. Самолеты-носители для запуска челноков из верхних слоев атмосферы.
3. Новые космические двигатели, например на ионной тяге.
И хватит РосКосмосу заниматься популизмом с гелием-3. Чтобы получить 1 тонну этого изотопа, следует переработать не менее 100 миллионов тонн лунного грунта. Сейчас стоимость гелия-3 около 1000$ за литр. Этот изотоп достаточно просто получить из лития-6.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
7 мая 2010 19:27
Согласно статье 8 пункту 6 Венской конвенции о дорожном движении от 1968 года, к которой присоединилась и Российская Федерация, в национальном законодательстве должны быть предусмотрены специальные положения, касающиеся вождения под воздействием алкоголя, а также допустимый законом уровень содержания алкоголя в крови, а в соответствующих случаях - в выдыхаемом воздухе, превышение которого является несовместимым с управлением транспортным средством. Во всех случаях максимальный уровень содержания алкоголя в крови в соответствии с национальным законодательством не должен превышать 0,80 г чистого алкоголя на литр крови или 0,40 мг на литр выдыхаемого воздуха.
Согласно новому законопроекту планируется допустимый уровень установить равным 0 (нулю)? Тогда можно смело отобрать права у всех, кроме тех, у кого их отобрать нельзя.
-
Комментарий к записи от 27 марта 2010
6 мая 2010 23:40
В Сколково для будущих сотрудников планируется построить доходные дома или будут часами до работы добираться?
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
3 мая 2010 14:21
Судя по тому, что предотвращать дорожно-транспортные происшествия пока не очень хорошо получается, рекомендую хотя бы улучшить качество принимаемых решений по расследованию этих происшествий с помощью тотальной установки видеокамер.
-
Тема: День Победы и Великая Отечественная война
3 мая 2010 14:12
По Второй Мировой Войне с точки зрения человеческой жизни стоит задаться вопросом: почему не был заключен сепаратный мир?
-
Тема: Образование
3 мая 2010 14:06
Новые законы, которые лишат государственного финансирования с 2011 года образовательные учреждения приведет в долгосрочной перспективе к следующему:
1. Платить за детский сад в месяц на ребенка по 10000 руб. не всем по карману - маржа от зарплаты не позволяет, потому в детский сад будут ходить не все, и строительство новых садов, которое затевается во многих городах по причине нехватки мест при данных законах только разбазаривание средств, т.е. с 2011 года и существующие сады будут заполнены не полностью.
2. Школа - плата за предмет в месяц 1000 руб., бесплатно только физкультура, труд и религоведение, среднее количество предметов около 15, следовательно для подготовки уровня СССР и РФ до 2011 года нужно 15000 руб. в месяц. Опять же не всем по карману в итоге к 2020 году имеем большую прослойку необразованных граждан РФ, которая работает на низкооплачиваемых специальностях не требующих образования. Социальные налоги поступают в бюджет от этого слоя небольшие, пенсии платить не на что (хотя если нефть и газ еще будут в цене, может на пенсии хватит). Начнет страдать даже бюрократический и олигархический аппарат, как спиливший в 2011 году сук на котором сам сидит, поскольку в профессиональные наемные работники взять особо некого, а самостоятельно чиновник, бизнесмен, менеджер работать за весь коллектив не может.
3. В качестве амортизационной подушки было разрешено использовать материнский капитал для оплаты образования, т.е. хватит на 3 года в дошкольном учреждении или 2 года в школе. Народ задавался вопросом, когда этот капитал (материнский) попросят вернуть обратно, ответ народ получил. Все как всегда по одной схеме: со следующего года повышаем пенсии на N%, а плату за услуги на N+1...N+25% (а то и поболее).
Рекомендации: для образовательных учреждений закон отменить, для остальных учреждений доработать. Увеличивать доходы и уменьшать расходы бюджета государства нужно за счет материального производства, а не сферы услуг, которую деньгами объективно не измерить.
-
Тема: Экономика
20 апреля 2010 21:55
Доброго времени суток.
Когда в Москве на автозаправках разных компаний цены на бензин одинаковы с точностью до копейки с лагом в пару дней, то ФАС конечно очень трудно доказать ценовой сговор.
-
Тема: Судебная система
9 апреля 2010 21:06
Добрый день.
Верховный суд России пока продолжает принимать решение, согласно которому инспектор ГИБДД не имеет права наказывать или отправлять на медицинский осмотр водителей, которые имеют статус «спецсубъекта» (сотрудники прокуратуры, следователи СКП, судьи и т.д.).
И это при предстоящем ужесточении наказания за езду в пьяном виде - уменьшении допустимого уровня алкоголя в крови и выдыхаемом воздухе до 0 (нуля).
У нас Конституция работает и кто является ее гарантом? Что за политика двойных стандартов?