Мои ровесники, люди среднего возраста, отлично понимают, что пенсий у них либо не будет вообще, либо минимальная там 5 или чуть больше тысяч. Потому что в лихие 90-е и более спокойные 00-е в силу бездарной политики государства и бешеной инфляции практически никто ничего формально не накопил на своём пенсионном счету, задача стояла просто выжить и вытянуть своих детей, хотя косвенные налоги (а в цене любого товара или услуги они есть) платили все. И теперь они могут рассчитывать либо на щедрость своих работающих благодарных чад, либо на доходы от продажи какого-то имущества или подработки, хотя устроиться на достойную работу после 45 лет даже с трёмя дипломами проблематично, мягко говоря.
Все комментарии пользователя Tрианон
-
Тема: Пенсионная система
30 октября 2012 17:13
-
Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
17 января 2013 00:47
Уважаемый Дмитрий Анатольевич, 3 года назад Вы объявили, что производство транспортных самолётов Ан-124 "Руслан" в модернизированном варианте будет возобновлено и только для нужд Министерства обороны будет построено минимум 20 машин. Но вот сегодня во всех газетах мы читаем, что МО РФ признало возобновление производства Ан-124 нецелесообразным. Однако "Руслан" - это шедевр, триумф советского авиастроения, самолёт, равного которому в своём классе до сих пор в мире нет, (хотя проект европейского транспортного А380 уже есть). Даже экономные европейцы считают, что такой самолёт необходим, а у нас в стране, где на большей части территории нет вообще никаких дорог, он вдруг стал не нужен? Производство Ан-124 - это жизнь для умирающих авиазаводов и сотен тысяч рабочих и инженеров. И самое главное - Ваше личное принародное обещание возобновить производство этого замечательного самолёта самым банальным образом дезавуировано. А ведь многие люди в стране поверили, что Россия, несмотря на катастрофу 90-х, до сих пор кое-что может, и отказ от подобных проектов нанесёт большой политический урон. А деньги на самолёт есть, особенно, если прижать коррупцию.
-
Тема: Олимпиада в Сочи
17 января 2013 00:54
Если уже сейчас поверхностно выявлено хищений на Олимпиаде - 2014 на 17 млрд. рублей, и это притом, что вплотную этим правоохранительные органы ещё не занимались, то, что будет потом? Как после саммита АТЭС, когда выяснилось, что дорога за миллиард долларов дважды обвалилась, а шикарные вантовые мосты, которыми так восторгались, построены по цене в 10 раз дороже, чем аналогичные в Китае и Бразилии, с вертикальным отклонением пилонов на 27 метров (то есть явным строительным браком)?
-
Тема: Экономика
17 января 2013 01:44
Швеция и многие другие страны либо полностью отказались от обращения наличных денег, либо максимально его минимизировали. Сдачу с купюры в 500 евро в Европе получить бывает крайне сложно. Почему же у нас даже в городах, где полно сетей Интернета, до сих пор невозможно расплатиться пластиковой картой? В магазинах в час пик стоит очередь к банкоматам, чтобы снять деньги, а в кассах нет простейших копеечных терминалов для приёма карточек, и кассиры ждут только наличные. Понятное дело, что владельцам магазинов чёрный нал нужен как воздух, а любой кассовый аппарат позволяет легко изменить итоговый отчёт по выручке. В кассах вокзалов и автостанций то же самое, только наличные, про конторы, где берут платежи за ЖКХ, о карточках даже и слышать не хотят. С кафе и закусочными та же беда, там даже банкоматов нет при входе. Почему Правительство до сих пор не озаботилось решением данной проблемы и не внесло в Госдуму закон об огромных разорительных штрафах для тех предприятий торговли и обслуживания, где до сих пор не установлено оборудование для безналичных расчётов? А ведь это прямые потери бюджета из-за недоплаченных налогов и утаенной выручки на миллиарды долларов. Неужели правительству не нужны эти деньги?
-
Тема: Коррупция и борьба с ней
24 января 2013 11:51
Коррупция в провинции особенно бросается в глаза, как нигде. Взять, к примеру, наш город, Вышний Волочёк, многим он известен по пробке на трассе М10. Весь центр города, вся центральная улица представляет собой сплошное нагромождение сгоревших деревянных зданий и свалок. Спрашивал знакомых бизнесменов - почему бы на месте этих жутких руин не построить новые магазины и супермаркеты (тем более, что такая потребность есть цены в разы выше московских из-за отсутствия конкуренции)? Ответ у всех один - и прошлая, и позапрошлая, и нынешняя городская администрация требуют взятку в 200000 долларов за каждый участок, при этом само строительство нехитрого здания из шлакоблоков в пару этажей обойдётся гораздо дешевле. И в итоге 20 лет ситуация не движется - мэры приходят и уходят, в центре города можно снимать кино про Сталинградскую битву, а предприниматели вынуждены из квартир в первых этажах жилых многоэтажек на боковых улицах делать тесные, неприспособленные под торговлю, убогие бутики с низкими потолками, где даже трём покупателям не развернуться.
-
Тема: Труд и заработная плата
4 марта 2013 16:21
Постоянно вижу, как Президенту губернаторы и руководители республик докладывают, что средняя зарплата в регионах выросла до 18,20,25 тысяч рублей, а доходы учителей, врачей и прочих бюджетников сравнялись или приблизились к этому показателю. Однако так и хочется возразить - откуда они всё это берут, это же наглое враньё! Если взять к примеру фабрику или завод, где директор получает 1 млн.рублей, главбух 0,5 млн., а остальные 100 работяг по 6 тысяч, то средняя зарплата получится очень приличная - 20,5 тысяч рублей. Но это же смешно, а именно такие цифры и подсовывают Президенту. Как в анекдоте - "Средняя температура по больнице - 36,6, включая морг". Если какой-нибудь Прохоров и им подобные имеют ежегодный личный доход в миллиард долларов (о чём этот олигарх открыто говорил), то несложно посчитать, на сколько миллионов человек эти суммы можно размазать, чтобы получить неплохую и якобы среднюю зарплату по стране. А вот возьмём и откроем к примеру сайт Государственной службы занятости населения по Тверской области и посмотрим, какие реальные зарплаты там предлагают: учитель 5800 рублей, врач районной больницы (полставки) 2800, директор(!) почтамта 4400, слесарь 8000, плотник 7000, повар 6000, воспитатель детского сада 5600, швея 6500, продавец 7000, контролёр-кассир Сбербанка России 9900 и так далее. Хотелось бы, чтобы высшие должностные лица страны слушали не только своих чиновников, которые им откровенно вешают лапшу, но и хоть иногда пользовались другими источниками информации.
-
Тема: Малый бизнес
4 марта 2013 18:22
У нас в городе большинство мелких предпринимателей, которые начинали в 90-е, полностью разорились, благодаря стараниям государства. Остались только олигархи местного разлива, связанные с торговлей лесом, автозапчастями и нефтепродуктами. Частные продуктовые магазины и ларьки были вытеснены известными торговыми сетями, где ассортимент крайне однообразен, а качество подчас ниже плинтуса. Даже на центральный рынок в выходные зайдёшь - пустота, никого практически, а каких-то лет 10-15 назад в такие базарные дни торговали сотни людей, все ряды были завешены греческими шубами, турецкими кожаными куртками, китайскими джинсами всех мастей, а прилавки завалены итальянской и чешской обувью. Спрашиваешь почему - невыгодно стало, народ резко обнищал (несмотря на бравурные заявления правительства), работы и денег не стало, никто ничего не покупает, пошлины высокие, а налоги и платежи неподъёмные. Ну и кому от этого лучше стало, что фактически жизнь в отдельно взятом населённом пункте умерла?
-
Тема: Олимпиада в Сочи
21 мая 2013 20:41
Если результаты на олимпиаде в Сочи будут такими же, как на последнем чемпионате мира по хоккею, то всё руководство страны в полном составе просто обязано будет уйти отставку, ибо этот позорный крах будет прямым следствием его бездарной политики. Нам не нужна олимпиада ради самой олимпиады, и участие в ней ради самого участия. Только первые места по всем основным видам зимнего спорта и только первое место в общекомандном зачёте, а не позорное вхождение в "первую тройку","первую пятёрку" и тем более "первую десятку" олимпийских команд, к чему мы уже стабильно привыкли за последние 14 лет.
-
Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
27 июня 2013 13:27
Игорёк 24 июня
Могу Вам доподлинно сказать, что трасса в обход Вышнего Волочка самым активнейшим образом строится (только в стороне за озером и её не видно), и даже у самых недоверчивых скептиков теперь нет сомнений, что к 2014 году конкретно этот участок будет закатан в асфальт и торжественно под фанфары сдан. Причём строится так, что самосвалы с песком, которые курсируют с двух сторон пересечений со старой М10 каждые три минуты, разбили напрочь все остальные дороги, по которым даже перестали ходить пригородные автобусы (население по барабану, как всегда). Но даже не в этом беда - качество будущей платной причём дороги вызывает ну очень большие сомнения: в болото тупо валят некалиброванный песок (который проваливается на десятки метров вглубь) вперемешку с глиной (что категорически запрещено), сверху тонкий слой щебня и всё, дальше будет только асфальт. Никаких плит, никакой арматурной сетки и подготовки под бетон, никакой гидроизоляции, никакой многослойности, как на Западе. Понятное дело,что после того, как по этой дороге пойдут 40-тонные фуры,через несколько месяцев от неё ничего не останется. Приезжает районное, областное телевидение, снимают всё это безобразие, сюжеты показывают, сами люди снимают и в интернет выкладывают - и ничего, как будто так и надо. Миллиарды наших с вами бюджетных денег выкидываются на ветер, а правительству хоть бы хны.
-
Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
27 июня 2013 13:45
Зеленоградец 26 июня
Да Вы там в Москве, батенька, совсем заелись, очень-очень мягко говоря. В 200 км от Зеленограда не то что о кондиционерах, о самих автобусах мечтать не приходится. Советские все давно сгнили, новых не покупается, а никаких федеральных программ для провинциальных городов об обеспечении их общественным транспортом хотя бы в кредит, в лизинг, в рассрочку - нет. Хотя американские облигации на сотни миллиардов долларов Россия под копеечный процент охотно покупает. В лучшем случае раз в два часа на дороге появляется жуткий ржавый трясущийся ящик на колёсах, который когда-то назывался автобусом, с полупрозрачным оргстеклом вместо окон и где выхлопная труба выведена в салон. И в это смрадное коптящее чудовище набивается две сотни человек, из которых 2/3 пенсионеры (молодые в Вам в Москву все уехали, ибо работы никакой в провинции нет), а потом при каждом открывании дверей часть из этих несчастных раздавленных вываливается в грязь и лужи, ибо остановок как таковых тоже нет. Так что очень многие согласились бы помёрзнуть под кондиционером в новеньком автобусе (да ещё на такой жаре), как Вы.